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Fertig: Ferrari 365 GTB4 Daytona Speciale

kruemel

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61

Sonntag, 15. Mai 2011, 19:15

Hallo Chri,

:tanz: :tanz: :tanz: meine Lieblingsferrarifarbe. Sieht soweit man es jetzt schon beurteilen kann gut aus. Durch die Komprimierung der Bilder leidet das Rot immer extrem und schaut ungleichmäßig aus (siehe auch mein FXX). Ich gehe davon aus, daß es bei Dir im Original nicht so ist und der Lack tadellos ist.

Die Überarbeitung der Gurtaufhängungen und Gurtschnallen hat dem Gesamteindruck sehr gut getan. Die Kante auf der Hutablage stört mich persönlich jetzt nicht so, ich könnte damit leben. Die sieht man doch außerdem nach dem Zusammenbau überhaupt nicht mehr, da kommt doch die Verdeckpersenning drüber!

Viele Grüße :wink:

Jörg
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chri

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62

Sonntag, 15. Mai 2011, 19:19

Hey :)

Is ja auch DIE Ferrari-Farbe :ok:

Mit dem Lack hast recht das komprimieren tut der Qualität nicht gut ;( Werd die nächsten Bilder über Photobucket einstellen dann muss ich sie nicht so weit "runterdrehn" :hand:

Hm.. die Hutablage werd mal Testen was man noch sieht :ok:

Mfg Chri
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chri

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63

Dienstag, 17. Mai 2011, 14:46

Hey :)

Hab wieder ein kleines Update für euch :ok:

Hab mal an der Karo ein paar Teile angebracht.





Das wars auch schon wieder :wink:

Mfg Chri
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Dominik

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64

Dienstag, 17. Mai 2011, 16:01

Oha Christopher!

kannnst Du noch die "Scheinwerfergläser" korrigieren, da sie gerade sitzen?!? Die kanten der Streugläser sind nicht "senkrecht", wo die doch eine so gute Wirkung haben! Ich hoffe es... 8|
Viele Grüße - Dominik


...

chri

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65

Dienstag, 17. Mai 2011, 16:19

Hey :)

Jep die werd ich noch gerade richten (hätt ich vorher drauf achten solln :pfeif: )

Mfg Chri
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Papalex

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66

Dienstag, 17. Mai 2011, 16:40

Hallo :wink:

Sieht gut aus :ok:
Schöner lack und Fensterrahmen sind auch schon schwarz :)
Und ich muss sagen das ein ganz schönes Tempo vorlegst!
Habe ungefähr zur gleichen Zeit mit meinem Ato angefangen und bin
nicht so weit :)
"Alles ist wie immer,nur schlimmer"-Bernd das Brot :D

chri

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67

Samstag, 21. Mai 2011, 19:29

Hey :)

Heut hab ich wieder ein Update für euch :ok:

Also was is passiert: Die Hutablage wurde überarbeitet, die Innenausstattung montiert, Hochzeit gefeiert, die Reifen angeschraubt (ja die wurden wirklich geschraubt) und versuchsweise mit Autopolitur poliert (klappt ganz gut).

@Dominik Die Scheinwerfergläser sind nun auch gerade :ok:









Das wars wieder für heute :wink:

Mfg Chri
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hms97

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68

Samstag, 21. Mai 2011, 19:48

Hallo Chri :wink:

Jetzt bist du ja schon fast fertig.Noch ein par Kleinigkeiten und du kannst ihn in der Gallerie präsentieren.
Sieht gut aus was du bis jetzt gemacht hast.

Gruß Martin
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Eumel

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69

Samstag, 21. Mai 2011, 22:07

Hy :wink:
schickes Automobil bis jetzt :ok:
Wer legt denn überhaupt bei so einem Automobil nen Hut hinten rein ??? :verrückt: :verrückt:
Die Scheinwerfer hatten mich auch gestört, aber ist ja schon behoben :trost:
Der Innenraum gefällt mir sehr gut, super detaliert ausgeführt :thumbsup:

Gruß,

Emanuel :prost:
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kruemel

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70

Sonntag, 22. Mai 2011, 21:49

Hallo Chri,

sieht doch richtig gut aus. :ok:

Mit welcher Farbe hast Du denn eigentlich lackiert? Ist denn auch Klarlack auf dem Grundlack? Wenn die Lackdicke ausreichend ist, kannst Du zum polieren auch erst einmal einen Lackreiniger nehmen. Da ist der Anteil der Schleifpartikelchen größer und glättet die Oberfläche somit auch noch besser. Die Lackschicht muß allerdings dick genug sein, denn sonst polierst Du durch den Lack bis zum Untergrund. Bei Rot (natürlich ohne Klarlack) geht es eigentlich recht gut, da man an der Verfärbung des Lappens sehr schön erkennen kann, wie viel Lack man abträgt. Abschließend kann man mit normaler Politur etwas Feinarbeit machen, falls es noch nötig ist. Aber Achtung, nach dem Polieren mit Politur ist kein weiterer Lackauftrag mehr möglich!

Hast Du das Verdeck schon mal probeweise aufgelegt? Funktioniert das denn mit den Gurtführungen überhaupt :nixweis: ? Ich denke, die Gurtführung bzw. -aufhängung dürfte eher im Bereich der B-Säule zu finden sein. Referenzbilder habe ich auf die Schnelle leider keine gefunden :( . Einzig folgendes:

https://www.google.de/imgres?imgurl=http…iw=1280&bih=609

Der hatte offensichtlich nur Beckengurte und hilft auch nicht wirklich weiter :heul: .

Ansonsten ist der Gesamteindruck nach der Hochzeit echt gut :thumbsup: .

Viele Grüße :wink:

Jörg
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chri

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71

Montag, 23. Mai 2011, 08:52

Hey :)

Schön das er euch gefällt :ok:

@Jörg Lackiert is mit Revell Ferrarirot 34 und Klar 1 (2x). Das mit dem Verdeck is grad etwas ärgerlich denn: Hab nur das Dach gefunden, kein Bauteil welches ein offenes Dach darstellt ;( Beim Dach hauts dann mit den Gurten auch hin, vorallem weil der Spyder ja keine B-Säule hat (glaub ich zumindest)

Mfg Chri
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Toretto

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72

Montag, 23. Mai 2011, 09:30

Moin Chri,

Dein Daytona sieht sehr gut aus bis jetzt.
Nur das graue Armaturenbrett passt so garnicht.
Falls du ihn offen lassen willst, besorg dir ein Verdeck vom Revell oder Italeri Daytona.
Das musste mit kleinen Änderungen passen.

Gruß Kai

chri

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73

Freitag, 27. Mai 2011, 14:45

Hey :)

@Kai graues Armaturenbrett? Is Schwarz SM ;) Mit dem Verdeck muss ich mal sehn wie das funktioniert

Hab auch wieder ein paar Kleinteile angebracht:







Mfg Chri
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hms97

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74

Freitag, 27. Mai 2011, 16:25

Hallo Chri :wink:

Na jetzt gehts ja schon ins Endstadium.
Ein paar Kleinigkeiten sind mir aufgefallen.Die Auspuffendrohre hast du verkehrt herum angeklebt und wenn das Foto nicht täuscht dann ist der hintere Kennzeichenhalter ein bischen schief ;(
Aber sonst sieht er schon recht gut aus :ok:

Gruß Martin
Aktuelles Projekt: ???
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chri

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75

Freitag, 27. Mai 2011, 16:42

Hey :)

Und ich hab gedacht die Rohre gehörn so :bang: :bang: :bang:

Wegen der Kennzeichenhalterung hast recht aber die is inzwischen schon runter (kommt die für´s längliche Kennzeichen hin) :prost:

Mfg Chri
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kruemel

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Freitag, 27. Mai 2011, 21:32

Hallo Chri,

sieht doch schon recht gut aus, so kurz vor der Fertigstellung :ok: . Das mit den Auspuffendrohren ist mir auch sofort aufgefallen, das geht so nicht, da läuft ja bei Regen das Wasser rein :abhau: .

Was ist denn eigentlich das schwarze Teil zwischen den Scheinwerfern?

Eine Nachfrage bzgl. der Verdeckpersenning bei Revell dürfte sich erübrigen, ich habe gerade von meinem 364 GBT/4 Daytona Cabrio die Bauanleitung hervorgekramt und mußte feststellen, daß der Bausatz von 1989 ist. Ich glaube kaum, daß da noch was vorhanden ist :( , aber eine höfliche Mail kann ja trotzdem nicht schaden. Ich könnte Dir höchstens anbieten, daß ich Dir meines für einen Resineabguß leihweise zur Verfügung stelle. Ich kann leider keinen Abguß machen, da ich noch nie mit Resine gearbeitet habe :doof: :und: .

Bzgl. der fehlenden B-Säule hast Du natürlich Recht, ich meinte ja auch den Bereich wo normalerweise die B-Säule sitzt und bei den Cabrios üblicherweise die Gurtführung ist.

So, jetzt habe ich wegen des schwarzen Teils mal meine Freundin "Google" bemüht und siehe da, ich wurde fündig. Ich würde das schwarze Teil etwas nach innen versetzen und dann eine dünne Verpackungsblisterfolie bündig zu den Scheinwerfergläsern davorsetzen, das dürfte dann dem Original am nähesten kommen, siehe

https://de.academic.ru/pictures/dewiki/7…07-07-22%29.jpg

Ich gehe davon aus, daß Du die schwarzen Gummileisten an den Stoßfängern noch machst, oder?

Ansonsten freue ich mich auf die baldige Fertigstellung :lol: -

Viele Grüße :wink:

Jörg
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chri

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77

Freitag, 27. Mai 2011, 22:14

Hey :)

Erstmal schön das er dir gefällt :ok:

Zu deinen Punkten
-Auspuff wird natürlich "umgedreht"
-Das schwarze Teil muss leider so bleiben weil das ein durchgehendes Klarsichtteil is
-Die Gummileisten werden noch schwarz
-Wegen dem Verdeck werd wohl die "Stoffhaube" draufsetzen, hab nämlich auch keine Ahnung wie das mit Resine funktioniert :nixweis:
-Die Gurthalterung müsste so passen (hab ein Originalbild gefunden da wars auch so)

PS.: Danke für deine ausführlichen Verbesserungsvorschläge und Hilfestellung :prost: :hand:

Mfg Chri
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kruemel

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Freitag, 27. Mai 2011, 22:25

Hallo Chri,

wenn das vorne ein durchsichtiges Klarsichtteil ist das von der Rückseite angemalt wurde, dann :ok: . Sah auf dem Bild so aus, als ob es einfach ein schwarz eingesetzes Teil wäre.

Wenn Du mal bei Revell bzgl. des Verdeckes anfragen möchtest, der Bausatz hat die Nummer 7322-0389, das Bauteil hat die Nummer 99.

Viele Grüße :wink:

Jörg
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chri

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79

Mittwoch, 1. Juni 2011, 19:37

Hey :)

So jetzt is er fertig. Der Auspuff wird noch ausgerichtet (is mir erst auf den Bildern aufgefallen :bang: )

Schönheitswettbewerb gewinnt er keinen aber im großen und ganzen bin ich recht zufrieden ;)











Das wars von mir, jetzt seid ihr dran :wink:

Mfg Chri
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kruemel

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80

Mittwoch, 1. Juni 2011, 22:47

Hallo Chri,

sieht doch super :thumbsup: aus, ich weis gar nicht was Du hast :nixweis: . Mir gefällt er und auf dem ersten Bild sieht man nun auch das durchgehende Glasabdeckung :ok:.

So, jetzt noch ein paar Schönwetteraussenaufnahmen für die Galerie und dann gibts :tanz: :party: .

@ Kai: das schwarze Armaturenbrett zu der beigen Innenausstattung ist durchaus nicht unüblich, siehe

https://www.autosalon-singen.de/de/archi…1271_0000_02_08
(Gut hier ist auch die Aussenfarbe schwarz und im Innenraum mehr schwarz abgesetzt ;) )

Viele Grüße :wink:

Jörg

PS: Schade :( , daß Du ihn nicht offen darstellen kannst, würde man mehr vom Innenraum sehen.
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81

Donnerstag, 2. Juni 2011, 09:10

Hallo Chri :wink:

Schön ist er geworden. Gefällt mir sehr gut. :ok:
Ich hätte ihn aber offen dargestellt um mehr vom Innenraum zu sehen. Aber das ist geschmackssache.

Viele Grüße Martin
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chri

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82

Donnerstag, 2. Juni 2011, 09:57

Hey :)

Schön das er euch gefällt :ok:

Irgendwie find ich die Stoffhaube passen und vielleicht find ich ja mal den Spyder dann gibts nen offenen. :prost:

Mfg Chri
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Showrodder

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83

Freitag, 8. Juli 2011, 16:26

Also ich finde den Ferrari auch richtig gut gelungen ... hast Du toll gemacht !
die Zusatzarbeit mit den Verdecksteilen hat sich auf jeden Fall gelohnt ...
in sich stimmig ... mal abgesehen von der Farbe (obwohl ihm das rot auch gut steht)

Ganz klassische Ferrarifarben sind doch bei weitem nicht nur das (monotone) Rot sondern das sind doch auch Grün, Gelb und Schwarz !
selbst bei Rennwagen ... und eigentlich noch viel mehr ... und gerade im Privatbereich ... auch wenn in den 90ern zu 85% Rot geordert wurde ...
aber selbst das bedeutete, daß jeder 6te eben nicht rot war ... heute ist Rot bei nur noch 45% ...

und gerade bei den Klassikern der 50er und 60er findet man supertolle andere Farben ... zum Teil auch twotone
man kann doch in größeren Büchern und auch im Internet sehen in welch unglaublicher Farbvielfalt Ferraris tatsächlich gebaut und verkauft werden ...
und wie toll das aussieht wenn ein Farrari auch mal ne andere Farbe trägt ...
nur Mut denn ich finde das ist ein Freibrief mit dem man sich als Modellbauer so richtig austoben kann
iIst es nicht toll, daß zum Beispiel viele der Ferrari-Conceptcars nicht rot sind ... ?
Grüße aus dem "Wilden Süd-Westen"
Markus
"When all else fails ... Read the instructions" ( LINDBERG 1965 )

Youth, talent, hard work, and enthusiasm are no match for old age and treachery !
( In memoriam Prof. John A. Tilley, † 20.07.2017 )

Dani

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Freitag, 8. Juli 2011, 16:57

Hallo Chris

Gefällt mir auch sehr, Dein Daytona.
Da ich kein Ferrari-Kenner bin mal eine Frage von mir:

Sind die Zylinderköpfe typischerweise nicht mattrot bei Ferrari? Du hast sie ja schwarz glänzend gemacht.

Die Sicken hätte ich noch schwarz gemacht. Das sieht bei roten Karo's einfach besser aus. Und die hinteren Federbeine hättest Du z.B. mit Federn aus alten Kugelschreibern darstellen können.
Die Methode mit dem Mehl als Teppichersatz habe ich mal probiert, gefällt mir aber von der Struktur her nicht. Erinnert mich eher an ein grobes Vinildach.
Viskose-Flocken sind deutlich realistischer. Und den Lack hätte ich noch mit Klarlack überzogen. Ferraris werden ja auch real von Hand poliert, oder?

Ansonsten fällt mir nichts negatives auf.
Sauberes Modell :respekt:

Sieht sicher cool aus in Deiner Sammlung.

Grüsse. Dani
Kürzlich vollendete Projekte:
Chevrolet Corvette C1 1958 Roadster

Corvette C3 Stingray Coupé 1969

Corvette C2 1962 Race Car

chri

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85

Freitag, 8. Juli 2011, 18:34

Hey :)

Erstmal Danke an euch beide fürs positive Feedback :hand:

Wegen der Farbe: Ich weis schon das es viele Ferraris nicht rot sind, aber nennt mich jetzt "dickköpfig" aber ich kann mir nicht vorsellen nen Ferrari in der Vitriene zu haben der nicht rot is.

Den Motor is nem Originalbil nachempfunden, da warn die schwarz. Viskoseflocken werd ich beim nächsten Modell testen. Wegen den Sicken, ne das mach ich nicht gefällt mir nicht so :thumbsup:

Mfg Chri
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