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1

Sonntag, 11. Dezember 2011, 12:11

Ferrari F 50 von Tamiya

Hallo :wink:

Nach meinem Ausflug in die Formel 1 ( 310B Maßstab 1:20 ) baue ich nun wieder in 1:24.
Natürlich wieder einen Ferrari. Der Bausatz ist von Tamiya und Ätzteile von Crazy Modeler.
Zum Orginal: Vorgestellt wurde der F 50 1995 auf dem Genfer Autosalon. Zwischen 1996 und 1997 wurde die Produktionsstückzahl von 349 Fahrzeugen, zu einem Preis von ca.380.000 € verkauft.
Natürlich nur an ausgewählte Kunden.
Kurz einige technische Daten: V12, Hubraum 4698 cm³ bei einer Leistung von 520 PS. Vmax 325 km/h, 0-100km/h 3,87 sec

Begonnen habe ich mit den Teilen die ich in den ersten Bauschritten laut Bauanleitung benötige.
Die Vorderen Bremsscheiben werden, bis auf die Bremssättel, aus Ätzteilen gefertigt.
Das waren gleich mal 21 Teile pro Scheibe. Und da ich mir schon die Arbeit mache habe ich auch gleich noch eine M2 Messingschraube angebracht, an der mit einer Mutter die Räder später angeschraubt werden.
An die Mutter wurde ein Ätzteillogo angeklebt.



Hätte da gleich eine Frage an euch. Hat vielleicht noch jemand nicht mehr gebrauchte runde Decals ( siehe roter Pfeil ) herrumliegen oder weis jemand wo ich solche bekommen kann?
Als nächstes habe ich die vordere Dämpfereinheit verbessert, da mir das Bausatzteil nicht so gefallen hat.
Der mitlere Teil wurde enfernt und durch dünnes gebogenes Alublech ersetzt. Die Stoßdämpferfedern sind aus Silberdraht neu gewickelt und das ganze dann mit M 0,6 Schrauben verbunden.



Die vorderen Lüftergitter wurden auch durch Ätzteile ersetzt.



An den Türvekleidungen hab ich mich auch zu schaffen gemacht. Da einige Öffnungen nicht vorhanden waren habe ich sie aufgebohrt....





und von der Hinterseite die Taschen angefertigt.



Die Cockpitschale wurde auch noch mit Carbondecals von Scale Motorsport beklebt.



So der Anfang ist gemacht. Ich hoffe das ich die Zeit aufbringen kann und es zügig vorangeht.

Viele Grüße Martin
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2

Sonntag, 11. Dezember 2011, 12:44

Hallo!

Und schon wieder ein absoluter Traumwagen :ok: :ok: :ok:

Sieht bisher schonmal sehr gut aus.

Zu den Radnabendecals: Wenn bei den Ätzteilen keine dabei sind, frag doch mal freundlich bei Revell nach.
Ich habe den Bausatz vor ca. einem halben Jahr gebaut, und der Verkäufer bei Ebay hatte die Decals weggelassen.
Auf Anfrage hat mir die Abteilung X von Revell dann welche zukommen lassen. :rolleyes:

Grüße,
Thomas

PS: Wenn ich dir bei dem Bausatz was raten kann, dann die mitgelieferten Kevlar/Karbondecals zu ersetzen, aber wie ich sehe hast du das schon getan.
Ich habe meinen mit den mitgelieferten Decals gebaut, die sehen leider nicht besonders gut aus... :bang:

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3

Mittwoch, 14. Dezember 2011, 11:29

Hey :)

Freut mich das du den F50 in Angriff nimmst.

Die ersten Teile sehn schon sehr gut aus (hast ja auch bei meinem BB abschauen können :abhau: )

Bin gespannt wie die Passgenauichkeit beim Tamiya-Kit ist

Aber warum soviel Carbon im Innenraum?

Mfg Chri
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Eine Übersicht meiner Baustellen gibts hier: Profil von »chri«

4

Mittwoch, 14. Dezember 2011, 13:18

Hallo Martin,

:tanz: :tanz: :tanz: wieder ein BB von einem Ferrari, ich hoffe, in meiner Leiblingsfarbe. Das was Du bisher gezeigt hast, ist echt :sabber: . Das mit der Dämpfereinheit kommt mir von meinem FXX so bekannt vor ;) .

Da bin ich mal gespannt, was Du sonst noch so aus dem Hut zauberst.

Mit Decals kann ich Dir mit Sicherheit aushelfen, ich habe einen Decalsatz von Virages hier auf dem nur runde Logos in leicht unterschiedlichen Größen sind. Ich bräuchte nur die genauen Maße, damit ich die entsprechenden Decals heraussuchen kann.

Viele Grüße :wink:

Jörg

Ach vergiß das mit der Größe ausmessen, ich scan den Bogen die Tage neben einem Lineal ein und dann kannst Du Dir Deine Wunschdecals aussuchen.

Mir fällt gerade ein, alternativ hätte ich noch folgenden Vorschlag für Dich. Hier >klick mich< gibt es von Hobby Design 3-D-Klebelogos, die sind etwas plastischer und sehen recht gut aus. Welche Du nimmst ist dürfte egal sein, die runden Logos müssten eigentlich alle die selbe Größe haben.
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5

Donnerstag, 15. Dezember 2011, 09:26

Hallo :wink:

@-Thomas - Mit den beiliegenden Decals von Tamiya hast du recht. Die gefallen mir auch nicht. Darum habe ich sie ja durch die von Scale Motorsports ersetzt.
Und konnte natürlich den ganzen Innenraum damit machen, das ja bei Tamiya nicht vorgesehen ist.

@-Chri - Na klar hab ich bei deinem BB genau aufgepasst :D . Bis jetzt ist die Passgenauigkeit, wie bei Tamiya üblich, sehr gut. Mal schauen obs vielleicht noch Überraschungen gibt.

@-Jörg - Du hast recht die Dämpfereinheit ist sehr gleich wie beim FXX. Und ein bischen abgeschauen dazu ist das Forum ja da :rot:
Die Farbe der Karo wird sicher in Rosso Corsa. Bin mir nur noch nicht im klaren ob ich ihn offen oder geschlossen darstellen soll.

Viele Grüße Martin
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6

Donnerstag, 15. Dezember 2011, 14:24

Hallo!

Wenn du willst kannst du das Hardtop auch einfach nur aufstecken, dann musst du dich nicht entscheiden.

Bei mir hält es auch so super. ;)

Grüße,
Thomas

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7

Sonntag, 1. Januar 2012, 20:15

Hallo :wink:

Nach dem ganzen Weihnachtsstress gibts jetzt endlich wieder was neues vom F50.
Die Sitze sind fertig lackiert, mit Gurten,Gurtschlösser und Carbondecals beklebt worden.




Auch die Türinnenverkleidung wurde Carbonisiert und ist fertig zum Einbau.




Da ich schon beim Decalkleben war, hab ich auch noch das Armaturenbrett mit Carbon gemacht.
Mir ist dann ein Mißgeschick passiert. Das Armaturendecal ist mit beim anbringen in kleine Stücke zerrissen :bang:
.



Die Armaturen die jetzt zu sehen sind, hab ich auf Fotopapier ausgedruckt. Sieht ja gar nicht so schlecht aus oder ?
Die vorderen Ventilatoren sind auch an ihrem Platz und mit Metallschläuchen verse
hen.





Im Motorraum wurde noch Hitzebleche aus Zigarettenpapier angebracht.



Und so siehts aus mit der montierten Fahrgastz
elle.



Der Motor ist nun auch begonnen und lackiert.



Bei der Auspuffanlage hab ich wieder einmal versucht die Hitzeverfärbungen darzustellen.



Das wars auch schon wieder von mir. Als nächtes wird der Motor detailiert. Mal schaun was sich so alles realisieren lässt.

Viele Grüße Martin
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8

Sonntag, 1. Januar 2012, 20:25

Hallo Martin,

sieht :ok: aus, die Hitzeverfärbungen sind wieder allererste Sahne.

:hey: , das Bild mit den Türinnenverkleidungen ist doppelt, dafür ist das Bild mit dem Armaturenbrett nur am Schluß des BB angehängt. Die Armaturen kannst Du schon so lassen, auch wenn sie nicht so gestochen scharf wie Decals sind.

Die Metallschläuche an den Kühlern sind ja super, wo sind die denn her?

Viele Grüße :wink:

Jörg
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9

Sonntag, 1. Januar 2012, 20:54

Hallo :wink:

@ Thomas - Danke für den Tip. Dachte auch schon daran das es funktionieren könnte.
@ Jörg - Die Metallschläuche habe ich vor mind. einem Jahr bei Modell4you gekauft.
Aber leider hat er sie nicht mehr.Noch habe ich ein wenig davon, aber ich muß mir bald nach ersatz umsehen.

Viele Grüße Martin
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10

Sonntag, 1. Januar 2012, 22:52

He
Schön das es hier wieder weitergeht.
Der Innenraum ist dir sehr gut gelungen.
Ich persönlich finde die Hitzeverfärbungen etwas zu "rötlich" kann aber auch sein das es nur auf den Bildern so aussieht.
Ganz begeistert bin ich noch immer von den Bremsscheiben. Sollte auch mal beginnen im Kfz Bereich Ätzteile zu verwenden.
Mfg Chri
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11

Montag, 2. Januar 2012, 14:30

Hallo Chri :wink:

Die Hitzevefärbungen sehen nur auf dem Foto so rötlich aus. Im Orginal sieht es besser aus.
Probier mal Ätzteile, weten ein Modell sehr auf.

Viele Grüße Martin
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12

Donnerstag, 5. Januar 2012, 19:13

Hallo :wink:

Was ich in den letzten Tagen geschafft habe möchte ich euch nun zeigen.
Die hintere Dämpfereinheit aus dem Bausatz gefällt mir nicht.
Also neu machen.

Diese Teile ( rote Pfeile ) wurden herrausgetrennt.



Die Teile für die neuen Dämpfer.



2 mm Messingrohr, 1 mm Draht und selbst gewickelte Federn aus 0,5 mm Draht



Bereits zusammen gebaut und lackiert. Die Dämpferaufnahme machte ich aus dünnem Alublech gebogen und das ganze mit 0,6 mm Messingschraube zusammengeschraubt.
So siehts dann im eingebauten Zustand am Motor aus.









Das wars schon wieder. Anregungen, Kritik, Lob, ..... gerne Willkommen.

Viele Grüße Martin
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13

Donnerstag, 5. Januar 2012, 19:52

Hallo Martin,

was soll ich sagen :nixweis: ? :thumbsup: sieht super aus, hast ja ein gutes Vorbild zum spionieren ;) . Als Ausgleich mußt Du mir bzgl. des California bei Gelegenheit noch ein paar Fragen beantworten :baeh: . Kriegst dann wenn es so weit ist eine PN.

Viele Grüße :wink:

Jörg
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14

Donnerstag, 5. Januar 2012, 20:00

Hallo Jörg,

Danke, na klar hab ich mir da ein par Anregungen von deinem FXX geholt :rot: .
Wenn ich deine Fragen beantworten kann mache ich es gerne.

Viele Grüße Martin
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Donnerstag, 5. Januar 2012, 22:34

Hey
Die Dämpfer sind dir richtig gut gelungen.
Sogar Zündkabel hast du ihm spendiert.
Was fùr Kabel.sind das bzw. wo gibts die?
Mfg Chri
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16

Freitag, 6. Januar 2012, 09:11

Hallo Chri :wink:

Bin auch recht zufrieden mit den Dämpfern.
Die Zündkabel sind aus 0,25 mm Silberdraht aus dem Bastelladen und anschließend Rot lackiert.
Finde das sie ganz gut passen vom Durchmesser. 0,4 mm Draht war mir zu dick.

Viele Grüße Martin
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17

Freitag, 6. Januar 2012, 22:48

Hey
Danke für die Info.
Mfg Chri
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18

Sonntag, 8. Januar 2012, 20:14

Hallo :wink:

Viel war es nicht, aber das wenige möchte ich euch hier zeigen.
Das nächste Teil das ich angebracht habe, ist das runde Querdings ( keine Ahnung wie das heist, bin ja kein Mechaniker )
Hier wurden Ätzteilschlauchbinder vom Ätzteilsatz von Crazy Modeler angebracht und Metallflexleitungen mit den dazugehörigen Fittings ,die ein Teil von Top Studio sind.





Der Luftfilter ( wenns falsch ist bitte Korrigieren von den Profis ) hat auch noch eine kleine Ünerarbeitung bekommen. Die silbernen Drähte habe ich neu gemacht und auf diesen die schwarzen Schrumpfschläuche daraufgeschrumpft. Mit einen 0,5 mm selbstklebendem Chromband wurden noch Schlauchschellen simuliert.



Zwei Schläuche fehlen noch die ich noch ergänzen werde.
Da der Filter noch mit Carbon überzogen gehört, habe ich eine Frage an euch.
Welche Carbondecals würdet ihr verwenden ? :nixweis:
Diese Nr.1



oder Nr.2



So mehr habe ich nicht geschafft in den zwei Tagen, aber ich bin ja nicht auf der Flucht.
Ein Problem habe ich noch mit den Felgen. Die ich nach dem Entchromen mit Schwarz glänzend von Revell lackiert habe und nach dem Trocknen ( 3 Tage ) mit Alclad Chrom gebrusht habe.
Nach kurzer Zeit hat sich der Lack dann gekräuselt. Anscheinend hat das Alclad die schwarze Grundierung angegriffen.
Also habe ich sie wieder antlackt. Wisst ihr was ich falsch gemacht habe ? :nixweis: :nixweis: :nixweis:
Womit Grundiert ihr vor Alclad ?

Viele Grüße Martin
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19

Sonntag, 8. Januar 2012, 20:54

Hallo Martin,

das was Du zeigst ist mal wieder äußerst :sabber: .

In Anbetracht der Originalbilder hier würde ich von der Struktur die oberen Decals nehmen, auch wenn sie nicht so braun wie im Original sind. Das untere Carbon scheint mir zu feinmaschig, aber letztendlich ist es schwierig durch die starke Vergrößerung eine zuverlässige Aussage zu treffen. Hast Du die Decals schon? Wenn ja, leg doch einfach mal das Teil auf die Decals, dann kann man sich ein besseres Bild davon machen. Wenn Du die Decals noch nicht hast, würde ich versuchen möglichst braune zu kaufen.

Viele Grüße :wink:

Jörg
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20

Sonntag, 8. Januar 2012, 23:32

Hey
Der Motor sieht wiedermal super aus.
Bei dem Carbon stimme ich Jörg zu.
Zum Alclad: Hast du Aqua oder Email Farbe verwendet?.
Mfg Chri
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21

Montag, 9. Januar 2012, 20:10

Hallo :wink: da bin ich wieder :D

Zuerst danke für´s Lob :rolleyes:
@ - Chri - Habe Revell Email Farbe verwendet als Grundierung. Mittlerweile lackierte ich die Felgen mit Chrom Silber von Testor. Muß sagen sehen ganz gut aus jetzt. Wahrscheinlich lasse ich sie jetzt so.

Jetzt gibts noch neue Foto vom Carbon. Vielleicht kann man es jetzt besser sehen was passen würde.
Nr. 1



Nr. 2



oder Nr. 3



Der Ölkühler und der Klimakühler sind nun auch fertig geworden. Natürlich wieder mit den Ätzteilen. War eine riesen Fummelei die gewölbten Gitter so hinzubekommen.



Das wars schon wieder von mir und nun seid ihr dran.....

Viele Grüße Martin
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22

Montag, 9. Januar 2012, 21:46

Hallo Martin,
Carbonfolie ????? 3 !!!!! Die gefällt mir von der Farbe her am Besten. Auch wenn die Struktur etwas grob ist, ich (!) könnte damit am Besten leben.

Ich hoffe, ein klein wenig geholfen zu haben ;) .

Viele Grüße :wink:

Jörg
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23

Montag, 9. Januar 2012, 21:59

Hallo Martin,
...ich bin für die Nr. 1
Das Carbongeflecht finde ich Maßstabsgerechter !
Viele Grüße
Günter
Einige Projekte von mir: ---KLICK MICH ---

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24

Montag, 9. Januar 2012, 23:44

Hey
Jetzt wo alles nebeneinander liegt würd ich die Nr. 2 bevorzugen.
Sorry jetzt hatst 3 Leute mit 3 verschiedenen Meinungen.
Bin gespannt wie die Felgen jetzt aussehen. Das schwarz verwende ich auch.
Mfg Chri
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25

Dienstag, 10. Januar 2012, 06:59

moin,
dann gebe ich auch mal mein Senf dazu.
Ich würde Nr. 2 nehmen, das ist farblich am stimmigsten.
Carsten

26

Dienstag, 10. Januar 2012, 07:28

Ich würde die erste Carbonfolie nehmen, die anderen finde ich zu grob.

Gruß

Marcus

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27

Dienstag, 10. Januar 2012, 17:24

Hallo :wink:

So jetzt haben wir
2 Stimmen für Nr. 1
2 Stimmen für Nr. 2
1 Stimme für Nr. 3

Es sind alle Decals von Scale Motorsport.
Nr. 1 - Hi-Def Carbon Fiber 1/24 Snr. 1524
Nr. 2 - Carbon Plain Weave 1/20 Snr. 1420
Nr. 3 - Carbon Plain Weave 1/24 Snr. 1224

nur sehe ich keinen Größenunterschied zwischen Nr.2 und Nr.3
Ich tendiere auch am ehesten zu Nr.1 , da sie von der Strucktur am feinsten ist.
Auf einem Orginalfoto sieht dieses Teil auch schwarz aus



Viele Grüße Martin
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28

Dienstag, 10. Januar 2012, 21:20

Ein schöner F50. Ich hatte auch mal einen von Revell rum liegen (vor 10 Jahren). Da war aber die Motorhaube total verzogen. Ist dann im Müll gelandet. Wusste da noch nichts von Abteilung X.
Mach weiter so.

Gruß
Stefan

29

Mittwoch, 11. Januar 2012, 11:21

Hallo Martin,

auf meiner Lieblingsseite hier sieht es mehr braun aus :nixweis: :nixweis: :nixweis: . Eine Kreuzung von 1 und 3 wäre ideal, aber gibts halt leider nicht :heul: . Mach es so, wie es Dir am Besten gefällt, man sieht ja die unterschiedlichen Meinungen und Geschmäcker.

Viele Grüße :wink:

Jörg
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30

Mittwoch, 11. Januar 2012, 12:44

Nehm Carbon Nr.1. Das 2te hab ich gerade selber ausprobiert. Ich finde, dass sieht einfach nicht richtig nach Carbon aus.
Das erste dagegen hat genau die richtige Struktur.

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