Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Peter

Ich habe auch keinen abgetrenten Ram zum brushen. Arbeite mit Aqua Color und wenig Druck es stinkt und mebelt dan nicht. Was deine Gun betrift zeig doch mal einfach ein Bild von ihr.
Hir mal ein paar links für dich
Weche Airbruch
Lackirabine
Kompressoren

Ich hoffe es beantwortet deie Fragen
LG
Jörg

Ich habe auch einen sehr kleinen Raum wo ich bastle ,ich habe die Absauganlage Wiltec 420 ,die nimmt den Farbnebel gut auf ,habe mir auch den Abluftschlauch den es extra zu kaufen gibt gekauft ,geht aber auch ohne

Der Kompressor dürfte der Omega von Revell sein , sieht zumindest genau so aus ,den habe ich jetzt seit mindestens 12 Jahren in Gebrauch und läuft immer noch Super ,die Wiltec ist schon gut zu gebrauchen ,ich überlege grade mir eine zweite gebrauchte zu kaufen um auch mal nen Schiffsrumpf in 1/350 zu lackieren , man kann die ja kombinieren ,zur Badger ,kann man damit auch größere Flächen lackieren ? ,ich habe eine ähnliche mit Double Aktion ,die IDG Plus 950 von Revell ,damit lackiere ich aber lieber nur Kleinteile und Feinheiten ,dafür ist die Top ,für größere Sachen wie Karosserien und ähnliches nehme ich meine einfache Student Plus 550 , mittlerweile giebt es ja schon Pistolen die für beides gut geeignet sind

Und kauf dir ne anständige Atemmaske, dann kannste sprühen was du willst und riechst echt nichts mehr von

Tamiya Acrylfarben nehme ich am liebsten zum Brushen ,da würde ich aber den Originalverdünner nehmen ,da Tamiya Farben anders als bei Revell Aqua Color auf Alkoholbasis sind , eventuell geht auch Isopropanol ,habe ich hier zwar stehen aber da ich noch genug Tamiya Verdünner habe noch nicht getestet ,Isopropanol bekommst du in der Apotheke , der Liter kostet ca . 10 Euro und dürfte lange reichen , bei Revell Aquas nehme ich Desteliertes Wasser und einen kleinen Schuß Sidolin , Mit Isopropanol kannst du auch prima die Gun reinigen zumindest bei Aqua Farben ,bei Emailfarben nehme ich zum reinigen Terpentinersatz

Der Revell-Omega ist in Wirklichkeit ein SilAir Export 15 und wirklich aus Italien und absolute Oberklasse.

Werther in Italien (und Zweigwerk in USA) baut definitiv die besten Kompressoren, die man auf diesem Planeten bekommt.
Superleise, auch für Nachbrusher in Mietswohnungen und mit einer testamenfähigen Lebensdauer

Bei diesem Revell Omega würde ich empfehlen einen Druckwächter, sprich automatische Abschaltung nachzurüsten
oder alternativ, wenn du dich an so etwas nicht dran traust, einfach einen Fußschalter.
Dann wird er auch niemals überhitzen und du bekommst keinen Schreck, falls die Bimetal-Sicherung auf einmal
den Kompressor abschaltet, bis er wieder kühl genug ist.

Mit der Badger 100 kannst du auch ruhig mal versuchen, Flächen zu arbeiten. Allerdings anders als mit der Dose
lieber in 10-15 hauchdünnen Schichten. D.h. eine Bewegung nach rechts oder links ist eine Schicht und die
kann man beim Brushen ohne Pause überlagern. Wichtig ist allerdings hauchdünn ! Gestez Nr. 1 beim Brushen.

....viel Spaß in der Startphase.....der berühmten Phase der Jubelrufe und Wutausbrüche

Beim Öleinfüllen aber darauf achten, dass wirklich nur bis zur Hälfte des Sichtglases gefüllt wird.
Eher Unterkante der Hälfte, als darüber.

Und mit den Schichten meine ich wirklich "hauch"-dünn. Aber das musst du einfach austesten.

Bei Klarlack arbeitest du allerdings wieder wie bei der Dose. Lackieren ist "nass-in-nass" und Airbrush
halt ein "trockenes" Verfahren.
...aber bitte keinen Klarlack in die Badger mit der kleinen Düse. Das spratzelt nur und du betonierst sie damit ein.

Wenn es der Omega ist hat er den Ölstutzen auf der Rückseite ,vorne ist ja auch noch so ein Stutzen der genau so aussieht wie der hintere aber ich weis nicht wozu der gut sein soll , bei meinem ist auf dem hinteren Stutzen sogar noch der Zettel wo draufsteht Öl hier einfüllen ,habe ich auch immer gemacht ,also hinten einfüllen ,den vorderen Stutzen habe ich nie benutzt ,meiner müste auch von 1990 sein ,nur das bei meinem der Lufttank grau ist

Die Badger 100 ist meine 'Weapon of Choice'. Ich hab meine GXF noch zu DM-Zeiten für einen Fünfer bei Ebay geschossen, hab einige Düsen und Nadeln verschlissen, einigen sonstigen Unfug mit ihr gemacht, aber verrichtet zuverlässig ihren Dienst. Eigentlich eine recht gute Allround-Airbrush.

Das Wichtigste ist ja schon angedeutet worden, bei einer Airbrush arbeitet man sehr dünnen Farbschichten und baut die Farbe erst nach und nach auf. Gerade bei glänzenden und den wenig deckenden Farben unbedingt dem Drang widerstehen, in einem Durchgang eine deckende Farbschicht hinzaubern zu wollen. Aber im Gegensatz zu einer anderen Aussage hier schieß auch ich Klarlack durch die feine Düse. Auch wenn ich zugeben muß, daß ich mir dabei auch schon mal damit die Finger verbrannt hab...

Tamiya-Farben lassen sich mit Isopropanol verdünnen, aber gerade die matten Töne neigen bei der Mischung dann dazu, ein sehr stumpfes, kreideartig-weißliches Finish zu bekommen, und die Düse verstopft sehr schnell. Destilliertes Wasser und Sidolin sollte es tun. Ich persönlich benutze inzwischen für alle Acrylfarben, die ich hier habe, den Airbrushverdünner von Vallejo. Kleine Mengen Farben und Verdünnung kann man recht problemlos direkt im Farbbecher der Airbrush zusammenwerfen, macht man eine längere Session, bei der man sehr viel Farbe braucht, ist es besser, nicht den Becher bis oben hin vollzumachen, sondern außerhalb der Airbrush anzumischen und dann in die Airbrush zu geben. Anderst hat man sonst das Problem, daß sich gerne mal die Farbe nach unten absetzt, zu Beginn das ganze nur schwer rauskommt und die Airbrush zu spratzeln beginnt, und am Ende kommt nur noch leicht verfärbter Verdünner raus. Beides nicht gut fürs Finish. Zu der Erkenntnis kam ich im Übrigen nach einem Beinahe-Fiasko mit: Klarlack!

Das Stichwort lautet vor allem 'üben, üben üben'. Irgendein Schrottmodell hat man bestimmt, daran kann man erst mal in aller Ruhe mit Farben, Verdünnern, Drücken, Abständen usw rumexperimentieren, bevor man sein erstes richtiges Modell mit versaut. Das Schrottmodell ist auch sehr praktisch als Test-Muli, um zu gucken, ob die Farbmischung und Einstellung auch so passt, wie man sich das wünscht, bevors ans eigentliche Modell geht. Ich benutze seit über 15 Jahren eine Airbrush, lerne aber regelmäßig immer noch was dazu.

Hat man den Bogen erst mal raus, fragt man sich, warum man sich nicht schon lange vorher eine Airbrush angeschafft hat.

Es gibt im Handel Sidolin Konzentrat , das sind so kleine Nachfüllbeutel die dann mit Wasser verdünnt werden ,kannst aber auch das normale Sidolin aus der Flasche nehmen ,braucht man dann nicht extra verdünnen , ich nehme immer nen kleinen Spritzer Konzentrat auf Destelliertes Wasser

Hallo,

ich nehme für die Tamiya-Acrylfarben seit neuem auch den Tamiya-Acrylverdünner (X-20A), ohne noch irgendwas hinzu zu geben. Einfach Verdünner mit Farbe mischen und fertig.

Du musst aber aufpassen, dass du den richtigen Verdünner nimmst! Für die Acrylfarben benötigst du den Acrylverdünner (X-20A). Für die Enamelfarben brauchst du den Enamelverdünner (X-20).

Zitat von »Puk«

Hallo Michael - Hammer - wer kommt den auf die Idee Sidolin zu benutzen . Wenn ich den Verdünner von Taymia benutze ist doch das destellierte Wasser nicht nötig, oder?

Wenn Du Deine Farbe mit dem Verdünner vom gleichen Hersteller verdünnst, machst Du im Allgemeinen nix falsch

Genau ,bei Tamyia Verdünner braucht nichts zugegeben werden , Sidolin nehme ich auch nur für die Revell Aquas die ich mit Destellierten Wasser verdünne ,das soll dem Wasser die Oberflächenspannung nehmen , Sidolin deshalb weil es Farblos ist ,andere Glasreiniger sind meist farbig die sollte man nicht nehmen