Die beschriebenen Busse waren die ersten Doppeldecker-Dreiachser in Berlin, mit Luftbereifung und ringsum geschlossenem Aufbau. Zum Vergleich ist der erste motorbetriebene Doppeldeckerbus als Zeichnung und Scratch-Modell abgebildet.
Im Gegensatz zu dem beschriebenen Modell verwende ich heute Teile des Wiking-Modells des D38, den es damals noch nicht gab.
Die BVG-Busse wurden damals in eigenen Konstruktionsabteilungen entwickelt und waren immer Weiterentwicklungen des vorherigen Typs.
Fortsetzung folgt.