Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Das Wettringer Modellbauforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

1

Dienstag, 2. Juni 2015, 19:18

Combrig Viribus Unitis 1:350

Bausatzvorstellung: Viribus Unitis 1:350


Bild des Kartons einfügen



Modell: Viribus Unitis Dreadnought Schlachtschiff der k.u.k. Kriegsmarine . Erstes Schiff der Tegethoff Klasse 20.6.1911 Stapellauf In Dienst gestellt am 5.10.1912 am 1.11.1918 unter SHS Flagge von italienischen Kampfschwimmern im Hafen von Pula versenkt. Schwesterschiffe Tegethoff, Prinz Eugen und ähnlich Szent Istvan.
Hersteller: Combrig
Modellnr.: 3554FH
Masstab: 1/350
Teile: sehr viele
Spritzlinge: Resin
Preis: 308,-
Herstellungsjahr: 2014/15
Verfügbarkeit: neue Auflage 2015
Besonderheiten: Vollrumpfmodell, es ist auch eine Wasserlinienvariante verfügbar. Zubehör : CNC gedrehte Rahen und Kanonenrohre von Master


Bilder der Teile, des Bauplans und von Decals hier einfügen - Sind dann ebenfalls Zentriert.



Fazit: Dies ist mein zweiter Bausatz von dem Modell .
Sehr guter Detailierungsgrad, hervorragende Gußqualität der Resinteile . Die Ätzteile sind bei der ersten Charge teilweise aus zu hartem Messing , brechen sofort, bei der zweiten Auflage wir man das erst beim Bau sehen. Nachteil ist das fehlen von den Rahen , Netzspieren etc. die werden aber von Master angeboten. Die ebenfalls angebotenen Kanonenrohre sind nicht notwendig, der Guß der Resinrohre ist absolut gut und gerade. Leider sind die Masten aus Resin, dadurch biegen sie sich leicht bei der Montage der Verspannung. Da muß man im Moment selber nachhelfen und die aus Messing oder Holz drehen.
Weiteres Problem ist der Zusammenbau der Rumpfhälften, es gibt keine Paßpunkte, da wird das Verkleben zum Lotteriespiel. Auch für die Wellenanlage und Ruder sind keine Punkte vorgegeben - ein Hinweis , daß das gleiche Urmodell für den Szent Istvan vorgesehen ist?

Zum Baubericht: Folgt

Zur Bildergalerie: Folgt

Lg Fritz
»Puch500dl« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSC02178.JPG
  • DSC02179.JPG
  • DSC02182.JPG

Werbung