Das Wettringer Modellbauforum

Bin leider gestern wieder über einen Bausatz gestolpert...in der Spielwarenabteilung


Da ich gerne Gerätschaften baue zu denen ich auch ein wenig Bezug habe musste ich den Bausatz einfach haben. (Ich sehe bzw. höre die Krachmacher regelmässig bei ihren Übungsflügen )
Bis jetzt wurden nur einige Teile wie die Sitzbänke und das Instrumentenboard vereint und bearbeitet. Die Aufgesetzten Gurte wurden abgeschliffen um sie sofern ich es hingefummelt bekomme in einer schöneren Form wieder anzubringen.
Wie genau ich das mache muss ich mir noch überlegen und danach praktisch testen.
Die Pedale wurden ein wenig geschliffen um sie nichtmher so plump aussehen zu lassen.
Dem Bausatz liegen Aussentanks bei , eine verwendung am Modell wurde aber nicht vorgesehen.
Jetzt heisst es erstmal Fotos sammeln uns studieren um ein halbwegs originalgetreues Modell auf den Tisch zu bringen .



An die Heliflieger hier, über genaue Infos aus erster Hand freue ich mich besonders

Das erste , die Tanklanze gabs anscheinend bei unseren 9 Stück S-70 noch nie.
Dafür fliegen sie hier und da mit Aussenlasten--> Zusatztanks.

Da im Bausatz zwei Tanks beiliegen muss ich noch klären welche größe diese haben und ob sie der BH Version entsprechen.


Die Lanze mussjedenfalls mal weg!

Krachmacher war nicht abwertend gemeint! Ich steh auf Krachmacher und Feuerbrösel!!!

Vielen Dank für den Link! In 1:48 könnte man sich bei den Details erst so richtig austoben
Die Decals haben die identification 6M-BI , also einer der beiden letzten die ausgeliefert wurden bzw der letzte lau Kennung.
Bilder habe ich schon einiges aus dem Netz holen können aber je mehr Bilder umso einfacher wird es.
Was echt witzig ist, die laut Bauanleitung nicht benötigten Teile sind alle für die BH Variante verwendbar--> Ausleger, Zusatztanks, Wetterradar.
Sogar zwei cable cutter bleiben über die perfekt an das Federbein passen könnten.

Möchte da einiges scratchen , zum ertsten mal ,und da trennt sich ja bekanntlich die Spreu vom Weizen Aus diesem grund bin ich selber sehr auf das Resultat gespannt

Auf jedenfall ging gestern abend noch ein wenig weiter. Die Sitze und die Grundplatte wurde gebrusht und danach wurde überlegt wie ich das mit den Gurten lösen könnte. Da kam mir auch die Idee, runter in´s Vorzimmer gesprintet weil ich da schon seit Tagen was liegen habe was eigentlich schon längt weggeräumt gehört hätte! Das perfekte Gurtenmaterial!!!
Also wieder rauf in´s Bastlereck und mal versucht ob meine Idee auch praktisch hält was sie in meinem Kopf versprochen hatte

Ab jetzt lasse ich nur noch Bilder sprechen.



Zum schluss noch die Pedale vor und nach dem schleifen.


Morgen kann es hoffentlich weitergehen

Heute vormmitag wieder ein wenig was erledigen können. Die Rumpfhälften wurden schon verklebt.
Bis die Überstände passen muss ich allerdings noch fleissig hobeln und spachteln. Dürfte aber größtenteils mein fehler gewesen sein da ich das gespräch am Handy unbedingt annehmen mußte
Ab morgen Früh hab ich ein paar Tage frei, da geht hoffentlich wieder was weiter

Es hat sich doch wiede ein wenig getan an meinem S-70.
Jetzt sind die Details auszuarbeiten die den Hawk erst zu einem österreichischem Hawk machen.

• Die Radarabdekung an der Nase
  
• TACDS Abdeckung seitlich beginn des Auslegers
  
• LWS ,Die kleinen rechteckigen Überstände links und rechts vor den Einstiegstüren ins Cockpit.
  

Der heutige Abend wird dafür genutzt diese Bauteile in den S-70 zu pflanzen. Einige Teile die für die Adaptierung in fragen kommen könnten wurden auch schon aus der Restekiste gefischt.
Ganz 100% werde ich es nicht hinbekommen aber das muss es für mich auch garnicht. Hauptsache man erkennt die Gemeinsamkeiten mit dem Original.

Fotos gibs dann später wieder

War heute mal wieder brav und habe an dem S-70 auch was weiter gebracht.




Die Radarabdeckung wurde aus einer 1:48 Luft-Boden- Rocket Typ unbekannt angefertigt. Die TACDS sind aus dem ende eines Tanks geschnitten und mit Spachtel gefüllt worden. Die Aussentanks bzw die Aufhängung ist zwar nicht 1:1 die selbe wie an den österreichischen Hawks aber damit muss ich leben können.

Jetzt geht es bald dem ende zu! Jetzt freu ich mich schon auf den paint job

Die Frage ist ob es dem 0815 Begutachter auffallen würde

Mit den Aussentanks wirkt es halt noch um einiges interessanter

Mal sehen, geklebt ist ja noch nichts

Zitat von »alfisti«

Die Tanks würde ich allerdings weglassen, das sind die ETS Träger, unsere Black Hawks haben das ESSS System, sind onehin oft ohne unterwegs. Vielleicht findest du ja über die Pinwand die Richtigen .

Du hast mich überzeugt!
Das ETS System unterscheiden sich einfach in zuvielen Punten von dem ESSS System.
Kommt jetzt ohne Aussentanks in die Vitrine

Was die Farbwahl angeht habe ich jetzt das von Revell vorgegebene Dunkelgrün verwendet. Leider passt die Farbe nicht 100% obwohl ich schon atrazith beigemischt habe. Eine Idee habe ich noch, mal sehen ob sie was bringt.

Heute morgen die letzten Handgriffe an dem S-70 getätigt.
Der nächste Hawk kommt jedenfalls eine Nummer größer auf den Tisch. Mindestens 1:48!

Wärend es baus hat sich herrausgestellt das es sich um keine richtige ÖBH Version handelt und sich das Modell doch grob vom österreichischem Vorbild unterscheidet.
Der Bauplan sieht sogar vor eine Tanklanze vor!!!!! Zum Glück liegt dem Bausatz auch eine passende Fahrgestellaufnahme bei.
Die Frontverglassung passte noch recht gut wo hingegen die beiden unteren Sichtfenster viel zu groß ausfielen und noch bearbeitet werden mussten um sie in den Rahmen zu bekommen.

Obwohl sich mein Alpenhawk noch in vielen Punkten vom original unterscheidet gefällt er mir so wie er ist
Das nächste Modell wird wieder ein 1:24 Race Car, für die habe ich ein besseres Händchen