Guten Morgen,
bevor der Truck erst mal an die Seite gelegt wird, hier noch die weitere Betrachtung der Kabine.
Die Sitze:
Sind es auch nur wenige Bauteile, hier kann man sich austoben "bis der Arzt kommt". Aber Obacht:
Die Gußform ist auch hier nicht sauber ausgearbeitet. Im Bereich der Rückenlehnen gibt es Bereiche, die vorsichtig verschliffen werden müssen. In einem englisch sprachigen Forum ist dieses Problem ebenfalls angesprochen worden.
Ich habe die Sitze grundiert, geschliffen, nochmals grundiert und den Endlack drüber lackiert. Das half schon etwas,
Aber ganz weg ist es nicht.
Hier ist es an der Lehne erkennbar, Makro sei Dank.
ich hatte ursprünglich vor die Kedern farblich hervorzuheben. Decalfilm hatte ich schon mit meiner Mischung gepinselt. Ich habe die Arbeit dann doch sein gelassen. Dann hätte ich den Sitz vorher mit Klarlack behandeln müssen, damit das besser haftet; die schmalen Streifen aufbringen und abschließend mit seidenmatten Klarlack versiegeln müssen. Das war mir dann doch zu viel des Guten.
Ich hatte das damals für den blauen BMW Z8 von Revell gemacht. Gut, das war auch ein Cabriolet und es sprang sofort ins Auge. Aber hier?
Doch weiter mit unserem LoneStar. Ich habe die Sitzflächen frei Hand gepinselt. Ging super. Decal noch drauf, fertig.
Die Decals A,B und C für die Schränke habe ich nicht im Ganzen aufgebracht. Sie wurden fächerweise getrennt. Fehlen nur noch die Türgriffe in Chrom.
Chrom Silber von Model Master war meine erste Wahl.
Ein toller Glanz, leider nicht grifffest. Daher aufpassen. Erst die Locationzapfen freikratzen und dann die Farbe drauf.
In dem freien Fach ist beim Original eine Mikrowelle integriert.
Warum die Pfeile? Links und Mitte gibt es Zapfen und Locations. Rechts dagegen nicht. An entsprechender Stelle wird die Farbe weggekratzt. Mit einer Zwinge festgehalten ; Plastikkeber und ein paar Stunden Geduld helfen dieses Passungsproblemchen zu lösen.
Das Decal ist 1,5 mm zu schmal. Die Bausatzprägung ist da breiter. Na gut, man hätte es auch bemalen können.
So viel Arbeit. Und dann einfach den Deckel drauf. Seufz....
Hier habe ich mit schwarzem Decalfilm die Schaltereinheiten ( Fensterheber?) nachgebildet. Moebius hat hier nichts vorgesehen.
Der Himmel. Gibt es dazu auch was zu sagen?.
Aber klar. Schaut man sich weiter oben wieder das Originalfoto an. Es gibt noch was zum "Supern". Schwarzer Decalfilm kam hier wieder zum Einsatz.
Wenn man will und Lust hat:
die Staufächer gravieren, die Griffe mit "Bare metal foil" herausarbeiten. Die Oberlichter mit weißem Decalstücken nachbilden. Fehlen nur noch die Lautsprecher, und der LoneStar hat viele Lautsprecher.
Jetzt reicht es aber. Ich hör ja schon auf. Ist doch nur der Himmel.
Einen hab ich noch:
Das Holzdecal ist 1mm zu schmal. Die Konturen des Bausatzteil geben es nun mal vor und da zeigt sich : Es ist zu schmal.
Und die schwarzen Bereiche müssen wieder mit dem Pinsel bearbeitet werden.
Hier schon mal ein Bilde vom Kühler:
Wer das Teil in Originalgröße an seine Zimmerwand haben möchte muss 750 Dollar pro Seite hinlegen. Die mächtige Motorhaube gibt es unlackiert für 4500 Dollar.
Wie passt die Kabine auf das Fahrwerk? Super, keine Beanstandung.
So, das war es vorerst mit dem LoneStar. Andere Modelle haben Priorität.
Fazit bis jetzt:
Die Passgenauigkeit ist bis auf die angeführten Stellen sehr gut. Einige Teile müssen mit Schleifpapier behandelt wwerden, dazu gehört auch die viel diskutierte Ölwanne Bauteil 122.
Die Oberfläche ist unheitlich rauh. Das sieht man bei einer Metalliclackierung.
Der Anfänger wünscht sich sicherlich eine bessere Bauanleitung.
Moebius scheint aber gelernt zu haben. Bei dem Hudson ( ein ebenfalls sehr schönes Modell ) haben sie gezeigt, dass sie es können. Da finden sich wieder zusätzlich die gewohnten Zeichnungen.
Ich persönlich wünsche mir einen reichhaltigeren Decalbogen.
Das Tollste wäre allerdings, wenn es einen Kleinserienhersteller gäbe, der die Harley -Davidson Edition Variante rausbringen würde.
Es reicht aber nicht nur der Kühlergrill. Lampen und die Luftfilter an den Seiten und andere Details müssten ebenfalls überarbeitet werden. Der Motor ist auch eine andere Marke in rot/orange und dann natürlich andere Decals für innen und außen. Für den Eleanor gibt es schließlich auch so einen tollen Umbausatz. Vielleicht macht es ja einer
.
Hier eine super Seite mit vielen Bildern:
https://www.caranddriver.com/photos-09q3…on-photo-291914
Also, in diesem Sinne
Tach zusammen