Das Wettringer Modellbauforum

Servus an ALLE….

Weder der hier im Forum besprochene „Yamato-Effekt“ noch ein Motivationsloch sind der Grund der langen Pause in meiner Berichterstattung.
Der wahrliche Grund ist eine Kaffeepause …. die unser heimtückischer Stubenkater nutzte, um auf meinem Arbeitstisch zu springen und die zur Anpassung in den Rumpf eingelegten Sektionen mit einem Geklappere auf den Boden verfrachtete. Der Täter flüchtete sofort und entkam nur knapp dem Scharfrichter!!
Die Folgen dieses Terrorangriffes waren fatal … geschätzte 100 Teile lagen am Boden verstreut … teils nur herausgesprungen, andere gebrochen….
…. Augen zu und DURCH … Die Wiederherstellung begann und hat sehr viel Zeit in Anspruch genommen ….(die Katze lebt noch …)

Jetzt aber weiter….
Danke für die Ostergrüße … ich war mal weg …
@ Jochen … Auf den Zahnstochern habe ich Resinteile… teils von Blackdog, teils selbstgebaut.
@ Ray … Danke und ja … die Suche nach spannenden neuen Ideen war erfolgreich.
@ Hansjürgen … Natürlich gab es Eier am Boot … bloß der Osterhase kann nicht schwimmen…

Wie ich schon mal geschrieben habe, ist diese Sektion eher langweilig… ein Szenario, welches eine kleine Geschichte erzählt, schwierig….
Da kam mir die Idee, eine kleine Reparaturszene zu installieren:
Bodenluke aufgefräst … Mechaniker rein … und um ihn herum, so Alles was eben dazugehört.
Schacht aus 0,5 mm Sheet, Kiste (wird noch mit Ersatzteilen gefüllt) 0,2 mm







Das Zubehör entsteht…Rohre (Reste) , Werkzeug und Werkzeugkisten in Scratch, weiteres folgt….





Der gegenüber Horch/Funkraum liegende Bereich für Kapitän und Offiziere wurde bemalt.
Links befindet sich eine Tür, welche zu dem Batterieselbstschalter führt.
Diese wollte ich öffnen…





Mit CMK´s Microsäge habe ich den Anfang gemacht, von hinten die äußeren Begrenzungen festzulegen..



Weiter ging es mit dem Proxon … hier geht so richtig der Staub ab…da kam mir die Idee, vom Staubsauger den Faltschlauch durch den rechten Ärmel des Sweaters zu führen… und die Sache war clean…immer da, wo man den Sauger braucht…



Vorsichtig näherte ich mich der Holzfront … die letzten 2 mm habe ich mit der Feile abgetragen… Reststärke des Resins vorne… unter 1 mm





Zum Schutz habe ich vor Arbeitsbeginn alles mit Krepp-Tape abgeklebt



Der links von der ausgeschnittenen Türe verbleibende Holzschrank ist nun sehr gefährdet wegzubrechen, und erlangt erst nach Einbau von Boden und Rückwand Stabilität.



Nun, das war es wieder …

Gruß, Gustav

Servus Modellbaufreunde…..

Nach 3 Wochen kann ich euch wieder von Fortschritten berichten……

Möchte mich mal wieder bei meinen treuen Weggefährten Franz, Jochen, Ray und Heinz für die netten Statements bedanken … man bekommt ja auch andere Nachrichten …. von Hasspostern, welche sich auch hier feige in der Anonymität des Webs ausleben…. Komische Krankheit!!

Jetzt aber weiter hier…

Das Bemalen der Sektion…. Nun, gestaltet sich nicht als einfach…. Da die Teile angegossen sind, lassen diese sich nur mühsam und mit Kompromissen bemalen.



Für die Seitenwände der Schalterkammer habe ich Ausschnitte von den überschüssigen Schottwänden verarbeitet …




Pass-Probe im Kämmerchen..



Bemalung, Alterung und Aufwertung mit PE-Handrädchen..



Nachdem ich absolut nichts an Info´s über den Hauptschalter gefunden habe…. Sieht er bei mir nun so aus…. Decals (1:72er Mitsubishi Zero) …, Sicherungspaneel aus 0,2 mm Alu, gelocht, bestückt mit 1mm Stückchen aus 0,4/0,5 mm Plastikröhrchen als Sicherungen …Pe-Reste … Fertigstellung und Einbau











Die Baustelle von hinten…. Wird jetzt zugespachtelt um Fehllicht zu vermeiden….



Bemalung der vorderen Komponente abgeschlossen und Zusammenbau







Globus wurde mit 0,2 mm Kupferdraht aufgemopst..







Beleuchtung in der Schalterkammer ausprobiert…. Mit einer MicroSMD …. Zu hell, zu Weiß…. Blendet wenn man von Vorne reinschaut…. Bleibt nicht so…



Zu guter Letzt…. Micro-Chipping an Metall-Kisten….mit Haarspraymethode….



Das war es wieder von mir…. Nächstes Wochenende geht’s es weiter…..
Schönen Sonntag noch….

Gustav

Hallo Modellbaufreunde,
Nun hat das Update ein paar Tage länger gedauert …. Ist mir doch glatt Pfingsten dazwischengekommen.

Auf jeden Fall vielen Dank für den vielen positiven Zuspruch….. freut mich sehr!


It´s a long way to Tipperary...Ja, Jochen…. Very long way … was mir noch so alles einfällt, seid ihr mich noch lange nicht los !

@ Ray … den gemütlichen Touch hatte mir Sweaty schon einmal in der ersten Version der Unteroffizierssektion gespickt….. warte mal ab, was hier noch kommt!

@ Malte … freue mich, wenn es dem U-Boot-Perfektionisten mundet!

@ Daniel … ein Denkmal ……hmmmm …. Ich weiß nicht so recht….. Denkmäler bauen hier – denke ich – Andere … aber ein extremes Unikat wird es schon werden.

@ Robert …. Willkommen an Bord …. Freut mich, einen Landsmann begrüßen zu dürfen….

Nun aber los …. Nachdem ich hier wieder einmal als verrückt (im positiven Sinne) bezeichnet wurde, will ich dieser Ehre auch nachkommen.

Die Reparaturszene schreitet fort und ist um ein paar Winzigkeiten reicher.

Mir kam die Idee, einen Schneidbrenner/Schweisser zu bauen.

Ein paar Teile wurden in der Kramkiste schnell gefunden, die Gasflasche gedrechselt, mit Kleinstteil von einer Schottwand geklaut bestückt….der Gasschlauch Kabel 0,3 mm, Ätzteilrest angelötet, … lackiert und gealtert…..auf einer Kiste montiert, damit das Teil nicht rumkullert…… das ist dabei rausgekommen…












Die Werkzeugkisten haben sich gefüllt … konnte leider keine schärferen Bilder machen… war wohl zu nahe …






Kiste mit Ersatzteilen



Um die Spanten in dieser Sektion mit Holz zu verkleiden, habe ich aus 0,2 mm Sheets Streifen zugeschnitten und lackiert.
Diese werden nun auf die Spanten aufgeklebt…. Ich habe mich dazu entschieden, weil es besser aussieht als aufgemalt….



Wie es fertig aussieht, seht ihr bald…. Also immer schön dranbleiben…

Gruß, Gustav

Neues ….. von U 505

Hallo Männer ….. erstmal vielen Dank für die „1 … SETZEN!!“ …“1+“……und „1+ mit Sternchen und Glockenspiel“ … Jochen… aber bitte mit Schiffsglocken !!

Schon wieder sind 2 Wochen rum…. wie im Fluge … also Zeit, euch über neu Erschaffenes zu berichten.
Die Spanten wurden mit den bemalten Sheet-Streifen belegt…..zwischen den Rohren habe ich mir die 1mm-Längsstückchen gespart, weil ohnehin nicht ersichtlich!
Dort und da ließ ich die „Holzlatten“ minimal bei der Öffnung überstehen….verstärkt optisch die Belegung….. Druckhülle verrantzt … wie eh schon gewohnt!







Danach habe ich mich dem Horchraum und dem Hydrophon gewidmet …..
Das Bild zeigt uns das Gerät aus dem Boot heute… das Plexiglas oben war damals nicht….somit nicht dargestellt (zum Glück!!)



Das Bedienungsrad von CMK ist eher ein Motorradreifen… also weg damit… und Pe-Rest installiert.



Nachdem ich bei dem Versuch, mir eine Anzeige am Pc zu basteln und Auszudrucken, gescheitert bin (war so gut wie Nichts mehr zu sehen) habe ich nun die Anzeige auf diese Art gemacht. Leute…der Zeiger hatte es in sich…. Durchmesser des Instruments: 2,5 mm… ihr versteht, was ich meine….



Die Rückwand wurde ebenfalls etwas gealtert….Danach kam viel Kleinkram rund ums Hydrophon……. Alles Eigenbau…Habe die Teile von CMk verloren (lag wohl zu lange rum…… aber diese hätten ohnehin für mein Vorhaben nicht gepasst ….. die Armatur auf dem Steuergerät vorne wieder von Mitsubishi Zero …









Noch etwas… wieder jede Menge Staub an den Teilen… auf der Werft wird noch richtig gearbeitet…. Mattlack ist auch noch keiner drauf… bevor das ansteht, muss nochmal der kleinste Pinsel raus und die Macro-Macken beseitigen….

Das war es für die Woche… bis bald…

Gustav