Das Wettringer Modellbauforum

https://www.carstyling.ru/en/car/1958_ch…_xp_700/images/

https://www.google.de/search?q=concept+x…f&aqi=&aql=&oq=

https://photobucket.com/images/1958+corvette+xp+700/

Gruß Andreas

Hallo Dani,

ist sowas vielleicht interessant?

Gruß

Harald

Hallo Dani,

auch wenn die XP-700 auf ner 58er-Vette basiert ... war ja zu Baubeginn wohl das Neueste was so verfügbar war ...
so sollte ja das Äußere dann doch ein Concept für zukünftiges Design darstellen.

Demnach wirst Du wohl am ehesten bei einem späteren Modell fündig was aber noch mehr oder weniger dieselbe Basis hat ... also noch vor dem 63er-Modelljahr.

Ein 61er oder 62er Modell dürfte Dir einen großen Haufen Arbeit abnehmen, da die 700er sowohl von den Lichtern, Seitenlinie als auch Heck einen offensichtlich sehr starken Einfluß auf das Seriendesign der 61 und 62er hatte ... und im Heckbereich eigentlich schon das Design der neuen Linie ab 63 vorwegnahm.

Google doch mal nach der 61 und 62er-Vette ... Originalbilder und Modellbilder ... gut, oder ?

... und dann wirst Du am besten nach ner 62er AMT Corvette als Basis-Kit schauen.
Die wurde vor kurzem mal wieder aufgelegt und ist derzeit noch bei einigen Händlern in D zu kleinem Preis zu haben.

Mit dem Umbau der Fahrzeugfront wirst Du eh noch mehr als genug zu tun haben ...

... und auch das Bubbletop wird Dir noch genug Arbeit machen ... evtl. über ein selbstgeschnitztes Urmodell ...
da könntest Du es mit Vacuforming probieren ... oder eventuell mit einem klar-grünen Schrumpfschlauch aus dem Funktionsmodellbau/Flugzeuge

bin schon gespannt wie es weitergeht

Hallo,
ja da bin ich mal dabei. Corvettenumbau finde ich ja mal nur noch spannend. Laut Dominiks Artikel könntest Du den ja fast aus den Baujahren 58 - 61 bashen. Und sei Dir sicher, dass ich das mit dem gebührenden Respekt beobachte, ich weiß, das das kein Zuckerschlecken ist.
Gruß
Karsten

Hi Dani,

Du hast den Link zum Tiefziehen gefunden , an welchem ich mich orientiert habe , aber ihn leider nicht widerfinden konnte .
Anbei meine Erfahrungen zum Tiefziehen die letztlich aus dem geposteten Link von Dir ihren Anfang fanden .
Mußt aber kein VIVAC nehmen, geht auch mit handelsüblichem PS.
Bzgl. Deinem Vorhaben, da schaun wir mal, ich werd dranbleiben.

Gruß Andreas

also irgendwie ist mir die Antwort vorhin hier verschütt gegangen .. jetzt versuch ich es nochmals

heute ist mir im Web folgendes zur XP-700 aufgefallen
da hat schon mal jemand genau diesen Umbau gemacht ... sieht gut gelungen aus

https://www.toycollector.com/index.php?o…1960&Itemid=508

er schlägt auch die AMT 62er-Vette als Basis vor ... wegen der weitgehenden Baugleichheit zur XP-700er

Hi Dani,

Danke für die Blumen zum Mustang.
Bzgl....

Zitat

Hast Du auch schon transparente Teile tiefgezogen?
Ich habe da verschiedentlich gelesen, dass PS durch das Tiefziehen etwas milchig wird.

ja, soll angeblich PVC sein (laut Künstlerbedarfsladeninhaber ), was ich da habe. Milchig ist es noch nicht geworden, aber von Haus aus hat es eine, na sagen wir mal nicht ganz so eine "Klarheit" (schwer zu beschreiben, sieht man auch nur, wenn man die Oberfläche schräg gegen das Licht betrachet, bei direkter Aufsicht nicht), wie gespritzte Scheiben. Bei meinen Slotcars ist das nicht ganz so wild (da zählt ja wirklich die Gewichtseinsparung), bei einem "hervoragend" gearbeiteten Standmodell würde ich für große Scheiben evtl. auch das VIVAC probieren wollen. Aber bisher war ich mehr als zufrieden. Alle bisher von mir geposteten Slotcars (bis auf den Jägi Porsche 911 und Bulle von Tölz) haben tiefgezogene Scheiben. Schau mal die Bilder an, dann kannste Dir nen Bild machen .

Gruß Andreas

bei einfacheren Bauteilen ohne zusätzliche Innenwölbung ist transparenter Schrumpfschlauch durchaus eine Überlegung wert
man braucht nur den Schrumpfschlach (transparent, evtl. farbig) und nen Heißluftfön

fällt mir grad noch ein .. habs glaube ich oben schon mal geschrieben ...

die 62er Vette ist wieder aufgelegt ... gibts zur Zeit bei vielen Händlern so um die 15 Teuronen
das ist zu dem Kurs schon einer der günstigen Kits

ich hab einen alten 62er-vette Kit mit dem von Dir gezeigten Schachtelbild ...
aber selbst wenn ich sie dir halb schenke ... plus Versandkosten in die Schweiz ... dann bist Du verdammt nahe an oben genanntem Preis

dann lohnt es sich doch erst mal beim Händler vorbeizuschauen ob Du für einen ähnlichen Gesamtpreis einen brandneuen Bausatz erstehen kannst

Hi Dani,

zum Thema Eigenbaudach:
Du findest im Netz eine ganze Reihe recht ausführlicher und gut bebilderter Anleitungen zur Herstellung glasklarer Kabinenabdeckschalen für RC-Segler, RC-Helikopter etc.
Einfach mal gurgeln unter "Tiefziehen Kabinenhaube".

Das Prinzip ist stets das Gleiche:
1) Herstellung einer Positivform mit gescheiter glatter Oberfläche
2) Herstellung eines einfachen Rahmens (Holz) für die tiefzuziehende Kunststoffplatte
3) Aufwärmen der Kunststoffplatte im Backofen, bis das Material sich stark durchwölbt
4) und dann.... in einem Rutsch sehr schnell diesen Rahmen über die Form ziehen

Es gibt zudem gute Bauanleitungen für günstige Tiefziehkästen, bei denen ein Staubsauger das Vakuum erzeugt.
Nach meiner Erfahrung mit kleineren Bauteilen wirst Du aber vermutlich ohne Vakuum auskommen, da Deine Form relativ wenige kritische Stellen beinhaltet (Nuten, scharfe Kanten etc.)

Gruß,
Johannes

P.S.: Wenn Du mir mal nei Email-Adresse von Dir schickst, dann sende ich Dir zwei dickere Dateien mit Zeichnungen zum Eigenbau einer Tiefziehvorrichtung.