Das Wettringer Modellbauforum

Zur Zeit bin ich dabei ein Diorama einer Trägersection mit einer A-7E Corsair im Maßstab 1:48 zu bauen.
Zum Modell:
Hersteller: Revell Vought A-7E CorsairII 1/48
Da es sich dabei um den Vergleichsbausatz von Hasegawa handelt, denke ich das ich über die Qualität nichts zu sagen brauche. Was bei Revell sonst nicht der Fall ist.

Zuerst wollte ich die Cat-Section darstellen, mit Strahlabweiser, eingehakt im Cat-Schlitten usw., hätte dafür aber die ganzen Details verschließen müssen (Wartungsklappen, Einstiegsleiter usw.)...
Sieht doof aus, wenn eine Corsair mit angewinkelten Tragflächen, mit geöffneten Wartungsklappen auf dem Katapult steht um auf dem Abschuss zu warten.
Also habe ich mich entschieden die Corsair auf einer Wartungsposition mit Betankungsvorgang darzustellen. Biete sich einfach an….. denke ich mal

Grundplatte: Polystyrol-Platte von AERO-NAUT 1,00mm (350 x 260mm)
Alles andere ist aus der Restekiste bzw. von Evergreen.

Da der Bau noch einige Zeit dauern wird……hier ein paar Bilder.



Das ist die Grundplatte... die verwirrenden Linien sind zum einen die Punkte an denen die sog. Aircraft Carrier Tie Downs
eingebaut werden, damit die Jets nicht vom Deck rollen können, zum anderen die grobe Position des Modelljets, der Rest sind Versuche...

Der Ausschnitt unten links wird später die Betankungsabdeckklappe (oder wie man das auch immer nennt) hier werden die Schläuche zum Betanken der Jets angeschlossen.





So wird das Innenleben einer solchen Betankungsstation aussehen... (ich habe keinen schimmer wie es wirklich von innen aussieht, habe keinerlei Bilder finden können)
Die beiden Handräder, sind die Vorder und Rückseite eines Druckknopfes....der Rest Lötdraht, Kupferdraht, Evergreen und div. Reste)



Das ist die Probemontage der ganzen Sache.... finde ist was geworden....




Da sich das ganze ja auf einem Träger abspielt, die Verhinderungsleiste, damit Jets nicht vom Deckrollen




Das ist die A-7E CorsairII...wäre doch zu schade die ganzen Klappen zu verschliessen.



Die Betankungstation mit Abdecklappe....



Probemontage der Betankungsstation mit Klappe und Schanieren.....



Alles weiter kommt dann noch......

F4e

Hab die Corsair mal auf dem Platz positioniert wie ich mir das vorgestellt habe.....





Grüße Dieter (Kretschick)

Sooo... jetzt geht es einmal an den Bau der Corsair....

Hallo an alle,
bin etwas überrascht was die positiven Reaktionen angeht...... aber vielen Dank

ich werde die ganzen Bauphasen hier dokumentieren...bis zum ende....... was hätte ich davon mittendrin aufzuhören.....

nochmals dank an alle....spornt an.....

Grüße
Dieter (Kretschick)

Hallo an alle,

hier der Link zum Baubericht der A-7E Corsair II
Baubericht A-7E Corsair II 1/48
den ich parallel bearbeiten/führen werde.........


Grüße
Dieter (Kretschick)

Hallo an alle,

habe heute den Händler gefunden, der die so finde ich wichtigsten Teile hat, die ich für mein Projekt brauche.....
die Aircraft Carrier Tie-Downs in 1/48.....ohne diese Haltepunkte für die Jets bringt meiner Meinung nach das ganze Projekt nichts



das sind aber leider nur die Tie-Downs ....normalerweise müsste ich jetzt noch die Pfannen auftreiben, da die Tie-Downs ja nicht flach auf dem Deck liegen sondern so aussehen....



Hier ist auch sehr gut die Strucktur des Decks zu erkennen...die so befürchte ich auch noch ein kleines Problem werden wird....
Ich werde es einmal mit veschieden starkem Schmiergelpapier versuchen, wenn es damit einigermassen hin zu bekommen ist, bleibt noch das Problem der Pfannen.......

Aber zurück zu den Tie-Downs, wie auf den Bild zu erkennen, sind in 1 Verpackung genügend Tie-Downs für mehr als in Deck-Diorama...solange man(n) nicht die Hälfte versaubeutelt.....

die Adresse für die Tie-Downs ist wie folgt:
LuckyModell.com
zu finden im unteren Drittel der Webseite....der Preis so finde ich ist mit Umgerechnet ca. € 5,71 mehr als Akzeptabel.
Kommen allerdings aus Hong-Kong...mal sehn ob die auch wirklich ankommen, soll 7-11 Tage dauern.

Grüße
Dieter (Kretschick)


ps.
was Vorschläge für die Erstellung der Pfannen angeht bin ich für alles(fast alles) offen.....

ich danke euch für eure Antworten/Anmerkungen........



Hallo Daniel,

Ich habe sehr lange Händlern im Internet nach den Tie-Downs gesucht, habe dann
auch mehrere gefunden...aber, der beim einen muss mann für über €25,00
bestellen + Verpackung + Versand + Shipping..also schon nichts für mich

der andere hatte die Tie-Downs nur in 1/32...auch nichts für mich...also
bin ich in Hong-Kong gelandet....... da bekomme ich die Teile für ca.
5,80 incl. allem....und wenn es schief gehen sollte tun mir 5EURO nicht
besonders weh, zwar schade, aber no risk no fun.......



Die Sache mit dem Dremel scheidet aus, da meine Grundplatte nur 1mm dick ist und wenn ich da mit einer Kugelfräse oder Kugelschleifkopf drangehe kann ich allerhöchstens 0,5 - 0,8mm ausarbeiten...und das alles per Hand...weiss nicht


Hallo Frank,
Was die Deckoberflächenbearbeitung angeht....hört sich im ersten Moment gut an, aber ich muss wenn alles fertig ist 0,5 mm an Höhe dazu bekommen, da alle Aufbauten im fertigen Zustand auf einer Ebene mit der Deckoberfläche sein müssen...
Aber du hast mich auf eine andere Idee gebracht.....wenn ich 200 Schmirgelleinen auf die Platte klebe, müsste ich mein Ziel erreichen.......ist zwar nur ein Gedanke...aber weiss


Hallo Christian,
die Idee mit den Lochnieten ist Klasse, wenn ich nur eine Seite (den flachen Ring dachte ich mir) davon nutze, kann ich zumindest den oberen Ring nachbilden und die Tie-Downs einkleben

Als Boden werde ich einfach eine 0,5mm PS-Scheibe einkleben...dürfte mehr als ausreichend sein......



Danke euch allen für eure Anregungen.........sorry das ich allen auf einmal Antworte....

Grüße
Dieter (Kretschick)

Zitat von »voltaic«

Hallo,
das mit der Zahnbürste und dem Gibs hört auch nicht schlecht an, aber ich weis nicht, ob ich den Gibs auf einer PS-Patte zum halten bekommen, ich dachte auch schon die ganze Paltte mit Spachtelmasse abzuziehen und dann mit einer Drahtbürste zu bearbeiten....aber ich denke das es außer einer riesen Sauerei auch nicht das gewünschte Ergebnis bringt

Zitat von »Bochumer Kapitän«

Die Oberfläche kannst du mit geeignetem Schleifpapier (trocken) gut im Kreuzgang aufschleifen.

Oooder aber bei entsprechender Beschichtung (ich denke da gerade an Gips, usw) in der Antrocknungszeit mit einer Zahnbürste in eine bestimmte Richtung bürsten. Sollte das zu tiefe Furchen hinterlassen, kann mans nach vollständiger Trocknung immer noch mit möglichst feinem Schleifpapier kreisend nachbearbeiten und die Furchen damit abschwächen... (:

Ich werde das auf jeden Fall einmal testen, mit Moltofil......
das mit einer Gibsplatte und Gravieren...war mein erster Gedanke.......
aber wenn ich die Tie-Downs nur eingraviere als nur andeute dann bekomme ich es nicht hin das der Jet, auch wie im Orginal, an die Kette gelegt werden kann ...es sollen schon richtige Haltepunkte werden.....


aber trotzdem danke für deine Anregungen....... ich muss wohl noch ein wenig Grübeln und Testen

Gruß
Dieter

Soooo .....
Hab gestern die Tankscetion grundiert und mit HellGrau lackiert.........
nun muss ich mich wohl oder übel mit Farbe Violett befassen........damit die Tankrohre die richtige Farbe bekommen



habe das was nicht Lackiert wird mit Knete abgedeckt....



mal sehn wie es danach aussieht.......

Zitat von »voltaic«

Ah... Ich meinte eigentlich auch v.a. die Vertiefungen selbst.. Die Lochnieten(teilstücke) lassen sich ja dann auch problemlos einfach in die noch nicht ganz trockene Masse eindrücken, dann passt das auch gleich auf Anhieb ziemlich perfekt, inkl. vernünftiger Vertiefung. Kann man ja dann eigentlich nach Durchtrocknen endgültig festkleben, dann dürfte man da tatsächlich ein ganzes Flugzeug nicht nur dran befestigen können, sondern gar richtig aufhängen können, sobald die Haltedinger auf den Nietenringen fixiert sind

Jetzt hab ich Verstanden was du meintest......gute Idee......... ich werde es mal Versuchen, wenn die Tie-Downs aus Hong-Kong da sind......wenn die jemals ankommen

Zitat von »dolfan96«

moin,
als kleiner Tipp: ganz kleine feine Sache lackiere ich immer mit einem Zahnstocher, genauer geht es kaum
Carsten

Hallo,
du sagst es....... aber hier wollte ich mir mal das pinseln bzw. das vorherige nervende Abkleben sparen....also musste Kinderknete dran glauben
Gruß
Dieter

Das ist nun die Betangkungsanlage.......

es wird sicher auffallen, dass es nicht die Betankungsanlage ist, die in den bisherigen Bildern zu sehn war.......... die wurde immer mehr ein Fall für die Tonne (Restekiste)
ich dachte wenn es auf einem Trägerdeck nur 4 Betankungsanlagen gibt (das ist Trägerabhänig, die neuen werden wohl mehr haben)... und dann in jeder dieser Anlagen nur 1 Anschluss wäre,
würde das bedeuten das nur 4 Jets gleichzeitig betankt werden können.....das erschein mir als zu wenig....

Also musste eine Betankungsanlage mit mind. 2 Anschlüssen her....... macht dann schon 8 Jets gleichzeitig...






Nach den Lackieren und Trocknen .....der probeweise Zusammenbau der ganzen Sache.....um zu sehn ob das neue auch noch alles in den vorgesehen
Ausschnitt passt... (den will ich nicht auch noch neu machen)....



und es passt doch......



jetzt muss die ganze Sache noch gealtert u. verbraucht aussehen...

Gruß
Dieter (Kretschick)

Zitat von »F4e«

Zitat von »dolfan96«

moin,
als kleiner Tipp: ganz kleine feine Sache lackiere ich immer mit einem Zahnstocher, genauer geht es kaum
Carsten

Hallo,
du sagst es....... aber hier wollte ich mir mal das pinseln bzw. das vorherige nervende Abkleben sparen....also musste Kinderknete dran glauben
Gruß
Dieter

Zitat von »F4e«

Zitat von »dolfan96«

moin,
als kleiner Tipp: ganz kleine feine Sache lackiere ich immer mit einem Zahnstocher, genauer geht es kaum
Carsten

Also das mit der Kinderknete war keine so gute Idee...... die die ich habe wurde über nacht trocken und spröde.....hatte hinterher nur noch krümmel....würd ich nie wieder machen

Zitat von »F4e«

Zitat von »F4e«

Was wäre Modellbau ohne Überraschunungen....

ich habe etwas falsch gemacht, darum auch die Zitate........