Das Wettringer Modellbauforum

Die zuletzt gezeigte Steuerungsplatine (Lauflicht, 4 Kanal, für 4 Glühbirnen zu 6 Volt/100 mA; verbaut habe ich 8 Glühbirnen 6 V, 50 mA) wird von CONRAD, SMDV, etc. für ca. 13,95 Euro angeboten. SIe verfügen "nur" über einen plus/minus Anschluß. Die Steuerungsplatine mit direkten Anschluß an den RC-Empfänger (dreiadriges Kabel = plus/minus und 1x Steuerung) gibt es für 24,95 Euro z. B. bei VEROMA. Dieses teure Modul werde ich morgen in den zweiten Jeep einbauen und ist schon in einem Polizeiboot eingebaut, damit ich per Fernbedienung das Blau-/Rotlicht ein und ausschalten kann.

Gruß
Werner

Heute möchte ich das Projekt abschliessen mit einer Information zu den Blaulicht-/Rotlichtbalken. Ich hatte mich etwas an den durchscheinenden hellen Glühbirnen gestört und diese mit Tauchlack bearbeitet. Das geht nur richtig gut vor dem Einbau, aber die Blaulichtkappen, bzw. die Rotlichtkappen (gehören in Fahrtrichtung links) kann man gut von innen mit den Tauchlackfarben streichen. Das Ergebnis überzeugt.

Mein nächstes Umbauprojekt wird der des Piratenbeuteschiffes werden. Vielleicht folgt mir ja der ein oder andere.

Gruß
Werner

Der Umbau hat mir doch keine Ruhe gelassen. Zumal ich den robusteren RC-Satz von Playmobil verwenden wollte. Mit etwas feilen und sägen bekommt man das Fahrgestell der Bergrettung unter die Polizeikarosserie, die in etwa die gleichen Maße hat. Lediglich die beiden Haltenasen vorne und die beiden hinten müssen ca. 3mm schmaler gefeilt werden:

Darüberhinaus muss der Stoßstangenüberhang am Kühlergrill angepasst werden. Ich habe ihn zunächst abgesägt und dann passend gefeilt. Jetzt, da ich weiß wie es passt, würde ich es gleich zurechtfeilen oder ihn nach dem Absägen nur schmaler feilen und dann wieder hinter die Trommelhalterung und vor den Kühler kleben (viele Wege führen nach Rom, oder waren es alle?):

Direkter Vergleich; angepasstes Fahrgestelll Begrettung vs. umgebautes Originalfahrgestell Polizeijeep:

Die Leistung der sechs AAA Akkus konnte in der Praxis nicht überzeugen. Mir war schon vorher klar, dass die aufgedruckte Kapazität nur ein "frommer Wunsch", man kann es auch Etikettenschwindel nennen, war, aber dass das dann so daneben ging ...
Der Graupner 260er Motor zieht schon im Leerlauf ausserhalb des Wassers 1A und das schaffen die verbauten Akkus nur wenige Sekunden, wenn sie ganz frisch geladen sind. Insofern war der Badewannentest nicht zielführend, da das Boot dann auf dem Teich nicht funktionierte und die Kids schwer enttäuschte:

Also Akkus raus, Spanten abgeknippst und zwei Li-Ion Akkus von Samsung rein, 2x 3,7 V, 2600 mAh, Durchmesser 18mm und Länge 68mm (etwas länger und dicker als AA). Und siehe da, jetzt bekommt der Motor genügend Saft und das zusätzliche Gewicht ist noch zu verkraften: