Im Bau: Sauber C9 AEG

Dienstag, 24. Dezember 2013, 16:02

Sauber C9 AEG

Hi,

nachdem beim CLK GTR nicht alles so lief wie ich wollte und ich im moment auf Decals warte mache ich den hier mal weiter.
Ich den Sauber "normal" bauen wollen aber die erste lackierung war mir nicht gelungen.Also nen 2. Bausatz besorgt und die Säge
ausgepackt.

Erstmal die Teile die noch vom ersten Versuch übrig sind.

Bei dem Heckflügel hab ich das erste mal Carbon lackiert was mir ganz gut gefällt. :ok:

Die ausgesägte Karosse und die Türen (noch nicht ganz fertig)

Die hintere Aufhängung vorher und nachher.

Verwendet habe ich Top Studio Feder und Schrauben dazu Reste von einen Ätzteilerahmen und Zigarettenpapier für das Hitzeschild.

Ladeluftkühler mit Ätzgitter und der Sitz

Dirk

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T.S.

Beiträge: 188

Realname: Torsten

Wohnort: DD

2

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 11:31

Hätte ich keine Muse mehr dafür... bleib bei dem Maßstab eins drüber.

Schaue mir das trotzdem fasziniert an

Gibt es keinen, bau dir einen.

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Der Neue

Beiträge: 583

3

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 11:58

Hallo Dirk,

als großer Le Mans Fan, besonders der Gruppe C bin natürlich dabei.

Sieht spitze aus bis jetzt. :ok:

Hab mein 89er C9 Mitte des Jahres fertig gestellt. Klickste

Gruß
Martin :smilie:

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Ka.Fi

Beiträge: 1 669

Realname: Daniel

Wohnort: Aachen

4

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 19:45

Hey Dirk,

der Anfang gefällt schon mal!
Das Carbon am Heckflügel sollte zwar gerade sein, aber die Optik stimmt. Wie lackiert man sowas?

Gruß, Daniel :wink:

im Bau: Mayflower

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Ömmes

Beiträge: 3 438

Realname: Heiko

Wohnort: Stuhr bei Bremen

5

Donnerstag, 26. Dezember 2013, 09:40

Moin Dirk! :wink:

Ich mag das Design von dem Fahrzeug. Aber müsste der blaue Farbton der Karosserie nicht deutlich dunkler sein, oder täuscht das wegen des Blitzlichtes? :nixweis:

Gruß, Heiko.

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Panni

Beiträge: 173

6

Donnerstag, 26. Dezember 2013, 10:22

Hi,

Zitat

Aber müsste der blaue Farbton der Karosserie nicht deutlich dunkler sein, oder täuscht das wegen des Blitzlichtes?

Das ist der passende Farbton kommt wohl durch das Blitzlicht.

Zitat

Das Carbon am Heckflügel sollte zwar gerade sein, aber die Optik stimmt. Wie lackiert man sowas?

Ich lackiere das Teil schwarz vor und dann nehme ich eine Strumpfhose meiner Frau (nicht erwischen lassen

) spanne das dann über das zu lackierende Teil die Strumpfhose und sprühe mit einem
Mix aus 2 Alcladfarben je nachdem welchen Carbon es sein soll darüber.

Dirk

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T3fan

Beiträge: 225

Realname: Jonas

Wohnort: Ramsen

7

Samstag, 28. Dezember 2013, 12:02

Wunderschöne Arbeit bis jetzt! :ok:

Gruß Jonas

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Panni

Beiträge: 173

8

Sonntag, 29. Dezember 2013, 15:30

Hi,

kleines Update

Die Bremse,zusammengewürfelt aus verschiedenen Ätzteilsätzen.

verschiedene Ätzteile + hintere Radaufhängung

Die Antriebwellen sind eigentlich für einen Mclaren Mp4/4 .Sehen zwar nicht ganz Original aus aber allemal besser als der Mist der dabei war

.

Karosse,passt noch

Soweit der aktuelle Stand

und das komplette Chaos

bis die Tage

Dirk

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Crincher

Beiträge: 355

Realname: Stefan

Wohnort: Uelzen

9

Sonntag, 29. Dezember 2013, 15:40

Hallo Dirk,

schaut echt klasse aus, was du bisher gebaut hast. Eine Anmerkung habe ich jedoch, weil ich dass Modell vor Kurzem auch gebaut habe. Die drei "Buckel" auf dem Dach zwischen den Türen und den Tankstutzen sollen lt. Anleitung entfernt werden. Das Original in diesem Design hatte die "Buckel" meine ich auch nicht mehr. https://www.autoviva.com/slideshow.php?e…&first_id=31555 Ist nur als Hinweis gedacht.

Viele Grüße
Stefan

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Panni

Beiträge: 173

10

Sonntag, 29. Dezember 2013, 20:40

Hi,

ja hast Recht die müssen eigentlich weg.Das ist mir jetzt aber zu heikel das noch wegzuschleifen.
Bei meinem Glück bricht noch irgentwas ab.

Dirk

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Oggi

Beiträge: 598

Wohnort: Versmold, NRW

11

Dienstag, 31. Dezember 2013, 17:45

Hallo Dirk,

dass sieht ja alles sehr spannend aus.
Ich habe den auch noch vor mir.Lackiert ist er schon aber die "Buckel" habe ich auch vergessen zu entfernen.

Sag mal, wie bzw. was hast Du mit den Federeinheiten angestellt.
TOP Studio kannte bzw. kenne ich noch nicht.

Kannst Du mal etwas mehr dazu sagen?

Gruß und einen guten Rutsch

Rainer

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Panni

Beiträge: 173

12

Mittwoch, 1. Januar 2014, 16:34

Hi,

Zitat

Sag mal, wie bzw. was hast Du mit den Federeinheiten angestellt.

TOP Studio kannte bzw. kenne ich noch nicht.

Top Studio

gibt es in 2 verschiedene Ausführungen.Man schneidet das Bausatzfederbein auseinander und bastelt die Top Studio teile dazwischen.fertig.

Dirk

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Panni

Beiträge: 173

13

Sonntag, 5. Januar 2014, 15:54

Hi,

kleines Update

Die Karosse hat ne Schicht Klarlack,Decals drauf und nächste Woch kommt dann noch mal ne Schicht Klarlack,schleife,,polieren.....

Ein Schlauch für den Ölkühler,fehlen noch 3 weitere

Der Feuerlöscher bekommt drei Spanngurte aud Resten von einem Ätzteilerahmen.Ich hoffe ich schaffe das einigermasen mit meinen Leberwurstfingern

Bis die Tage

Dirk

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Gauloi

unregistriert

14

Sonntag, 5. Januar 2014, 16:39

Hallo!
Das Modell wird ja! :ok:

Welche Farbe hast Du für die Karo genommen?Auf den Bildern kommt die Farbe doch sehr hell rüber!
Gruss Ralf :wink:

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Panni

Beiträge: 173

15

Sonntag, 5. Januar 2014, 17:07

Hi ,

Farbe sollte passen ich denke das liegt am Blitz.#

Dirk

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Gauloi

unregistriert

16

Sonntag, 5. Januar 2014, 18:02

Hallo!
Ja dann,alles klar!

Dann verfälscht der Blitz die Farbe Deines Modells!
Gruss Ralf :wink:

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Panni

Beiträge: 173

17

Sonntag, 19. Januar 2014, 15:33

Hi,

kleines Update

ich hab mal alles lose zusammen gesteckt.Passt noch so einigermaßen bis auf die Turbos die muss ich wohl anpassen . :rolleyes:

eine Tür ist fast fertig.Noch ein wenig nacharbeiten und gut

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Schaki

Beiträge: 33

Realname: Werner

Wohnort: Eifel

18

Sonntag, 19. Januar 2014, 16:17

Respekt

Sieht echt Klasse aus. Bin schon gespannt wie es mit der Tür aussieht.
Saubere Arbeit.

Das carbon/kevlar im Einstieg gefällt mir sehr gut. Darf ich fragen woher man das beziehen kann?

ich werde ganz sicher bei diesem bB am Ball bleiben

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Panni

Beiträge: 173

19

Sonntag, 19. Januar 2014, 19:05

Hi,

Zitat

Das carbon/kevlar im Einstieg gefällt mir sehr gut. Darf ich fragen woher man das beziehen kann?

Das ist von Scale Motorsport gibt es bei Hlj,Nimpex,Hiroboy usw

Dirk

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Panni

Beiträge: 173

20

Sonntag, 26. Januar 2014, 19:00

Hi,

So weiter gehts.Ich hatte nicht so viel Zeit um weiter zu machen aber ein wenig gings dann doch weiter.

Weil mir das polieren immer tierisch auf die Nüsse geht hab ich mir bei Ebay ein paar Polierscheiben für den Akkuschrauber besorgt.
Die Politur ist von Scotch 3M.Klasse Zeug. :ok:

Erst mal nass mit 2000er angeschliffen

Hier die Polierscheibe.Die gibst es auch kleiner 60mm.

erster Durchgang

ein Durchgang dauert ca. 15 sec.
Nach dem 1. sieht die Sache so aus

nach dem 4. so

Die Scotch 3M Politur kann ich jedem nur ans Herz legen die ist Top.
Das ist echt ne feine Sache und geht sehr schnell.Hat nur einen Nachteil....die Baumwollscheiben verlieren Material was dementsprechend aussieht auf dem Boden usw.

Bis die Tage

Dirk

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don-pedro

Beiträge: 187

Realname: Mario

Wohnort: Vilshofen an der Donau

21

Sonntag, 26. Januar 2014, 22:16

Über das Politur Ergebnis kann man echt nicht meckern!!!

Sieht schick aus!!!! :ok:

Gruß Mario
- - - - - - - - - -

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Panni

Beiträge: 173

22

Montag, 10. März 2014, 19:17

Hallo,

nein, das wird keine Forumsleiche :rolleyes:

Die Blinker vorne gefielen mir gar nicht.Ich habe deshalb in ein Vierkantprofiel ein 1mm Loch gebohrt,
einen Klarsichtgiesast erwärmt und diesen in das Loch gedrückt.
Das kam dabei raus.

vorher und nachher

Die Karosse ist jetzt mit dem Boden verklebt was mich viel Angstschweiß gekostet hat :motz:

Ging aber alles einigermaßen gut :ok:

Die Türen sind noch nicht fertig da kommen noch paar Details wie Schloß usw dran

Dirk

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Ka.Fi

Beiträge: 1 669

Realname: Daniel

Wohnort: Aachen

23

Montag, 10. März 2014, 22:29

Hey Dirk,
schön, dass es hier weitergeht!
Gruß, Daniel :wink:

im Bau: Mayflower

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Sparky

unregistriert

24

Dienstag, 11. März 2014, 16:12

AEG?? Sauber????
Baust du hier ne Waschmaschine ??

Sorry, konnte ich mir nicht verkneifen.

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Der Neue

Beiträge: 583

25

Dienstag, 11. März 2014, 16:59

Hallo Dirk,

ich freue mich auch das es weitergeht.

Ja das ist für mich auch immer so ein ungewisser Moment, wenn es daran geht die Karosse anzukleben.
Selbst wenn man unzählige male vorher Passproben gemacht hat ist es am ende beim entscheiden versuch immer wieder spannend.

Aber sieht sehr gut aus bei dir. Die Bremsscheiben sehen extrem gut aus. :ok:

Gruß
Martin :smilie:

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Panni

Beiträge: 173

26

Sonntag, 30. März 2014, 19:02

HI,

kleines Update

Bremsen sind fertig.

Die hintere Haubenabdeckung ist poliert und wartet auf den rest

Ich weiß das die Schläuche vom Ölkühler nicht korrekt sind aber ich will mir keine extra T-Stücke
besorgen,das wird mir dann irgentwann auch mal zu teuer

.Deshalb mache ich auch keine weiteren+
Kabel und Schläuche dran.

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Ka.Fi

Beiträge: 1 669

Realname: Daniel

Wohnort: Aachen

27

Sonntag, 30. März 2014, 19:09

Hey Dirk,

Zitat von »Panni«

Bremsen sind fertig.

und sehen

aus.

Zitat

das wird mir dann irgentwann auch mal zu teuer

Geht mir ähnlich. Ich finde es faszinierend, wenn hier manche mit Zurüstteilen das letzte aus einem Bausatz rausholen, aber mir persönlich wäre das auch eine Frage der Kosten.
Gruß, Daniel :wink:

im Bau: Mayflower