Bausatzvorstellung: Honda MVX 250F
Modell: Honda MVX 250F
Hersteller: Tamiya
Modellnr.: 1423
Masstab: 1/12
Teile: 95
Spritzlinge: 5
Preis: lt. Preisschild DM28,50
Herstellungsjahr: 1983
Verfügbarkeit: Vereinzelt bei eBay zu finden
Besonderheiten: 2-Takt V-3
Giessast A mit grauen Teilen für Rahmen und Hinterrad-Schwinge
Giessast B im Matt-Chrom mit Rädern, Spiegeln, Gabelholmen (je 2Stk.) sowie Vergasern und Schalldämpfern (je 3 Stk.
)
Giessast C mit Motorteilen und dergleichen in schwarz
Giessast D mit den Karosserieteilen, vielleicht mal weiß gewesen, ist jetzt eher beige.
Giessast E mit Klarteilen.
Die Decals erlauben den Bau von drei verschiedenen Farb-Varianten. Schrauben und Vinyl-Reifen sind wie gewohnt, Vinyl-Schläuche liegen in zwei Durchmessern bei.
Der Bausatz wirkt solide und durchdacht , wie man es von Tamiya eben kennt. Natürlich kann er sein Alter nicht ganz verhehlen, und vor mehr als dreißig Jahren
waren die Ansprüche der Modellbauer wohl anders als heute. So sind z.B. die Expansionskammern ("Auspuff-Birnen") nur Fassade, ebenso sind die Holme von Gabel und Schwinge nach innen offen.
Die Idee, die Endschalldämpfer einteilig und "hochkant" zu gießen (sh. oben links an Giessast B) ist zwar pfiffig, dadurch gibt es keine Klebenaht und nur eine Einzige Verbindung zum Giessast. Die Ausführung
zeigt aber, dass eine pfiffige Idee nicht immer automatisch eine gute Lösung ergibt: Die Oberfläche ist sehr rauh und die Chromschicht hat Lücken.
Wer also die Zeit aufbringt, die Schwächen des Modells auszugleichen, erhält dafür eine große Portion 80er-Zeitgeist und sogar eine gewisse Rennsport-Abstammung.
Zum Baubericht: Wird folgen....
Zur Bildergalerie: Wird folgen....
)Projekt und meine, 
....aber langsam wird´s wärmer 
Motorsport »
Tyrrell 020 Honda
(19. November 2014, 15:18)
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