Fertig: Modifizierter Ford Zakspeed Capri 1/24 Tamiya

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Boris66

Beiträge: 790

Realname: Boris

Wohnort: Hirschhorn

Freitag, 25. Oktober 2013, 22:23

Hallo zusammen,

@Ralf: Es freut mich das dir meine bisherige Arbeit gefällt. Ich hoffe du bleibst dabei.

Für Alle: heute habe ich mal die Tankanlage noch etwas ergänzt und probeweise aufgebaut, allerdings ohne Leitungen.
Was noch fehlt ist der kleine Kühler der später im Blau markierten Bereich angebracht wird.
Habe dann noch einen Test gemacht was man später noch davon sieht.

Hier die Bilder.

Was meint Ihr ?

Gruß Boris :wink:

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Christian K.

Beiträge: 199

Realname: Christian

Montag, 28. Oktober 2013, 19:05

Hallo Boris,

also ich finde, der Aufwand hat sich definitiv gelohnt! Solche Details, bzw. das Wissen darum das sie vorhanden saind, steigern die Zufriedenheit beim betrachten eines Modells immer ganz imens.

Gruß
Christian

"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschliessen." (Walter Röhrl)

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Boris66

Beiträge: 790

Realname: Boris

Wohnort: Hirschhorn

Montag, 4. November 2013, 00:03

Es geht weiter; kleines Update.

Hallo zusammen,

@Christian: freut mich wenn der bisherige Bau dein Interesse geweckt hat. Deinen weiteren Ausführungen kann ich nur zustimmen. :ok:

am Wochenende habe ich im Tankbereich die letzten Fittings erstellt ,angebracht ,mit Farbe versehen und die ersten Leitungen verlegt.
Der kleine Kühler wurde auch noch gebaut. Es ist zwar noch nicht fertig aber ich wollte euch den Fortschritt nicht vorenthalten.
Hier steckt mehr Zeit drin als man vermuten würde.

Eure Meinung? :pc:

Gruß Boris :wink:

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Zakspeed-Fan

Beiträge: 1 843

Realname: Christian

Wohnort: Kirchzell

Montag, 4. November 2013, 06:19

Geil,sehr geil!
Ich hätte allerdings die Grundfarbe ein bisschen abgesetzt.
So wirkt die Grundplatte mit den Behältern und Aggregaten ein bisschen zu gleich.
Nutze noch ein bisschen dunklere Farbe und lasse das ganze ein bisschen "Farbiger" erscheinen.

gruss
Christian

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www.mezzo-mix-models.jimdo.com

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Boris66

Beiträge: 790

Realname: Boris

Wohnort: Hirschhorn

Dienstag, 5. November 2013, 00:54

Tankanlage 99% fertig

Hallo Christian, hallo zusammen,

@Christian: g... find ich auch. Farblich sind die Benzinpumpen unterschiedlich lackiert, sieht man bei Tageslicht besser.
Aber das soll nicht heißen das ich deinen Vorschlag schon abgehakt habe.

Habe heut eine Nachtschicht eingelegt, da ich die Tankanlage fertigstellen wollte.
Zwei Leitungen fehlen noch ( siehe grüne Pfeile ) für die eine muss ich noch eine Querstrebe einbauen,
Und die Zweite wird verlegt wenn der Überrollkäfig eingebaut ist, das diese rechts an dem Käfig nach vorne läuft.

Hier mal das Original:

Und hier am Modell:

Eure Meinung? :pc:

Gruß und eine gute Nacht.

Boris :wink:

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Carlo82

Beiträge: 1 013

Realname: Carlo

Dienstag, 5. November 2013, 08:25

Hallo Boris :wink:

Zitat von »Boris66«

Eure Meinung?

Spitze

Ein dezentes wash an den div. Gefässen würde es aber ganz bestimmt noch vertragen

Somit würden deine mit liebe hergestellten Details etwas mehr zur Geltung kommen :love:

Mach weiter so. Ist mir eine Freude, den Capri wachsen zu sehen :ok:

Grüsse

Carlo

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Ka.Fi

Beiträge: 1 669

Realname: Daniel

Wohnort: Aachen

Mittwoch, 6. November 2013, 11:56

Hey Boris,

da schließe ich mich Carlo an: Dezent einsiffen und es würde noch besser wirken. Auch wenn das Original ja eigentlich sauber ist.
Aber so schon klasse Detailarbeit :ok:

Gruß, Daniel :wink:

im Bau: Mayflower

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Carlo82

Beiträge: 1 013

Realname: Carlo

Mittwoch, 6. November 2013, 12:29

Zitat von »Ka.Fi«

Dezent einsiffen und es würde noch besser wirken. Auch wenn das Original ja eigentlich sauber ist.

Damit keine Missverständnisse entstehen! Mit dem Wash meine ich "nur" die Konturen etwas hervorheben und keine Verschmutzung darstellen :smilie:

Grüsse

Carlo

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Boris66

Beiträge: 790

Realname: Boris

Wohnort: Hirschhorn

Freitag, 8. November 2013, 19:35

Tips umgesetzt,kleine Verbesserungen am Tank

Hallo Christian, Carlo u Daniel sowie alle anderen auch,

ich habe versucht die Tips von euch drei Erstgenannten umzusetzen.
Ich bin dabei sehr vorsichtig und dezent vorgegangen.
Mit dem Ergebnis bin ich eigentlich zufrieden.
Ich habe unter den gleichen Lichtverhältnissen fotografiert damit man den Unterschied wahrnehmen kann.
Bei der Gelegenheit habe ich noch die elektrischen Leitungen für die Benzinpumpen angebracht
und am rechten großen runden Behälter die Leitung mit einem Stück Schlauch ersetzt.

hier nochmal das Original:

und am Modell aktuell und vorher:

und der Test mit Karosserie:

Meinungen? :pc:

Gruß Boris :wink:

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Haddl

Beiträge: 117

Wohnort: Nürnberg

Freitag, 8. November 2013, 19:40

WOW das nenne ich sehr nah am Orginal meinen Vollen :respekt:

Im Bau :
Tamiya Porsche Turbo RSR Type 934 "Jägermeister"
Tamiya Subaru Impreza 1998 MonteCarlo
Tamyia Zakspeed Capri D&W

Fertig :
Revell Renault R23
Revell Golf 2 Gti
Revell Cobra
Ei Jet

Kritik ist der ansporn zum Verbessern :baeh:

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Zakspeed-Fan

Beiträge: 1 843

Realname: Christian

Wohnort: Kirchzell

Freitag, 8. November 2013, 19:55

Perfekt!
So würde ich ihn lassen.
Gruss
Christian

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Christian K.

Beiträge: 199

Realname: Christian

Sonntag, 10. November 2013, 19:18

hallo Boris,

die Tankanlage sieht wirklich fantastisch aus! Eine echt tolle Arbeit!

Gruß

Christian

"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschliessen." (Walter Röhrl)

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Ka.Fi

Beiträge: 1 669

Realname: Daniel

Wohnort: Aachen

Dienstag, 12. November 2013, 10:28

Hey Boris,
jo so siehts gut aus. Sowas meinte ich auch mit "dezent einsiffen"

Gruß, Daniel :wink:

im Bau: Mayflower

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Boris66

Beiträge: 790

Realname: Boris

Wohnort: Hirschhorn

Montag, 18. November 2013, 23:10

kleines Update, jetzt gehts an den Innenraum

Hallo zusammen,

danke für das positive Feedback. Die Tankanlage ist soweit fertig so das ich am Wochenende mit der Gestaltung des Innenraumes angefangen habe.
Hier noch mal ein Dank an Zakspeed-Fan für die Innenraumbilder.
Da eine 100%ige Umsetzung auf Grund der Bausatzvorgaben nicht möglich ist, habe ich vor das Augenscheinlichste was ich den Bilder
entnehmen kann umzusetzen.
Angefangen habe ich mit mit div. Schläuchen u. Leitungen und dem Feuerlöscher. Dann habe ich versucht die ECU ( Engine Controll Unit ) nachzubilden.
Auch habe ich die Mulde hinter dem Schalthebel umgesetzt die für Klaus Ludwig dort angebracht wurde, damit er mit dem Ellenbogen mehr Bewegungsfreiheit
beim Schalten hat.
Das war es dann erstmal wieder. Und hier noch das passende Bild.

Wie gesagt ist nur der Anfang.

:pc:

Gruß Boris :wink:

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Boris66

Beiträge: 790

Realname: Boris

Wohnort: Hirschhorn

Samstag, 23. November 2013, 23:29

Hallo zusammen,

heute habe ich mir nochmals die Felgen vorgenommen.
Laut den Vorbildfotos ist der Felgenkranz und die eigentliche Felge miteinander verschraubt.
Da dies bei den Tamiya Felgen kaum zu erkennen ist habe ich mal probiert das entsprechend darzustellen.
Dann hat mich Carlo (Carlo82) mit seinem 908er auf die Idee gebracht die Unwuchtgewichte darzustellen.
Zum Abschluss habe ich noch selbstgebaute Ventile angebracht

Hier die Bilder:

vorher:

nachher:

Eure Meinung ist gefragt. :pc:

Gruß Boris :wink:

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Carlo82

Beiträge: 1 013

Realname: Carlo

Samstag, 23. November 2013, 23:56

Hallo Boris

Zitat von »Boris66«

Eure Meinung ist gefragt.

Ich muss hier eifach mal wieder meine Bewunderung für deine Detailverliebtheit mitteilen. Ich finde es grossartig, was du uns bisher zeigst. :thumbsup:

Aus was hast du die Ventile gemacht :hey:

Grüsse

Carlo

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ClydeBarow

Beiträge: 24

Realname: Ralf

Wohnort: geb.und aufgewachsen in Köln seid 9j in Düren

Sonntag, 24. November 2013, 00:10

Gefällt mir sehr gut was du da zeigst.Kommt dem Original sehr nahe.Ich muß zu meiner
Schande gestehn das ich mir damals bei meinem nicht so viel Mühe gegeben hab.

Gruß Ralf

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Zakspeed-Fan

Beiträge: 1 843

Realname: Christian

Wohnort: Kirchzell

Sonntag, 24. November 2013, 13:42

Auch hier gefällt mir sehr was ich sehe!
Prima!

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Boris66

Beiträge: 790

Realname: Boris

Wohnort: Hirschhorn

Sonntag, 24. November 2013, 23:53

Innenraum/Pedalerie

Hallo zusammen,

Carlo, Ralf u. Christian freut mich das euch das bisher gezeigte/gebaute so gut gefällt.

@Carlo: Das mit den Details hat sich so ergeben, war eigentlich gar nicht in diesem Umfang geplant.
Ob das alles sinnvoll ist und was man später noch davon sieht, steht auf einem anderen Blatt.
Zum einen möchte ich mal probieren was machbar ist und zum anderen sehe ich es als Übung für spätere Modelle.
Das Beste ist, es macht tierischen Spaß.

Wenn einen der in dieser Jahreszeit verstärkt auftretende Modellbauvirus befallen hat, ist der
Krankheitsverlauf bei manchen unkontrollierbar bis hin zum Wahn. :cracy:

Die Ventile habe ich aus einem dünnen Kabel gemacht das einen Draht von ca. 0,4 mm Stärke hat,
ein Stück abisoliert, etwas Isolation dran gelassen, Paßprobe gemacht und die Länge angepasst.

Zum Abschluss des Wochenendes möchte ich euch noch Bilder von der Pedalerie zeigen.
Das ganze muss noch etwas versäubert werden und Farbe fehlt auch noch.
Für das Kupplungs- u. Bremspedal habe ich Zigarettenpapier verwendet um die Struktur darzustellen.
Es fehlen noch die Zylinder hinter der Kupplung u. Bremse sowie ein paar Kabel.

Hier die Bilder:

Und wie immer :pc:

erwünscht.

Gruß Boris :wink:

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Boris66

Beiträge: 790

Realname: Boris

Wohnort: Hirschhorn

Samstag, 30. November 2013, 01:10

Pedalerie ist fertig

Hallo zusammen,

zu später Stunden noch ein Update als Einstieg ins Wochenende.

Die Pedalerie ist fertig. Für die Antirutschbeschichtung wurde wieder Zigarettenpapier verwendet.
Die Pedale habe ich noch mit einem Tamiya Alterungs Set, ähnlich wie bei der Tankanlage, überarbeitet
Ich hab dann noch das Lenkrad eingeklebt und das Armaturenbrett mal probeweise platziert.

Hier ein Bild vom Original:

und jetzt am Modell:

hier mal ein Zwischenstand des gesamten vorderen Innenbereiches.

Eure Meinung ist gefragt. :pc:

Gruß Boris :wink:

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Der H

Beiträge: 3 675

Realname: Henning

Wohnort: Hannover

Sonntag, 1. Dezember 2013, 07:00

Hallo Boris,

ich hab hier grad mal reingeschaut und dann erst mal den kompletten Baubericht gelesen - starke Arbeit! Die Details sind echt stark, da musste ich doch glatt noch mal nachschauen, ob ich mich bei 1/24 verlesen habe

Schöne Grüße
Henning

Kritik ist Lob an jemandem, dem man mehr zutraut

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Boris66

Beiträge: 790

Realname: Boris

Wohnort: Hirschhorn

Sonntag, 1. Dezember 2013, 23:05

Hallo Henning,

du hast dich nicht verlesen.

Freut mich wenn der Bau dein Interesse gefunden hat.

Ansonsten kann ich hier nur noch ein Mini-Update präsentieren.
Ich habe am Lenkrad eine Korrektur vorgenommen, da ein Passprobe mit Karo und provisorisch befestigtem Armaturenbrett gezeigt hat
das die silberne Befestigung des Lenkrades zu lang ist. Also wurde diese entsprechend gekürzt und bei der Gelegenheit noch der Ring
für den Schnellverschluß angebracht. ( Rote Markierung )
Als zweites habe ich mir die Schaltung neu gestaltet, da mir das Bausatzteil nicht gefiel und es auch dem Original nicht sehr nahe kam.
Es wurde die Hälfte des Balges mit Schalthebel abgeschnitten, etwas gefeilt sowie ein etwas größeres Loch gebohrt
und als Schalthebel dient eine Stecknadel wie man sie bei neu gekauften Hemden gerne findet. ( grüne Markierung )

Hier die Bilder mit aufgesetzter Karosserie und provisorisch eingesetztem Sitz:

Gruß Boris :wink:

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Carlo82

Beiträge: 1 013

Realname: Carlo

Montag, 2. Dezember 2013, 07:34

Hallo Boris

Da musst du dich aber spurten, wenn du den bis Ende Jahr fertig haben willst :hey:

Lieber einen Gang zurückschalten und in der Qualität weiter arbeiten (Hast ja jetzt einen Schalthebel

)

Einfach nur Geil dein Capri :ok:

Grüsse
Carlo

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Ka.Fi

Beiträge: 1 669

Realname: Daniel

Wohnort: Aachen

Montag, 2. Dezember 2013, 10:38

Hey Boris,

der Innenraum ist ja schon mal top :ok:

Wenn du die Karosserie so hinbekommst wie den Rest, dann wird das ein super Modell.
Was ich nur nicht verstehe: Wo ist denn das dritte Pedal?

Gruß, Daniel :wink:

im Bau: Mayflower

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chaka

Beiträge: 631

Realname: Frank

Wohnort: Andernach

Montag, 2. Dezember 2013, 11:05

Hallo Boris, :wink:

habe bis jetzt ja nur zugeschaut, aber ich muss sagen, :respekt:

, sieht einfach klasse aus,... hoffentlich wird der Rest genauso :sabber:

@Daniel: das 3.Pedal ist ganz rechts mit der Fußabstützung dran,

weiter so, ich bleib dabei,.....

Gruß Frank :wink:

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Boris66

Beiträge: 790

Realname: Boris

Wohnort: Hirschhorn

Sonntag, 8. Dezember 2013, 23:15

Innnenraum zu 90% fertig

Hallo zusammen,

@Carlo: keine Sorge, da das Getriebe funktioniert, schalt ich rechtzeitig runter.

@ Daniel u. Frank: Ich werde mich anstrengen euren Erwartungen gerecht zu werden. :smilie:

Das mit dem Pedal hat dir Frank ja schon erklärt.

Jetzt aber zum Wochenend-Update.
Es wurde der Überrollkäfig eingebaut und und ein paar zusätzliche Streben ergänzt.
Die Kühlschläuche für den Innenraum wurden angefertigt, einmal mit BMF-Folie und einmal mit Schrumpfschlauch, und anschließen einegebaut.
Der Sitz würde mit Microballons bearbeitet. Auf der Beifahrerseite wurde neben dem Schalthebel die Abdeckung, aus Alu von einem Teelicht, angefertigt
An der einen oder anderen Stelle wurde schon mal mit Farbe nachgebessert, und ein Schlauch vom Tank nach vorne verlegt

und dann......wurde das Armaturenbrett verkabelt. :cracy:

Davon sieht man zwar nicht mehr alles, aber es hat mich in den Fingern gejuckt. :verrückt:

Zum Abschluss nochmal ein Vergleich vom Original zum Modell:

Fahrerseite Original:

und am Modell:

Beifahrerseite Original:

und am Modell:

Das soll es dann für heut gewesen sein.
Und wie immer seid Ihr jetzt gefragt. :pc:

Gruß Boris :wink:

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Ka.Fi

Beiträge: 1 669

Realname: Daniel

Wohnort: Aachen

Sonntag, 8. Dezember 2013, 23:35

Die ganzen Kabel, da würde ich ja :cracy:

werden.
Danke für die Pedalaufklärung!

Gruß, Daniel :wink:

im Bau: Mayflower

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Boris66

Beiträge: 790

Realname: Boris

Wohnort: Hirschhorn

Dienstag, 17. Dezember 2013, 22:44

Innenraum fertig

Hallo zusammen,

bevor es mit dem Unterboden weitergeht habe ich am Wochenende den Innenraum komplettiert mit Gurten,
die letzte Schlauchverbindung im hinteren Bereich angebracht sowie die seitlichen Streben des Überrollkäfigs angebracht.
Ich denke es ist mir ganz gut gelungen.

Hier die Bilder.