Zuerst lackiere ich die "Innenräume" aus und schliefe der Spritznebel auf der Sichtseite wieder naß weg.
Danach bringe ich die Karosserieteile in Position an und sorge für einen kleinen Spalt, das die Teile nicht anpappen, wenn sie lackiert sind.
Wie ich die Abstände bewerkstellige ist von Modell zu Modell unterschiedlich, kann ich nicht pauschal sagen.
Ab und an bleiben die Türen oder Hauben separat am Lackierständer unterhalb der Karosserie befestigt, so das sie die selben Lackierumläufe mit abbekommen. Türen stehend, Hauben liegend - so wie sie halt montiert werden. Bei Metalliclacken sollten sie eh in "Einbaulage" lackiert werden, das die Lage der Metallicpartikel gleich ist.