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1

Montag, 16. November 2015, 16:20

Peterbilt 351 1/25

Hier nun die Bilder des fertigen Peterbilt 351. Die nächsten Conversion Kits von A.I.T.M. sind auf dem Weg. :D

Der Bau gestaltete sich nicht wirklich schwierig. Basis war ein AMT Peterbilt 359 California Hauler. Zusätzlich zum Conversion Kit wurden
noch folgende Änderungen vorgenommen: Rahmen um 20mm gekürzt, Vorderachse lenkbar gemacht und Spiegelgestelle scratch gebaut.

Hier geht zur Vorstellung des Conversion Kits.
Hier geht's zum Baubericht.

Viel Spaß mit den Bildern.











































Grüße, Micha

2

Montag, 16. November 2015, 21:47

Hi Micha,

gelungener Umbau :ok: da war sicher viel Anpassung und gute Nerven nötig.Den Auspuff in Chrom hätte dir nicht gefallen?

Gruß Jan

3

Montag, 16. November 2015, 23:04

Wow, als bekennender Cabover Fan muß ich sagen:

Ein Conventional der mir richtig gut gefällt !!

Wenn ich mal einen bauen sollte, muß er so aussehen.

Klasse :ok: :ok:
Ihr seid`s ja wahnsinnig !! - Gerhard Polt

www.grandnationalstockcars.de.tl/

4

Dienstag, 17. November 2015, 02:51

Moin Micha

Sehr Schick, dein Classic-Pete :) . Die drei mittleren Dachleuchten musst du aber noch anbauen, dein Vorbild hat auch wie üblich fünfe drauf ;) . Tolles Gerät :ok: .

Grüße, Bernd

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5

Dienstag, 17. November 2015, 16:06

Ich danke Euch ganz herzlich.

Hier hab ich mir die Freiheit genommen, ein klein wenig von der Vorlage abzuweichen. In den 50ern und 60ern war es durchaus noch
üblich nur zwei Dachlampen zu haben und auch schwarze Auspuffrohre waren noch normal. Ich wollte einfach nicht so viel BlingBling
an dem Truck haben. ;)

Grüße, Micha

6

Freitag, 20. November 2015, 08:20

Hallo Micha.

Schönes Old school hast du da gebaut. MIr gefällt auf anhieb. Muss aber meine vorschreiber zustimmen zumindestens was der auspuff angeht,

aber du hast ja erklärt wieso das so gemacht hast, und wenn dir so gefällt ist auch richtig so :ok: .

Was ich wirklich nicht ansprechend finde sind die fehlende Kotflügel und Schmutzlappen hinten. Da du auch keine Sleeper nicht dran geschraubt BZW geklebt hast, finde das der hinteren Bereich viel zu schmal geraten ist in Gegensatz zu vorne.

Bin mir sicher aber das du so und nicht andere gebaut hast, einfach weil dir so besser gefällt, und wie schon mit den Auspuff gesagt.... DIR muss in erste Linie gefallen. In so fern :ok:

Ich finde den absolut gelungen, und sehr sauber gebaut. Bin auf deine nächste Modell gespannt.

Grüße

Flo.

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7

Freitag, 20. November 2015, 16:41

Hi Flo,

vielen lieben Dank. Ich habe im Internet viele Originale angeschaut und sehr oft sind tatsächlich keine Kotflügel oder Schmutzfänger vorhanden.
Die Schmutzfänger waren keine Absicht, aber ich habe nicht aufgepasst und nicht bemerkt, dass die Reifen deutlich größer sind als die Originale.
Nun passen aber die Schmutzfänger nicht mehr in die vorgefertigten Löcher. Einzige Möglichkeit wäre gewesen, irgendwelche Stangen nach hinten
verbogen zu verbauen. Das wollt ich dann doch nicht. Mir gefällt er so wie er ist. :D

Grüße, Micha

8

Freitag, 20. November 2015, 21:28

Hi Micha,
wie im BB ja schon geschrieben.....fättes Teil!!!
Sehr stimmiger Pete ohne viel "BlingBling"... So soll es auch sein :thumbup:
Das kleine Stück Auspuffrohr vor dem Tank könntest Du noch leicht einschwärzen...ansonsten geiles Working Horse.
Beste Grüße
Sebastian
Jeder hat ne Haube...ich fahr ohne!!!

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9

Samstag, 21. November 2015, 15:33

Hi Micha

Einfach nur genial das Teil :respekt: :thumbsup: , mehr fällt mir dazu nicht ein , bin immer noch 'nen bisschen sprachlos :!:
das einzige was mir für MEINEN Geschmack nicht gefällt , ist der schwarze Auspuff ( der schreit förmlich nach ALCLAD-Chrome ), aber wie gesagt , Geschmackssache :)

Trotzdem ein super Truck , vor allem die Lackierung :ok:

Bewundernde Grüsse

Matze
Ich bin immer dann am besten , wenn's mir eigentlich egal ist !!!

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10

Samstag, 21. November 2015, 17:21

Ich danke Euch ganz herzlich. Den schwarzen Auspuff wollte ich, weil ich auf einigen Fotos von Originalen gesehen habe, dass das gar nicht schlecht aussieht.
Der nächste bekommt wieder seine Schicht AlcladII, versprochen. ;)

Grüße, Micha

ChopTop

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11

Sonntag, 22. November 2015, 18:35

Hi Michael, ei was ein Brocken! Klasse.

Mir gefallen insbesondere saubere Verarbeitung und die Reifen. Paßt.

Michael

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12

Sonntag, 22. November 2015, 18:38

Vielen lieben Dank Michael und noch ein herzliches Willkommen hier im Forum. :)

Grüße, Micha

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13

Montag, 23. November 2015, 02:03

Hallo Michael,

sehr schöner Oldi, dein Pete, da paßt ja mal alles zusammen. Aussehen, Lackierung und Finish sehen super aus. Große klasse. :ok: :ok: :ok: :ok: :ok: :ok:


LG Bernd
Leben beginnt dort, wo die Zeit egal ist! :wink:

Was es sonst noch von mir gibt, findet ihr << Hier >>

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Realname: Karsten Rohde

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Montag, 23. November 2015, 15:16

Hallo Michael

Dein Peterbilt 351 ein Supermodell klasse Arbeit von Dir :ok: :ok:




Gruß Karsten

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15

Montag, 23. November 2015, 19:52

Auch Euch beiden natürlich ganz herzlichen Dank. :)

Grüße, Micha

16

Dienstag, 24. November 2015, 14:04

Hallo Micha.

Kaum ist man ein paar Tage nicht Online biste auch schon wieder Fertig.

Wat soll man sagen einfach nur klasser der bau genauso wie die Lackierung :ok: .

Gruß Björn

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17

Dienstag, 24. November 2015, 16:03

Hallo Michael,

kann mich der Meinung der anderen nur anschließen. Einen schönen Klassiker hast du da gebaut. Ist auch mal was anderes, als z. B. 'n 359er von der Stange, von daher lohnt sich die Investition. Sauber gebaut und prima lackiert. :ok:

Gruß :wink:
Torsten
Der Weise verschweigt seine Meinung, also bin ich keiner...:ok:


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18

Mittwoch, 25. November 2015, 06:51

Auch hier ganz herzlichen Dank. Und genau darum geht's mir Torsten, ich möchte nicht nur Stangenware
in der Vitrine stehen haben. Und die Modelle aus den 50ern haben's mir besonders angetan. Zur Zeit warte ich
auf Reaktion von 'Illinois Replica Conversions', die haben einen 55er Peterbilt Bubblenose und einen 55er Kenworth Bullnose.
Wär das schön, wenn ich die hierher bekommen könnte. :rolleyes:

Grüße, Micha

DominiksBruder

unregistriert

19

Mittwoch, 25. November 2015, 07:27

Den finde ich richtig gelungen :ok:

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20

Mittwoch, 25. November 2015, 16:14

Danke Dir Christian. :) Mal schauen, ob ich den ein zweites Mal als 'Duel' Truck auch so gut hin bekomme. ;)

Grüße, Micha

21

Sonntag, 6. Dezember 2015, 21:21

Hallo Michael,
dein Peterbilt gefällt mir sehr gut und eine top arbeit hast du gemacht hatte dein Baubericht im stillen verfolgt :ok: :ok: :respekt: !

Gruß:
Andre

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22

Mittwoch, 23. Dezember 2015, 20:31

Hallo Michael, also wenn ich das Modell im Bezug zu Deinem "Künstlernamen" mir ansehe, empfehle ich eine dringende Namensänderung!!! Das hat mit Kann nix nix zu tun. Toller Oldie, meiner Meinung nach hätte ein verrostetes Rohr auch besser ausgesehen. Wenn es Dir gefällt dann passt das schon so!! :respekt: :dafür: Schönes Modell!! MfG Siggi :wink:

23

Freitag, 25. Dezember 2015, 10:53

Hallo Michael,

Auch ich kann mich der Meinung der anderen nur anschließen, ein absolut schönen Pete hast du da gebaut/umgebout! :thumbsup:
Die großen Räder stehen dieser Pete auch sehr gut.
Klasse Modell!

Grüß Hermann. :wink:

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24

Freitag, 25. Dezember 2015, 16:47

Liebe Leute, ich danke Euch Allen ganz herzlich. Hat auch wirklich Spaß gemacht.
Bei den Reifen dachte ich zuerst noch, na ja. Aber auch wenn sie weniger detailliert
sind wie die Bausatzreifen, so wirken sie Dank ihrer Größe doch stimmiger.

Nur etwas zu hell habe ich sie gemacht, aber Fehler sind dazu da, dass man sie nur einmal macht. ^^
Schöne Feiertage noch.

25

Mittwoch, 27. Januar 2016, 12:46

ein absolutes Schmuckstück! super! :thumbsup:
Gruss
Axel

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1:25, A.I.T.M., AMT, Peterbilt

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