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61

Montag, 1. Juli 2019, 19:52

Hallo,

Es gibt zur Zeit nur ein kleines Update. Ich bin aber wieder einen Schritt weiter.
Ich habe jetzt mit dem Fockmast angefangen und habe diesen bis zur Marsplattform fertiggestellt.

Das ganze musste ich 2x machen, da ich es doch geschafft habe, beim ersten Versuch die Marsjungfern verkehrt herum anzubringen. :bang:
Ich schieb es einfach auf die Wärme. :whistling:


Die Sache mit den Segeln bin ich aber noch nicht angegangen.Das werde ich aber demnächst in Angriff nehmen.So, das war's auch schon.


Bis denne,
viele Grüße,

Heiko

62

Freitag, 9. August 2019, 16:44

Hallo,
Nach längerer Zeit melde ich mich auch mal wieder aus meiner Werft.
Langsam geht es aber voran.
Der Fockmast hat inzwischen auch seine endgültige Größe erreicht. :)




Und auch die Rahen für den Fockmast sind im Rohbau fertig und warten auf das Takeln.

Beim Bau musste ich immer wieder feststellen, dass meine Anforderungen in den letzten Jahren stark gestiegen sind.
Ich kann mich nicht erinnern, dass ich bei meiner ersten USS Constitution auch solch einen Aufwand mit dem beseitigen der Materialfehler, z.B. entfernen der Auswurfmarken, begradigen usw. getrieben habe. :D
Solche Sachen sind mir früher einfach nicht aufgefallen.
Leider sind aber immer noch ein paar Rahen etwas krumm, ich bekomme die einfach nicht richtig gerade und zu sehr will die auch nicht erwärmen, sonst schmilzt mir da noch was weg.
Hat da vielleicht noch jemand eine Idee? :idee:
Irgendwie stört mich jetzt, dass die noch etwas krumm sind.

Und da ich gerade beim Fragen bin.
Als ich früher meine Plastikschiffe gebaut habe, war es keine Frage. Ich habe die Rahen einfach an den Mast geklebt. und fertig.
Nachdem ich ja die letzten Schiffe aus Holz gebaut habe, stelle ich mir jetzt die Frage, ob das so richtig war?
Denn dort habe ich die Rahen immer korrekt beweglich in der Takelage aufgehangen. Theoretisch, wenn die Blöcke Rollen besäßen, könnte man die halbwegs richtig bedienen.
Deshalb meine Frage, macht man das beim Plastikmodellbau auch so oder war meine alte Variante hier die vom Hersteller angedachte richtige?

viele Grüße,
Heiko

63

Freitag, 9. August 2019, 19:41

Moin Heiko,

schöne Fortschritte die Du zeigst, sieht gut aus.
Zu deinen Fragen:
Versuch doch mal die Rahen im Wasserbad zu erhitzen, vielleicht geht es besser.
Zum Takeln der Rahen: Hier im Forum gibt es sehr viele Berichte zu richtig verwackelten Plastikmodellen. Versuch es doch einfach, kleben geht dann immer noch.

Ingo
"Kein Kommandant geht fehl, wenn er sein Schiff neben das des Feindes legt"
Lord Nelson


64

Freitag, 9. August 2019, 20:30

Hoffentlich verzieht sich beim takeln nichts.
Ansonsten ist es kein Hexenwerk, Masten und Rahen aus Rundhölzern selber herzustellen.

Dein Rumpf sieht einfach nur klasse aus. :ok:

"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne


Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

65

Samstag, 10. August 2019, 09:05

Hallo,
Vielen Dank für den Tipp mit dem heißen Wasserbad. Das werde ich so probieren, ist ja auch viel logischer. :thumbsup:

Und ich hatte immer versucht die Teile mit Hilfe meines Lötkolbens zu bergradigen. Viel zu heiß sage ich nur. :bang:

Vielen Dank
Heiko

Beiträge: 72

Realname: Manfred

Wohnort: Norddeutsche Tiefebene

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66

Samstag, 10. August 2019, 14:35

Hier im Forum gibt es sehr viele Berichte zu richtig verwackelten Plastikmodellen.


Das habe ich auch schon gehört,- und nicht nur verwackelt, sondern auch noch getakelt :thumbsup:

67

Samstag, 10. August 2019, 15:14

Autsch.
Ich hasse die Worterkennung meines Handys :!!
"Kein Kommandant geht fehl, wenn er sein Schiff neben das des Feindes legt"
Lord Nelson


68

Samstag, 10. August 2019, 18:46

Der zu Beginn des Jahres abgeschlossene Baubericht zur "Glorieux" von Heller dürfte eigentlich alle Fragen nach einer guten Takelung von Plastikseglern in diesem Maßstab beantworten.
Schmidt
Restaurierung eines Werftmodells aus dem Jahre 1912 jetzt als Webseite: http://kaiserfranzjoseph.de/
Über das Bemalen mit Humbrol- und Ölfarben: http://www.wettringer-modellbauforum.de/…9193#post739193

69

Mittwoch, 21. August 2019, 15:18

... so ganz abgeschlossen ist mein Projekt noch nicht, habe nur momentan eine Baupause mangels Ideen ;(
Schönen Gruß, Steffen

Im Bau: Le Glorieux 1:150 von Heller
Fertig: HMS Beagle 1:96, Gorch Fock 1:253, HMS Victory 1:225, Cutty Sark 1:350
Nach dem Modell ist vor dem Modell: USS Constitution 1:96 von Revell, in Warteposition.


70

Mittwoch, 21. August 2019, 16:22

Gute Nachricht! Die Ideen werden schon wieder kommen.
Schmidt
Restaurierung eines Werftmodells aus dem Jahre 1912 jetzt als Webseite: http://kaiserfranzjoseph.de/
Über das Bemalen mit Humbrol- und Ölfarben: http://www.wettringer-modellbauforum.de/…9193#post739193

71

Dienstag, 27. August 2019, 15:48

@Schmidt - vielen dank für den Tipp mit dem BB der "Glorieux" von Keycastle. :ok:
viele Grüße,
Heiko

72

Dienstag, 27. August 2019, 15:54

Hallo,
Bevor ich anfange die Rahen vielleicht doch neu aus Holz zu bauen, habe ich erst Mal versucht, die vorhandenen zu retten.
Ich habe es mit dem heißem Wasserbad versucht und bin eigentlich mit dem Ergebnis ganz zufrieden.
ich habe die Rahen, nachdem sie im heißem Wasserbad gut "durchgewärmt" sind mit Pins auf einer Holzplatte in die richtige Form gezwungen und die Nacht über abkühlen lassen.
hier mal ein Bild vom ersten Test:


Jetzt geht es, wenn ich wieder Zeit finde, mit dem Takeln der Rahen weiter.
Viele Grüße
Heiko

73

Mittwoch, 28. August 2019, 21:47

Nabend Heiko! :wink:

Deine Methode ist sicherlich der richtige Weg. Ich würde Dir allerdings echt zum Ersatz durch Holrahen raten, sollte der Kunsstoff sehr weich sein. Du tust Dir keinen Gefallen, wenn, die Toppnanten die Nocken später nach oben ziehen beim Steifsetzen und die Brassen alles dann noch alles nach hinten. Die Takelage der Conny wird ja etwas aufwändiger werden. Ich kenne das ja auch von meinen Modellen. Als ich das erste Mal dann aber mit Holzrahen gebaut hatte, hatte ich mich gefragt, warum ich mir in Vergangenheit immer diese Wibbeldinger angetan hatte, wenn es so einfach sein kann.
Aber entscheide natürlich Du, ist nur ein Tipp! :five:

Schöne Grüße
Chris :ahoi:
"Go and tell Lord Grenville that the tide is on the turn. It's time to haul the anchor up and leave the land astern. We'll be gone before the dawn returns. Like voices on the wind..." (A. S.)

"Mayflower"

"La Santissima Madre"



74

Dienstag, 12. November 2019, 08:44

Hallo,
Leider nur ein kleines Update.

Ich habe es endlich geschafft, alle Rahen für den Fockmast fertigzustellen.
Inzwischen habe ich mich entschieden, das Schiff mit abgesenkten Rahen und ohne Segel darzustellen.Das wird eine ganz neue Erfahrung für mich, da ich bisher meine Schiffe immer mit voller Besegelung gebaut habe. :)






Viele Grüße,
Heiko

75

Sonntag, 2. Februar 2020, 17:20

Hallo,

Immer wenn ich wieder etwas Zeit hatte, habe ich an meiner USS Constitution weitergebaut.
Der Bau lief eigentlich ganz gut, nur ließ die Qualität der Gussteile stellenweise doch etwas zu wünschen übrig. Es mussten viele Auswurfmarken, Gussfehler, Verdickungen und andere kleinere Fehler beseitigt werden. Was sich doch manches Mals als recht Zeitintensiv darstellte.
Somit habe ich in den letzten 2 Monaten wieder etwas geschafft und die restlichen Masten wurden fertiggestellt.

Zuerst wurde der Großmast bis zur Marsplattform fertiggestellt:



Dann wurde der Rest des Mastes fertiggestellt und mit der weißen Grundfarbe versehen:





Als nächstes erfolge deie Anfertigung der Rahen mit dessen Takel:

Nach der endgültigen Farbgebung war somit auch der Großmast fertig:

Nun folge das Ganze nochmal für den Besanmast.

Also zuerst die Anfertigung des Untermastes bis zur Marsplattform, um dort di Jungfern anzubringen. Danach wird der Rest des Mastes fertiggestellt und mit Farbe versehen.



Auch hier erfolge als nächstes die Anfertigung der Rahen inkl. deren Takelung in bewährter Weise:



Soweit lief alles gut, nur bei der zusätzlichen Stenge, welche noch hinter den Besanmast bis zur Marsplattform reichen sollte, da hatte mein Bausatz einen Gussfehler.
Die Stenge war einfach zu kurz, da fehlten ca. 2cm. Da ist die Plastemasse in Fertigung wohl nicht hingekommen.



Aber auch das Problem habe ich einfach durch das Anfügen eines passenden Stücks, welches ich aus einem Gießast gefertigt habe, gelöst.
Somit ist auch der Besanmast fertig geworden:



Laut Bauplan folgt als nächstes das Anfertigen der Wanten.
Ich hoffe, dass ich dieses Mal nicht wieder so lange brauche.

viele Grüße,

Heiko



76

Montag, 10. Februar 2020, 06:45

Hallo,

Dieses Mal hat das Update nicht mehrere Wochen gedauert. ;)
Ich habe das Wochenende genutzt um die Wanten für den Fockmast fertigzustellen.

Ich finde, dass lässt sich doch sehen lassen. :)



Das größte Problem ist Mal wieder das, das ich schon früher bei meinen Plastikmodellen in diesem Stadium hatte. Wenn ich jetzt irgendwo ein Teil anbringe, dann fällt woanders wieder eines ab.Jetzt werde ich das Gleiche noch bei den beiden anderen Masten machen.So langsam ist also das Ziel in Sicht. 8)

viele Grüße,

Heiko


77

Mittwoch, 19. Februar 2020, 07:17

Hallo,

und wieder gibt es ein "kleines" Update. Die Wanten für den Großmast sind fertig und angebracht.

Im Großen und Ganzen bin ich recht zufrieden. :ok: :D



Wie oft mir aber inzwischen die Spitze des Bugspriets abgebrochen ist und ich diese wieder ankleben musste, habe ich aufgehört zu zählen.

So langsam geht das Projekt der Vollendung entgegen. :ok:

Die nächsten Projekte stehen ja auch schon auf der Warteliste.
Unter anderem habe ich mir zwei Träume erfüllt.

Als erstes ist da der wunderschöne Bausatz der VOC Batavia von Kolderstock.



Und dann konnte ich eine echte Rarität ergattern. Die Adler von Lübeck von Graupner inklusive des Beschlagsatzes.




Seit ich der Jugend angefangen hatte, wollte ich diesen Bausatz haben und jetzt kann ich dieses schöne Modell endlich bauen.

Die Vollständigkeit muss ich aber erst noch prüfen.

viele Grüße,

Heiko


78

Mittwoch, 19. Februar 2020, 08:43

2 höchst interessante Projekte, auf die ich mich jetzt schon freue, insbesondere auf das Kolderstock-Modell.
Was deine Wanten angeht, muss ich leider sagen, dass mir die Verbindung der Stengewanten zu den Taljen, nun ja, suboptimal zu sein scheint. Ich habe großes Verständnis dafür. Es ist nun einmal der Fluch dieser Plastiknetze, dass sie nie so richtig passen. Wenn du damit leben kannst, ist das o.k. Niemand muss so viel Lebenszeit in die Dinger investieren, wie ein gewisser Schmidt das tut.
Schmidt
Restaurierung eines Werftmodells aus dem Jahre 1912 jetzt als Webseite: http://kaiserfranzjoseph.de/
Über das Bemalen mit Humbrol- und Ölfarben: http://www.wettringer-modellbauforum.de/…9193#post739193

79

Mittwoch, 19. Februar 2020, 08:58

Hallo Schmidt,
Ja ich kann damit Leben. Vor allem deshalb, weil Das bei meiner ursprünglichen USS Constitution, die beim umzug zu Bruch ging, auch so aussah. :)

viele Grüße,
Heiko

80

Donnerstag, 27. Februar 2020, 07:36

Hallo,

Ich habe das verregnete Wochenende genutzt und die Wanten für den Kreuzmast fertigzustellen.
Somit sind jetzt alle Wanten angebracht:





Zurzeit arbeite ich an der Takelung des Bugspriets. So langsam wird die USS Constitution also fertig und ich kann so langsam anfangenmich meinen nächsten Projekten zuzuwenden.





Wie immer waren viele der vorstehenden Teile, wie Rahen,Spieren, Kranbalken usw. locker und brachen mir immer wieder ab.
Ich dachte schon, ich bin besonders ungeschickt, bis ich den wahren Übeltäter auf frischer Tat ertappt habe. ;)





Und dann schaut er hier noch so unschuldig. Dabei habe ich ihn in der Nacht dabei erwischt, wie er sein Köpfchen an allen vorstehen Teilengerieben hat.
Tja, so sind Katzen eben. Da muss ich meinen Lagerplatz eben Katzensicher machen.
Aber so richtig böse kann ich ihm natürlich nicht sein. Er ist ein super Katzenkumpel. :D

Viele Grüße

Heiko


Ros Tocker

unregistriert

81

Donnerstag, 27. Februar 2020, 08:57

Ich habe es auch im Nachbarforum gelesen, du planst ja schon fleißig im Voraus. Deine Todoliste reicht für's ganze Jahrhundert ;)

Aber was anderes. Was ist mit deinen Wanten passiert? Es sieht so aus, als hängen sie ein wenig durch. Du kannst Sie durchaus noch etwas steifer setzen, nicht dass sich das Problem verschlimmert wenn mehr Zug in die Takelage kommt, beim Takeln der Rahen und Setzen der ganzen Schoten. Ist nicht zu unterschätzen.

82

Donnerstag, 27. Februar 2020, 19:11

Hallo Andreas,
Ja, du hast Recht. Da muss ich die Wanten nochmal nachspannen. Dumm ist nur, dass ich die ganzen Knoten schon mit Leim gesichert habe. Da werde ich mir wohl was einfallen lassen. :S
Meine ToDo-Liste ist wirklich lang. Da hat sich was in der Zeit ganz schön was angesammelt. Ich denke, das reicht bis zur Rente. :D

viele Grüße,
Heiko

Beiträge: 632

Realname: Steffen

Wohnort: klostermansfeld

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83

Donnerstag, 27. Februar 2020, 19:26

Hallo Heiko
Wunderbares vorankommen kann ich bei dir sehen ,am besten gefallen mir die Farblichen Masten ,gibt einen echt Geilen Kontrast ,mir gefällts.
Mit deinen neuen Projekten haste mich schon in der ersten Reihe angelockt ,da bin ich auf jeden fall dabei.
Gruß Steffen
DAS KANNSTE

SCHON SO MACHEN

ABER DANN ISSES HALT

KACKE




Fertig : Peregrine Galley /Sergal , Halifax /Constructo ,Astrolabe /Mantua
Im Bau: Golden Hind / Scratch nach Hoeckel

84

Donnerstag, 27. Februar 2020, 19:56

Hallo Heiko,wenn Du die Taue mit Weissleim gesichert hast kannst du es mit etwas Wasser (Ohrstäbchen)wieder lösen.
Lieben Gruß Frank

85

Freitag, 20. März 2020, 20:52

Hallo,

Zur Zewit geht es Mal wieder nur langsam mit der guten alten Constitution voran.
Immerhin konnte ich die Takelung des bugspriets abschließen:





Abgelengt bin ich zur Zeit durch diesen neuesten Zuwachs zu meinen Maschinenpark:



einen Elegoo Mars 3D Resindrucker. :D

Die ersten Testdrucke waren auch schon recht erfolgreich:


Ich bin vor allem von den dargestellten Details sehr begeistert. :thumbup:
Ich denke, der wird mir gute Dienste leisten.

viele Grüße,

Heiko


86

Sonntag, 26. April 2020, 17:43

Hallo,

Ich benötige Mal das Euer großes Fachwissen.
Ich kämpfe jetzt schon seit ein paar Wochen mit der Takelage meiner U.S.S. Constitution oder besser gesagt, mit dem beigelegtem Takelplan.
Nur komme ich da jetzt an einem Punkt nicht weiter.
Die dem Baussatz beiliegende deutsch Version zur Takelanleitung ist für mich ein Buch mit Sieben Siegel.
Da steht dann sowas wie: "Großroyalstag und Großflaggentoppstag - starke Schnur - , nach Abb. H 2 takeln und an der Vorbramsaling belegen." Großroyalstag und Großflaggentoppstag sind klar, aber der Rest ???? ?( ?( ?( :bang:
Ich suche den Punkt, der in der obigen Anleitung mit "Vorbramsaling" beschrieben ist, also wo der Großroyalstag und der Großflaggentoppstag befestigt wird.
Und die genannte Abbildung "H 2" ist auch keine Hilfe, die kann man nur als recht grobe Skizze bezeichnen.
Deshalb halte ich mich bei der Takelung eher an die aussagekräftigere englicsche Anleitung, die ist in vielen Punkten detaillierter.
Dort ist der Punkt zum befestigen der Großroyalstag und der Großflaggentoppstag im Plan wir folgt beschrieben - roter Rahmen:



Leider hilft mir das dieses Mal auch nicht weiter.
Kann mir da vielleicht jemand helfen, wo die betroffenen Befestigungspunkte sind?
Dafür wäre ich sehr Dankbar.

Hier noch ein paar Bilder vom aktuellen Stand:



Viiele Güße,


Heiko

87

Mittwoch, 29. April 2020, 17:49

Lieber Heiko,

bei Revell muss man immer genau schauen; die habens nicht so mit dem Takeln... und wenn ich Dein superschönes Modell anschaue: Ich würde unbedingt die Plastikwanten abnehmen. Wenn Du da normale Schnüre nimmst- im Zweifelsfalll sende ich Dir genügend in der Revellqualität- dann hast die die senkrechten Teile schnell gespannt (auch da gibts Vereinfachungen und simple Regeln) - und die waagerechten Schnüre kann man auch (stark vereinfacht) "kleben". Das wäre mir das wert; es ist ein sehr schönes Modell und es beißt Dich nachher lang.'

Aber zu Deiner Frage:

Revell schlägt Dir folgendes vor:
Großflaggenstag und Royalstag gehen durch je einen Block an der oberen Saling ("Crosstree") runter zur nächsten. Dort kannst die die - so Revell - an jeweils einem der hinteren "Ecken" der Saling anknoten. Du könntest da auch auf den Ecken einen Augbolzen einsetzen und dann die Stage dort "festmachen".

Der Großbramstag (Toppgallant) beginnt an der Fock-Saling direkt unter dem Block (dort angeknotet oder - an einem kleinen Auge festgemacht) hoch zur Saling, (dort macht eine sogenannte Takling so was wie eine Schleife* (man nennt das ein Auge) in die Schnur, geht dort runter zu dem A-Block über dem Eselshaupt und von dort
wieder hoch zu dem A-Block unter der Fock-Bramsaling , und vor dort zum mittlleren Nagel der Focknagelbank (dem "Mastgarten"). Die Detailzeichnung zeigt dir wie die Schleife um Mast und Saling geht.

Das ganze sieht zwar zuerst verquer aus - und ich bin kein Kenner des echten Riggs des Schiffes, aber es macht für jeden Stag einen Sinn, auch wenn mir das - siehe "anknoten an die Saling" stark vereinfacht scheint. Dieses "Hin- und Her"-führen am Mast macht einen Sinn um Spannungen zu kompensieren. Und Du willst ja kein Museumsschiff bauen, sondern eines, das gut gebaut ist und schön aussieht.

Wenn Du noch Garn etc. brauchst; ich hab genug.

Und ich freue mich über Deine Arbeit!

Bibi
Let go your shank painter, let go your cat stopper!
Haul up your clewgarnets, let tacks and sheets fly!

88

Sonntag, 3. Mai 2020, 21:56

Hallo Bibi,
vielen Dank für Deine Antwort und den Anregungen.
Ehrlich gesagt hatte ich mir auch schon überlegt, die Plastik-Wanten durch welche aus Garn zu ersetzen, obwohl ich diese bei meiner ursprünglichen USS Consitution auch diese Plastik-Wanten genommen hatte und diese damals als genial empfand. Ich hätte auch noch mehr als genug passendes Garn auf Lager.
Na ja, meine alte Conny hatte ich damals in meiner Anfangszeit von über 10 Jahren gebaut.
Nur, zurzeit fühle ich mich wie ein Grobmotoriker, wenn ich an meiner Conni arbeite. Für jeden Knoten den ich machen will, schaffe ich es irgendwie immer mindestens 2 Teile am Schiff abzureißen oder zu zerbrechen.
Deshalb sehe ich im Moment keine Möglichkeit die alten Wanten so zu entfernen, dass ich dabei nicht das ganze Modell zerstöre.
Für das Problem mit dem Anbringen der Großflaggenstag und Royalstag habe ich eine Lösung gefunden. Ich habe mir die Bauanleitung zur USS United States 1:96 von Revell angesehen, dem Schwesterschiff meienr der USS Constitution.
Ich habe da den Verdacht, dass Revell bei dem Bausatz zur 1:96 United States den alten Bausatz meiner 1:96 USS Constitution zum großen Teil "recycelt" hat. Jedenfalls ist dort im Bauplan der Takelplan um Weiten besser und der passt auch zu dem meiner Conni.
In diesem ist er genauso dargestellt, wie Du ihn beschrieben hast. :ok:
DasTakeln läuft also zurzeit recht zäh, was mich irgendwie entmutigt und demotiviert, da ich irgendwie keinen Fortschritt erziele.






Deshalb werde ich eine kleine Pause mit der USS Constitution machen, bis die Motiviation wieder da ist.Um mich zu motivieren, habe ich aus meinem Fundus ein paar Sammlermodelle angefangen.Da die ersten Ausgaben ja immer recht einfach gehalten sind, hoffe ich mich durch die Fortschritte darin wieder zu motivieren. ;)






Von rechts nach links, sond das eine Black Pearl von Hachette, eine Vasa von DeAgostini und eine HMS Victory auch von DeAgostini.
Immer schön eine Ausgabe nach der Anderen.viele Grüße,

Heiko

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