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4 861

Dienstag, 16. April 2024, 08:07

Hallo Johhann,
es ist doch immer wieder ein Vergnügen dir bei deiner Arbeit über die Schulter zu sehen. Von Zeit zu Zeit nehme ich mir einen Messschieber zur Hand und schaue wie klein die Teile wirklich sind und jedes Mal staune ich dann wie präzise du alle Teile fertigst. Ich wäre schon froh wenn ich überhaupt spleißen könnte und dann in dieser Größe, einfach sensationell.
Gruß Peter
Historische Motorräder als scratch - bau. Mehr Infos unter www.bk350.wordpress.com

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4 862

Freitag, 19. April 2024, 11:53

Hallo Peter,

vielen Dank für Dein positives Feedback.
Das Spleißen an sich ist keine Problem. Ich hab mir dazu bei Youtube einige Videos angesehen und dann einfach ausprobiert.
Versuch es einfach mal, wenn´s dann geklappt hat, dann fühlt man sich gut, zumindest ging es mir so ...

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4 863

Freitag, 19. April 2024, 20:38

Fortsetzung: Ausrüstung der Kreuzbramrah – Vergue de perruche
Nach einer Anregung durch Kollegen aus einem anderen Forum, habe ich die Bändselung für das Mausing des Drehreephakens mit einem dünneren eigens dafür geschlagenem 3-schäftigen Tau mit ø 0,15 mm ausgeführt.


Weiter ging es im Anschluss mit den Quarterblöcken (Geit- und Schottaue), die mit zu den kleinsten Doppelblöcken am Modell zählen.
Für die Blockstroppen habe ich Taue mit ø 0,25 mm, die mit Seidengarn gekleidet wurden, verwendet.


Die letzten beiden Bilder zeigen die Anordnung der Quarterblöcke mit dem auch bereits angebrachtem Rack.




Bis demnächst …

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4 864

Samstag, 20. April 2024, 14:41

Heute geht es um die Herstellung dünnster 3-kardeeliger Taue.
Wie bei J. Boudriot für die "La Créole " angegeben, würde ich z. B. für die Geitaue der Royalsegel einen Durchmesser von 0,18 mm ( 1: 1 - 9 mm) benötigen.
Es aus dem "aufgedrösselten" Seidengarn zu schlagen, ist extrem schwierig, wie ich bereits erfahren musste.

Also versuchte ich es mit Alterfil L 400 als Ausgangsmaterial.
Dies entspricht in der Dicke in etwa meinem "aufgedrösselten" japanischen Seidengarn. Das Polyestermaterial hält zwar etwas mehr Zug aus als die Seidenfilamente, aber es ist auch nicht ganz einfach, hieraus ein 3-kardeeliges Tau zu schlagen. Letztlich gelang es mir dann auch, wie nachfolgend zu sehen:


Die Seide ist minimal dünner, jedoch nicht so gleichmäßig wie das Polyestermaterial, und sieht dadurch nicht ganz so "clean" aus. Allerdings bleibt Seide mein Favorit, und was ich hier mit den Makroaufnahmen zeige, hat für kleinere Maßstäbe gegebenenfalls mehr Relevanz.

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1:48, Holz, J. Boudriot, Korvette, Segelschiff

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