Das Wettringer Modellbauforum

Nun habe ich mich nach einiger Zeit des stillen Mitlesens doch noch angemeldet und sage auf diesem Weg erst einmal freundlich "Hallo"!

Ich bin nicht nur neu in diesem Forum, sondern auch beim Truckmodellbau. Allerdings habe ich mich seit meiner Jugend immer mal wieder mit Modellbau beschäftigt, sodass ich mich nicht mehr als ganz blutiger Anfänger bezeichnen würde, aber natürlich auch noch lange nicht als Vollprofi.
Dennoch würde ich gerne mein erstes Projekt im Truckmodellbau mit einer kleinen Herausforderung beginnen, das Bauen oob reizt mich nicht sooo sehr.

Es soll ein Mercedes SK als 3-Achs-Baustellenfahrzeug mit 3-Seiten-Meiller-Kipper und Goldhofer 3-Achs-Tiefladeanhänger werden.



Den Tiefladeanhänger habe ich im Original vermessen und davon schon mal eine Zeichnung angefertigt:



Natürlich müssen hier etliche Teile scratch gebaut werden, klar, aber das ist es ja gerade, was Spaß macht.
Passende Reifen und Felgen für den Tieflader habe ich schon gefunden und bestellt, der Rest wird aus Messingprofilen, PS und Holz gebaut.

Aber um das Rad nicht neu zu erfinden, könnte man zumindest für den LKW als Basis sicher einen der bekannten Bausätze heranziehen, z.B. den Italeri 3876 Mercedes 2248 Canvas Truck .
Das Fahrerhaus müsste hier zwar noch entsprechend gekürzt werden, aber soweit ich das gesehen habe, liegen diesem Bausatz zumindest auch der alte Kühlergrill und die alten Windabweiser vom SK´88 und der Schnorchel bei.

Stellen sich noch die Fragen an die SK-Profis:

Gibt es eine passende Stoßstange für Baustellenfahrzeuge bei einem anderen Bausatz (vllt. vom NG?) oder im Zubehör?
Wäre ein anderer Bausatz als Basis für dieses Vorhaben evtl. geeigneter?
Was muss beim Umbau sonst noch beachtet werden?

Besteht Interesse an einem Baubericht, der möglicherweise aber etwas länger dauert?

Gruß
Carsten

Hallo Micha,

Die Bildanhänge habe ich geändert.

Habe gerade noch eine schnelle Vergleichsskizze zwischen Vorbild und Bausatz gemacht.



Der Rahmen ist zu lang, sollte kein Problem sein.
Dass die Kabine zu lang ist, war klar (Modell Variante "L", Vorbild Variante "M"). Das Dach ist auch zu hoch. Ist aber sicher auch hinzubekommen, obwohl das nach dieser Zeichnung eigentlich gleich sein sollte, oder? Da ist nur die Variante "S" niedriger...

Hm, du meinst, dass die Kabine auch zu breit ist? Leider habe ich da keine Maßangaben vom Vorbild. Sicher, dass das 3-Achser-FH (24../26..) eine schmalere Version ist? Ich dachte, das wäre nur bei den 2-Achsern (18..) so?
Wie hast Du die Kabine oder genauer gesagt die Frontscheibe verschmälert, ohne dass man eine Naht sieht?

Gruß
Carsten

Hallo,

@ Micha: Ja, bitte her damit, Fotos sind immer gut.

@ Bernd: Danke für den Hinweis, da gibt es tatsächlich einen Unterschied, der mir noch gar nicht bewusst war. Auf dem folgenden Bild ganz gut zu erkennen, der zusätzliche Streifen unter der Tür und die höhere Sicke dahinter bei dem Gelben. Ich denke, dass es etwas mit der unterschiedlichen Breite des Fahrerhauses gegenüber den immer gleichbreiten Kotflügeln zu tun hat, oder? An der Höhe selbst ändert sich m.E. aber nichts. Bei der schmaleren Version ist dafür sozusagen mehr vom Kotflügel zu sehen.



@ Maik: Das wäre natürlich der Hammer! Klasse, wenn das mit den Originalzeichnungen klappen könnte. Zeit spielt keine Rolle! Und Danke für die Maßangabe.

Gruß
Carsten

Super, Danke!

Gruß
Carsten

Hallo,

die bestellten Tiefladerreifen und -Felgen sind angekommen und der MB SK ist auch bestellt.
Es kann also losgehen!
Habe den Abend genutzt, um schon mal die ersten Teile zu bauen:




Gruß
Carsten

Hallo,

@ Michel: Ja, das sind verlötete Messing-U-Profile 5x3 und 4x2.

@ Micha: OK, alle weiteren Berichte zum Bau dann in einem neuen Bauthread.

@ Maik: Danke für den Tipp. Die Stoßstange wird sicher auch um die 5,5mm (jeweils knapp 2,8mm zwischen Mittelteil und Scheinwerfer) gekürzt, das Kotflügelaußenmaß bleibt aber wie beim breiteren Fahrerhaus erhalten? Und der Abstand der FH-Kipp-Halterungen müsste ja wegen der unveränderten Rahmenbreite dann auch gleich bleiben?

Gruß
Carsten

Hallo Frank,

ja, der Bausatz ist mittlerweile angekommen und begutachtet worden. Der Kühlergrill ist tatsächlich "nur" der vom NG... Mal sehen, vielleicht wird es dann eben auch ein SK II.
Ich habe hier noch mehrere SK´s (2- und 3-Achs-Kipper) zum Vermessen in Reichweite, aber leider keinen mit der großen, breiteren Kabine. Ob die Fahrerhäuser nun 132mm schmaler sind, kann ich so also auch gar nicht sagen, aber ich denke, dass die umgerechnet 5,5mm schon ganz gut hinhauen, wenn man Höhe und Breite von Original und Modell in Relation setzt. Der Bausatz ist eben auch nicht 100% 1:24.

Gruß
Carsten

Hallo!

Hier gehts weiter: Baubericht

Gruß
Carsten