Top Fuel Dragster

V 8 Trucker

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Realname: Jan

Wohnort: Kahla/Thüringen

1

Samstag, 12. Februar 2011, 15:56

Hi zusammen,

als ich 2000 bei den Nitrolympics in Hockenheim war und die Top Fueler mal live in Action gesehen habe,mußte ich gleich 2 Exemplare davon bauen.

Der Sound wenn die 2 Dragster am Start loslegen (zusammen 10.000 PS) ist mit nix vergleichbar.

Mit der Motorverkabelung hab ich es eh nicht so,dazu kommt noch Unkenntnis über die Positionen der Kabel,vielleicht gefallen euch die Modelle auch so.........

Gruß Jan :prost:

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plastikveteran

Beiträge: 433

Realname: thomas

Wohnort: salzburg

2

Samstag, 12. Februar 2011, 16:19

Hallo Jan
schauen echt stark aus deine 2 Top Fuel Dragsters, klasse gebaut :ok:

wobei mir der gelbe Pennzoil etwas besser gefällt :ok:

was mich immer wundert ist das die schmalen Vorderräder solche Geschwindigkeiten aushalten
bei dem schwarzen sind sie ja wirklich schon sehr schmal

Gruß, Thomas :wink:

Modellbau, die ultimative Anti-Stresstherapie, wirkt herrlich entspannend,nervenberuhigend und macht happy :smilie:

In Planung: Neubau Castrol Tom"s Supra GT / Tamiya

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Pumuckl

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Realname: Fredl

Wohnort: München

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Tel.: 089-7696665

3

Samstag, 12. Februar 2011, 16:38

Hi Jan
Hockenheim war ich auch schon ein paar mal . :ok:

Top Fuel ,Jetcar,Nitrobikes ,....... alles immer wieder gern gesehen .
Sehen gut aus.Hast du Klarlack über die Decals getan ? Schade das da keine Zündkabel drann sind ,würd a bissel mehr her machen.

Gruß Fredl

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chaotle80

Beiträge: 1 250

Realname: Marcus

Wohnort: Aichtal

4

Samstag, 12. Februar 2011, 19:12

Schöne Top Fueler. Garantieren in echt absolutes Gänsehautfeeling.

Das einzige was mir nicht so gefällt ist der goldene Kompressor am US Army Dragster, habe ich aber bei meinem auch so gemacht.

Ansonsten :thumbsup:

Auf der Werkbank:
Dodge Lil Red Truck

Fertig:
1964 Dodge 330 Dragster
1968 Dodge Charger 426 Hemi
1967 Dodge Charger 426 Hemi

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jo-loom

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Realname: Johannes

Wohnort: Gastarbeiter im Bajuwarischen Königsreich

5

Samstag, 12. Februar 2011, 20:03

Hi Jan,

große Klasse! Mir gefällt es ausgesprochen gut!
Natürlich perfekt, dass man nach wie vor das Bodywork abnehmen kann um die Rahmenstruktur zu bewundern.

Eine Frage: Oftmals legen doch die Jungs Gurtbänder um die Big blocks damit die abfliegenden Zylinderköpfe nicht als Raketengeschosse sonstwo enden. Falls dies auch bei den Top Fuels Praxis ist, fände ich es noch ein nettes Detail.

Ansonsten finde ich es immer wieder faszinierend, wie hemmungslos die Amis im US-Rennsport minimalistischte Low Tech verbauen (siehe auch seinerzeit die V8 Star Serie).
Ganz gleich ob Nascar oder Dragster-Szene - vom Engineering ist da jeder Gruppe N anspruchsvoller.
Aber die Show gibt den Amis recht...

Gruß,
Johannes

Ein Dampfgenerator mit Füllstandüberwachung
:ok:

Selbst gebaute Miniaturschiffschrauben
:bang:

Woran ich sonst so bastele...

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V8 Mustangkuefie

Beiträge: 1 399

6

Montag, 14. Februar 2011, 11:47

Hallöle Jan. :wink:

Das sind ja 2 Leckereien.Absolute Granaten sind das. Super und detailiert gebaut.Vorallem der Moto gefällt mir.Echt Spitze. :ok:

Gruss Heiko. :party:

Das Reh springt hoch,das Reh springt weit,das kann es auch,denn es hat Zeit.

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Hobbit

Beiträge: 989

Realname: Martin

Wohnort: Bautzen, seit 2013

7

Montag, 14. Februar 2011, 11:51

Hallo,

also ich finde die beiden richtig klasse.

Was die Verkabelung angeht - halb so wild wenn du nicht weißt wohin und wieviel, das weiß ich auch nicht. Einfach mal was ranfummeln damit's nicht so nackig aussieht. Ob's dann letztendlich passt oder nicht ist nebensächlich.

Und hab ich das überlesen - aber von welchem Hersteller sind die eigentlich?

MfG Martin :wink:

Modelle:

AE86 Drifter

Subaru STi Drifter

MAN TGA

Büssing 8000 S13

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Custom

Beiträge: 712

Wohnort: Lauterbach (Hessen)

8

Dienstag, 15. Februar 2011, 12:13

Zitat von »Hobbit«

Hallo,

also ich finde die beiden richtig klasse.

Was die Verkabelung angeht - halb so wild wenn du nicht weißt wohin und wieviel, das weiß ich auch nicht. Einfach mal was ranfummeln damit's nicht so nackig aussieht. Ob's dann letztendlich passt oder nicht ist nebensächlich.

Und hab ich das überlesen - aber von welchem Hersteller sind die eigentlich?

MfG Martin

sehe ich genauso, und die Gurte (wie oben schonmal erwähnt) wären auch nett.

probiers einfach mal aus, so schwer ists gar nicht. und es wertet ungemein auf. DU WIRST NIE MEHR OHNE WOLLEN

gruss

frank

www.scale-customs.de

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V8BigBlock

Beiträge: 153

Realname: Marc

Wohnort: Bottrop

9

Dienstag, 15. Februar 2011, 12:53

da schlagen männer herzen höher bei solchen ps boliden

auch ohne kabel genial die 2

Marc

Ich Stehe auf Schwarz aber nur bis es etwas Dunkleres gibt !!

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V 8 Trucker

Beiträge: 3 417

Realname: Jan

Wohnort: Kahla/Thüringen

10

Montag, 21. Februar 2011, 13:22

Hi zusammen,

danke für`s Feedback und die Tipps :ok:

,

@Pumuckl : Revell ist der Hersteller

Ich habe ein Mustang Funnycar Fertigmodell mir Verkabelung ,mal schaun ob ich da durchsehe.....dann bekommen die Fueler noch Kabel :grins:

Gruß Jan

www.JansModeltruckAndCarCorner.de

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V8 Mustangkuefie

Beiträge: 1 399

11

Dienstag, 8. März 2011, 16:51

Hallöle Jan. :wink:

Nichts zu Danken für das Feedback.Bei solchen super schön gebauten Modellen,aber gern doch.Am liebsten,möchte man sich doch gleich selber reinsetzen und es richtig Krachen lassen. :respekt:

Schönen Gruss Heiko. :party:

Das Reh springt hoch,das Reh springt weit,das kann es auch,denn es hat Zeit.

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Toretto

unregistriert

12

Donnerstag, 10. März 2011, 22:18

Hallo Jan,

Sehr schön die 2 Boliden.
Ich muß meinen Vorschreibern rechtgeben.
Das verkabeln ist halb so wild, und wenn du es mal gemacht hast und es sieht gut aus, machst du keinen Motor mehr ohne.

Gruß Kai