Das Wettringer Modellbauforum

Hallo zäme
Nach längerer Bauzeit präsentiere ich euch gerne den Monogrambausatz 58’ Ford Thunderbird. Leider glänzten die Sicken der Karo praktisch durch Abwesenheit. Ebenso konnte ich aufgrund schlechter Passgenauigkeit und fehlendem Konzept bausatzseitig, die Dachversion nicht als temporäre Version realisieren. Gelb ist auch nicht gerade eine unheikle Farbe..da hatte ich für einen passenden Fabton viele Varianten angemischt. Im Innenraum habe ich betreffend weiss abgesetzten Armlehnen usw. schlecht recherchiert. Die farbliche Absetzung harmoniert leider nicht mit der hintern Partie.Bei der Frontscheibe habe ich mal was anderes ausprobiert..blauer Sonnenschutz. Allerdings in Form eines Streifens ..da hat mich Ludwig voll angesteckt.
























Kleiner Nachschlag..









Vielen Dank für eure Feedbacks

Liebe Grüsse

Peter

Hallo Fredl

Vielen Dank fürs Kompliment. Die Farben mische ich immer selber aus Tamiya oder Gunze Farben. Klarlack bei mir immer Hydropoliyurethan. Im Motorraum ist auch im Original nicht viel mehr drin. Je nach Ausführung ein Klimakompressor...daher denke ich, deiner wirkt voller wegen der schwarzen Farbe..
Ach ja, beinahe hätte ich es vergessen...den Grill habe ich wirklich aufgebohrt...die Arbeit habe ich auf zwei Abende verteilt

Liebe Grüsse

Peter

Hallo Ludwig

Genau, die blauen Fenster resp. Streifen machen was her..aber man ist angehalten, dies nicht bei jedem Modell umzusetzen immer mal was Neues. Betr. Dach hast du recht, eigentlich wollte ich gar keine Fotos mit Dach machen. In der Vitrine wird der Birdy sicher ohne vor sich hin glänzen. Die Antenne ist der original Bausatzsockel, aufgebohrt (macht etwa soviel Spass, wie Zündverteiler aufbohren ), der Antennenstab ist eine H oder E Gitarrenseite (E-Gitarren Seite) die erhält du einzeln in einem Musikgeschäft..die ist naturgemäss sehr stabil. (bei mir hat sie nach dem Aufspannen auf der Gitarre ein zweites Leben als Antenne, second Life sozusagen..)
Ach ja, eine kleine Geschichte hätte ich noch...als kleiner Junge hatten wir im Zeichenunterricht die Aufgabe erhalten, in unserer Stadt etwas ab zu zeichnen. Nun wolle es das Schicksal, dass ich vor dem Postgebäude, ein hellblauer 58 Ford Thunderbird parkte. Ich war mit meine 9 oder 10 Jahren echt fasziniert von diesem Monstrum eines Autos. In meiner Stadt gab es damals kaum US Autos. Im Gegensatz von Zürich, da gehörten sie zum Alltagsbild. Nun bin ich so am Dahinzeichnen, mit mehr oder weniger Erkennungpotential, was ich da abzeichne, da kommt eine Frau daher. Sie war die Besitzerin des Ford. Sie freute sich sehr, dass ich ihren Wagen abzeichnete. Sie erzählte mir, dass sie schon mal eine Parkuhr rückwärts, ohne es zu bemerken, gerammt hat. Nur soviel betreffen Knautschzohne. Sie hätte am Wagen danach keinen Schaden bemerkt. Nun kannst du dir vorstellen, welchen Eindruck diese Story bei mir hinterliess. Bis heute finde ich den 58 Thunderbird der schönste seiner Gattung.

Liebe Grüsse

Peter

Hallo Jan und Automobilbauer

Vielen Dank für eure positiven Feedbacks.

@Automobilbauer: Natürlich hast du Recht, die Türen hätte man einkleben können. Aber wie Jan bei seinem Road Runner wollte ich auch den ursprünglichen Charakter des Modells resp. Monogram Bausatzes belassen. Dazu würde eigentlich auch das Horror Dach gehören .

Liebe Grüsse

Peter

Hallo Ludwig

Das See Clear Teil ist ein selber gedrucktes Decal. See Clear Habe einfach in der Bucht gegoogelt. Das klare Decal habe ich auf weiss grundierte (wasserlösliche Acrylfarbe) Bare Metal Foil aufgebracht und erst nach dem Trocknen auf der dafür vorgesehenen Prägung geklebt. So wie es aussieht, hätte ich mit Epoxymasse oder Spachtel noch ein wenig auf modellieren können. Es hat mich selber überrascht, wie authentisch die Wirkung ist..Übrigens arbeite ich viel mit bemaltem BFM. wenn es um klare Abgrenzungen geht...einfach das BFM im selben Fabton einfärben und aufkleben. Je nach breite des Streifens kann man sich auch mit Zitterhand an die Line heran malen. Gerade im Motorraum, wo manchmal eine klare Linie der Schwarzen Flächen gegenüber der org. Karofarbe trennt, ist dies eine alternative Methode gegenüber dem Abkleben. Beim Abkleben hatte ich vielfach im Motorraum unsaubere Kannten. Daher dachte ich mir, klebe doch einfach einen schwarzen Steifen auf und fertisch. Hat sich ebeso für schwarze Gummidichtungen der Scheiben bewährt. Einfach bemales BFM aufkleben..passt.
Die erhabene Birds an der Front und Heck habe ich übrigens mit flexiblen Klebmasse(Pattex) abgeformt und mit Polyestergiessharz aufgefüllt. Das ganze dann mit silber Farbe bemalt und auf die fertig lackierte Karo mit Klarlack geklebt.

Liebe Grüsse

Peter

Hallo Automobilbauer

Die Erklärung betr. schwarzer Streifen bezieht sich nicht auf den Ford, sondern allg. auf die Modelle mit schwarzen Radkästen usw. Sorry für die Verwirrung ..
Betr. Methode Klebmasse musst du als Tennmittel unbedingt Seifenwasser verwenden.

Liebe Grüsse

Peter

Hallo Christian

Vielen Dank fürs Kompliment.

Liebe Grüsse

Peter

Hallo Maik

Vielen Dank fürs Feedback.

Liebe Grüsse

Peter

Hallo zäme

Vielen Dank für das Kompliment, was mich sehr freut.

@Hartmut: Ja, aus alten Kisten kann man immer was rausholen..man hat die Wahl, entweder org. authentisch und den Charme der alten Bausätze wirken lassen, oder optimieren, verfeinern. Oder beides zusammen
@ Dominik: Ja die Scheinwerfer...die Vertiefungen habe ich ausgebohrt und die Glasänder mit BMF belegt.damit haben sie wie im org. eine Chromeinfassung erhalten.

Liebe Grüsse

Peter