Das Wettringer Modellbauforum

Hallo,

schickes Modell, liegt bei mir auch noch im Karton. Wird wohl noch eine Weile dauern, bis ich da dran gehe. Z.Zt. habe ich mal am "Schwestermodell" angefangen, am Lancia Delta Integrale in der Fina-Lackierung von der San Remo Rallye 1991. Ist der gleiche Kit von Hasegawa, halt mit anderen Decals. Meine erste Tat war es, den angegossenen Kühlergrill zu entfernen, der irgendwie zu massiv und schwammig wirkt. Ich werde ihn durch Ätzteile von Racing 43 ersetzten, ist halt viel Arbeit, den alten Grill zu entfernen. Aber Du hast ja gezeigt, daß man das Modell auch durchaus ooB super bauen kann.

Eine Frage allerdings hätte ich da mal:

Du hast nur einen Teil der unteren Lufteinlässe mit einem Steinschlaggitter versehen, die beiden mittleren Öffnungen sind offen und ungeschützt (sieht zumindest auf dem Photo so aus). Ist das Absicht?

Zur Diskussion um die Verschmutzung: Für meinen Geschmack ist der Lancia viel zu sauber, ich würde ihn zumindest im unteren Bereich mit der Sprenklerdüse schön verdrecken... Sieht halt schon realistischer aus. Darüber kann man natürlich streiten, ich weiß. Ich erinnere mich an einen Artikel über dieses Modell im Modell Fan oder Modell Magazin von 1991 oder 1992, der überschrieben war mit "Zu schade für den Schlamm..." Vielleicht hatte der Autor ja recht?

Aber egal, jedenfalls ein schönes Modell, und sogar mit Figuren, bei denen offensichtlich auch die Details stimmen, z.B. der dunkelblaue Helm von Juha Kankkunen. Ich bin mir nur nicht sicher, ob er seinen Marlboro Sticker auf dem Arm so offen tragen durfte, da Zigarettenwerbund bei der Finnland Rallye zumindest früher verboten war. Na ja, vielleicht spricht hier auch nur der Detailfanatiker...

Grüße

Stefan

Moin,

war der Helm wirklich schwarz? Ich habe ihn auf diversen Fotos für dunkelblau gehalten. Und so sitzt "er" ja auch in meiner 1993er Celica (RAC-Rallye, siehe Beitrag). Hm, muß ich noch mal nachschlagen.

Gruß

Stefan