Das Wettringer Modellbauforum

Nach etwas Hin und Her hat mich gerade Lieferung 1 des Lamborghini erreicht und ich habe gleich mal los gelegt.
Der erste Eindruck: Absolute Top-Verarbeitung, keine Lackfehler, keine Kratzer, alles in tadellosem Zustand. So gefällt mir das.
Schwer wird das Gerät werden. Der Heckflügel allein fühlt sich nach einem guten Kilo an. Das Ding ist MASSIV.

Lieferung 1, Phase 1:



Wir erhalten ein Hinterrad, einen Hinterrad-Felgendeckel mit niedlichem kleinen Lambo-Logo (Makroaufnahme wurde leider nichts, da schwächelt mein Fon), den Heckflügel und seine beiden dazugehörigen Halter rechts und links.

Der Zusammenbau beschränkt sich darauf die Heckflügelhalter in der richtigen Position auf der Heckflügel-Unterseite einzustecken. Ein wenig Kraft bei gleichzeitiger Vorsicht ist notwendig, das jeweils vordere Loch-Stift-Paar sitzt extrem eng, aber das ist auch gut so, so brauchen wir keinen Kleber.

Danke Christian. Das erspart mir die erweiterte Vorstellung des Bausatzes.

Zur Episodenthematik: Ich bin ein großer Fan von Episoden im Allgemeinen (Serien; Bücher und Games mit einer klaren Unterteilung in Kapitel; usw.) Eine klare Abgrenzung zwischen einzelnen Projektschritten/Stories macht es für mich interessanter und hält den "Was kommt als nächstes?"-Effekt am Leben.

Meine simplen Schraub- und Steckbausätze (Lamborghini, D51, Citröen 2CV) baue ich größtenteils in der Mittagspause im Büro. Der Episodencharacter, der niedrige Bedarf an unterschiedlichem Werkzeug und wenig anfallender Lärm, Staub, Gestank erlauben diese kleine Ablenkung am Arbeitstag. Meine Victory zu straken käme dagegen wahrscheinlich eher nicht so gut. Ob es sich bei den Schraub- und Steckbausätzen tatsächlich um "Modellbau" handelt, ist aber in der Tat zweifelhaft, das sehe ich ähnlich.

Gruß,
Michael

Zitat von »Dominik«

Hallo Michael,
das ist und bleibt mein Sportwagen Nr.1.
Ich würde mich freuen, wenn Du den Baubericht wie im ersten Post weiter führen würdest. Vorstellen der Lieferung, die Bauabschnitte dazu (wenns was zum Bauen gibt).

So ist es angedacht, ähnlich aufgebaut wie meine anderen Bauberichte, die der ein oder andere aus den englischen Modelspace-foren und anderswo mglw. bereits kennt.
Eine Bauphase jede Woche vorgestellt jeweils mit den gelieferten Teilen, End- und wo nötig Zwischenergebnisse der Bauabschnitte, sowie Tipps Tricks und Fallstricke beim Bau, gerade da der Bausatz ja doch im Moment noch recht neu auf dem Markt ist. Mit der Anleitung muß ich schon in Phase 3 hart ins Gericht gehen.



Sneak Preview (Achtung Spoiler)

Zitat von »dagmar bumper«

Links zu anderen Foren sind nicht hilfreich, schließlich sind wir ein durchaus eigenständiges Forum .

Keine Sorge. Ich war ein gutes Jahrzehnt Moderator eines Forums mit einer Viertelmillion Mitglieder, von daher weiß ich wie 'gerne' Fremdforenlinks gesehen werden.

Lieferung 1, Phase 2: Das erste Hinterrad mit Reifen



Wir erhalten die Reserveradhaube (in der Anleitung amüsanterweise als Motorhaube bezeichnet), einen Hinterreifen sowie die beiden oberen Nockenwellenabdichtungen

Der Reifen wird mit Zahn- oder einer weichen Gummibürste grob gereinigt und durch kurzes Durchwalken geschmeidig gemacht. Erwärmen im Wasserbad ist hier nicht nötig. Der Reifen schlüpft auch so mit ein wenig Kraftaufwand weitestgehend widerspruchslos auf die Felge aus Phase 1. Trotzdem sitzt er danach fest genug, daß er nicht weiter mit Sekundenkleber oder ähnlichem an der Felge befestigt werden muß.

Der Pirelli Cinturato P7 wurde detailreich nachgebildet inkl. Pirellilogo und Reifenbezeichnung (345/35 VR 15) auf der Flanke. Leider ist meine Kamera zu schwachbrüstig um das Schwarz auf Schwarz ordentlich abzubilden.

Lieferung 1, Phase 3: Der Zylinderkopf



Wir erhalten die übliche Billig-Pinzette, die direktement den Weg in Ablage P findet (ich weiß nicht, wieso diese immer noch mit jedem Auto-Abo-Bausatz mitgeliefert werden), den Zylinderkopf, Fahrersitz, 2 Gußäste mit Bolzen in verschiedener Länge und Schräubscher, wie der Hesse sagt. Der Fahrersitz sieht im realen Leben wesentlich realistischer aus als auf Photos, das etwas gummiartige Material simuliert das im Walter Wolf-Countach verpolsterte helle Leder augenscheinlich recht realistisch.

Die Bolzen werden mittels Seitenschneider von den Gußästen getrennt und in die Nockenwellenabdeckungen gesetzt, nachdem deren Dichtungen zum Schutz vorsichtig entfernt wurden.

Hier stoßen wir auf die ersten Probleme mit der Anleitung, die eigentlich den Anspruch erhebt sich an Modellbauneulinge zu wenden.

Damit die Bolzen sauber, vollständig und exakt in die Löcher der Nockenwellenabdeckungen passen, muß verbliebener Grad an der Schnittstelle zum Gußast mit einer Feile entfernt werden. Das Material ist weich genug, daß sich dazu auch die Nagelfeile der Freundin eignet, solang man es ihr nicht sagt. Unterläßt man diesen Schritt, besteht Gefahr die Bolzen auf lange Sicht zu verlieren. Die Anleitung unterschlägt dies vollständig.

Zum zweiten empfiehlt die Anleitung, die Bolzen mit einer mit Kreppband oder doppelseitigem Klebeband umwickelten Pinzette einzusetzen. Ich rate von beidem ab. Kreppband hindert die millimetergroßen abgerundeten Bolzen in keinster Weise daran, davon zu fliegen und sich selbstkopfüber in deinem schwarz-grau gesprenkeltem Teppich zu versenken, wo du sie niemals wieder finden wirst. Klebeband sorgt nur für Klebstofreste auf dem Bolzen, der so nun ein exzellenter Landepunkt für Staub und sonstigen Dreck ist. Benutz die Finger, es ist einfacher.

Nach Einsetzen der Bolzen in beide Nockenwellenabdeckungen werden die Dichtungen wieder angebracht und die Abdeckungen dann am Zylinderkopf verschraubt. Auch hier wäre ein Hinweis an den Modellbauneuling schön gewesen, daß man bei selbstschneidenden Schrauben zunächst mal das Gewinde kurz vorbohren sollte, da man die zu verschraubenden Teile sonst nur mit Glück richtig fest bekommt. Ich verwende dazu die mitgelieferte Ersatzschraube, die ich zur Hälfte ca. in das das zukünftige Gewinde drehe, wieder herausdrehe und das Bohrloch von Resten befreie (Druckluft, Zahnstocher, spitze Lippen & Pusten eignen sich alle dafür).



Bewahre übriggebliebene Bolzen gut auf, sie werden in 2 Monaten wieder benötigt. Nein, ernsthaft.

Dies ist das Ende von Lieferung 1. Unten der aktuelle Bauzustand.

Zitat von »Bayria89«

Dinge wie Schrauben im Metall "vorschneiden" und die Bauteile ordentlich säubern, damit sie passen, eine Selbstverständlichkeit

Ich hab halt das Gefühl, daß bei den Abobausätzen oft Anfänger angelockt werden durch die Werbung und Aussagen, wie einfach das auch für ungeübte Modellbauer wäre, und diese dann entnervt aufgeben "weil hinne und vorne nix passt bei dem Mist".

Und das wäre bei diesem tollen Modell äußerst schade drum. Wenn also auch nur einer beim Googlen hier drüberstolpert und ihm damit geholfen ist, dann hat sich das schon gelohnt. In späteren Phasen werde ich natürlich nicht mehr direkt auf jeden Fuzzelkram so genau eingehen.

Zitat von »rc-heli-austria«

warte schon ungeduldig auf die nächste Lieferung

Müßte bald kommen, meine kam gestern.

Ein wenig verzögert dank Vorweihnachts-vorschluß-panik auf der Arbeit.

Lieferung 2 - Phase 4: Die seitlichen Nockenwellenabdeckungen und der vordere Stoßfänger



Wir erhalten den vorderen Stoßfänger mit Nebelscheinwerfergehäusen und Gläsern, sowie die seitlichen Nockenwellenabdeckungen samt zugehörigen Bolzen.

Die Bolzen werden wie in Phase 3 in die Nockenwellenabdeckungen eingesetzt und diese dann am Zylinderkopf montiert.

Die Nebelscheinwerfergehäuse und Gläser werden einfach in den Stoßfänger gedrückt. Ich verwende dabei Kosmetiktücher, da auf den Gläsern bzw dem schwarzen Plastik jeder Fingerabdruck sofort sichtbar wird.



Es empfiehlt sich bereits jetzt einen Blick in die Bauanleitung für Lieferung 7 zu werfen. Darin befindet sich ein Plan welche Schrauben in welcher Phase geliefert und benutzt werden. Da einige Schrauben sich sehr ähnlich sind, ist es ratsam, diese ab jetzt sauber zu trennen, z.B. in einem solchen Kleinteilkasten.

Ist Imgur.com bei dir aus irgendwelchen Gründen gesperrt? In dem Fall müßte aber das halbe Internet bei dir zerbrochen angezeigt werden.

Zitat von »rc-heli-austria«

Zitat von »Greyhawk«

Ist Imgur.com bei dir aus irgendwelchen Gründen gesperrt? In dem Fall müßte aber das halbe Internet bei dir zerbrochen angezeigt werden.

Hall, sehe ja sonst alle Bilder im Forum , nur nicht in diesem Thread die Posts/Fotos von Greyhawk , sind nur sw Käschen mit ws Kreuz ...

Mein Foto sehe ich ja auch index.php?page=Attachment&attachmentID=275177

Funktioniert es für dich, wenn du diesen Link anklickst?

https://i.imgur.com/ah3efRGl.jpg

Lieferung 2 - Phase 5: Vorderrad und Reifen



Wir erhalten ein Vorderrad mit Reifen und wiederholen Phase 2, nur weniger breit.