Das Wettringer Modellbauforum

Sehr gute Idee.
Ich habe nämlich gerade erst ein Modell total verpfuscht, weil ich (nur nach Augenmaß) die Form nicht hinbekommen habe.

Technisch Zeichnen ist schon wieder ein paar Jahre her......

Grüßle

Frank

Jein, nicht wirklich.
Aber gaaaanz viele Fotos und bewegte Bilder.
Aber ich wollte hier im Forum erst was verraten wenn es fertig ist und auch so fährt wie es soll.
Sehr gut möglich dass es nicht nur etwas unförmig ist sondern garnichts taucht ..... :-/
Darum: *Psssssst*
Sorry fürs Neugierigmachen.

Wollte im letzten Post zum Ausdruck bringen dass ich mir sehr gerne ausführlich zeigen/erklären/vormachen lasse wie man aus 2 Ansichten einen Plan mit den einzelnen Spanten bekommt.
Darum erneut: Sehr gute Idee der Thread

Frank

Hallo

ich finde es gut, dass auch mal das Interesse auf Eigenkonstruktionen gelenkt wird. Ich hab ja selbst auch schon vieles aus den Bausätzen gebaut, die so im Handel sind. Auch einige Umbauten und Modifikationen. Aber mit der Zeit ist es doch etwas einseitig, vor allem, weil die Auswahl doch recht begrenzt ist. Insbesondere bei den zivilen Schiffen. (sorry, ich kann mit historischen Seglern nicht viel anfangen und lehne die Kriegsmaschinerie in Schiffsform ab.)

Deshalb hab ich seit etwa einem Jahr begonnen, meine eigenen Modelle nach mehr oder weniger guten Vorlagen zu entwickeln. Ist zwar alles schiffbautechnisch etwas vereinfacht, aber ich denke, dass sich die Ergebnisse sehen lassen können. Macht irgendwie auch mehr Spaß, als nur das nachzuahmen, was einem die Hersteller vorgeben.

Vielleicht können meine Bauberichte den einen oder anderen dazu animieren, auch selbst eigene Modelle zu konstruieren und zu bauen.
Vielleicht finde ich hier auch Anregungen, wie ich es besser machen könnte.

Ich bleibe auf jeden Fall dran.

, Ronald

ja das hier ist wirklich spannend!
auch wenn ich bisher aus balsa gebaut habe, würde ich doch gerne mal anderes probieren, und ein RC Segelschiff aus PS, das wäre schon mal klasse!
Nur wie man den Rumpf dann baut, das er auch noch schwimmt, das wäre klasse zu erfahren

Robor macht es ja mit seiner Flotte vor.
ich gucke hier gerne mit

Hallo Mathias,

das mit dem Unterwasserschiff ist ja zum Glück bei meinen Fahrgastschiffen nicht so kompliziert, wie z.B. bei einem Segler. Sind ja meist nur flache oder leicht V-förmige Konstruktionen.
Dabei orientiere ich mich so etwa an den Größenangaben vom Original (was den Tiefgang betrifft), und daran, wie es "schön aussehen" könnte. Also ziemlich nach Bauchgefühl. Und dann die Bange Frage, ob denn der Auftrieb für das Gewicht des Modells reicht. Die Letzte Frage ist natürlich bei einem reinen Standmodell ohne Belang.

Wie das bei anderen Modelltypen aussehen müsste, oder wie man es am besten hinbekommt, darfür kann ich auch kein Rezept geben. Aber das ist ja auch, was den Modellbau ausmacht. Ideen entwickeln und verwirklichen.

, Ronald

Zurück aus dem Urlaub, finde ich diese Diskussion, zu der ich vielleicht eine Kleinigkeit beitragen kann. Nämlich eine knappe Darstellung der Technik, die Herbert Tomesen, Chef der Firma Artitec, anwendet, um die Urmodelle für seine historischen Segler zu bauen. Er rekonstruiert die Rümpfe zwar nach den alten Verhältniszahlen, nach denen man (etwas flapsig formuliert) aus der größten Breite oder Länge ALLE anderen Maße ableitet. Das machen wir in der Regel anders, indem wir uns an bestehende Pläne halten. Aber jetzt wird's interessant. Den Urrumpf schneidet Herbert in zwei Hälften, die als Malle benutzt werden, um zwei Halbrümpfe aus Poly darüber tiefziehen zu lassen. Die werden miteinander verklebt und anschließend mit Planken aus Poly beklebt. Der ungeheuere Vorteil: Polyplanken (vorher mit Schmirgelleinen mit einer "Maserung" versehen) lassen sich ganz anders biegen als Holzplanken. Sie lassen sich auch extrem gut auf dem Untergrund aus dem gleichen Material verkleben. Ich bin sehr geneigt, das einmal zu versuchen, vielleicht mit einem Bausatzrumpf als Untergrund zur Probe. Man darf nur nicht (wie ich einmal) den Fehler begehen zu glauben, man könnte bei der Beplankung Fünfe gerade sein lassen und später (wie ei Holz) alles prima glatt schleifen. Das haut nicht hin!
Schmidt