Das Wettringer Modellbauforum

Hallo.

Ich habe deinen Beitrag mal hier her verschoben, da er bei den Autos nichts zu suchen hat.

Gruß Micha.

...ich benutze keine Revell Farben .

Hallo,

da ich außschließlich die Enamels von Revell verwende und hauptsächlich mit dem Pinsel arbeite, hier meine Erfahrungen:

Am wichtigsten ist die Wahl der Pinsel, meine Favoriten sind die Kolinsky-Rotmarder von da Vincy. Es gehen aber auch andere Naturhaar-Pinsel.
Synthetik Pinsel sind nur bedingt geeignet, da sich deren Haarenden durch den recht aggressiven Verdünner "aufdröseln" und aushärten.
Da kann man dann auch gleich mit der Drahtbürschte pinseln.

Die Pinsel sind auch für eine gute Pflege sehr dankbar, also nach der Arbeit mit Verdünnung reinigen und danach mit etwas Seifenwasser endreinigen. Dann bleiben sie geschmeidig.

Zum verdünnen nehme ich den Verdünner aus gleichem Hause, es mag auch Altenativen geben, aber mit diesem habe ich mich "angefreundet".
Ich verdünne die Farben nach Gefühl bis sie ohne "fädenziehen" vom ausgewähltem Rührinstrument tropfen. Oh mann, das klingt vlt. komisch.

Es ist auch wichtig nicht allzuoft über die frisch lackierte Fläche zu pinseln, da die Farben recht schnell anziehen und es dann zu dem häßlichen Pinselstrich kommt.
Zumindest verhalten sich die matten Enamels so, die seidenmatten und glänzenden haben ein etwas längeres "Verarbeitungsfenster".

Also mit dünner Farbe zügig vorstreichen und dann mindestens einen, besser zwei Tage (bei Matt) bis zum Deckanstrich warten, da der Verdünner den Voranstrich wieder anlösen kann.
Die seidenmatten und glänzenden Lacke brauchen fast eine Woche, ehe sie durchgetrocknet sind.

Achso, auf eine Grundierung kann man bei Enamels getrost verzichten, da sie auch so sehr gut haften. Ich persönlich verzichte sogar auf das anrauhen, denn durch den eh schon dickeren Farbauftrag gegenüber dem Airbrusch, besteht die gefahr das Gravuren und co verschwinden. Lediglich entfetten sollte man den Untergrund.

Etwas anderes ist es bei den Metallics, die werden stark verdünnt und dann gehe ich aber schnell mehrmals mit dem Pinsel darüber bis eine "homogene" Oberfläche zu sehen ist, also diese grauen Schlieren verschwunden sind.
Aber besser ist es, die Metallics zu brushen.

Ich hoffe ich konnte damit vorerst einige Fragen beantworten.


beste Grüße

Christian