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Holz: Französische Korvette "La Créole " 1827 im Maßstab 1:48

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oliver_z3

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Realname: Oliver LIPPOLD

Wohnort: Graz

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2 701

Sonntag, 19. März 2017, 20:45

Hallo Johann,

wie immer: absolute Meisterklasse :love: :love: :love: :love:

LG
Oliver
Fertig:
Brig Eagle 1812
Swan Class: H.M.S.Fly
HMS Prince die Zweite
HMS Royal William 1719 1:72

Hamburger Jung

Beiträge: 2 535

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2 702

Sonntag, 19. März 2017, 21:00

Auch von mir einen nachträglichen Glückwunsch :party:

und ich wünschte ich hätte min. 1% von deinem können :respekt: :respekt: :respekt:

LG Heiko
Eine kleine Weisheit fürs Leben

--Pople niemals in der Nase wenn Du über Kopfsteinpflaster fährst --

Lourence

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Wohnort: Bei Frankfurt am Main

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2 703

Montag, 20. März 2017, 06:28

Guten Morgen Johann,

wie immer:

- sauber geplant
und
- konsequent umgesetzt - auf oberstem Niveau.


Respekt mein Lieber. :respekt: :respekt:

Beste Grüße

Bernd
Tout a son temps.

Im Bau: Einladung zum Kaminabend an Bord der Soleil Royal

frajo2008

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2 704

Montag, 20. März 2017, 11:12

Hallo Johann,

wenn ich etwas wissen will, dann gibt es zwei Stellen wo ich
nachschaue, im Mondfeld und hier in Deinem Baubericht,
wobei Dein Baubericht natürlich mehr Hilfe gibt, da ich sehe
wohin die Schritte führen. Ich habe schon Einiges bei Dir
"gestohlen" und es macht Spaß Dir zuzuschaun.
der Franz :abhau:


im Bau: Nao Victoria 1:50

LittleSmiet

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2 705

Montag, 20. März 2017, 20:25

Der Chirug war wieder öfter tätig, sehr gelungen Johann! Übrigens wieder ein Danke für deine Beschreibungen und Erklärungen! :ok:
LittleSmiet :party: jo-ho!
Im Bau: Die Black Pearl Im Bau: Sinagot Im Bau: Flower Class Corvette

archjofo

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2 706

Donnerstag, 23. März 2017, 20:40

Hallo Kollegen,

vielen Dank für eure netten Kommentare.
Das hört man immer wieder gerne.

Hier geht es mit kleinen Schritten nach oben ...

Fortsetzung: Masten und Stengen – Bramstenge

Langsam aber sicher arbeite ich mich sozusagen am Großmast der La Créole in die Höhe.

Nach der Herstellung der Bramstenge bohrte ich das Loch ins Eselshaupt und musste feststellen, dass der Abstand zur Mittelachse des Marstops nicht passte. Soviel zur Genauigkeit der Planvorgaben. Dementsprechend musste ein neues Eselhaupt angefertigt werden.
Die Bramstenge erhält noch ein Scheibgatt für das Stengewindreep sowie einen viereckigen Durchbruch zum Einsetzen des Schlossholzes.


In diesem Zusammenhang stelle ich mir die Frage, ob das sogenannte Schlossholz tatsächlich immer aus Holz war, oder Anfang des 19. Jahrhunderts aus Eisen gefertigt worden ist? Immerhin lastet auf diesem Teil der gesamte Druck, der durch die Wantenspannung nach unten erzeugt wird.

Bis demnächst …
Viele Grüße
Viele Grüße
Johann


Video - La Créole - 1827 - Bewaffnung / Schiffsartillerie

Video - La Créole - 1827 - Takelage Teil 3

Video - La Créole - Chaloupe

archjofo

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2 707

Sonntag, 26. März 2017, 20:57

So, das Wochende geht dem Ende entgegen.
Daher möchte ich noch kurz meine kleinen Fortschritte zum Mast- und Stengenbau präsentieren:

Fortsetzung: Bramstengen

Die Anfertigung der Bramstengen erfordert hinsichtlich der geringen Durchmesser (von etwa maximal Ø 5 mm bis minimal Ø 1,8 mm) besondere Umsicht und Sorgfalt bei der Herstellung an der Drehbank.
Nach dem groben Schruppen des Holzvierkants mit dem Drechseleisen zum Rundholz, folgt dann mit Sandpapier und Feilen der Feinschliff, bis die nach Plan vorgegebenen Durchmesser erreicht werden. Während des Schleifprozesses werden die Durchmesser immer wieder mit der Schiebelehre überprüft.


Auf dem nächsten Bild zeige ich, wie das viereckige Loch zur Aufnahme des Tops der Marsstenge exakt mit einer Nadelfeile zugerichtet wird.


Auf dem letzten Bild sind die teilweise fertiggestellten Bramstengen zu sehen. Im Vergleich zur Großmarsstenge erscheinen die Bramstengen filigran und zerbrechlich.


Fortsetzung …
Viele Grüße
Johann


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frajo2008

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2 708

Sonntag, 26. März 2017, 21:08

Was könnte man den Mondfeld mit Deinen Fotos so toll
illustrieren und jeder würde es verstehen, besser als
die Skizzen im Buch.
Ich bin immer wieder von Deiner Arbeit beeindruckt.
:respekt:
der Franz :abhau:


im Bau: Nao Victoria 1:50

Wasserscheu

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2 709

Montag, 27. März 2017, 13:27

Ich schau auch immer gern zur Lehrstunde hier zu. :love: :sabber: :love: :sabber: :love:

LG heinz
Leute hetzt euch nicht ab, ihr kommt noch früh genug zu spät! ;)


Fertig: Golden Star, Seehexe,

Leimprinz

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2 710

Montag, 27. März 2017, 18:19

Das nenne ich mal mutig, so etwas dünnes und langes aus einem Stück zu drechslen, meine Hochachtung. Erübrigt sich ja schon fast zu schreiben, dass es wieder absolut Spitze geworden ist - ich tu´s trotzdem :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :sabber: :sabber: :sabber:
Einfach mal machen! Könnte ja gut werden.


Fertig:
H.M.S. Prince 1670 , Millenium Falcon von mpc

Im Bau:
Soleil Royal Holzmodell 1:140

archjofo

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Realname: Johann

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2 711

Samstag, 1. April 2017, 12:58

Danke Matthias!

Fortsetzung: Besanmast: Mars- und Bramsaling

Letztlich waren noch die Mars- und Bramsaling für den Besanmast meiner französischen Korvette anzufertigen. Im Gegensatz zum Haupt- und Fockmast nehme ich an, dass der Besanmast der La Créole aus einem Stück hergestellt war. Zumindest ist dies aus dem Plan für die Masten und den Fotos des Pariser Modells in der Monographie zu entnehmen, da keine Eisenbänder zu sehen sind.
Der Besanmast hatte keine langen Frontschalen wie der Haupt- und Fockmast, sondern eine kurze Holzschale die zwischen den Mastbacken eingebaut worden ist.
Auf dem ersten Foto ist die Marssaling für den Besanmast abgebildet. Vorerst wurden dabei die Teile nur provisorisch zusammengesteckt.


Im Weiteren wurde die Bramsaling für den Besanmast angefertigt.


Bis auf die Vorbramstenge, die ich demnächst noch anfertige, sind alle Masten und Stengen soweit hergestellt.
Weiter geht es dann mit den Bodenauflagen für die Salinge sowie den ganzen Details, wie beispielsweise, Scheibgats, Schloßgats, Schloßhölzer, Eisenbänder, Augbolzen etc..
Das wird noch spannend!

Fortsetzung folgt …
Viele Grüße
Johann


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Wasserscheu

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2 712

Samstag, 1. April 2017, 14:52

Wie Mathias schon erwähnt hat ist alles nur Wiederholung
von schon bereits festgestelltem: Absolut saubere Zimmermannsarbeit. :sabber: :love:


LG Heinz
Leute hetzt euch nicht ab, ihr kommt noch früh genug zu spät! ;)


Fertig: Golden Star, Seehexe,

Ray

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2 713

Samstag, 1. April 2017, 19:43

Hallo Johann,

auf Deinem letzten Bild haben die beiden "Querausleger" unterschiedliche Höhen in Bezug auf die parallel zum Schiff verlaufenden Hölzer.
Der Vordere steht über,der hintere ist bündig.
Muss das so,oder ist das dem Zusammenstecken geschuldet?

Ich hoffe, Du weißt,was ich meine. Muss unbedingt mal das Schiffsvokabular lernen.

"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne

Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

archjofo

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2 714

Samstag, 1. April 2017, 23:42

Hallo Ray,
das ist dem losen Zusammenstecken geschuldet.
Viele Grüße
Johann


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Solitude Sailor

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2 715

Sonntag, 2. April 2017, 03:37

Wow

Wow! deine Masten sind der Hammer, sehr schön gearbeitet! :ok:
Steckbar, aber doch sehr sauber, mit meiner Meinung nach, nur minimalen Verdrehungen.

Weiterhin viel Erfolg und Freude!

MfG,
Stephan

archjofo

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2 716

Sonntag, 2. April 2017, 19:26

Hallo Stephan,

wie schon gesagt, das ist noch nicht richtig zusammengebaut.
Viele Grüße
Johann


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archjofo

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Realname: Johann

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2 717

Sonntag, 2. April 2017, 21:05

Fortsetzung: Fockmast: Bramsaling
Fast hätte ich die Bramsaling für den Fockmast vergessen.
Die Bramsaling für den Fockmast ist nur geringfügig kleiner dimensioniert, wie die des Hauptmastes, welche ich vor einiger Zeit schon hergestellt habe.


Fortsetzung folgt …
Viele Grüße
Johann


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Golfkilo

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2 718

Sonntag, 2. April 2017, 21:09

Mahlzeit!

Finde diese Perfektion immer wieder ehrfurchtgebietend.
Ein guter Rat des Vaters an den Sohn:
Halte stets mit allem Maß-mit dem Essen,dem Trinken und dem Arbeiten.Vor allem mit dem Arbeiten.
-Otto von Bismarck

gobidoc

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2 719

Montag, 3. April 2017, 21:48

Perfekter Holzbau, ich habe ja schon relativ viel Geduld; aber Deine ist nicht zu toppen :thumbsup:
Fertig:RC U-Boot der Gato Klasse 1/72 - Sea Tiger
Fertig:RC: DH 2 Airco von MICROACES 1/24 mit Flugvideo
Fertig:RC: HMY Britannia 1893

Gunnet

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2 720

Dienstag, 4. April 2017, 06:18

Johann...
Die Kollegen haben alles gesagt... :ok: :respekt: :love: :sabber:
Von welchem Stern kommst du nochmal ?
Im Entwurf, da zeigt sich das Talent, in der
Ausführung die Kunst! Wobei die
Schönheit liegt im Auge des Betrachters…

Im Bau: U-505 Revell 1:72

Wasserscheu

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2 721

Dienstag, 4. April 2017, 18:27

Das würde mich auch interessieren. Aber es gibt ja nichts preis. :thumbsup:

LG Heinz
Leute hetzt euch nicht ab, ihr kommt noch früh genug zu spät! ;)


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archjofo

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2 722

Dienstag, 4. April 2017, 21:25

Zitat von »Gunnet«

Johann...
Die Kollegen haben alles gesagt... :ok: :respekt: :love: :sabber:
Von welchem Stern kommst du nochmal ?


Ich komme von keinem Stern, sondern aus Bayern ... :D
Viele Grüße
Johann


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gobidoc

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2 723

Dienstag, 4. April 2017, 22:57

Bei Bayern assoziiert man ja meist Maßkrüge und grobe Kerle. Jetzt wird das Bild ein ganz anderes - Pinzetten und Miniaturdrechselwerk- :grins:
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Solitude Sailor

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2 724

Mittwoch, 5. April 2017, 03:08

spannend

Auf jeden Fall, kann ich, in Bezug auf die Masten, hier sehr viel lernen! :)
Bin sehr gespannt, deine Masten dann stehend auf dem Schiff zu sehen!

Gruß, von ein bisschen Lauf-aufwärts der Donau ( Ulm; aber in Ingolstadt bin ich auch oft, wegs Verwandtschaft). :wink:

Stephan

archjofo

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2 725

Mittwoch, 5. April 2017, 18:36

Hallo Stephan,

bei mir ist es genau umgekehrt.
Komme zwecks Verwandschaft auch mal in Deine Gegend ... :D
Viele Grüße
Johann


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archjofo

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2 726

Freitag, 7. April 2017, 15:54

Fortsetzung: Bramsalinge

Seit dem letzten Bericht ist nicht viel passiert.

Insofern nur ein paar Fotos.
Vorab ein Bild auf dem einige Eselshäupter in verschiedenen Größen und Stadien der Fertigung zu sehen sind.


Auf den nächsten Bildern zeige ich die Bramsalinge und die Bramstengen für alle Masten.




Ich hoffe, dass ich dieses Wochenende etwas mehr zu Stande bringen
werde.
Bis demnächst …
Viele Grüße
Viele Grüße
Johann


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2 727

Freitag, 7. April 2017, 16:20

Ehrfurchtsvoll grüßt Dein Fan Franz... :wink:
der Franz :abhau:


im Bau: Nao Victoria 1:50

Wasserscheu

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2 728

Freitag, 7. April 2017, 20:46

Wieder einmal :love: :sabber:

LG Heinz
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2 729

Samstag, 8. April 2017, 19:09

Danke für den Zuspruch!

Fortsetzung: Marsböden

Derzeit bereite ich das Material für die Herstellung der Marsböden vor. Diese bestanden bei der La Créole aus Grätings, die auf den Quer- und Längssalingen auflagen und mit Rahmenhölzern gefasst waren.
Auf dem Bild ist eine Kartonschablone von der Großmars zu sehen.


Fortsetzung folgt …
Viele Grüße
Johann


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archjofo

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2 730

Sonntag, 9. April 2017, 06:39

Grätingsherstellung

Im Gegensatz zur bisherigern Herstellung von Grätings sägte ich diesmal die Nuten.
Dazu fertigte ich für meine Proxxon FET eine Sägespaltabdeckung mit einer Führung.
Die Sägeblattdicke der FET entspricht genau dem erforderlichen Maß.
Die Anfertigung der Grätings erfolgt nach der Methode von Bernard Frölich.
Viele Grüße
Johann


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1:48, Holz, J. Boudriot, Korvette, Segelschiff

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