Moin Moin!
Nachdem von mir auch in letzter Zeit so gut wie nix kam, mal wieder ein Bericht von mir.
Von einem Freund, der sich auch mal an Revell versuchen wollte, habe ich die Metz DLK 23-12 von Revell bekommen. Er hatte aber zu meinem vorteil nach der 3. Bau-Nr. schon gemerkt, dass das nix für ihn ist
und so sah die ganze Geschichte aus, als ich mir das bereits angefangene Fahrgestell angeguckt habe. Farbe auch noch keine drauf.
Ich hab mir lange Gedanken macht, was man an dem Bausatz noch verbessern könnte, aber vom Fahrgestell sieht man später eh nix mehr außer vielleicht der Motor und der Rest ist auch soweit von Revell gut umgesetzt, dass ich ihn so oob bauen werde...
Doch bei der Fertigstellung fiel schon auf, dass das mit abstand der schlechtgesossenste Bausatz ist, den ich je gebaut habe. So gut, wie alle Teile mussten umfangreich nachgearbeitet werden. aber nun gut.
Der Motor grün mit ein bisschen Drybrush und der Rest des Fahrgestells schwarz matt, und dann sah alles so aus.
Entgegengesetzt der Bauanleitung ging es erstmal mit der Kabine weiter.
Hier erstmal Innenraum und Instrumenten Brett ( Das weiße unter dem Intrusmentenbrett wird noch dunkelgrau
)
Als Nächste wurde das Fahrerhaus verschliffen und der Kühlergrill eingesetzt. FH und Stoßstange sind jetzt bereit zur Lackierung.
Dann hab ich erstmal ne kleine Passprobe gemacht, ob auch alles nacher so passen wird, wie es einmal soll bevor es ans lackieren geht und das sieht dann so aus:
Na das sieht ja schonmal gut aus *lol*
Und bei der Passprobe kam mir gleich mal die Frage, wie ich den Aufbau Lackiere. Oben Aluminium und die Rückseite rot, das ist klar, aber die Seiteteile... zuerst die Rolladen und dann den rest rot oder umgekehrt??!
Was meint, ihr, was sich besser eignet, vorallem abklebemäßig.
So, das wars erstmal von mir, die Tage wird die Kabine lackiert und dann schaunmer mal ...
und jetzt Ihr...