Das Wettringer Modellbauforum

Hallo
wie schon im Vorstellungsthread geschrieben, möchte ich ein geschenktes Boot neu aufbauen.

Damit ihr euch ein besseres Bild des Boots machen könnt, habe ich gerade einige Bilder gemacht.
Vermutlich wird das auch euch dabei helfen, mir zu helfen.

Zuvor sah das gesamte Boot so aus, wie der Deckel.







Ich weiß, vermutlich sollten die rein optischen Arbeiten erst zum Schluß gemacht werden.

Da muß nun alles rein, damit es gesteurt werden kann.

Womit sollte ich, neben Materialbesorgung, am besten anfangen und wie wird das umgesetzt?
Hat zufällig jmd Material für mich?

Gruß

Hallo
warum möchte mir niemand behilflich sein?

Gruß

Hallo

Zitat

...
SuFu wäre ein Anfang, oder in anderen Beiträgen schauen, da du ja nicht das ERSTE RC-Boot hier baust...

Im Grunde brauchst du:
Stevenrohr mit passender Welle und Schraube
Antriebsmotor
Servo für die Rudersteuerung
Fahrregler und Funkanlage, bestehend aus Empfänger und Funke
Akkus

Da der Rumpf ziemlich groß zu sein scheint, brauchst du dir nichtmal um komplizierte Ansteuerungen Sorgen machen

Wie gesagt, such mal ein paar andere Beiträge durch, da wird vieles werklärt, was du brauchst und wie es verbaut wird!
...

Die Suchfunktion habe ich bereits genutzt. Allerdings ist die SuFu keine große Hilfe, wenn man solche Fachbegriffe wie "Stevenrohr" nicht kennt.
Genau aus diesem Grund brauche ich ja eure Hilfe.
Ich habe auch schon den Thread von jo-loom gelesen, indem du eine Ruderanlage vorstellst (servo vorne, zwei Alurörchen auf beiden Innenseiten...), sehr beeindruckend!
Die Umsetzung gefällt mir und könnte was für mich und mein Boot sein.

Zitat

...
Hmm, vielleicht, weil Deine Angaben ein wenig spärlich sind. Frei nach dem Motto, ICH will ein Boot bauen, nun macht mal und das Material könnt ihr mir auch gleich noch geben. Nicht bös´ gemeint, aber die Herangehensweise ist ein wenig seltsam.
Zum Thema: Entweder hast Du das weltkleinste Laminat oder der Rumpf ist ganz schön groß. Wie wäre es denn mal mit Abmessungen von das Ganze? Dann solltest DU dir mal die Frage stellen, was Du bauen möchtest. Zivil oder militärisch angehaucht. Etwas schnelleres oder eine lahme Gurke. Das sind aber Entscheidungen oder Festlegungen, die Du treffen mußt. Ansonsten würdest Du hier reichlich Tipps hören, die Dich a. verwirren und b. so gar nichts bringen.
Wenn der Plan so halbwegs steht, dann bist Du hier, gerade bei Freaks wie Jo sehr gut aufgehoben und Du wirst eine Menge lernen und es wird dir meistens sehr schnell geholfen.

Wenn die Maße wichtg sind, ist das doch auch schon eine Hilfe. Das Boot ist etwa 80cm lang und 25 cm breit.
(Hatte ich im Vorstellungsthread erwähnt : Hallo aus dem Westmünsterland )
Die Sache mit dem Material war auf einen evtl Forenverkaufsbereich oder einen User, der entsprechende Bauteile zu veräußern hat, bezogen.
Das "Seltsame" wird aber auch daher kommen, dass ich das Boot recht schnell auf dem Wasser sehen möchte.

Was es letztendlich wird, ist doch erstmal egal, dachte ich. Es soll erstmal nur (ferngesteuert) auf dem Wasser schwimmen, aller Vorraussicht nach als Luxus-Jacht.
Das Boot ist ja kein Segelboot, es soll schon recht flott unterwegs sein, aber kein Rennboot werden.

Bei EBay habe ich mal nach "10mm Stevenrohr" gegurgelt, aber leider nur Halterungen/Böcke gefunden.

Gruß

Hallo Johannes,

Zitat

...
Beispiel Stevenrohr:
https://www.hobby-lobby-modellbau.com/on…---410-260.html

Beispiel Ruderanlage:
https://www.hobby-lobby-modellbau.com/on…----430-45.html

Beispiel Motor:
https://www.hobby-lobby-modellbau.com/on…5---6-Volt.html

Bevor wir Dir genauere Tipps geben können, wäre es noch hilfreich zu wissen, ob Du ganz bei Null beginnst oder zumindest schon Basismaterial hast, beispielsweise Ladegeräte oder Fernsteuerung.
...

Das hilft mir sehr weiter, danke!
Bis gestern hatte ich gedacht, Fernbedienung und Motor von einem alten RC-Geländebuggy nutzen zu können.
Leider ist die FB nicht mehr im Karton, von daher habe ich also auch keine solche mehr. Der Motor dagegen, ist mir <10 Euro natürlich kein größeres Problem.
Hättest du evtl noch weitere Links für FB, Empfänger und einen Servo? Dann hätte ich doch alles zusammen, richtig?

Zitat

...
erst mal recht herzlich willkommen bei uns

ich habe vor 3 Jahren die "Najade" von Robbe gebaut, ist in der Größe ungefähr gleich.
Findest du auch hier:
https://www.hobby-lobby-modellbau.com/onlineshop/product_info.php/info/p2508_1164-Najade.html

anbei ein paar Bilder
[attach]21752[/attach]

Innen
[attach]21753[/attach]

Schiffsschraube und Ruder
[attach]21754[/attach]

Bei Robbe kannst du sehen was alles verbaut wurdehttps://www.robbe.de/najade.html#

Ich fahre mit 2 Akkupacks a 10 Zellen
https://www.conrad.de/ce/de/product/2060…earchDetail=005
damit fährt das Boot ca.30km/h ca.20-30min jenachdem wieviel Gas du gibst.

um all die Teile (Motor, Regeler...) die du benötigst zu befestigen musst du mal ein wenig stöbern, mein Motor ist an eine Metallplatte geschraubt die wiederrum mit Pattex Stabilit
https://www.conrad.de/ce/de/product/2409…earchDetail=005
eingeklebt ist, ebenso das Stevenrohr, die Ruderanlage und die Wasserkühlung (ganz wichtig)

So ich denke jetzt hast du mal einen Grobüberblick

mfg
Rainer

Hallo Rainer,
auch dein Post und die Bilder helfen mir sehr weiter. Dafür auch dir herzlichen Dank!
Ich gehe davon aus, dass die Befestigung und der Einbau kein großes Problem darstellen, da ich schon leichte Erfahrungen im Modellbau habe. Bisher mußte es allerdings nie wasserdicht sein.

Auch wenn du kein Copyright der Bilder hinzugefügt hast, teile mir doch bitte kurz mit, ob ich sie (privat) nutzen darf.

Gruß

Hallo Chris,
120 Euro empfinde ich als doch schon recht kostenintensiv oder ist das nicht der Fall?
Sicherlich wird es nach oben nur wenige Grenzen geben, das ist mir klar.
Ich selber hatte welche für 50-60 Euro gefunden und gehofft, dass eine solche ausreicht.
Zu Beginn plane ich ja nur mit den 4 Grundfunktionen (vor-rück-links-rechts).

Gibt es auch eine im unteren Preissegment, welche zu empfehlen ist?

Zuzüglich der restlichen Bauteile hatte ich bisher mit ~100/110 Euro Gesamtkosten spekuliert.

@Kompressor66
Wirf mal bitte einen Blick in dein Postfach

Zitat

Samstag, 10. September 2011, 16:21

Gruß

Hallo
vielen vielen Dank an euch alle !

Heute war ich im Fachhandel (alle anderen führen leider keine RC-Boote) und lasse mir nun eine Art Komplett-Set zusammenstellen.

Unterdessen bin ich weiterhin mit der Gestaltung des Decks beschäftigt.
Erste Versuche mit einem Spachtel (die Bugspitze ist leider etwas deformiert, siehe Bild) liefen jedoch schief, sodass ich das gesamte Boot abschleifen mußte.

Gruß

Hallo
nach langem Hin und Her steht die Bestellung nun fest:

1. Fernsteuerung CarsonReflex
2. Akku+Ladegerät Carson
3. Fahrtenregler Robbe Rookie 25
4. Motor Robbe Power 700/13
5. Stevenrohr Robbe
6. Schiffswelle Robbe
7. Motorkupplung Robbe
8. Ruderanlage Robbe

Gesamtpreis: 140,00 Euro
Sicherlich hätte man durch eine Onlinebestellung den ein oder anderen Artikel günstiger gekommen können, allerdings hoffe ich auf Unterstützung des Händlers beim evtl späteren Aufrüsten meines Bootes.

Die ersten, kleinen Fortschritte. Ausbesserungsarbeiten stehen natürlich noch an:




Gruß

Hallo
die Teile sind nun alle da. Die FB ist eine Leihgabe des Händlers, da der Lieferant noch eine gewisse Zeit benötigt.
Leider habe ich daher noch kein Lenkservo. Die Ruderanlage kann ich aber ja trotzdem schon verkleben.

Stevenrohr + Schraube:


Sollte das Ruder so dich wie möglich vor der Schraube positioniert werden?
Oder aufgrund der Hebelwirkung lieber so weit wie möglich hinten?

Das Ruder (und die Teile die beim Motor dabei waren, kann die jmd gebrauchen?)


Das Innenleben (bisher):
Die Motorhalterung ist noch nicht verklebt. Es folgt noch die Ausrichtung.
Außerdem warte ich auf das Kardangelenk, da das auf dem Bild für die Motorwelle zu klein ist.
Müssen die Steverohre (Motor & Ruder) noch geölt werden (Maschinenöl) ?



Die grob geplante Optik:


Wenn ich das alles mit dem ersten Bild in ersten Beitrag vergleiche, bin ich schon recht zufrieden und auch ein bischen stolz.

Nun seid ihr an der Reihe, eure Meinungen und Kritiken sind gefordert.

Eine allgemeine Frage habe ich noch.
Die Kondensatoren des Motors müssen nach folgendem Schema angelötet werden.

Soweit ja kein Problem.
Nur zum Verständis. Soll die Verbindung zwischen den kleinen 100nF Kondensatoren mit dem Gehäuse verbunden werden????

Am Motor sind auch keine Markierungen bzgl "Plus" und "Minus".

Gruß

Hallo Johannes,
herzlichen Dank für die Blumen.
Ich kann es eben kaum abwarten, das Boot auf dem Wasser zu sehen.

Die Sache mit dem Ruder wundert mich jetzt, ehrlich gesagt, schon.
Ich war relativ sicher, dass es besser wäre, das Ruder ans Ende des Bootes zu setzen, um die Hebelwirkung gänzlich ausnutzen zu können.
Da das Boot bereits die ersten Tests in der Badewanne erfolgreich überstanden hat, und da ich nun den Vortrieb des Motors / der Schraube kenne ( ), mache ich mir (bei Vollgas und maximalem Einschlag des Ruders) fast ein bischen Sorgen um die Ruderanlage.

Dem versuche ich bereits durch Stabilisierung der Welle (roter Bereich) entgegenzuwirken.


Allerdings habe ich das Folgende mal gelesen:

Zitat

...
Daraus schließe ich, dass, was immer der Jo sagt, erstmal unbesehen zu glauben ist!
...
Quelle: Von der Löschbarkasse zum Zerstörer - Robbe Dolly going mad

Von daher werde ich das Ruder relativ nah an die Schraube setzen.

Die Kondensatoren (3 Stück) habe ich so angelötet, wie auf meinem Bild oben gezeigt. Durch das Anschleifen des Gehäuses war dies sehr leicht.
Aufgrund des einphasigen Wechselstroms ist die Polarität am Motor unwichtig, richtig?

Heute hat sich mein Händler bzgl. neuem Kardangelenk und fehlendem Lenkserve gemeldet.
Da die FB von Robbe noch nicht geliefert wurde, fehlt natürlich auch der Servo, ein Gelenk ist bestellt. (Glücklicherweise habe ich die runtergefallene Madenschraube wiedergefunden. )
Auch wenn ich bereits einen Tropfen Maschinenöl verwendet habe, hat er mir zusätzlich eine kleine Tube Teflonfett zu den restlichen Teilen dazugelegt (Peckedraht ist klasse!).

Bei der Ausrichtung werde ich darauf achten. Danke.

Leider muß ich aber noch mal die Außenhaut/-farbe überarbeiten. Ich hatte gehofft, dass der (Heißkörper-)Lack ausreicht.
Doch leider wirft der nun, nach einer Übernachtung im Wasser der Badewanne, Blasen.
Ich werde mir wohl noch eine weiße Sprühfarbe und ein Klarlackspray zulegen müssen.
Oder gibt es bessere Alternativen?

Gruß

Hallo Johannes,
der Grund der Anströmung klingt sehr plausiblel und wenn es sowieso nur um ~10% geht ...
Ich habe das Ruder nun, inklusive der Verstärkung für die Achse, relativ nah an die Schraube gesetzt.
Die rote Farbe paßt nicht wirklich zum Rest, ein schönes mattes Schwarz gefiele mir besser. Das Lackieren sollte recht schnell gehen und keine Probleme beim späteren Einsatz bereiten.

Nun geht vorerst aber nichts mehr ohne den bestellten Servo und die neue Kupplung.
Die provisorische Gummischlauchkupplung (eine leere 3x1,5mm² NYM-Außenisolierung) hält die Verwindungen nur recht kurzzeitig aus.

Zudem habe ich den Motor von der Motorhalterung getrennt und gänzlich neu ausgerichtet.

Das aus meinem Akku kein Wechselstrom kommt, ist mir klar.
Ich hatte angenommen, ... durch den Kondensator ... Phasenverschiebung ... etc, naja egal.
Gibt es denn Vorgaben o.ä., dass der Motor z.B. durch Rechtsdrehung (Sichtweise: Motor->Antriebswelle) das Boot vorwärts bewegen sollte?
Wie geschrieben, am Motor läßt sich keine Polarität erkennen.

Ich habe noch eine Acryl-Lack-Spraydose vorrätig, leider (mehr oder weniger) in silber.
Der gesamte Rumpf wird nun noch einmal geschliffen, und dann besprüht.
Die vorhandene Klarlacksprühdose werde ich auch noch nutzen.
Damit sollte das Problem behoben sein.

Andernfalls werde ich mich noch ein weiteres mal in den Baumarkt begeben.

Gruß
Markus

Hallo,
aufgrund der Feiertage (nachträglich noch mal ein frohes neues Jahr) hat sich nicht sehr viel getan.

Das Boot ist, technisch gesehen, eigentlich so gut wie fertig. Noch immer habe ich nur eine provisorische Kupplung. Die ursprüngliche Isolierung einer 3*1,5mm² NYM-Leitung hat die Belastung auf Dauer natürlich nicht durchgehalten. Mein erster erschreckender Gedanke bezog sich auf eine abgedrehte Schraube. Glücklicherweise war es aber dann doch nur die NYM-Kupplung, welche mittig abgedreht/gerissen war.
Nun benutzte ich eine andere Isolierung, welche wesentlich widerstandfähiger ist. Wenn die mechanische Kupplung kostenintensiver wäre, würde ich sogar bei dem Provisorium bleiben, funktioniert sehr gut.

Die Ruderanlage ist noch leicht wackelig, dafür muß ich noch eine passende Verbindung zum Lenkservo finden (dickere Stange). Auch der Servo selbst muss noch richtig befestigt werden.

Die Kabelage werde ich noch sauber verlegen und mit Heißkleber fixieren. Wild durcheinanderliegende Leitungen gefallen mir persönlich gar nicht.
Am liebsten würde ich noch Buchsen für z.B. Motor- und Fahrtenregleranschlüsse einsetzen.

Beim Außendesign hat sich bisher noch nichts getan. Erste Recherchen bzgl. haltbarer und wasserfester Farbe im Baumarkt waren nicht befriedigend.
Man konnte mir keine dauerhafte Garantie geben („Das ist nun mal kein Bootslack.“).
Auch die Wetterschutzfarben, welche evtl ja auch mal 2 Tage Dauerregen aushalten muß, wäre evtl problematisch, denn „es ist nun mal kein Bootslack“.
Daher habe ich mich heute, bei uns im Betrieb, mit der Kunststoffwerkstatt in Verbindung gesetzt. Mir war völlig entglitten, dass ich damals dort Polyesterfarbe für mein "echtes" Boot erstehen konnte. 1l soll morgen Mittag abholfertig sein, ~8,00 Euro.
Solange bin ich noch mit dem Abschleifen des Rumpfes beschäftigt um komplett neu beginnen zu können.

Anfangs lag das Boot noch leicht schief im Wasser. Dies war auf den Empfänger, sowie Fahrtenregler, zurückzuführen. Beide wollte ich durch senkrechte Anbringung an der jeweils gegenüberliegenden Bootsinnenwand vor Wasserkontakt schützen. Jetzt sind beide durch Montageplatten aus Holz, mittig und leicht erhöht montiert, sodass auch jetzt keine große Gefahr bei Wassereintritt bestehen sollte.

Ich hoffe, ihr könnt mir noch folgende Fragen beantworten:
1)
Wenn ich den Akku anschließe, bewegt sich das Ruder (über den Servo) nach Rechts und verharrt in dieser Position. Nehme ich den Akku nun wieder ab und stelle eine erneute Verbindung her, wiederholt der Servo diese Bewegung, ohne vorher in die Ausgangposition zu gehen. Wenn ich diesen Vorgang also oft genug durchführe, befindet sich der Servo irgendwann in Endstellung und würde sogar noch weiter wollen.
Ist das normal?

2)
Ich habe ein Carson Turbo Charger 6er-Set
Hierbei wird über ein 230V-Netzteil (900mA) geladen. Den neuen Akku möchte ich von Anfang an richtig pflegen. Leider kann das Netzteil nur aufladen, ohne die Zellen vorher in einen definierten Zustand zu entladen. Gibt es eine einfache Möglichkeit, einen (teilentladenen) Akku richtig zu entladen? Reicht evtl schon das Anschließen des Netzteils, ohne 230V primärseitig? Dies sollte den Akku über Nacht doch auch entladen, oder? Eine Kurzschlussbrücke möchte ich logischerweise vermeiden.

3)
Beim letzten Probefahren lief zunächst alles einwandfrei. Doch irgendwann ging der Motor, kurz vor Volllast, einfach aus. Wenn ich dann mit dem Gasfinger auf Null-Stellung ging und erneut anfahren wollte, lief das Boot wieder bis kurz vor Volllast und ging erneut aus.
Ein leerer Akku zeigt doch allgemein andere Symtome, dabei wird der Motor / das Boot doch einfach immer langsamer und geht nicht so schlagartig aus.
Zudem würden beide nicht nach vorheriger Null-Stellung relativ normal weiterfahren.
Akku und Regler waren gerade mal handwarm.



Auf jede Art von Kommentaren würde ich mich sehr freuen.

Gruß
Markus

Hallo Johannes,
in der Anleitung meiner Fernbedienung bzw. des Empfängers steht geschrieben, dass es bei diesen 2,4 GHz-Sendern eigentlich nicht mehr nötig sei, die bekannte Reihenfolge beim Einschalten zu beachten. Ich selber war es aber auch gewohnt zuerst die FB einzuschalten. Beim Test der Versorgungsspannung oder auch beim Verlegen der Kabelage kommt es jedoch immer mal wieder vor, dass ich den Akku anschließen muss und dann ist die FB nicht ständig an. Dabei kam es auch zu dem geschilderten Vorfall. Sobald die FB eingeschaltet wird und der Empfänger ein Signal bekommt, fährt der Servo zurück auf Nullstellung. Das sollte, denke ich, auch so sein.

Zitat

…
b) mal ein wenig tüfteln, um das genaue Verhalten Deiner Anlage herauszufinden.
…

Das verstehe ich nicht. Wie meinst du das? Kannst du mal ein Beispiel geben?

Es handelt sich ja nicht um ein „gescheites“ Ladegerät.
Prinzipiell ist es doch nur ein entsprechender Trafo. Dieser sollte aufgrund der Ummagnetisierungsverluste auch bei keiner sekundär angeschlossenen Last, einen kleinen, primärseitigen Stromfluß bewirken. In meinem Fall würde sich dadurch der Akku entleeren.
Wo ist mein Denkfehler?
Sollte ich mir je ein neues, richtiges Ladegerät zulegen, wird dies ganz bestimmt u.a. auch mit einer Entladefunktion ausgestattet sein. Mir persönlich wäre das wichtig.

Wie auch immer: Von meiner alten, ausrangierten CB-Funk-Heimstation konnte ich einen Tamyia-Stecker rausoperieren, um dann daran eine 5V 3W Glühlampe anzulöten. Vermutlich werden die 5V ausreichen, da ich ja nie einen komplett geladenen Akku daran anschließen werde. Zudem habe ich für den Fall der Fälle die ursprüngliche 2A-Sicherung drangelassen.
Die Glühbirne ging auch schon nach ~5 Minuten aus, sodass damit sehr wahrscheinlich auch ein nächstes Problem behoben sein wird.

Nämlich das, mit dem plötzlichen Abschalten des Motors. Dieser hat gestern Abend in der Badewanne schon viel früher abgeschaltet, als in der letzten Woche auf unserem Teichwasser.

Einen Wackelkontakt möchte ich ausschließen, denn dazu war das Abschalten zu regelmäßig/vorhersehbar.
Da bisher alles soweit (bei mehreren Testfahrten einwandfrei) funktionierte, möchte ich auch einen Verdrahtungsfehler ausschließen, denn daran wurde ja nichts geändert. Bei Gelegenheit werde ich aber noch mal ein Bild der Verdrahtung posten.

Leider habe ich keine große RC-Bauteilesammlung und somit auch keinen separaten Empfängerakku mit 4,8 V.

Soweit schonmal herzlichen Dank, Johannes.


Hallo Thorsten,
du darfst dich sehr gerne einmischen.

zu 1)
Ich hoffe sehr, dass sich das äußere Design nun erledigt haben wird. Auch wenn ich das Weiß schon wieder zu ~70% abgeschliffen habe, um etwas Wasserfestes zu verwenden, werde ich nun wieder alles weiß streichen und danach mit transparentem Polyester überziehen. Danach sollte, auch der Aufbau, gänzlich wasserfest sein. Zudem sollte eingewisser Glanz hinzukommen.

Zum Thema „anschleifen“:
Ich mache mir langsam ein wenig Sorgen bzgl. dem Balsaholz und meinem (zu) häufigen Anschleifen. Somit ist eine evtl. vorher aufgebrachte Beschichtung ganz bestimmt hinfällig geworden.
Muß ich auch Holz grundieren?

Ich habe zunächst Servo und Ruder befestigt.
Die Trennung der Verbindung habe ich bereits am letzten Wochenende vollzogen. Das macht die manuelle, mechanische Trimmung sehr viel einfacher, das stimmt. Ich hatte beim Googlen ein Bild mit getrennter Verbindung gesehen, kam also nicht selber auf diese geniale Idee.
Ich nutze das Innere einer UK4-Klemme.

Servo und Ruder hatte ich jeweils im 90°-Winkel zum Arm befestigt und danach die Verbindung hergestellt. Zwischenzeitlich habe ich allerdings den Ruderausschlag leicht erweitert, indem ich die Befestigungsstange am Servoarm ein Loch Richtung Ruderachse verlegt habe. Sollte ich die Position des Servos leicht Richtung Heck korrigieren um die 90° wiederherzustellen? Bisher sehe ich funktionstechnisch allerdings keinen Grund dazu. Getestet ist das Ganze aber auch noch nicht.


Zu 3)
Wie schon oben geschrieben, hast du mit deiner Vermutung wahrscheinlich Recht. Sobald der Akku wieder aufgeladen ist (Erhaltungsladung ist beim Carson Turbo Charger 6 Set ja vorhanden) wird sich rausstellen, ob es der schwache Akku war.

Zum Thema Motor:
Mein Händler hatte mir ursprünglich einen schwächeren Motor, mit dem Kommentar „Bei der Größe des Bootes (Anm. v. mir: ~80cm | ~5kg hatte
ich angegeben!!) sollte das für ~30km/h reichen“, angeboten (siehe vollständiges Angebot weiter in einem der obige Beiträge). Doch selbst mit dem jetzigen, leistungsstärkeren
Motor sind es grob geschätzte 15km/h. Ich werde den Akku evtl. noch einige Male laden/entladen müssen, bevor der seine maximale Leistung aufnehmen/abgeben
kann, vlt. korrigiert sich die Endgeschwindigkeit danach noch einmal.

Auf Dauer werde ich mir evtl. noch einen baugleichen Akku besorgen (das macht das Laden/Entladen einfacher, wenn es zwei gleiche sind), um dann 4000mAh zu haben. Bei EBay werde ich die Augen offen halten.

In dem obigen Beitrag hatte ich geschrieben, dass Akku, Motor und auch Regler handwarm waren. Eine Art Notabschaltung kam mir auch direkt in den Sinn, daher hatte ich das aufgrund der dazu nötigen, aber fehlenden, Wärmeentwicklung dazugeschrieben.

Die Leitung zum Motor bspw., würde ich gerne im Boot dauerhaft befestigen. Um das Ausbauen des Motors, ohne Lötkolben zu ermöglichen, sind Steckverbindungen vor dem Motor, aber auch vor dem Regler montiert. Zu große Übergangswiderstände oder gar Fehler sind hier ausgeschlossen (staatlich geprüfte Elektrofachkraft).
Prinzipiell hast du aber natürlich Recht, wenn du von „potenziellen Fehlerquellen“ sprichst.

Laut Anleitung ist es möglich einen EIN/AUS-Schalter direkt am Fahrtregler einzustecken. Da hierzu aber natürlich der spezielle Stecker nötig ist, sich andererseits „normale“ EIN/AUS-Schalter in meiner Elektrosammelkiste befinden, soll einer davon sämtliche Elektronik von der Spannungsversorgung abtrennen.

Kann ich also einfach einen Schalter zwischen Akku und Regler löten, welcher dann von außen geschaltet werden kann?
Mir ist natürlich klar, dass der Schalter dann für höhere Leistungen ausgelegt sein sollte.

Ich hoffe meine Beiträge werden nicht irgendwann zu lang.



Grüße
Markus

Hallo Markus,
ich denke, das ist die einfachste Anlenkung die es gibt.
Es sieht noch alles sehr provisorisch aus. Das liegt daran, das ich verständlicherweise mit so wenig fest eingebauten/-geklebten Teilen wie möglich, an der Außenhaut arbeiten möchte.
Bisher kann ich noch alles (abgesehen vom Stevenrohr) sehr leicht rausnehmen.

Danke sehr.

Meine allerersten YouTube-Videos:
https://www.youtube.com/watch?v=pOD6fm4QwAg&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=3fY8zWyRXpw&feature=youtu.be

Gruß