Howdy Modelers
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der Einen oder Anderen hat es in meinem BB zum '58 Edsel Pacer Conv. gelesen, allen anderen möchte ich es nochmal gesondert zeigen, nämlich wie ich Zündkerzenstecker mache. Diese Methode erhebt natürlich keinen Anspruch auf Perfektion oder ist die allein gültige, sie soll nur als Anreiz dienen. Here we go:
Meine Zündkerzenstecker bestehen aus drei Teilen, dem Zündkabel ( 0,3 mm Draht aus Frühstückstüten), einem 2 mm langen Stück einer Kanüle ( 0,6 mm außen ) und einem 1 mm langen Kupferröhrchen ( 1mm außen )
Hier ist die handelsübliche Kanüle. Sie läßt sich prima mit einer Dreikantfeile "einschlitzen" und dann abbrechen
Das sind abgelängte Stücke ( 2 mm ) der Kanüle
Das dickere Ende des Steckers wird durch ein Stückchen Kupferrohr mit 1 mm D außen dargestellt. Da es mit einem D innen von 0,25 mm viel zu eng ist, um die geraden Steckerenden (D 0,6 mm) aufzunehmen, bohre ich es auf 0,7 mm auf
Zusammengesteckt sieht die Sache erstmal so aus
Fertig auf Länge gefeilt sieht das dann so aus
Drei Stück sind fertig für das Montieren des Kabels
Hier ist der Erste Stecker am Edsel-Motor montiert
So sieht das Ganze dann auf einer Seite komplett aus
Vielen Dank fürs Ansehen, vielleicht macht das ja mal noch jemand, würde mich freuen. (Gerne auch besser)
So long
Matze