Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Kai,

mal wieder ein colles Projekt von dir
Bei den Flügeln hätte ich spontan an die Horten 229 gedacht:

Horten 229

aber die ist leider zu klein vom Maßsstab für dein Vorhaben.

Beim Leitwerk könntest ich mir so was vorstellen:

P38

Gruß

Marcus

Hallo Kai,

hochinteressantes Projekt, und die Umbauten sind schon mal ein prima Anfang - da bleibe ich dran!
Allerdings dürfte es schwierig sein, beim Anbau auf Fertigteile zurückzugreifen - WW2-Flieger in
diesem Maßstab haben zu stark verjüngte Flügel, und die Zivilflieger von Nichimo in 1:20 wie
Cessna 172 sind rar und kosten ein kleines Vermögen, wenn mal einer angeboten wird. Das
Leitwerk erinnert noch am ehesten an das der DH Sea Vixen, da könnte man zumindest eine 1:48er
hochrechnen und dann skrätschen.

Werde das auf jeden Fall mit Spannung weiterverfolgen

Grüße,
Martin

Hey
Na das wird wieder ein interessantes Projekt.
Die Flügel würde ich ev selber herstellen wenn du nix passendes findest.
Spontan fallen mur hier 2 Wege ein um ans Ziel zu kommen.
a) Aus Styropor oder ähnlichem Material herausarbeiten.
b) Balserholz in die richtige Form schneiden und mit GFK oder ähnlichem ummanteln bis du ebenie richtige Form hast.
Mfg Chri

Hi Kai,

interessantes Projekt was du da startest. Von den alten Bond Filmen hab ich keine, daher hab ich zu denen auch noch keinerlei Ideen oder Vorhaben. Und an den hier würde ich nicht rangehen, da mir der AMC leider nicht wirklich gefällt.
Zu deinen Fragen hätte ich vielleicht aber doch die ein oder andere Idee:

Für das Flügelmaterial würde ich zu Polystyrene aus´m Baumarkt raten. Das gibt es in Plattenform, ich glaube 0,50x2m oder so für wenig Geld. Meins ist auch relativ feinporig, wobei ich dieses hier noch feiner finde. Grob zurecht schnitzen, schleifen und dann verspachteln. Bei einem (mittlerweile alten Projekt) in Warteschleife hab ich das schon mal so genutzt. Der Spachtelauftrag sollte so dünn wie möglich sein damit sich keine Risse bilden, denn bei der Spannweite von 50cm sind Bewegungen ja nicht ausgeschlossen.
Schwieriger wird,denke ich der Aufbau zum Dach hin. Da dieser doch recht filigran aussieht, wenn ich mir so Bilder im Netz angucke. Wie funktioniert das überhaupt im Film? Wird das auf das Auto drauf gesetzt und dann festgeschnallt?

Hast mich auf jeden Fall auf der Liste der ständigen Begleiter.

Bei mir ist momentan pausieren angesagt, da irgendwie absolut die Zeit und damit oft auch die Lust fehlt. Aber ich mach noch was am Skyline keine Sorge.

Das Teil wollte ich auch immer bauen! In James Bond gesehen und sofort verliebt auch wenn er zugegeben ein bisschen merkwürdig aussieht mit der Form und den Glubschaugen
Ich hab übrigens auch den Bausatz der Zivilversion des amx von amt gesehen, nach dem ich auf der Jagd bin, ist in der tat kaum zu bekommen

Bin mal echt gespannt was hier geht! Auch vonwegen Flugmodul und so

Hi Kai,

sei mal nicht traurig mit dem #12er Allison Matador ...
ist im Grunde genauso fast gut wie alle anderen Vorgänger des Kits auch.

ich hab mir gerade meine Matadore durchgeschaut ...
sowohl den Mighty Mat, den Custom X und auch den #16er Allison
grundsätzlich ist bei denen fast immer das Gleiche zu bauen

die wahnsinnig dünne Zierleiste aus den ersten Versionen ist wohl bald dem Formenverschleiß zum Opfer gefallen ...
beim Custom X ist sie gerade noch mit dran ... beim Mighty Mat gibts statt dessen ein mehrteiliges Decal ..
gilt auch für die nur angedeuteten Sidemarker

Lichter aus Klarplastik sind nirgendwo drin ....
das sind alles Chromteile die man mit durchsichtiger Farbe anpinseln soll !
Was Du hier mit Reflektoren und Klarteilen zauberst ist in jedem Fall allen Kitversionen überlegen

Und der 16er Allison hat wenigstens eine voll verchromte Front mit Scheinwerfern und Kühlergrill drin ... Dein #12er nicht ?

Was mich ein wenig wundert ist, daß Du nicht die Heckplatte mit den Vertiefungen für die Rücklichter dabei hast ...
denn in den anderen und auch im #16er Allison war die als alternatives Bauteil nämlich noch mit dabei
haben die beim 12er so gespart ?

Noch ein paar Goodies zum Flugmodul:
Laut "Die Wissenschaft Bei James Bond von Lois H. Gresh,Robert Weinberg S.59"
war das Auto mit ausgefahrenem Flugzeugheck etwa 9 Meter lang und hatte eine Spannweite von 12 Metern ...
da liegst Du also mit 50 cm goldrichtig ... konnte angeblich nur 400m weit fliegen ... aber immerhin

https://www.james-bond007.de/html/luftfahrzeuge5.html
https://i899.photobucket.com/albums/ac19…_1_flugauto.jpg
https://news.bbc.co.uk/2/hi/entertainment/1292460.stm
https://www.bondcollectibles.de/catalog/…nk22/5743cl.jpg

Hallo Markus,

das ist ja mal eine Fülle brauchbarer Informationen, aber ich schalte
kurz in den Klugscheißermodus:
Was im Film flog, war ein verkleinertes RC-Modell mit Propellerantrieb,
erkennbar an der windschiefen Karosserie und den ebenso schiefen
und viel zu schmalen Rädern:



Viele Grüße,
Martin