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1

Sonntag, 3. März 2013, 15:00

Belkits Ford Fiesta WRC Rallye Frankreich 2011

Servus,

so, nun möchte ich hier mal den ersten BELKITS Ford Fiesta WRC in der Galerie vorstellen.

Gebaut wurde er soweit ziemlich OOB, bis auf die Decals und ein paar Verkabelungen im Innenraum. Da beim Bausatz leider die Reifen falsch konstruiert sind, habe ich die beiliegenden Regenreifen monitert und diese auch nicht angeschliffen. Leider kommt der matt/glänzende Kontrast der Lackierung auf den Fotos nicht wie gewünscht rüber.






:idee: :will: Mist: beim einstellen des Bilder habe ich bemerkt, dass ich den Auspuff vergessen habe zu schwärzen :pfeif:

Gruß jürgen

Beiträge: 1 563

Realname: Rene

Wohnort: Gornau,Sachsen

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2

Sonntag, 3. März 2013, 15:18

Den haste richtig gut hinbekommen, vor allem mit dem glanz und dem matten Lack....
gefällt mir richtig gut.....
hast du das originale gurtband genommen oder leukosilk?

grüsse rene
im Bau
Mitsubishi EVO VII mit Motor und Türen zum öffnen
fertig
Mitsubishi Lancer EVO IV´97 Safari Rallye[URL=http://www.wettringer-modellbauforum.de/forum/thread.php?threadid=26941] hier

Ferrari California
`67 Ford Mustang " Eleanor"

3

Sonntag, 3. März 2013, 15:37

Servus Rene,

ich nehm dafür nur noch Leuko. Hab mir mal beim Dok eine ganze Rolle geben lassen :) :baeh:

Aber man sieht ja eh nix vom Innenraum.

Gruß Jürgen

4

Sonntag, 3. März 2013, 15:49

Sehr schön!
Der Kontrast glanz/matt ist schon zu erahnen. :ok:
Aber eine Frage zum Kit allgemein habe ich noch und zwar wegen der Höhe des Fahrzeugs.
Auf Deinen Bildern sieht es aus,als sei die Vorderachse zu hoch montiert bzw. der Abstand Rad/Kotflügel zu gross.
Ist das bei Rallye-Autos so richtig?
Gruss Ralf :wink:

5

Sonntag, 3. März 2013, 16:21

Uh der Ford Fiesta.. Ich werde mich nie an dieses WRC gewöhnen :lol: ... Aber die Frankreich-Version gefällt mir echt besser,als das normale Design und dein Bau ist bis auf das angesprochene Karosserie/Rad-Verhältnis echt spitze. Ich kenne es im Original auch nicht. Aber evtl. ist es ja gewollt.
Aber ansonsten ein 1A Bau. :ok:

6

Sonntag, 3. März 2013, 17:23

Servus,

es mag vielleicht einen Hauch zu hoch sein, aber viel fehlt da nicht. Nur leider ist er schwierig, die Bodengruppe wieder aus der Karo zu bekommen, denn dazu müßte ich die forderen Kotflügel wieder lockern und dass ist mir doch zu heikel.



Gruß Jürgen

Beiträge: 2 073

Realname: Henrik

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7

Sonntag, 3. März 2013, 17:35

Hi Jürgen

Das Ford sieht richtig gut aus, sauber lackiert und gebaut...perfekt :ok:

Die Details im Innenraum sind ebenfalls klasse.

Henrik

8

Sonntag, 3. März 2013, 17:35

Nein,lass gut sein,Du brauchst nichts zu ändern! :ok:
Das passt,sieht auf dem originalen Fahrzeug auch nicht anderst aus!
Gruss Ralf :wink:

9

Sonntag, 3. März 2013, 17:39

Okay..hast gewonnen. Ich hätte angenommen, dass der Fiesta tiefer vorne liegt bei der Rallye France :wink: Ich dachte, die Rallye wird fast nur auf Asphalt gefahren und die Autos liegen dort tiefer aber Rallye ist nicht so mein Spezigebiet^^
Ist aber am Ende auch wurscht. Dein Fiesta sieht spitze aus :thumbsup:

10

Sonntag, 3. März 2013, 18:23

Danke fürs Lob :ok: :love:

Eigentlich wollte ich im Innenraum noch mehr verkabeln etc. Habe dann aber mal probiert, die Scheiben wie beim Originalfahrzeug zu tönen. Dadurch wurde auch der Innenraum dann nicht mehr perfektioniert. Eigentlich passen die Carbon-Decals aus dem Bausatz für die Hinterseite der Sitze nicht richtig. Ist viel zu klein geraten. Aber da man eh nix mehr davon sieht, habe ich es dabei belassen.

Gruß Jürgen

hasi

Moderator

Beiträge: 2 168

Realname: Denny

Wohnort: München

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11

Sonntag, 3. März 2013, 18:27

Der ist richtig toll geworden! Belkits-Bausätze sind auch echt was Feines... :love:

Cute and cuddly, boys!!!

12

Montag, 4. März 2013, 19:04

Hallo Jürgen :wink:
sieht klasse aus, :ok: , das Design steht dem Fiesta einfach saugut,....
wenn man das so sieht, überlege ich mir echt mich mal auf dem Rallyegebiet zu versuchen, ein kleiner Abstecher von der Rundstrecke macht Kimi Raikkönen ja auch manchmal,..... :)

Schönen Gruß
Frank :wink:

13

Montag, 4. März 2013, 20:25

Hi Jürgen,

sehr genial der Fiesta. :respekt: :respekt: :respekt:

Gruß Michael
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14

Montag, 4. März 2013, 20:46

Hi Jürgen,
den hast wirklich super hin bekommen, Gratuliere :ok:
Lg
Kurt

15

Montag, 4. März 2013, 21:23

Hi Jürgen.

Echt Geiler Fiesta. Absolut Top. :ok: :ok: :respekt: :respekt:

Gruss Heiko.
Das Reh springt hoch,das Reh springt weit,das kann es auch,denn es hat Zeit.

16

Dienstag, 5. März 2013, 22:12

Hallo Jürgen,

der Fiesta gefällt mir sehr gut - sauber gebaut und im Innenraum schön detailliert!!!
Was will man mehr?! :respekt: :dafür:

Viele Grüße

Sebastian

17

Mittwoch, 6. März 2013, 08:02

Hallo Jürgen,

der Fiesta gefällt mir sehr gut - sauber gebaut und im Innenraum schön detailliert!!!
Was will man mehr?! :respekt: :dafür:

Viele Grüße

Sebastian


Servus Sebastian,

Es würde da noch viel mehr gehen zum detailieren. Andere Felgen mit den richtige Reifen, vorne ca. 0,5mm tiefer legen, den Innenraum mehr Details verschaffen, Heckflügel mit Carbon (war hier leider wegen der Bauweise nicht möglich, habs oft probiert :bang: :bang: ) etc.

Aber das werdet ihr demnächst schon sehen.

Gruß Jürgen

18

Mittwoch, 6. März 2013, 19:45

Hallo Jürgen,

schaut ganz gut aus dein Fiesta :ok: :ok:
Ich hab ja nicht mal meinen Peugeot fertig... :lol:

Das mit dem Heckspoiler ist nicht ganz richtig (das es gar nicht geht) - habe den auch schon carbonisiert gesehen...



Gruss Andy

19

Mittwoch, 6. März 2013, 20:24

Servus Andy,

ist aber das falsche Carbon :baeh: :baeh: :baeh:

Wennst nämlich noch die richtige Laufrichtung beachten mußt, wird es schwierig. Es gibt aber von Renaissance einen 2teiligen, der sich leichter carbonisieren läßt.

Gruß Jürgen

20

Donnerstag, 7. März 2013, 19:15

Hallo Jürgen,

muss echt sagen das dein WRC echt 1A :ok: aussieht.
Super detailliert.
Du hast meinen :respekt: .
FG. Mario

21

Samstag, 9. März 2013, 08:35

Servus Andy,

ist aber das falsche Carbon :baeh: :baeh: :baeh:

Wennst nämlich noch die richtige Laufrichtung beachten mußt, wird es schwierig. Es gibt aber von Renaissance einen 2teiligen, der sich leichter carbonisieren läßt.

Gruß Jürgen


Und welches wäre dann das richtige?

Gruss Andy

22

Samstag, 9. März 2013, 12:45

Servus Andy,

so ein ähnliches (Foto ist vom Focus WRC). Dann wirds nämlich schwierig, die Laufrichtung beizubehalten, weil zuviele Kurven auf einmal da sind. Im Zubehör gibts den Heckspoiler jetzt auch 2teilig, da ist es ohne größere Probleme möglich.



Gruß Jürgen

23

Montag, 11. März 2013, 21:41

Naja.

Wenn du auf die Laufrichtung wert legst...
Würde mir jetzt zu weit gehen - hauptsache der Gesamteindruck passt! Das ist finde ich viel wichtiger.

Gruss Andy

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