Das Wettringer Modellbauforum

Hallo an alle Leute des gepflegten Plaste-schnitzens

Wie schon in meiner Vorstellung angedroht, versuche ich mich mal an einem Baubericht.
Nach dem ja mein erstes Projekt schon in diesem Maßstab gebaut habe und sehr viel Verbesserungspotetial erkannt habe versuche ich es eben erneut.
Um es gleich vorweg zu nehmen: NEIN, es kommt keine Farbe drauf. Dies hat mehrere Gründe aber der Außschlaggebende ist ganz einfach, die Ätzteile sollen erkannt werden.

So aber nun zu meinem Vorhaben:

Der Grundbausatz ist die Tirpitz von Revel im Maßstab 1:700



gleich dazu geordert wurde der Ätzteilesatz von Revel
(sind leider die ersten Teile schon verbaut)



Nachdem ich den Satz bei der Bismark schon verbaut habe war er mir zu wenig.
Darum folgende ergänzungen von Eduard:











Dazu gedrehte Geschützrohre vom Sockelshop




Ein Ätzteilesatz mit Leitern ist noch in der Post ( schon lange bestellt aber irgendwo verschollen....) und ergänzt das ganze noch.
Das wären vorläufig alle geplanten Teile, mal sehen was noch kommt.

Für Vorschläge und Anregungen bin ich immer offen. Also, immer her mit dem Gemecker

Nu aber wieder ran an die Plaste

Phil

Sodele, dann wolln wa ma...

Nach dem einiges eintetrudelt war hab ich mal gleich mit ner Kleinigkeit angefangen:

den Kabeltrommeln

die "grossen"...




und den "kleinen"...




JA, ES GIBT EINEN UNTERSCHIED


und dann auch noch so viele davon



Hier wurden schon die ersten zwei Opfergaben an die Gottheit "Verschwindibus" gezollt.
Das Geräusch der Pinzette... ZIPP.... , das auf die Kniehe fallen und suchen... und natürlich
Glücklicherweise ist Ersatz aus einem anderen Satz Ätzis da.

Nu aber wieder ran an die Plaste

Phil

Sodele....

Die Bauaufsicht ist nun auch eingetroffen:



Mal sehen ob er oder auch Ihr

Phil

Weiter gehts...

mal mit den grossen Teilen, den 38 er :

erst ma die gedrehten Rohre einpassen, dazu die Plaste-Dinger abgeschnitten und mit nem 1mm Bohrer verbohrt:



Dann die ätzenden Teile drauf:



und dann alles wieder runtergerissen. Die Bauaufsicht maulte es sei nicht schön gearbeitet .
Also alles wieder runter, die Luken aus Plaste abgeschnitten, alles gereinigt und wieder druffgepäppt

Die fertigen Einzelteile



und der fertige Turm



Die Bauaufsicht ha sich dat ma angeschaut. Nu passt´s.

Leider ist mir dabei auf grausame Weise ein Hacken an meiner Idee, das ganze ohne Farbe zu bauen , aufgefallen.
Da kommt nix mehr drüber wo das ganze "schminkt". Also, noch sauberer bauen und gut ist

Das wars mal für heute. Es folgt bald mehr, und ich sag nur so viel, es wird Haarsträubend.

So long

Phil

Dank Dir....

Komisch, das sagt mein Therapeut auch....?

Warte mal ab, das geht noch kleiner. Die Bordflugzeuge sind fast fertig

so, aber nu wieder ran

Das muss kleiner gehen, das muss kleiner gehen, das muss kleiner gehen, das muss kleiner gehen, das muss kleiner gehen

Schönen Abend

Phil

Lupe auf, Lampe an! Weiter gehts...

nach dem immer noch Ätzis und noch andere Teile fehlen mal mit einem der beiden Bordkräne begonnen.

Da mir die originale Teile zu ungenau waren mal kurzerhand abgeschnitten und neu angesetzt:



Umlenkrolle, paast..

Dann weiter mit dem Sockel, erstes und einziges Ätzi drauf:



schon nicht schlecht, aber mooooment... mal göögle fragen....
Ja, da ist ein Geländer
mal schnell aus einer Leiter geschnitten:



Bauaufsich meint: dat passt, nicht so hübsch aber ok.
Dann wären da noch Handräder... ok, macht Sinn



Das erste Besatzungsmitglied bezieht schon mal Posten



So, das wars mal für Heute

Phil

Mist, das ging ja schnell. Der Schwindel schon aufgeflogen.
Die Münze hat Suppentellergröße
Hab noch schnell n Baum hinterm Haus umgesägt, das der Teller nicht auffällt




Phil

So, dann mal der vorläufig fertige Kran.
Gefält mir zwar noch nicht so ganz, sind noch ein paar "kleine" Schlampereien drin.
Mal sehen ob ich die noch ausbügle.

Aber erst mal Bilder:





Kommentare, Anregungen, Gemaule.... immer her damit !

Phil

Hallo Knut

Mein Arzt meinte ich zeige erste anzeichen von "dafi-nismus".... (nichts für ungut)

ABER, krank, gutes Stichwort: Kurze geschichte:

Besuch: "Hatschi "
Ich: "Gesundheit"
Besuch: "Danke, haste n Taschentuch?"
Ich: "Natürlich..... hmmmm (Taschentuch in der Hand halt...)...."

Aber sicher, das ist es!!
aber zerlegen: Der 38´er



Das Taschentuch, und ja, der Besuch hat auch eins bekommen



und da mut dat hin



So sieht das fertig aus:



nu die anderen 3 und (wieder mal) fertige Türme auf die Seite legen

So long

Phil

Nach dem ungeplanten Zwischenstop bei den Türmen hab ich mich wieder mal an die Arado Ar 196 gemacht.

Bei meinem ersten Versuch an der Bismark ist mir aufgefallen, das die Flugzeuge sehr vernachlässigt werden, gerade was Details anbelangt.
ALSO, ÄNDERN!!

Die Plaste-Teile rausgeschnibbelt und gleich mal angefangen zu schnitzen:

Die Steher der Schwimmer sind viel zu dick, also mal abmagern:



schon besser, also mal zusammen mit dem ätzenden Probeller zusammengebaut.
Beim Haare raufen wärend des Zusammenbaus dann die Erleuchtung , MOMENT...
Die Antenne...



Das Ganze mal meinem Bauleiter vorgestellt, der meinte nur , dat geht besser . Auch das MG im Heck viel zu dick....
Also nochmal zerlegt und dann noch eine Idee gehabt
Mal schnell die Haarbürste meiner Frau geplündert und versucht die aneinander zu kleben:



Das ganze durch den Piloten abnehmen lassen, der meinte Empfang ist gut also

Da das Flugzeug an den Kran soll, mal versucht das ganze halbwegs original darzustellen. Also nochmals mit viel Schwung etwas Eigenhaar geopfert.
UND JA, DAS SIND 5 HAARE ANEINANDER GEKLEBT:



Das ganze dann wieder mit vieeel Gefühl an die Maschine gepappt und getestet, dat hält:



Aber o Graus , die Kennung der Maschine verschoben... lässt sich aber leider nicht mehr ändern.


Nach dem mir nach einem Käffchen beim Augenentspannen das Flugzeug aber immer noch nicht detailiert genug war nochmal Herrn Göggle bemüht und noch was entdeckt
Also noch mal was anderes bauen, und zwar:

erst mal die ganze Maschine zerschneiden und ein bisschen schnitzen das die Streben dünner werden.



Dann aus einem Gußast mal n dünnes Stäbchen gezogen und in 3mm lange Streben geschnitten:



diese dann an den Rumpf geklebt und gekürzt



und auf die Schwimmer aufgesetzt. Dann die nächste haarsträubende Idee , die Verstrebung der Schwimmer:



und das Ganze überkreuzt



die angelegten Flügel aufkleben



und das ganze dann mit Haaren wieder vervollständigen. So sind die Antenne und die Begrenzungen der Klappflügen auch drauf:



Diese AR 196 werde ich evtl. in einem geöffneten Hangar stellen. Mal sehen was kommt.

So long

Phil

Ich denke, für den zweiten Versuch im Plastikmodellbau ist das ok.

Phil

Hallo Stephan

ja, das siehst du richtig. ich habe mich entschlossen das ganze Ding nicht zu lakieren.
Dies hat mehrere Gründe: ich will die große Menge an Ätzteilen nicht verdecken und nichts unter der Farbe schminken.
Keine Spachtelmasse, kein schwindeln. Bauen so genau und spaltfrei es mit dem Bausatz möglich ist, was viele Nachteile hat... wie z.b. viel , noch mehr und am meisten .

(es hat auch unter anderem den Grund das ich lackiertechnisch nichts rum hab und das ganze erst an einem Testmodell üben sollte)

Freut mich das Dir mein Versuch gefällt.

Phil

Mein Bauleiter hat mal das nächste Teil angeschaut:



Bei genauerer Betrachtung, ein Bullauge



Verdammt, sind die klein. Das Original am Rumpf sieht so aus:



das Krumme und Schiefe mal abgeschnippelt und das Ätzteil aufgesetzt
sieht doch gleich viel besser aus:



Der Bugbereich voll bestückt:



Mann, das giebt ne Menge die ich da aufkleben muss. Das kann dauern...

So long

Phil

und weiter gehts:

noch mehr von dem Zeug:



draufgepappt, erste Rumpfhälfte fertig



So long

Phil

Nun aber das letzte Update für heute

Ich hab mal mit den Aufbauten angefangen um zu sehen, wie sich die geöffneten Türen darstellen lassen.

Die dazugehörigen Teile, offene und geschlossene Türen.
Sind im vergleich zu den Bullaugen schön groß:



Das Seitenteil mal von den "komischen Türen und Wasserabweisern" befreit:



Glücklicher weise hat Revell im Innenbereich die Türen ausgespart



Mit nem Bohrer und Klinge die Löcher gemacht



die restlichen Ätzteile rausgefriemelt



und so siet das ganze dann aus:





Die offenen Türen sind einfacher zu machen als gedacht, da kommt Freude auf

So long

Phil

Halli Hallo Hallöle

Es grüßt der nackte Wahnsinn

Erst mal DANKE Dir Bernd für dein Lob, aber auch für Deine Kritik:

Zitat von »Lemmi«

Also sollte eine Änderung der Motorverkleidung für dich ein Klacks sein (Herausfordernd). Der aufgesetzte umlaufende Ring auf der Verkleidung müsste eigentlich aus einzelnen "Pickeln" bestehen. Damit waren die Ventile der Zylinder abgedeckt und die Motorverkleidung konnte enger um den Motor gelegt werden. Also aus dem Ring 18 Abdeckungen schnitzen - wie isses? Kann ich Dich zu dieser Art Wahnsinn animieren?

Also, lass mal gucken. Pickel, das ist schon sehr lange her
Aber schau ma mal:

Nach dem die (bereits fertigen) Bordflugzeuge sehr empfindlich für meine groben Pranken sind, durfte die Bismarck ein Flugzeug opfern.
Ätz-Probeller abgeschnibbelt und gereinigt:



nach etwas schnitzen, feilen, und natürlich dann aber dieses Ergebnis:



Diese sch..ß "Pickel" sind so klein, das ich sie kaum aufs Bild kriege.....
Also funktioniert, sieht gut aus, werd ich aber dieses mal drauf verzichten weil ich die ganzen Flieger wieder zerlegen müsste.
Dabei leiden sie doch sehr, also leider ein Detai weniger...

Das nächste mal..

So long

Phil

Hey Ho

Danke für die Blumen . Ja, die kleinen Pickelchen begeistern, sind schön geworden. Dabei hab ich wieder mal was gelernt und einen kleinen Trick erarbeitet, wie man nach dem Feilen/Schnitzen die winzig kleinen Friemelchen wegbekommt und Kannten glätten kann: Man(n) nehme einfachen Debonder auf einem feinen Pinsel. Dieser löst das Kunststoff leicht an und glättet somit die ganzen feinen Kannten aus. Aber Vorsicht, nur geringe Mengen verwenden!

Nach dem ich ein kleineres (dampfbetriebenes) Projekt dazwischen schieben muss, wird erst mal leider nicht an dem Schiff weiter gebaut.

Ich nutze die Zeit um noch ein paar Kleinigkeiten zu bestellen, damit der Detail-Wahnsinn weiterhin aufrecht erhalten wird. Ich habe was in der Bucht gesehen, das musste ich einfach haben. Da aber alles von überm großen Teich kommt (USA, Kannada, China), dauert das sicher wieder 3-4 Wochen. Das sollte eigentlich reichen um das andere Bauprojekt ( mit 3000 Ziegelsteinen usw.) fertig zu bekommen.

Ich versuch trotzdem dazwischen immer wieder mal Kleinigkeiten zu machen, damit der Baubericht hier nicht einschläft.

So Long

Phil