Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Das Wettringer Modellbauforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
au ja, gerne, immer her damit!Zufällig war ich im September einige Stunden im Dorniermuseum in Friedrichshafen und habe viele Fotos gemacht. Die meisten allerdings im Außenbereich, so dass ich von der Merkur nur wenige habe. Ich werde sie morgen mal heraussuchen und hier einstellen.
Das mit den Resin-Bausätzen ist gar nicht so schlimm. Irgendwie wie schwimmen lernen - wenn man erstmal anfängt zu rudern, geht's fast wie von allein!Bis dato habe ich mich stets davor gedrückt.
(William Jennings Bryan)Zitat
"Destiny is not a matter of chance - it is a matter of choice. It is not a thing to be waited for - it is a thing to be achieved."
(William Jennings Bryan)Zitat
"Destiny is not a matter of chance - it is a matter of choice. It is not a thing to be waited for - it is a thing to be achieved."
ja, das wüsste ich auch gerne. Speziell zu diesem Typ ist die Beschaffung von belastbaren Informationen leider ziemlich schwer. Habe mir extra eine alte "Flugzeug"- Ausgabe (04/1993) und die "Klassiker der Luftfahrt" (07/2005) besorgt. Leider waren da nur eher Übersichtsartikel drin. Aber ich seh's hier mal pragmatisch: solange ich keine gesicherten Informationen habe, dass es anders aussah, lasse ich es so. Und durch den Parasolflügel wird man (leider) eh nicht viel vom Cockpit sehen. Genau genommen - nix...Verlief die seitliche Rumpfbeplanckung am offenen Cockpit wirklich soweit nach innen?
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH