Das Wettringer Modellbauforum

Hallo in die Runde,

der Titel dieses Beitrags dürfte allen geläufig sein, so dass es keiner weiteren Erklärung bedarf.

Es ist uns eine Freude Euch exclusiv hier im Forum die neue Enterprise vorzustellen.
Bis jetzt gab es nur einige wenige Fotos vom Modell in Nürnberg zu sehen, über das weltweit diskutiert wird.
Man ließt ja schließlich auch in anderen Foren mit.
Ich kann mir vorstellen, dass hier wieder fleißig verlinkt wird, daher: Many greetings from Germany.

Dieser Bericht hat die freundliche Genehmigung von Revell.

"Wir möchten ausdrücklich darauf hinweisen, dass es sich bei den gezeigten Bildern nicht um das Endprodukt handelt. Das sind alles Prototypenbilder.....Änderungen am Final Shot sind hier noch nicht berücksichtigt. "

Es ist sonst nicht meine Art fett gedruckt zu schreiben, aber das soll nur dazu dienen, dass es hier keine Missverständnisse gibt.
Einiges was im Netz bis jetzt zu lesen war hat Stirnrunzeln und manchmal auch ein Schmunzeln bereitet, frei nach dem Motto von Jürgen Becker: "Da wissen "se" mehr als ich".

Nun, wir werden Licht ins Dunkel bringen. Versprochen. Ab Morgen starten wir.
Vorab ein Foto als Einstieg.



"dit-tor heh smusma"

Tach zusammen

Hallo zusammen,

der Beitrag von FreddyModellbau ist interessant.
Zeigt er doch zwei verschiedene Enterprise!
Da ich einen kurzen Trailer gesehen habe wo man erkennen kann, dass ein Raumschiff ins Wasser abtaucht, habe ich den leisen Verdacht, dass uns in dem Film der ab Mai in die Kinos kommt, die Enterprise aus dem XI.Teil schon wieder verläßt und wir uns an ein neues Design gewöhnen müssen.
Vielleicht war es so von Anfang an gewollt oder J.J. Abrams hatte die Nase voll, weil das Design der Enterprise auf geteiltes Echo stößt.
Aber das ist Spekulation.
Wie dem auch sei, es gibt immer welche, denen etwas gefällt und anderen wieder nicht.
Wie bei Autos eben auch.
Es ist also müßig sich darüber auszulassen. Wenn man mich fragt, welches die häßlichste Enterprise gewesen ist, dann sage ich sofort die Enterprise B. Die Schönste ?? Die Enterprise E.
Das sehe ich so, andere womöglich wieder nicht und haben ihre eigenen Favoriten.

Hier geht es einzig darum, dass es ein neues Modell im SciFi gibt was wir euch vorstellen möchten. Und im Gegensatz zu einem Mitbewerber hat Revell das Thema durchgezogen. In diesem Zusammenhang sei erwähnt dass sich im Netz jemand über das Schachteldesign von Revell negativ geäußert hat. Mmhhh.. Was nützt mir aber eine schöne Schachtel mit der Werbung gemacht wurde, wenn diese letzten Endes leer bleibt.

Tach zusammen

Hallo zusammen,
nach einer persönlichen Meinung nun zum Wesentlichen.

Die Planungen dieses Modells begannen zuerst mit Gedankenspielen, schon im Herbst 2011 wurde ich gefragt, was ich denn von der Enterprie XI halte? Im Gegensatz zu vielen anderen "Trekkies" war ich sofort Feuer und Flamme. Machen!!!!
"Tja, dann such mal Infos und Fotos".
Bausätze gab es zu der Zeit noch nicht, Ein spielzeughaftes Fertigmodell mit Soundeffekten, aber wenig detailliert. Ein Kartonmodell, wenig hilfreich, ferner ein paar Blueprints und Fotos halt.
Bei genauer Begutachtung zeigten diese aber auch deutliche Unterschiede an Details und Farbgebung. Das ist sowieso heikel. Was ist richtig, was ist falsch, was ist Ausdruck des Künstlers?
Ehrlich gesagt, man kann nur verlieren... einer findet immer einen Fehler, der dann breitgetreten wird.

Wer sind die kritischsten Modellbauer???? Nicht die Militärfraktion, sondern die SciFi Bauer. Dessen sind wir uns sehr wohl bewußt.

Ende 2012 wurde alles konkreter und der Tag kam, als das Paket geliefert wurde.
Was hatte ich in den Händen?
Es waren diesmal First-Shot, kein STL-Modell oder wie ihr es nennt 3 D Modell.

In Nürnberg war ein Modell aus einem First-Shot Bausatz zu sehen!!!

Wie sahen die Spritzlinge aus? Seht selbst:

















Bei der Begutachtung der Teile und Vergleichen mit Fotos aus dem Netz wurden schon erste Detaillierungswünsche gesichtet und notiert. Dabei half mir mein Arbeitskollege Thorsten, ebenfalls ein bekennender Star Wars und Star Trek Fan. Denn vier Augen sehen bekanntlich mehr als zwei.
Mein Dank noch mal an dich Thorsten, ohne deine Mithilfe wäre ich aufgeschmissen gewesen. Die Zeit war unser größter Feind.
Aber jammern half nicht, aus diesen Teilen entstand das Modell. Mehr beim nächsten Mal.

Tach zusammen

Hallo zusammen,
nach dem Begutachten der einzelnen Spritzlinge wurden die Teile von selbigen "befreit"; gespachtelt, geschliffen, entgratet und schon sinnvoll zusammengesetzt.



Auf die beiden Wantenringe für das Rumpfinnere verzichtete ich. Das ist stabil genug. Und so kommt man auch nach dem Lackieren noch an alle Stellen um die Fenster einzusetzen. Ist zwar an zwei Stellen etas "tricky". Geht aber.






























Anschließend wurde lackiert. Grundierung mit Zwischenschliff. Dann eine Mischung aus R301 80 % und R371 15 % mit ein paar Tropfen R99 5%. Das sollte die Basisfarbe sein.

Soviel zum Thema Pinselbemalung wie ich in einem Kommentar gelesen hatte.











Die Gondeln:
Die Bussardkollektoren wurden schon vorab mit Tamiya Clear Blue X-23 bemalt. Die Teile darunter mit R91. Dann wurden sie in den Gondelteilen eingeklebt und zusammengesetzt. Um sie vor dem folgenden Spachteln und Schleifen zu schützen wurden sie maskiert.
























Dann erfolgte auch hier die Lackierung mit der Basisfarbe:


Die Fenstereinsätze erhielten ihre entsprechenden Farbtupfer:



Die Kleinteile in der Basisfarbe und schon mit Tamiya Klarlack. Das sollte die Haftfähigkeit für die selbsterstellten Decals deutlich verbessern.





Was hier so "orangig" aussieht... das Lackieren machte bei den kalten Temparaturen im Keller keinen Spaß. Aber nach dem finalen matten Klarlackauftrag aus der Dose ( Marke Faust) sah man es eh nicht mehr.












Somit hatten alle Teile ihren Basislack erhalten und es ging an die Details. Doch davon berichten wir beim nächsten Mal.

Tach zusammen

Hallo Danny,

ich möchte wirklich glatte Oberflächen ohne Fugen und Sinkstellen haben. Deshalb bin ich da sehr genau, was das Spachteln und Schleifen angeht. Es wird hier im Zuge des Bauberichts noch ein zweites Kaltmodell gezeigt werden. Dies wurde nur geklebt um die Passgenauigkeit zu überprüfen. Das Ergebnis war sehr gut.



Aber dazu später mehr.

Grüße

Tach zusammen

Hallo Marco,

der Knabe wird dieses Jahr 46!!!

So und nun weiter. Die Basisfarbe war lackiert. Jetzt zu den Details. Am Anfang als ich den " Vogel" mir im Netz anschaute, sah er m. E. relativ unifarbig aus. Aber je mehr man sich Fotos ansieht um so "bunter" wird er.
Dies galt es irgendwie umzusetzen.
Da wir noch keine Ahnung hatten welche Details als Decals realisiert werden, wollten wir soviel wie möglich mit Farbe gestalten . Bei der klassischen Enterprise, die für Nürnberg 2011 gebaut wurde, konnte ich auf einen Decalbogen von JT Graphics zurückgreifen. Der war zwar im Maßstab 1:650 gehalten; das viel aber nicht weiter auf... oder doch?

Bei der neuen Enterprise ging das natürlich nicht. Es gab nichts auf dem Aftermarket. Also mussten hier selbst hergestellte Decals herhalten; es war ein erster Entwurf, der in Farbe und Abmessungen noch nicht stimmig gewesen ist. Auch ist die Qualität nicht mit den Seriendecals vergleichbar. Einiges was mit mühevollen Abklebearbeiten verbunden gewesen war, hätten wir uns im Nachhinein sparen können, da sie auf dem Decalbogen drauf waren.
Aber so ist es halt bei Prototypen.

Ergo wurde mit dem neuen Masking Tape, das uns freundlicherweise von Revell zum Testen zur Verfügung gestellt worden ist, fleißig abgeklebt. Es läßt sich sehr gut verarbeiten, übrigens.
Zum einen galt es die Farbflächen abzugrenzen, zum anderen mussten auch Panellines erstellt werden, die unserer Meinung auf dem sekundären Rumpf und den Gondeln noch fehlten. Diese wurden mit Bleistift realisiert. Gravurschablonen von Techstar kamen ebenfalls zum Einsatz um Details herauszuarbeiten die auf dem First-Shot noch fehlten.
Dies nahm eine Menge Zeit in Anspruch, die ich alleine bis zur Nürnberger Messe nicht mehr hatte. Der Schaufelradbagger 289, und noch weitere Modelle hatten mich voll im Griff. Displayständer, Deflektorschüssel und Triebwerkauslässe waren noch meine Baustelle. Alles andere übernahm dann mein Arbeitskollege Thorsten, der jeden Tag die gleiche Frage hören musste.

"Und???? Wie weit "biste" ?"

" Mach dir keine Sorgen", hörte ich immer....


Hier die Bilder vom Abkleben. Man muss erst mal Referenzpunkte festlegen. Ist nicht so einfach. Und nach dem Zusammenbau stellt man dann selbst fest....uihh die Linie hätte man besser etwas tiefer oder höher ansetzten sollen.
Und wie schon erwähnt. Sci-Fi Modellbauer sind die kritischsten von allen Sparten.











Das machte am wenigsten Spaß und Thorsten hätte sich die Arbei sparen können, denn die Streifen waren zum Gück auf dem Decalbogen drauf.



Als wenn das nicht schon Arbeit genug gewesen wäre, kam ich auf die Idee wenigstens das Diskussegment mit dem Aztec Hüllenplattierungsmuster zu versehen. "Ob das mein Ernst" wäre, bekam ich als Antwort.

"Wir können ja tauschen, du machst den 289 weiter und ich die Enterprise".

"Neh, lass mal lieber".


Aber ich glaube nach der Aktion hätte Thorsten gerne getauscht.
Das Muster wurde von den Blueprints übernommen, ausgedruckt, passend skaliert, noch mal ausgedruckt und als Vorlage für eine Azetatfolie genommen.
Tja, und dann ein scharfes Bastelmesser, ein gebeugter Rücken und nach vielen Stunden das Ergebnis:







Ich hätte gerne noch den sekundären Rumpf auch so gehabt, aber da erhielt ich die Kapitulation, Ok, es war der Prototyp.
In der Bauanleitung wird übrigens ein Muster als Option angegeben um die komplette Enterprise mit dem Hüllenmuster zu gestalten. Jeder Enthusiast kann dann sie sich passend skalieren und als Vorlage verwenden. Und nicht jeder muss sie in einem relativ kurzen Zeitraum fertig haben. Dann wird das schon.


Die Schablonen wurden aufgebracht und mit einer Mischung aus R301 90% , R374 5% und R99 5% überlackiert. Es sollte nur eine leichte Grauabstufung zur Basisfarbe sein und nicht dominant wirken. Schaut man sich Fotos im Netz an, erkennt man eigentlich noch weitere Farbabstufungen. Aber da das hier kein Jahresprojekt werden konnte, musste eine reichen.
Und im Ernst, bei dem Maßstab reicht auch eine Farbe.

Ach ja, der Maßstab und die Größe der Enterprise!!!

Nein, jetzt nicht. Dazu mal später mehr.

Der Baubericht wird fortgesetzt. Wir bedanken uns für das bisherige rege Interesse.

Tach zusammen

Hallo zusammen,

doch noch ein kleiner Nachtrag von mir. In einem anderen Forum wird wegen dem Deflektor "getrauert". Ich verrate euch schon mal was. Das bleibt nicht so. Aber die Bilder zeige ich erst später.

Wir sind doch nicht blöd, wir wissen schon was ihr wollt.


Tach zusammen

Hallo Stocky,

lass dich bitte überraschen, wir sind auch überrascht worden .

Was du und die anderen hier seht ist ein Modell aus einem First-Shot. Den Second-Shot zeige ich später.Da bin ich mal auf deine Reaktion gespannt.

Und ein paar Tips "gibbet" es dann auch noch.



Schöne Grüße und gute Nacht.

Tach zusammen

Hallo Stocky,

danke für den Link, den kannten wir natürlich auch.
Wenn man nicht genau hinschaut, kann man die Vorlage auch für die neue Enterprise verwenden.

Nun werden wir weiter berichten. Die Zeit läßt es ein wenig zu.

Nach dem Abkleben des Aztekmusters und dem Überlackieren hatten wir das unten gezeigte Ergebnis. Die ersten selbst erstellten Decals sind auch schon aufgebracht. Teilweise zu dunkel, gerade die unteren Ringe sind da zu erwähnen.
Auch die drei Streifen am Diskusrand waren "tricky" und brachten Thorsten an den Rand des Wahnsinns. Diese waren auf dem Decalbogen parallel gedruckt. Sie müssen aber eigentlich eine leichte Krümmung aufweisen. Man sieht es an den Falten, das konnte so nicht bleiben. Mit Einschnitten ringsum, viel Weichmacher und dem Föhn wurde das Problem gelöst; die abschließende Lackierung mit dem seidenmatten Sprühklarlack von Faust aus der Dose brachten ein akzeptables Ergebnis.
Auch der breite Ring der Pattern ist zu dunkel. Ein Foto im Netz zeigte es so , aber die allermeisten Bilder sind da deutlich heller. Da muss man sich mit der Farbmischung "ran" tasten.

5% Schritte sind da oftmals schon zuviel, so dass ich empfehle die Farbe tropfenweise der Basisfarbe weiß R301 beizugegeben. Und zwar so viele bis man mit dem Ergebnis leben kann. Hier muss jeder seinen Weg finden und es an weißem Plastikmaterial testen.



Ebenfalls hier bei den türkisen Flächen. Später ist man immer schlauer:





Der graue breite Ring um die Gondeln ist ebenfalls zu dunkel und wird in hellerer Form auf dem Decalbogen vorhanden sein.


Auch hier müssen noch einige Fabkorrekturen vorgenommen werden. Die Flächen in den Innenflügeln werden meist in helltürkis gezeigt, ebenso die Decals auf dem "Hals".




Ich widmete mich derweil der Deflektorschüssel und den Triebwerkauslässen der Gondeln.
Beim First-Shot waren sie nicht aus klarem Material.
Irgendwie muss man sich ja was einfallen lassen. Sie wurden mit einer Mischung aus R301, R50 und R99 bemalt. Über die Vertiefungen kam zu guter Letzt Clear Blue von Tamiya zum Einsatz.
Es folgte noch ein leichtes Übernebeln mit R301 um ein "Glühen" zu erzeugen.





Das war es erst mal soweit wieder von uns.
Der Bericht wird fortgesetzt.

Tach zusammen

Hallo Stocky,

na sicher kenn ich das Modell und leider auch den Preis . Aber für das Geld kann man erwarten, dass die Decals aufgeklebt sind ohne sich zu lösen. Habe ich schön im Netz gesehen.

Wir haben uns auch farbenmäßig daran orientiert,
beim nächsten Bau wie schon geschrieben, muss man die Farben "blasser" gestalten.

Und wenn du dir das QMX- Modell genau ansiehst, dann fällt dir bestimmt auf was der First-Shot noch nicht hat! Und das gefiel mir gar nicht. Die Teilezahl laut Katalog ist daher auch nicht mehr aktuell .

Welches Decal meinst du denn genau? Das grau schraffierte etwa? Auf einem Wallpaper Bild habe ich die schrägen Streifen genau so verlaufen gesehen. Bei dem Modell von QMX erkennt man eigentlich nur die helltürkise Fläche, sonst nichts. Das war mir aber zu langweilig,
Dafür gibt es noch viele weitere Flächen die farblich gestaltet wurden. Nur ist das Modell von QMX bedeutend größer als das Revell Modell.
Grüße Michael

Tach zusammen