Das Wettringer Modellbauforum

Hallo,
Ich baue eine U.S.S.Constitution im Maßstab 1:96 von Revell.
Sie soll als RC-Modell vollständig segelbar sein.
Zusätzlich erhält sie einen Elektromotor als Hilfsmaschine - auf den ich in Anbetracht der Einsatzorte nicht verzichten mag.
Sie wird in allen Belangen so ausgelegt sein, dass ohne Rumpfvergrößerung ein Segeln auf der Ostsee möglich sein sollte.
Im Vergleich mit meinen größten Modellen ist sie natürlich ein Riese...



Zuerst wird der Rumpf zusammengeklebt und mit Isolierband abgedichtet.
Dann wird grob die Tragkraft / Verdrängung im Wasserbad bestimmt.
In diesem Fall in der Badewanne.
Sie trägt gute 2000 g!
So viel hat noch keines meiner Schiffe auf die Waage gebracht...

Der Rumpf wird dann direkt unter dem unteren Deck getrennt.



Im oberen Teil wird dann das untere Deck eingeklebt und mit einigen Polystyrolverstärkungen versehen.
Dann kommt ein Einsatz (ein Rand) an das obere Teil - er dient zum sicheren Halt und zur späteren Abdichtung.



Man kann jetzt schon erkennen, dass der Rand sicher genügend Halt bieten wird, so dass der Rumpf sich später sauber schließen lässt.



Jetzt kommt das Öffnen des Ortes, an dem die Schraube ihren Platz finden wird...
... ich hör´ schon, wie die ganze Gemeinde seufzt und Schmerzensschreie ausstößt, aufgrund des großen "Sakrilegs"...



Innen wird die Öffnung sorgsam abgedichtet, so dass später nur die Welle hindurchgelegt werden muss.



Von außen kann man dann sehen, wie gut sich alles wieder schließt.
So auffällig wird die Schraube schon nicht...



Auf jeden Fall möchte ich nicht ohne einen Antrieb auf der Ostsee von wechselndem Wind erwischt werden.
Wer weiß, ob dann schnell genug ein Schlepper draußen wäre...

Gruß,
Frank

Ahoi!

Ich freue mich sehr über eure erlauchte Gesellschafft!
Da muss ich mich ja mit weiteren Bildern ranhalten...
Es ist schön, dass ich bei euch solch Interesse hervorrufe, obwohl ich doch noch nicht viel gezeigt habe und noch recht neu im Forum bin.
Ich hoffe ich kann zu einer Bereicherung werden.
Neue Bilder werden in kürze eingestellt.
Es sind noch verschiedene Bereiche in Arbeit...

@ Captain:
... ich bin nicht mal ´nen Schraubendurchmesser vom Ruder entfernt...
- mit der Öffnungshöhe - lass dich überraschen...

@ Daniel:
Das mit der Schraube.... na ja... ich hatte etwas bei einem 50 Gun Ship ausprobiert...
... da war es ein Jet-antrieb... der dann aber nicht wirklich was brachte.
Jetzt mach ich es so, das es funktioniert... auch wenn ich den Jet-antrieb lieber gehabt hätte.
Aber ich glaube, das muss ich erst mal an ´nem anderen Schiff ausprobieren, so hab ich da ein wenig Angst, es klappt dann nicht...
Denk dran! Es soll ja sicher auf der Ostsee unterwegs sein - und Sicherheit hat da halt Vorrang.

Gruß,
Frank

Ahoi!

Jetzt wende ich mich mal dem Problem zu, dass dieses Schiff,
so wie die Teile geliefert werden, nicht meinem Geschmack entspricht.
Was soll ich denn aus solchen Teilen herausholen? (Es sind Wände der Kapitänskajüte)
Wo ich doch nicht mal gut bemalen kann?



Da muss man doch was machen können...
... zum Beispiel mit einem guten Bildbearbeitungsprogramm und etwas Fantasie.
Dann kommen da die richtigen "Tapeten" raus - mit denen man das ganze dann bekleben könnte...
Schließlich bin ich ja hier der Kapitän!
Da besteh ich aber auf einer dementsprechenden Kajüte!
Mit Teppich!
Und Bildern an der Wand!
Die Holzwände frisch gestrichen und das ganze in angenehmen Farben - natürlich!
- Hatte ich den Spiegel schon erwähnt?

So geht´s dann schon mal - für den Anfang...



In der Vergrößerung sieht man dann auch die Bilder...
... und die Tischplatte - ist doch nötig, oder?
Man will doch ein Mindestmaß an Unterbringungsqualität, wenn´s schon dauernd schaukelt...



Und weil es alles so glatt zu laufen scheint ...
(ja, ja, wart´s nur ab - da kommt sicher noch was!)
... probieren wir dasselbe mal mit dem Deck.
Da kann man sich die Planken doch auch drucken, oder nicht?



Jetzt das ganze noch beidseitig schön mit Plastik 70 besprühen,
dann müsste es auch Wasserfest sein und sich leicht aufkleben lassen.

Wir werden ja sehen...
Und zwar in Kürze!

Gruß,
Frank

Ahoi,
ich hab jetzt mal meine Planken verklebt...



Ich glaub, mein Kleber war nicht gut gewählt...
der zieht unheimlich Luftblasen.



Zumindest hab ich jetzt nen schönen schmuckvollen, eleganten...
... ziemlich bunten Teppich.
Und die erste Laterne steht auch schon drin.



Unter dem Deck sind schon Vertiefungen für die ganzen Leitungen eingeritzt.
Schließlich soll ja hier auch noch die Führung für das Ruder laufen.
Das wird bestimmt ein bisschen eng...



Na, wir werden sehen!
Nu mach ich erst mal ein paar Wände fertig...

Gruß,
Frank

Hallo Freunde der Kleinteile!

Heute hab ich mal ein bisschen an Wänden und Inneneinrichtung zu zeigen.
Eurem Vorbild sollte man ja folgen...

Das Heck ist schon mal in Teilen geschlossen worden.
Auch ist schon ein Steuerarm für das Ruder eingesetzt worden (temporär).
Das scheint mit den Leitungen tatsächlich zu passen.
Eine Laterne steht ja auch schon im Heck aufgestellt
- die Arbeiter brauchen ja Licht, sonst könnten sie ja nicht die Nacht durcharbeiten...

Da soll also das ganze Kleinzeug an Wänden und Beleuchtung rein?
Na dann wollen wir mal sehen.
Jedenfalls hab ich jetzt die "Laminierung" der Wandelemente fertig.

Und ihr seht recht! Die Leitungen zeigen es:
Ich hab an einigen Teilen schon zugeschliffene und bemalte LEDs verbaut.
Man kann da ja so viel schönes rausschleifen....
Ich hoffe, dass die Beleuchtung im Schiff nachher auch noch gut aussieht.

Der Tisch ist jedenfalls schon fertig.
Natürlich mit einigem notwendigen gedeckt...
... Rum ist sicher auch dabei...
... aber vor allem ein guter Wein aus goldenen Pokalen!
Und sicherlich auch noch mal ein Kerzenleuchter mit Kerze.
Die wird nachher auch richtig schön flackernd leuchten.

Man kann an der Wäscheklammer sehen, wie klein das alles ist.
Den obligatorischen Cent muss ich mir noch bauen - und eine Kamera kaufen gehen.
Ist doch schön, das die Kerze tatsächlich funktioniert (nach Reparatur...)

Hier sieht man noch mal ein Wandelement.

Diesmal eins ohne Licht, dafür aber mit Bildern, Spiegel und Sofa...
Jetzt kommt noch ein bisschen Bastelei für die Beleuchtung,
dann sind die Wandteile drinnen.

Gruß,
Frank

Hallo,
kurze Antwort auf die Frage, wie gemacht und woraus die Flaschen und Kelche sind:
Ich habe in diesem Fall ganz dünne Polystyrol-Röhrchen genommen, sie gedehnt, gerieben und gewalzt.
Als Walze ist zum Beispiel eine Stecknadel (für grobe Arbeiten)
und ein feiner Federstahldraht (für feine Arbeiten) eine gute Wahl.
Die Öffnungen der Kelche bekommt man mit Dehnung - durch immer andere, angepasste Zahnstocher (Feuergehärtet).
- Oder durch Walzen mit spezieller Kugelschreiberspitze mit sehr kleiner Kugel.
Größere Teile kann man auch im Dremel drechseln...
Bei anderen, vor allem noch feineren Arbeiten, nehme ich z.B. Ponal (Holzleim).
Der macht auch hauchfeine Schichten, z.B. für spezielle Kelche.
Teller kann man aus Lötzinnkügelchen oder Plättchen Walzen und drücken.
Die besten Trinkpokale sind zum Teil noch kleiner und sehen nach Kristall aus.
Da werden defekte LEDs gedrechselt, geschliffen und poliert...

Gruß,
Frank

Hallo!
Ihr sollt ja nicht lange warten...
... hier sind die neuen Bilder (Hab mir endlich ne Kamera zugelegt - jetzt muss ich nur noch lernen mit ihr umzugehen...)

Wie man an den Leitungen und den angelöteten Widerständen sieht, hab ich auch schon die Beleuchtung angeschlossen.



Der allseits beliebte Cent fehlt noch - Ich wusste, irgendwas musste ich doch noch basteln...







Und jetzt kommt auch mal die Beleuchtung ins Spiel.

- leider kenn ich mich mit meiner Kamera noch nicht so gut aus und beherrsche den Makro-Modus noch nicht...



Hier noch mal die Kabineneintichtnug in groß:

Trotz fehlendem Cent kann man schon ein paar Größenvergleiche anstellen:
Die drei großen Laternen sind aus 3mmm LEDs herausgeschliffen!

Und dann nochmal mit Beleuchtung:

Die Kerze auf dem Tisch flackert tatsächlich auch schon.
Hier hab ich getrickst und die kleine LED mit einer Schaltung unter zuhilfenahme einer Flacker-LED aus einem "elektrischen Teelicht" versehen.
Hier sieht man leider nichts davon, aber im Modell sieht es jetzt wirklich echt aus.

Teile der Bemalung werde noch ergänzt und verbessert.
Aber damit warte ich, bis das Deck ´draufkommt.
Vorher hat es keinen Sinn - da "vermacke" ich nur alles mit meinen Wurstfingern (wie man an den Laternen sieht...)

Gruß,
Frank

Ahoi!

Jetzt noch eine Kleinigkeit rund um die Ruder-Ansteuerung.
Die sitzt ja direkt unter der Kabine.
Und da dort (in der Kabine) kein Platz bleibt, musste ich einen anderen Weg finden.

Ich habe einen Servoarm (von einem RS 2) genommen und ihn zur Verlängerung mit einem Plastiksteg versehen.
Das ganze ist mit Sekundenkleber verklebt und mit dünnen Kohlefaserstäbchen verzapft.
Auf die spätere Auflagefläche ist eine dünne Unterlegscheibe aufgeklebt - als Lauffläche zur Reibungsminderung.
Schließlich soll es ja später unter widrigsten Umständen (Ostsee) funktionieren - und natürlich halten.


Hier sieht man dann auch die Verzapfung.


- Und die geringe Bauhöhe. Welche bei dem Platzmangel auch nötig ist.
Bei Belastung trug es 5 kg - das sollte reichen.


Im Ansatzpunkt wurde eine Mutter unter einige dünne, gelochte Schichten aus Polystyrol verklebt.
Das Loch für die Schraube liegt jetzt perfekt mittig unter dem Durchlaß für das Ruder.


Mit eingesetztem Ruderarm sieht es dann so aus:

So schnell wird aus einem Servoarm ein Ruderarm...

Am Ruder wird später der aus dem Servo herausragende Kopf als Ruderkopf befestigt.
Dann kommt in die Stecköffnung (früher für den Servo) beim Zusammenbau der Kopf des Ruders - das ja im unteren Teil des Modells befestigt sein wird.
So läßt sich das Modell einfach auseinander nehmen, ohne das Ruder zu gefährden.


Die Tiefe reicht aus um auch stärkere Kräfte auf das Ruder zu übertragen
und hat dabei noch etwas spiel nach oben und unten.


So einfach kann man eine teilbare Ruderanlenkung bauen.
Man muss nur erst drauf kommen...

Gruß,
Frank

Hallo,
da ich jetzt eine wunderschöne Inneneinrichtung hatte,
aber es von außen nicht mehr sehen konnte,
war ich immer noch nicht zufrieden.
Die Fensterfront der Constitution ist einfach zu klein...



Und sie hatte auch keine Öffnungen für die Heckbewaffnung.
Das musste geändert werden.
Allerdings gab es da ja weitere Möglichkeiten!
Ich holte mir also verschiedene Pläne des möglichen Heckaufbaus heraus und begann zu experimentieren.

Jetzt hatte ich die passenden Fenster - in passender Größe:



Die Fensterstreben sind aus aufgefasertem Kohlestäbchen.
Umrandet wurde das Ganze noch mit dünnen Polystyrolleisten.
Dann wurde es weiß gestrichen und mit Plastik hinterklebt.



Die Front wird noch etwas mit Polystyrol-Säulen beklebt
- natürlich wieder mit ausgedruckten Elementen verziert.



Dann wird das ganze mit einem Weißkopfseeadler geschmückt
und mit goldenem Zierrat versehen...
und schon sieht es aus wie zu besten amerikanischen Zeiten...



Jetzt erhält das Ganze noch etwas Tiefe - und siehe da, ein neues Erscheinungsbild des Hecks ist fertig.
Und das auch noch halbwegs historisch korrekt - mit großen Fenstern, durch die man die Inneneinrichtung auch sieht.



Mit dem Einsatz wird aber noch gewartet.
Vielleicht wir es ja auch zum Öffnen...
... Neodyme kann man ja kaufen...

Gruß,
Frank

Ahoi!
Hier gab´s ja auch schon länger nichts neues...
Aber erst mussten einige andere Schiffe in die Werft.
Die sind jetzt wieder fahrtauglich - also geht´s jetzt auch hier mal wieder weiter.

Da sich bei näherer Betrachtung etlicher Kleinteile - ich denke hier vornehmlich an die Masten - zeigte,
dass eine Tauglichkeit für einen Ostsee-Einsatz wohl nicht im mindesten gegeben wäre,
musste ich mir was ausdenken, wie ich die Masten und den Klüverbaum stabil - und leicht - hinbekomme.

Da ich bei anderen Modellen inzwischen fast nur noch Masten aus Kohlefaser herstelle,
war dieses das Material der Wahl.
Es ist ja auch exquisit dazu geeignet.
Es ist sehr leicht, sehr Bruchfest und lässt sich mittels Sekundenkleber hervorragend verarbeiten.

Als erstes wurden mal alle Teile der Masten aufs genaueste untersucht, in wie weit sie sich verwenden ließen...
... was in Frustration und deutlichen Depressionen endete!
Aber was soll´s? Ist ja nicht das erste Mal, das es schwierig wird.
Wichtig ist doch, was nachher rauskommt!

So also durch "Eigenmotivation" (oder auch Selbstbetrug... ) in "Startposition" gebracht,
fing ich an, erste Teile aus Kohlefaser, den Bausatzteilen nachzuempfinden.
Wenn man da ein wenig dünnes Papier mit Sekundenkleber einstreicht,
es dann sauber um das Kohlefaserröhrchen wickelt und härten lässt...
... und seine Finger auch wieder abbekommt (möglichst mit dem Großteil der Haut...),
dann sieht es schon grob dem Bauteil ähnlich.



Jetzt kann man das ganze noch etwas zurechtschnitzen...



... und dann muss es nur noch geschliffen und Lackiert werden.
- Das lackieren sollte aber nicht an den Bauteilen passieren,
sonst lassen sie sich nicht mehr ordentlich und haltbar verkleben!

Einige Bauteile, wie die Unterteile einiger Masten,
ließen sich auch vorsichtig aushöhlen. (- sie werden also geloomt!)
Dann passt ein Kohlefaserröhrchen hinein und kann verklebt werden.

So werden dann die ersetzten (oder teilersetzten) Bauteile mit einigen "echten" Bauteilen verklebt.
Es muss nur extrem auf geraden Sitz und saubere Klebung geachtet werden,
denn hier ist alles sauberste Maßarbeit.
Sonst ist der Mast nachher krumm oder hält keine Böen aus.
Nach vollständigem Verkleben aller Mastteile kann dann versäubert werden
und das erste Mal lackiert werden.
Dann sieht man auch, wie es gelungen ist (oder ob...).



Auch von oben gesehen ist die Arbeit doch jetzt dem vom Bausatz vorgegebenen recht ähnlich, oder?
(die Mitstreiter im Bau der Constitution in 1:96 werden es wissen...
... und hoffentlich darüber Auskunft geben...)



Die nächste Frickelecke mit ihren Übergängen...



Auch hier sind alle Baumstämme durch Kohle ersetzt worden...



Bei dem Klüverbaum wurde es etwas stabiler in der Ausführung.
Da musste schon im Vorfeld die Gefährdung durch Auflaufen auf die eine oder andere Klippe
in Betracht gezogen werden.
Eines der empfindlichsten Teile steht ja gerade als Herausforderung weit vorn aus dem Bug heraus...
... als wenn man es zerschmettern sollte...



- Aber trotzdem sieht´s dem Original noch sehr ähnlich, denke ich.



Die Gesamtheit des Kohlefaserrausches mal im Überblick...



lg
Frank

Nach langer, langer Zeit...
hab ich mich doch mal wieder mit dem Problem der "rauchenden Kanonen" bei meiner Conny befasst.
Leider mit nicht sehr gutem Erfolg.
Die Idee mit der Rauchsteuerung über mechanisch ineinander verschiebbare Röhren,
die dann über versetzte Bohrungen nacheinander, Kanone für Kanone, den Rauch ausspeien,
klingt erst mal plausibel und machbar...
Aber in der Umsetzung will der Rauch einfach nicht durch so dünne Röhren strömen.



Die innere Vierkant-Röhre hat gerade mal ein Innenmaß von knapp 5 x 1,5 mm.
Das reicht nicht für den Transport des Rauchs...



Jetzt kann ich mir entweder was neues überlegen,
oder mir fällt noch was ein, wie ich genügend dichten Rauch erschaffen kann,
den ich dann durch dieses Rohr hindurchdrücke.

Viel mehr Platz als den für diese Rohre, habe ich in der Constitution nicht.
Sonst würde man die Rohre sofort sehen können.
Das sollte aber auch nicht sein.

lg,
Frank

Hallo Marcus,
das Schiff hat derzeit Baupause.
Ich muss erst einmal ein funktionierendes System zum Rauchausstoß aller Kanonen hinbekommen...
und das soll nacheinander feuernde Salven auf beiden Decks - und auf beiden Seiten ermöglichen.
Bisher sind einige Probeentwürfe entstanden, die aber nicht - oder nicht richtig funktionierten.
Sobald ich das Problem im Griff habe, mache ich da auch weiter.

lg,
Frank

Ihr seid alle gern zum "Mithirnen" eingeladen...
Ich komm bloß nicht so häufig an das Modell, da im Moment 32 Baustellen offen sind.
Vielleicht hab ich auch ganz leicht den Überblick verloren...

lg,
Frank