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  • »MikeTheHype83« ist der Autor dieses Themas

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Realname: Mike

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91

Sonntag, 24. Februar 2013, 17:44

Hallo Allerseits! :wink:

Jaja lang ists her! :pfeif:
Ich war aber nicht ganz untätig, also gehts jetzt weiter mit dem Jetti! :)

So! Nun zeig ich euch mal die Platine.
Zu Testzwecken ob das auch alles funkt... und um die einzelnen Leuchtmodi durchzuwählen.



Zu diesem Zeitpunkt lief das Teil noch auf 5V Netzstrom.
Das weiße Zeug was da am leuchten ist, ist ein Stück Plastikkarte auf der ich vier LEDs draufgeklebt habe.
FUNKT! :ok:

Jetzt hieß es eine geeignete Stromquelle zu suchen da ich ja alles im Heli verstaut habe möchte.
Nach langer Suche sind ich und mein Schwager auf die A544 Zelle gekommen. Eine Batterie für Digitalkameras mit 6V Spannung und genug mA.
Dazu ist diese auch schön klein und überall käuflich zu erwerben. :)



So! Hier muß jetzt das Runde is Eckige. Wie man sieht bin ich hier schon dabei eine Konstruktion zu bauen.









So siehts aus! :)
Aus gewichtsgründen hab ich ein Käse draus gemacht und (natürlich) in der entsprechenden Farbe lackiert.











So siehts dann in etwa eingebaut aus.

Jetzt bin ich dabei die letzten Vorkehrungen für den Einbau vorzunehmen...



Hier sieht man wie ich oben schon Strippen ziehe. Diese zwei Leitungen gehn dann ins Cockpit (Landescheinwerfer).
Nicht wundern! Dieser braune Brocken unter der Sitzbank ist Spachtel gespickt mit Schrauben. Ich muss jetzt versuchen vorne soviel Gewicht
wie möglich zu verstauen.
Mein Plan ist es jetzt, die drei restlichen LEDs bzw. deren Leitung zu legen um dann endlich die Platine anschließen zu können.
Dabei müssen dann auch die Rumpfhälften zusammen geklebt werden. Wenn das funktioniert folgt der Innenausbau, sowie die Turbine, die oberen Abdeckungenetc.!
Wünscht mir Glück!!!

MfG Mike :wink:

92

Montag, 25. Februar 2013, 08:11

Morgen Mike !

Schön, daß es hier weiter geht.
Zugegeben hatte ich anfangs nicht ganz mitgeschnitten, was diese Klappe an der Seite sollte. Aber nun macht es deutlich Sinn.
Eine schöne Idee und super umgesetzt.
Da hast du dir wirklich was gutes einfallen lassen. Und es sieht auch alles recht stabil aus, nicht daß dir der Flieger beim wechseln der Batterie auseinanderbricht.

Gruß, Thorsten

DominiksBruder

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93

Montag, 25. Februar 2013, 19:34

Die Batteriefachlösung ist genial :ok: :ok: :ok:

Die Bedenken mit der Gewichtsverlagerung ins Heck habe ich auch gleich im Kopf gehabt. Bin gespannt, ob Du genug davon vorne unter bekommen kannst, damit sie nicht hecklastig wird. Wieviel Platz hast Du in der Nase?

  • »MikeTheHype83« ist der Autor dieses Themas

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94

Montag, 25. Februar 2013, 21:32

@Thorsten

Danke! :ok:
Nun ich habs schon probiert. Die Batterie geht reibungslos rein und raus.
Wie das dann aber ist wenn die ganzen äußeren Details dran sind wird sich zeigen.
Das die geklebten Rumpfhälften auseinander brechen werden denke ich nicht.
Aber bei wechsel muss der Heli dann schon mit bedacht und
Sorgfalt angefasst werden... :)

@Christian

Ja das ist ein großes Problem was auch mir seit Baubeginn
im Kopf rumschwirrt! :(
Nun, viel Gewicht im Cockpit selber kann ich nicht einbauen,
außer vielleicht in der Instrumententafel.
Die meißten Gramm werden wohl über dem Cockpit verfrachtet.
Also die obere Abdeckung vor dem Hauptrotor!
Hier werd ich mir wohl noch Bleikugeln besorgen müssen.
Ich hoffe das es dann ausreicht. Wenn nicht hab ich ein Problem! :pfeif:

MfG Mike :wink:

DominiksBruder

unregistriert

95

Donnerstag, 28. Februar 2013, 21:02

Du machst das schon :ok:

Einen Tipp habe ich noch für das Verkleben der Hälften: ich habe bei meiner CH am Bauch Sheetstreifen von innen eingesetzt, dass ich dort mehr verkleben kann und zusätzlich der Versatz so gering wie möglich bleibt. Bei der CH ist der Bauch eben ca. 20cm lang und gerade. Da können sich die Kanten schnell verkanten sozusagen. Mit Klemmen kann man zum Fixieren dort nicht arbeiten (im Gegensatz zum Aufbau, Heck oder Cockpit).

  • »MikeTheHype83« ist der Autor dieses Themas

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96

Sonntag, 10. März 2013, 16:39

@Christian

Danke für den Tipp! :ok:
Ja das hab ich bei dir schon gesehen und die Idee ist einfach wie genial! :)

So! Bei mir hat sich auch mal wieder ein bisschen was getan. :D
Leider auch mit kleinen Rückschlägen behaftet. Also Arbeit, die ich mir hätte sparen können. :S
Nun gut...

Als erstes habe ich noch eine LED verbaut. Diese ist eine von zwei weißen Strobo-Blitzern.


Hier nochmal im ganzen, wo man auch erkennt, das ich die obere Verkleidung abnehmen musste.
Das Ding hat beim Einbau nur gestört. Auch erleichtert es mir später dieArbeit, da ich dann leichter dran komme.
Hier wird später auch ein wenig nachdetailiert. Auch steht dem Turbineneigenbau auch nix mehr im wege! :)


An dem Batteriefach kam ein Schalter dran.


Auch hab ich gleich eine tolle Steckverbindung gefunden, für die zwei LEDs die vorerst noch übrig bleiben.
Also für den zweiten weißen Strobo oben und den Landescheinwerfer.
Da ich später nicht mehr soviel Löten möchte. Hier das Bild dazu.


Hier sieht man schon wie die fertig verkabelte Platine auf den Einbau wartet. :)


Ich hab mir für euch extra die Mühe gemacht und ein Schaltplan aufgemalt.
Der ist sicherlich nicht ganz korrekt (stark vereinfacht), aber hier steigt wahrscheinlich auch der ein oder andere Elektro-Laie durch.
(Hoffentlich)!


Nun weiter zum Bau!
Hier musste ich zum verkabeln die linke Rumpfhälfte von Heckausleger abtrennen.
Dies erleichterte mir den Einbau immenz.
Auch hab ich den Lackdraht noch farblich mit roter und schwarzer Farbe markiert, einfach um die Leitungen zu selektieren.
Dies war nämlich ein einziges Kabelgeflecht, sodass ich davor einfach die Orientierung verlor.
(Schwarz ist in diesem Fall die Masse)!
Auch sieht man auf dem Bild auch die (eigenbau) Heckrotorwelle die jetzt schon verklebt wurde.


Nun noch zwei Bilder, damit hier euch vorstellen könnt wie es fertig eingebaut aussieht.
Auf den Bildern ist es alles soweit fertig verkabelt! ^^




Leider bleibt dieses unordentliche geflecht leider so.
Ohnehin sieht man es später dann eh nicht mehr. Auch werde ich da auch nicht mehr rankommen, ohne den ganzen Heli zu zerlegen.
Es sieht alles etwas komisch aus, aber es funktioniert. :D
Keine wackler, aussetzer oder ähnliches.
Natürlich hab ich für euch davon ein paar visuelle Eindrücke gemacht. ;)











Ich bin froh das ich das Thema Beleuchtung soweit abhaken kann.
Auch leuchten die Positionslichter hier zwar noch weiss, statt rot und grün, aber dem werde ich natürlich auch noch abhilfe schaffen! :)

Ich hoffe euch gefällts!?
Ich für mein Teil hab den Heli am Abend öfter mal an. :love:

MfG Mike :wink:

97

Sonntag, 10. März 2013, 17:16

Hi Mike!

Sehr cooles Update :D Viel mehr bleibt mir da eigentlich auch nicht zu sagen, denn es sieht alles wirklich sehr gut aus. Was mich persönlich immer an beleuchteten Modellen stört, sind die in meinen Augen immer viel zu hellen Lichter - in deinem Fall finde ich es aber ganz passend und ich würde sie , wenn überhaupt, nur noch ein ganz klein wenig dimmen. Was mich ja etwas beunruhigt ist die abgetrennte Bugsektion..irgendwie bin ich mir nicht sicher ob du dir da zu viel vorgenommen hast. Hoffentlich kriegst du das gut hin. Ansonsten freue ich mich schon aufs nächste Update! Das Hinzufügen des Schaltplans finde ich nebenbei sehr schön :)

VG Tom

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98

Sonntag, 10. März 2013, 17:31

@Tomcatter

Danke dir Tom! Schön das es dir auch so gut gefällt. :ok:
Ja, lieber erst ein bisschen heller. Wenns nicht gefällt
kann ich hier jederzeit noch etwas abdunkeln. :)
Nun, das mit der Nase und den gewölbten Fenstern wird mit
Sicherheit ein großes Problem werden! :roll:
Mal schauen wie ich das lösen werde...es geht bestimmt irgendwie.
Für den Notfall könnte ich die Bausatznase wieder drankleben,
aber das wäre in meinen Augen dann eine "Zumutung". :(

MfG Mike

99

Dienstag, 12. März 2013, 00:49

Hallo Mike !

Schön, hier wieder was zu sehen.
Also abgesehen von dem Kabelsalat, bei dem du hoffentlich den Überblick behälst, schaut alles doch echt vielversprechend aus.

Das Batteriefach hat es mir nach wie vor echt angetan. Da hast du eine super Lösung gefunden und umgesetzt.

Was mir aufgefallen ist, sind die Positionsleuchten. Vielmehr Backbord und Steuerbord. Kommen die noch oder wo sitzen die genau beim Ranger ?
Ich hätte auf die Seitenausleger am Heckausleger getippt, mag mich aber natürlic hauch irren.
Wenn das Bild es richtig rüberbringt, sind an den Seitenausleger auf beiden Seiten weiße LED´s ?

Gruß, Thorsten

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100

Dienstag, 12. März 2013, 16:41

Hi Thorsten! :wink:

Erstmal freue ich mich über resonanz und Beteilung.
Das spitzt mich wieder an, falls ich ein hänger hab.

Zur Klappe:
Das war das tolle an den Bausatz, denn die ist schon mit dabei! :)
Ich kenn so kein Heli in diesen Maßstab was sowas hat.

Zu den Positionslampen:
Da hast du vollkommen recht!
Ich hab aber geschrieben das diese noch eingefärbt werden, da ich
ein Lebensvorrat (ca.1000Stk.) nur weiße LEDs habe.
So bin ich aber flexibel was das färben angeht und beim
roten Blitzer an der Finne sieht man gut, dass es auch so geht. Oder? :)

Übriegens bin ich schon freudiger Erwartung wie du das
mit dein SuperPuma lösen wirst.
Und fallst du hilfe brauchst... ;) ...du weisst schon!

MfG Mike

DominiksBruder

unregistriert

101

Dienstag, 12. März 2013, 18:26

Na Lampen sind immer gut und: wenn es funktioniert, ist das Gewurschtel total egal :)! Bei meiner CH sieht es im Bauch, in den Seiten und im Aufbau nicht weniger chaotisch aus. Du hast zumindest nur die LED-Litzen verlegt. Bei mir kommen noch dickere Kabel dazu - was beim nächsten beleuchteten Hubschrauber sicher nicht verwendet wird.

Das ist schon mal ein großer Fortschritt! Ich weiß, wovon ich schreibe :cracy:

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102

Dienstag, 12. März 2013, 18:48

Ganz genau, Christian! :)
Mir fiel nach dieser "session" ein Stein vom Herzen.
Du weißt ja wovon ich spreche. ;)
Sei froh, dass du bei deinem Heli etwas mehr Platz hast.
Auch musst du dir um die Gewichtsverteilung auch kein Kopf machen. :ok:

MfG Mike

DominiksBruder

unregistriert

103

Dienstag, 12. März 2013, 19:00

Das ist richtig. Im Boden 4mm Höhe war der engste Raum. Bei mir war die Herausforderung die Verteilung im Hubschrauber und der spätere Zusammenbau wegen des Innenausbaus ;)

Gewicht? Pff. Das ist bei mir kein Thema. Die CH fasst sich richtig schön an, weil si schwerer ist. Am Ende wird gewogen :)

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104

Dienstag, 12. März 2013, 21:18

@Christian

Wieviel Tonnen wiegt der original CH?
Das dann geteilt durch 48 (dein Massstab)...
...also mir würde die Kinnlade zu Boden fallen, wenn
ich bei dir lesen würde das sogar das Gewicht Massstabsgetreu ist. :)

Darüber haste Wahrscheinlich noch jarnich nachjedacht, wa!? ^^
Und Daumen gedrückt das die Fahrwerkbeinchen das ganze auch aushalten. :thumbsup:

...Dies könnte ich bei meinem Jetti eigentlich auch gleich in Erfahrung bringen?!?

MfG Mike

105

Mittwoch, 13. März 2013, 11:45

Hey Mike,
aller erste Sahne die du da bastelst! :thumbsup:

ich selbst bin auch gerade dabei diese Mühle zu bauen, jedoch nicht in diesem Ausmaß...
mich beschäftigt momentan das Landegestell ein wenig.. das ging ja bei dir ruckzuck und wirkt 1:1!!
ich bleibe auf jeden Fall dran!!

beste Grüße
Mario

DominiksBruder

unregistriert

106

Mittwoch, 13. März 2013, 17:36

Doch doch, Mike. Als ich die Zelle erstmals zusammen gepappt hatte und das höhere Gewicht bemerkte, kam natürlich der Gedanke. Es müssten 262 Kilo sein ;)

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107

Mittwoch, 13. März 2013, 18:17

Wie schön, noch ein Helifreund dabei zu haben! :)
Hallo Mario! :wink:

Danke das dir mein Projekt gefällt und prompt hier einsteigst! :ok:
Da ich schon gesehen hab was und wie gut du baust, würde es mich
brennend interessieren wie dein JetRanger derzeit aussieht! :)
Hier hoffe ich noch mehr von dir zu sehen!!! :ok:

@Christian

Also wiegt der Große knappe 12,5t.
Aber 262kg wäre so oder so nicht möglich, nein unvorstellbar!
Frag mich nicht warum, aber bei deinem Modell wären dann 2620 Gramm
(also 2,62Kg) realistischer, oder??? :idee: :nixweis:
Hast du diese Marke in etwa schon erreicht?

MfG Mike

108

Mittwoch, 13. März 2013, 21:04

Sehr schön

Hi,

Ich liebe Hubschrauber :love: und ich liebe alles was leuchtet :love: .
Ergo dein leuchtender Hubschrauber ist der Hammer für mich.
Lass mich raten, die SMD-Platine hat dich bein Löten fast Wahnsinnig gemacht. So ging es mir auf jeden Fall, als dich die für Christian's Ch-53 zusammengeschustert habe.
Aber das Ergebniss ist super und die Fummelei echt wert.

Ich bin gespannt wie es weitergeht und ie dein Hubi dann fertig aussieht.

Im Bau:
Pilatus PC-6/B2-H2 Turbo Porter 1:48


Ich habe keine Ahnung ?( und davon jede Menge :D

109

Donnerstag, 14. März 2013, 09:16

Moin Mike !

Das mit dem Einfärben der Positionsleuchten habe ich wohl irgendwie überlesen.

Womit "färbst" du sie später ein ? Ich nutze derzeit transparente Farben, bin aber nicht so ganz zufrieden. Teilweise sind dicke Farbaufträge drauf, manchmal fast nichts. Also nicht wirklich gleichmäßig deckend.
Da bin ich noch am probieren und suchen, was mir gefällt.

Gruß, Thorsten

DominiksBruder

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110

Donnerstag, 14. März 2013, 12:42

Um nochmal schnell offtopic zu gehen...
Die CH-53 GS wiegt zwischen 11,8 und 12,6 Tonnen! Maximales Abfluggewicht um 19 Tonnen. Das durch 48 geteilt, sind rund 260 kg ;) => https://de.wikipedia.org/wiki/CH-53#Technische_Daten

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111

Donnerstag, 14. März 2013, 17:38

Oh, heut gehts hier aber ab! :rot:

@Kathrin
Du bist also DIE Kathrin! ^^
Die Kameradin/Kollegin/Freundin die dem Christian beim Bau der CH-53 half.
Soso! ^^
Erstmal auch von mir ein herzliches Willkommen, hier bei uns. :hand:
War aber auch längst überfällig, das du hier einsteigst! :)
Danke! Schön dass dir mein Heli (auch) gefällt!
Nun, die Platine löten...tja... da wollt sich mein Schwager nicht die Butter vom Brot nehmen lassen.
Also er hats gelötet und die Widerstände berechnet.
Jedoch hab ich die SMD gelötet, Kabel verlegt und Batteriefach
selber gebaut und dann alles "angeschloßen". :)

@Thorsten
SMDs selber einfärben!
So hab ich es gemacht:
-Die SMD zum leuchten bringen
-Die jeweilige Farbe als Buntlack aus dem Topf auswählen (bei mir wars Revell Enamel rot 31 oder 34)
-Diese Farbe etwas verdünnt auf die SMD auftragen
(Da die SMD nicht überall verteilt stark leuchtet, sondern ein "Leuchtpunkt" hat,
setzt du den Farbpunkt an der leuchtstärksten stelle an.
Der Farbverlauf muß hier also ruhig ungleichmäßig sein)! :)
-Hier aber nicht gleich zuviel abdunkeln!
-LED einbauen
-Dann das Lampengehäuse aus dem Bausatz draufkleben
-Lampengehäuse mittels rotem Klarlack in mehreren dünnen Schichten auftragen.
(Auch hier kannst du nochmal an den Farbnuancen und am abdunkeln/aufhellen feilen
-Fertig :)

@Christian
Nagut! Wir werden sehen ob du in dein ca. 50cm langen Modelchen
die besagten 260Kg unterbringen kannst.
(Das ist ein umrechnen Fehler. Hier muss das Komma anders gestellt werden)!
Wenn dein fertiges Modell am Ende seine 2,45-3,95kg auf die Waage bringt,
dann wäre DAS für mich maßstabsgerecht. Und auch realistisch! :)

MfG Mike :wink:

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112

Sonntag, 14. Juli 2013, 18:54

Okay, weiter gehts!

Leider komm ich nicht so recht vorran mit dem Ding.
Zu viele Sachen müssen geändert oder gar komplett neu aufgebaut werden und nichts wird irgendwie fertig.
Wenn dann doch noch ein Wackler in der Finne ist (bereits behoben) und die Kufe auch noch kaputt geht (hier bin ich noch dran),
tja dann verliert man einfach die Lust!!! :cursing:

Aber ich möchte nicht nur nörgeln, darum gehts munter weiter!
(Nicht viel aber immerhin)!

Leider drück ich mich noch vor den Innenausbau, darum hab ich mich mal mit dem Hauptrotor/Getriebe/Rotorcowling befasst.
Also hier mal das Getribe plus Hauptrotorwelle so wie es aus der Schachtel kommt.


Zerlegt und geändert!








Ich hoffe die Schritte erklären sich von selbst!
Auch habe ich den Hauptrotor (bestehend aus zwei Teilen) schon zusammen geklebt und trocken auf die Rotorwelle gesetzt.

Tut mir leid, aber das geht garnicht! :(

Also die Rotorblätter aus 0,75mm Starke Plastikkarte rausgeschnitten und begonnen die Profilversteifung (0,25mm) einzeln auf
die Blätter zu kleben.

Insgesamt sind es 8 Profillagen (bei mir derzeit noch 4) die drauf kommen.

Die Getribeabdeckung ist auch in der Mache und sieht leichter aus als es ist!
So aus der Schachtel:


Und hier bei der Bearbeitung:




Leider ist mir aufgefallen (gerade noch rechtzeitig) das der Formenverlauf leicht vom Original abweicht.
Hier bin ich dran mit Spachtel und Scheet auszubessern.

Hier kommt das nächste mal noch mehr, da an diesem Teil noch einiges zu tun ist. :)

Bis zum nächsten mal...

MfG Mike

hubifreak

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113

Sonntag, 14. Juli 2013, 19:25

Hi Mike,

schön, dass es bei dir weitergeht :) Auch das hier ist wieder sehr interessant. Schau dir aber nochmal die Bilder von mir an und bearbeite bzw lackier nochmal dein Hauptgetriebe, das ist nämlich nicht silber ;)

MfG
Flo
Pull Pitch, Life is short!

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114

Sonntag, 14. Juli 2013, 20:30

Danke Flo!

Hast recht! Das wird nochmal in weisse Farbe getunkt! Danke für den Hinweis! :ok:

MfG Mike

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115

Montag, 15. Juli 2013, 18:06

Hallo Mike,

sehr schöne Arbeit die du hier zeigst. Sieht echt klasse aus. Auch die Eigenanfertigungen wissen zu gefallen.
Also schön weiter machen und lass uns nicht so lange auf das nächste Update warten ;) .
MfG Chris

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116

Montag, 15. Juli 2013, 18:23

Hi Chris!

Schön das es dir gefällt! :ok:
Die Eigenanfertigungen habens aber in sich. :cracy:
Wegen den Updates...Wird gemacht! ;)

MfG Mike

117

Montag, 15. Juli 2013, 21:22

Es freut mich, daß es hier endlich weiter geht.

Und die Änderungen sind dir bisher gut gelungen.
Aber warum schiebst du den Innenausbau vor dir her ?
Ok, ich habe da manchaml auch keine Lust zu, aber wenn es erstmal fertig ist, kommt doch das schönste.
Der Form die Form und endlich Farbe verpassen.

Ich hoffe, du lässt uns diesmal nicht so lange warten bis zum Update :motz:

Gruß, Thorsten

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118

Montag, 15. Juli 2013, 23:27

Hi Thorsten!

Ich werde mich bemühen hier keine langen Pausen mehr einzulegen. ;)

Tja, der Innenraum!:pfeif:
Der ist genauso "spartanisch" ausgelegt, wie der Rest des Bausatzes.
Von daher werde ich noch viele schöne Stunden dran zu knabbern haben, bis auch DAS halbwegs nach was aussieht!
Du darfst jedenfalls gespannt sein! :)

MfG Mike

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119

Sonntag, 18. August 2013, 18:36

Hallo! :wink:

Weiter gings an der Jetti-MOT!!!

Erstmal taugte der alte 6V Akku nix. Lichtstärke war zwar ausreichend, aber die Blitzer viel zu schwach.
Das ganze wurde gegen eine A23 Zelle ausgetauscht. Hier mal ein Bild dazu:

Die Bauform ist fast gleich! Die neue Zelle ist nur minimal länger und etwas schlanker und hat gleichmal 12V!
Jetzt blitzt es also auch richtig schön.

Auch gleich probiert eine Allison-Turbine "neu" zu bauen. Anlaß dazu war meine Bestellung an diversen Rundstäben,
Röhren, etc.. Alles von Evergreen!

Mal schaun wie das weitergeht. Danke nochmal an Flo alias hubifreak!!! :)

Anbei wurde der dritte (und letzte) Blitzer in die obere Cowling eingebaut...

...und dann mit Anglerblei bestückt, da dass Modell ja hecklastig ist.


Ansonsten hab ich noch weitere Impessionen vom momentanen Zustand nebst Innenausbau.
Bei der Trennwand kamen im Eigenbau die Streben für Kopfstützen, Gurtzulauf und Feuerlöscher dran.
Die Sitze sind aus dem Bausatz. An den Fondsitzen hab ich Gurte aus Tape gefertigt und die Schnallen sind aus Plastikkarte.
Dies wird später für die vorderen Sitze ebenso gemacht. Auch konnte ich die Rumpfhälften verkleben und
den unteren Bereich wieder schließen. Aber seht selbst.... ;)













Etwas unschlüssig bin ich mir wegen der Farbe im Innenraum!? Hab weiss SM genommen.
Jedoch müsste es eher ein Creme etc. sein. :nixweis:
Auch ist mir glänzend schwarz ausgegangen. Meine Überlegung war erst die Finne nebst Heckausleger zu klarlacken.
Davon werd ich lieber Abstand halten, da hinten ein Stück rot lackiert werden muß und das erste Decal draufkommt.
(Darum musste auch die Finne entfernt werden).

Ich freu mich auf Kritik, Tipps, Fragen und Anregungen immer gern....

MfG Mike

120

Montag, 19. August 2013, 14:24

Schön, hier wieder was lesen zu können.

Sieht wie bisher wirklich gut aus.
Allerdings würde ich den Innenraum in der Tat hellbeige oder so brushen.
So nur weiß wirkt es doch extrem steril.


Gruß, Thorsten

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