Das Wettringer Modellbauforum

Servus, die Modellbaurunde

Danke danke für Euer Lob und Hinweise bezüglich dem Rost
Dirk und Peter ... Willkommen auf meiner Werft!
Aber mal der Reihe nach:
Hans Jürgen. Die Schneidematte hat 60 x 90 cm ... habe ich nur beim Amazon bekommen ... bei den meisten Verkäufern ist bei A2 Schluss.
Bernd: Des Einen Freud (Mitleser, die die Motor-Operation verfolgen) des Anderen Leid ... als mir Malte geschrieben hat, das er den richtigen Diesel in der Packung hat, war ich schon mal sauer ... aber ich hatte schon mehr als 15 Stunden in den Umbau samt Aufwertung investiert und der Motor war schon fertig... an zukünftige Diesel-Erbauer: Ganz genau hinschauen
Ingo... Bei den Abgas-Skalen wird sich nichts mehr ändern... man wird leider kaum etwas sehen...
Schmidt: Ein Lob von Dir... freu mich sehr. Dein Einwand bei den Abgasrohren sehe ich nach den Makros auch so. Zu dolle. Ich hatte bewusst mehr Pigmente aufgetragen. Darunter befinden sich matter Klarlack und verschiedene Brauntöne. Wenn die Sektion fertig ist, sieht man erst, wie die Beleuchtung auf den Motor fällt, wie das rostige Rohr wirkt, und dann möchte ich hier noch einmal nacharbeiten und das "Grobe" runterschleifen.
Peter: Nicht alle Handräder auf U-Booten waren aus Eisen. Speziell die Handräder die Du ansprichst sind Komponenten der Seewasser-Kühlung und waren aus einer Bronze-Legierung.... ich wollte hier nur "der Lack ist ab" darstellen.
Mirko: Danke... wann geht es bei Dir Weiter?

Gruß Gustav

Oh, eure Eminenz Ray...Vielen Dank.
.... hat sich überschnitten... Danke Dir... die weiße Farbe ist trocken... die Felder sind bloß so klein, das ich das mit dem Pinsel nicht besser hinbekomme, ausgebessert wird mit einem feinen Lackstift, wenn er einmal da ist

Neues von U-505, Servus die Runde.

Ein spätes Dankeschön an Tim und Malte für die netten Kommentare.
Tim: Wer schon mal Rost auf 1:72 dargestellt hat, weis nur zu genau, dass am Ende das ganze Altern entweder zu viel oder zu wenig war … Ich habe nach einigen Ratschlägen von Euch den Rost auf den Abgasrohren etwas reduziert.
Malte: Ja, die Motoren zu Pimpen und zu Bemalen war ein „Big Job“. Nichts für Eilige. Danke für dein Angebot, mich auf deine Motoren loszulassen… ich bin überzeugt, Du schaffst das gleichwertig.

Heute kommt die Meldung aus meiner Werft: Maschinenraumarbeiten abgeschlossen!

Der bau der restlichen Komponenten ist simple und die eigentliche Herausforderung ist die Bemalung samt Alterung.

Hier mal die ersten Bilder der Druckhülle:



Die Ausstiegsluke im Maschinenraum bekam auch Armaturen: 1mm Durchmesser, Material: Photogeätzt, dann von mir weiß bemalt, den Rand und die Zeiger mit 1000er wieder abgeschliffen und dann brüniert.





Die einzelnen Komponenten und die 4köpfige Crew bekam ihren Platz.



Ein Bild, das die Größe der MAN veranschaulicht. Den Wischlappen von Kalle ist aus einer Kupferfolie.



Im Maschinenraum gibt’s immer etwas zum Schrauben, Drehen, Nachziehen….







Dann kam der Deckel drauf, die Schottwände dran, den Strom angeschlossen und das Licht ging an…
Ich lasse mal Bilder sprechen…













Mit dem ausgeschnittenen Boots-Rumpf sieht das vorerst mal so aus









Das war es mal wieder. Bessere Bilder mit einer Profiknipse gibt es dann nach der Fertigstellung. Meine alte Digitalkamera hat mit Makros so seine Problemchen…

Wie es achtern weitergeht?..... die meisten von Euch wissen es, also immer schön neugierig bleiben…

Gruß, Gustav