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Gute Wahl!
) verfolge ich natürlich mit Interesse Deinen Baubericht. Das mit der Motorhaube werde ich heute abend gleich mal checken. Ansonsten bin ich von der Farbe sehr angetan, steht ihm wirklich sehr gut. Und der Kontrast mit dem "carbonisierten" Dach ist auch sehr schön. Gefällt mir sehr gut bis jetzt.Och wieso, die "eigentliche" Ferrari Farbe ist ja eh gelb, von daher.....
Erklär' mal.....bin da mal auf Deine Theorie gespannt
). Der erste Ferrari(-Rennwagen), der das Werkstor verließ, war rot. Natürlich deshalb, da er in den Rennfarben Italiens antrat (wie im Beitrag von Holger ausgeführt). Der erste Straßen-Ferrari (kräftiges Dunkelrot) wurde bereits nach dem ersten Rennen silbern lackiert, und der Dritte (s/n 005S) war bei seiner Erstauslieferung schon blaumetallic.
Och wieso, die "eigentliche" Ferrari Farbe ist ja eh gelb, von daher.....
Erklär' mal.....bin da mal auf Deine Theorie gespannt
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Grüße, Ralf

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aus.
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Gefährlich ist`s den Leu zu wecken, vergänglich ist des Tiger`s Zahn.
Hinsichtlich Deiner Reifenorgie ist mir ein Gedanke gekommen: Kann es sein, dass in Deiner Ahnenreihe ein Holzschnitzer ist?![]()
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Bzgl. der Farbe der Felge bin ich mir noch unschlüssig. Ich weiß noch nicht, ob es mir nicht zu viel Gelb ist und laß mich mal überraschen, wie es bei der 1. Stellprobe mit der Karo aussieht. Die Farbe des Felgensterns sieht jedenfalls super aus.
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. Gibts den am nächsten Stammtisch auch zu sehen?
Zitat
Der Mini "Tramp" wird das Licht der Öffentlichkeit offiziell am Januar Stammtisch erblicken.
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Gibts den am nächsten Stammtisch auch zu sehen?
Zitat
da schlage ich nämlich auch mal wieder auf.
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da hatte ich ihn schon gesehen und freute mich, daß mal wieder ein Auto nicht von mir den Weg auf die HP gefunden hat
Zitat
Der war schon am letzten Stammtisch dabei. Schaumal auf die Startseite der Stammtisch HP.
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Zitat
Super freu mich schon drauf. Und ich nehm den GTO einfach nochmal mit.
, ich freu mich auch schon
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Von wem stammt denn der hübsche Kleine neben dem GTO vom "picture of the week"?
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