Das Wettringer Modellbauforum

So ich hab meine Entscheidung getroffen. Die Wahl fiel auf eine Legende der Formel1. Den McLaren MP4/5b von den Senna in der Saison 1990 fuhr.

Der Bausatz liegt im Maßstab 1:20 und in gewohnt hoher Tamiya Qualität vor. Anzahl der Teile ist recht übersichtlich aber alles in Allem auch fein detailiert. +
Da ich mir noch enige Teile zum Supern suchen muss( Schläuche, eventuell Fotoätz) un das Ganze ein Diorama werden soll werd ich den Bausatz nicht nach der Anleitung an einem Stück aufbauen, sondern mir einzelne Baugruppen aussuchen und diese abarbeiten.
Beginnen werde ich mit dem Motor bzw Motor/hinteres Fahrwerk.

Eine Frage hätte ich als quasi Anfänger noch.

Ich sehe hier immer diesen netten Carbon-Look auf Amaturenbrettern und Fahrwerken. Ich nehme an das wird mit Folien erreicht. Woher bekommen man solche Folien?

Ah ok
Erledigt. Danke für den Tipp
Seltsamerweise kann ich meinen ersten Beitrag im Sportwagen-Thema nicht editieren.

Danke für die Info Gauloi. Schon bin ich fündig geworden.

Hallo Martin

Ob es da viel abzukucken gibt wird sich zeigen aber ich geb mir Mühe. Ich bin vor allem auf die Ergebnisse mit der Folie gespannt, da ich mit sowas noch nie gearbeitet habe.

Beste Grüße

So, Zeit mal erste Fortschritte zu posten.

Das mit der Folie lass ich erstmal. Der Verbrauch wäre wohl ziemlich hoch und ich würds doch erstmal etwas üben, mit Bare Metal Foil an einem Fensterrahmen oder so.

Der Motor mit Teilen der hinteren Fahrwerksaufhängung. Er soll noch mit Schläuchen versehen werden. An den Krümmern werde ich eventuell versuchen Hitzeverfärbung duch Wetblending darzustellen.


Monoqoque mit Motor, Bodenplatte und Radaufhängungen. Die Form halte ich für ziemlich komplex wenn es darum geht Karbinfolie aufzubringen. Es reizt mich schon aber der Verschnitt würe sicher immens.


Erstes Problem. Beim Zusammenbau stellte ich fest dass die vorderen Fahrwerksverstrebungen unterschiedlich hoch waren. Beim Angleichen ist das rechte Lenkgestänge gebrochen. Ärgerlich.

Als nächstes werde ich Karosserie und Heckspoiler komplettieren. Danach geht es mit langsam aber sicher an die Farbtöpfe.