Das Wettringer Modellbauforum

Heute beginne ich den Baubericht einer der in meinen Augen besten, authentischsten und im Modellbausektor seinesgleichen suchenden Nachbildung der amerikanischen Mustang p-51.
Das ausgewählte Kit hat einen Detailreichtum, an den nicht einmal die ebenfalls hervorragende Tamiya Mustang herankommt.
Umfangreiche Recherchen über Gurgel.com und Boing.com sowie fachspezifische Suchmaschinen haben ergeben, dass Hasegawa hier eine bis ins Detail nachempfundene Nachbildung der von 1941-43 geflogenen Mustang von Staff Major S.Noopy handelt, wie dieses Belegvideo anschaulich zeigt.
Schon die Illustration der Faltschachtel zeigt mit aller Deutlichkeit, dass dieses Kit Wert auf Authentizität legt und als Beleg für die historische Richtigkeit wird das Portrait des Piloten neben der fotorealistischen Darstellung des Flugzeuges gezeigt. Somit ist jenseits jeden Zweifels zu stellen, dass wir es hier mit einem weiteren der vielen Phantasieprodukte zu tun haben, die den Markt regelmäßig überfluten.




Die detail- und Umfangreichen Spritzlinge, die zur Vermeidung von Verwechslungen durchalphabetisiert sind, zeigen einen Reichtum an Genauigkeit und Detailtreue, der seines Gleichen sucht. Man beachte insbesondere die Detailierung im Cockpitbereich.








Die Klarteile habe ich in der Tüte belassen, da ich bei diesem filigranen Spritzling Beschädigungen durch allzu umfangreiches Handling befürchte. Auch hier die hervorragenden Ausführungen der Details an der Kanzel.




Der unfassbar vielseitige Decalbogen umfass noch eine zweite Bauoption, die die authentische P-51 des Piloten Birdy Woodstock darstellt. Hier allerdings liegt ein kleiner Fauxpas, der eine Ausführung des alternativen Modells verhindert: Die beiliegende Pilotenfigur stellt natürlich Major S.Noopy dar, das Konterfei von Woodstock ist natürlich völlig anders...




Wenn ich also nun meine Hemmungen in den nächsten Tagen überwunden habe und endlich Hand an die ersten Teile lege, werde ich Euch an der vorraussichlich hervorragenden Qualität des Bausatzes in regelmäßigen Abständen teilhaben lassen.

Grüße
Karsten

Hallo,
in Japanien hält man einen ganzen Schwung dieser hervorragenden Bausätze zur Verfügung. Nach einer kurzen Prüfung der Würdigkeit des Modellbauers wird man mit der Zusendung eines oder mehrerer Bausätze geehrt.
Die Verfügbarkeit lässt sich z.B. hier erfragen.
Keine Scheu! Mit 2 dieser Kits liegt man immer noch weit unterhalb der Zollgrenze...

....nicht ganz. "Backordered" bedeutet: "Hammwa grad nich, is nachbestellt, un wennz widda da is, kannze ham..." Man bestellts dann eben trotzdem und ein paar Tage später geht das Ganze auf die Reise.

@Kawubke: HLJ ist nicht allzu schnell, mit Zoll und allem drum und dran kanns schon mal 4 Wochen werden. Bei den Preisen und der Auswahl lohnt sich das aber allemal.
@Daniel: Ja, man muss halt den notwendigen Respekt bewahren, ohne sich davon abschrecken zu lassen.
@Torsten: Ich hoffe, den Erwartungen gerecht zu werden...

Nun, was ist passiert? Die eindrucksvollen Teile des Rumpfes wurden verklebt, auch hier zeigt sich an der fast nahtlosen Passung, wie herausragend die Qualität des Bausatzes ist:







Die filigrane Antenne und das Spornrad sind als Details bereits integriert. Danach habe ich die Basiselemente der hervorragenden Pilotenfigur verklebt. Hier hat man sich auf die Details der sichtbaren Hälfte konzentriert und den Unterleib, der ja sowieso unsichtbar wäre, einfach mal weggelassen. Auch das ist ein Vorteil dieses Kits: Dinge, die eh nicht zu sehen sind, fehlen einfach. Anders wäre bei dieser Feinarbeit das Kit wohl auch unbezahlbar geworden.







Und das ist ein Motor, der gar nix damit zu tun hat. Keine Ahnung, warum der hier ist:




In den kommenden Sessionen wird nun die eigentlich kaum Notwendige Schleif- und Spachtelarbeit vollzogen und die Flügel werden verklebt. Dazu kommend dann mehr.
Puh, man weiss am Ende des Tages doch, was man getan hat, wenn man sich einer solchen Herausforderung stellt.
Gruß
Karsten