Das Wettringer Modellbauforum

Hi Leute

Fast 1 Monat habe ich nichts Neues hier gepostet....Schluss damit

Zuerst hatte der Superman Dragster die ganze Aufmerksamkeit da es an die Fertigstellung ging, danach war ich eine Woche auf Dienstreise. So ging es letztes Wochenende los mit dem Schlussspurt.

Das Chassis ist fertig für den Motoreneinbau...der neue Heckbereich wurde angebracht 0.3mm Platte und 1mm Rundstab.











So sieht es mit Body aus...







Motorhaube ist soweit auch fertig...





Alles bereit für den Motoreneinbau...der standes gemäß morgen am 12.12.12 vollzogen wird ....Bilder folgen.

@Ted:

Ich war auch für Johnson.

Hier schon mal die Motoren Bilder bevor er eingebaut wird und die Hälfte nicht mehr zu sehen ist.















So und nachher dann die Hochzeit....

Henrik

Hi

Motor ist drin....12.12.12....

Verkabelt wird morgen und dann kommt auch der Frontbau dran....

@ Ted:

Da wird noch was gemacht. Ich habe die angegossenen Teile entfernt, damit ich die Firewall neu machen und dann sauber anbringen kann.

Viel ist aber nicht dran....hier 2 Bilder.





Henrik

Hi

Nachdem der motor eingebaut wurde, ging es nun mit dem Frontbau weiter. ich musste ihn nochmal ändern, deswegen sieht man an den Verbindungen noch Klebestellen. Diese werden aber später mit jeder Menge Schlauch und Kabelmaterial überdeckt.

An dieses Vorbild werde ich mich halten...

















Innenspiegel und ein Teil der Haubenlifter sind auch fertig. Ab morgen ist aber der Heckdeckel dran und danach geht es an die Scheiben.

Hi

Das ist dann hier und heute das letzte update in diesem BB. Es fehlen jetzt noch die Scheiben, Windownet, Antriebswelle, Auspuff, Kofferraumdeckel, Spoiler und hier und da ein paar kleine Decals bzw. Beschriftungen.

Ich habe den Kühler so gut es ging dem original nachgebaut....







...anschließend wurde der Kühler eingebaut und der Motor komplett verkabelt.







Der Heckbereich wurde mit Evergreen Platte verkleidet, Kühlschläuche und die Tankeinheit komplettiert.









Die Motorhaube hat ihre Hoodpins, Haubenlifter und Sicherungsseile...









...das alles wurde wieder so gestaltet, daß die Karo trotz der Kleinteile abnehmbar ist.





Zum Schluß noch der aktuelle Stand der restlichen Teile.

U.a der Auspuff....dieser muss neu gebaut werden, da er ab 2008 auf Beifahrerseite raus geht, nicht so wie hier (2007) auf der Fahrerseite.



Hier der Kofferraumdeckel samt Spoiler.





Bis Ende der Woche wird diese Modell in der Galerie sein....vorausgesetzt es passiert nichts Gravierendes.

Damit schließe ich diesen Baubericht....Danke für das Interesse, Lob, Fragen und natürlich vor das vorbeischauen usw....

Der nächste Nascar Baubericht ist der #43 Cheerios Dodge, der seit geraumer Zeit ruht und...logisch...der Texaco Eggenberger Sierra.

Bis demnächst...auf diesem Kanal.

Henrik