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1

Dienstag, 8. Februar 2011, 17:20

Ferrari 348 ts von Hasegawa

Hallo :wink:
Habe mich nach langer Überlegung doch entschlossen meinen ersten Baubericht zu schreiben.
Da ich mit dem Bau schon begonnen habe, ist schon einiges fertig.



Laut Bauplan hab ich mit dem Motor begonnen.
Die hintere Radaufhängung und die Auspuffanlage.






Die Keilriemen waren mir zu dick. Hab sie entfernt und durch dünnes Alublech ersetzt.



Nach dem Entfernen der gegossenen Stoßdämpferfedern ersetzte ich sie durch Silberdraht. Sieht besser aus, meine ich.




Beim Motor tobe ich mich ein bisschen aus und möchte ihn so orginalgetreu wie möglich bauen.
Größenvergleich: Selbstgebaute Einspritzleitung und 2mm Bohrer






Hier im eingebauten Zustand und Passprobe mit der Luftzufuhr, eingebauten Kühlern und Kühlwasserschläuchen.



Die Sitze sind auch schon fertig. Kopfstützen abgetrennt und mit Silberdraht wieder aufgesetzt.
Die Gurtschlösser sind Ätzteile aus der Krabbelkiste
Weiter bin ich noch nicht gekommen.
Mfg Martin
Aktuelles Projekt: ???
Zuletzt gebaut:Ferrari F1 87/88c Fujimi, Studio 27, Tabu Design 1:20


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2

Dienstag, 8. Februar 2011, 17:26

Hey
Na das nenn ich mal nen Motor :respekt: weiter so :)

Mfg Chri
Modellbaumotto: "Egal wanns fertig wird, wichtig ist das es schön wird" ;)

Eine Übersicht meiner Baustellen gibts hier: Profil von »chri«

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3

Dienstag, 8. Februar 2011, 18:16

Hallo Martin,

das nenn ich doch mal richtig feinen Modellbau. Schöne details am Motor und an den sitzen,echt stark. Da bin ich mal auf den weiteren Baubericht gespannt.

Da bleib ich drann.

grüsse Rene
im Bau
Mitsubishi EVO VII mit Motor und Türen zum öffnen
fertig
Mitsubishi Lancer EVO IV´97 Safari Rallye[URL=http://www.wettringer-modellbauforum.de/forum/thread.php?threadid=26941] hier

Ferrari California
`67 Ford Mustang " Eleanor"

4

Dienstag, 8. Februar 2011, 19:25

:ok: Hallo Martin
schaut ja echt super aus was du uns hier zeigst. der Motor ist stark geworden mit den feinen Details :ok: der Motor ist immer das Stiefkind bei meinen Modellen,ich weiss
nämlich nicht wo welche Schläuche,Kabel etc. hingehören. bin ja kein Mechaniker :nixweis: da hab ich noch einiges zu lernen .. die Aufhängung hast du auch schön verfeinert
spendierst du dem auch noch geätzte Bremsscheiben, wie von Dir gewohnt. die Sitze wissen auch sehr zu gefallen :ok: alles bis jetzt klasse :ok:
dann bin ich ja mal gespannt wenn die Karo kommt usw. da bleib ich dran hängen
Gruß,Thomas
Gruß, Thomas :wink:

Modellbau, die ultimative Anti-Stresstherapie, wirkt herrlich entspannend,nervenberuhigend und macht happy :smilie:
In Planung: Neubau Castrol Tom"s Supra GT / Tamiya

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5

Dienstag, 8. Februar 2011, 19:36

Hallo :wink:

Freut mich dass es euch gefällt was ich bis jetzt gemacht hab :D
Thomas, an den Bremsscheiben sind schon Ätzteile angebracht. Sieht man am Foto nicht so gut.
Mechaniker bin ich auch keiner, aber ich suche mir immer Orginalfotos im Internet, da findet sich immer etwas.

Mfg Martin
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6

Dienstag, 8. Februar 2011, 19:56

Hallo Martin
ah das hab ich übersehen die Scheiben haben irgendwie so matt gewirkt. nach Originalfotos im Netz schaue ich natürlich auch, aber da sieht man oft nicht die genauen Kabelverläufe,ich denke hier ist ein modellbauender Mechaniker klar im Vorteil. übrigens.. momentan sehe ich keine Bilder vom Ferrari,weiss nicht obs anderen auch so geht
vielleicht liegts ja am Explorer
Gruß :wink:
Gruß, Thomas :wink:

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7

Samstag, 12. Februar 2011, 19:28

Hallo :wink:

Heute kommt endlich ein update von meinem Bericht.
Habe mich mit dem Innenraum beschäftigt.
Den Boden beflockt und die Türverkleidungen mit Mikroballs bestreut, die ich das erste Mal verwendet habe.





Die fotogeätzen Pedale angebracht.
Den Schaltknüppel hab ich mit Silberdraht und der Kunststoffkugel vom Gießteil gebaut.



An dem hinteren Rahmen ist jetzt auch der selbstgebaute Zündverteiler ( roter Pfeil ) geklebt worden. Natürlich beidseitig, wie es beim Orginal auch ist.



Noch zwei Bilder von der letzten Passprobe





So dass wars für heute.
Nun warte ich auf eure Kritik, Anregungen, Lob .....

Mfg Martin
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DominiksBruder

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8

Samstag, 12. Februar 2011, 19:47

Sehr schöne Details! Der Motor ist ganz toll geworden. Bin ja gespannt.

9

Samstag, 12. Februar 2011, 20:10

So dass wars für heute.
Nun warte ich auf eure Kritik, Anregungen, Lob .....
Kritik? Du möchtest für so einen Bau Kritik? :verrückt: Ääh, wie wärs mit "Da fehlen ja die Räder" :D

Mensch Martin, das ist so richtig schön anzuschauen! Der Motor ist allererste Sahne, und bei der Türverkleidung bekomme ich feuchte Augen ...

Weiter so!! Ich freu mich auf das Weitere!

Viele Grüße,
Uli
Aktuell im Bau:
Krupp Titan SWL 80 von Revell
Citroen 2CV Charleston von Revell
1969 Ford Talladega von AMT/Ertl

Zuletzt erfolgreich fertiggestellt:
Fiat 500 F von Tamiya

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10

Sonntag, 13. Februar 2011, 18:31

Update

Hallo :wink:

Hab heute wieder ein wenig am 348er gebaut.
Die Sitze wurden eingebaut und mit Gurten versehen.



Konnte dann auch die Zündkabel an den Verteiler anschließen.



Die Auspuffendrohre habe ich wieder aus einer alten Radioantenne gemacht. Sieht realistischer aus.



Zum Schluss noch ein Foto vom ganzen Modell.



Weiter bin ich noch nicht

Mfg Martin
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Kammerfeger

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11

Sonntag, 13. Februar 2011, 18:44

:respekt: starkes Teil :ok:

macht Freude dir zuzusehen.

:wink:

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12

Montag, 14. Februar 2011, 00:53

Hallo Martin! :wink:

TOLLE Umsetzungen bisher - :respekt:

Aber die Bremsscheiben sehen doch wie die Bausatzteile aus, oder nicht? Ich kann keine geätzten erkennen :nixweis:

Mach weiter!

13

Montag, 14. Februar 2011, 12:30

Du baust sehr detailliert und hast gute Ideen - :ok:

Gruss

Frank

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14

Montag, 14. Februar 2011, 14:53

Hallo :wink:

@ Dominik - Auf den Bremsscheiben sind schon Ätzteile.Bin aber selber nicht glücklich damit. Der Ätzteilsatz ist von Spot Model. Der Satz von Hobby Design war leider zur Zeit nicht lieferbar.
@ Frank - Die Detaillierungen sind zwar viel Arbeit, aber ich möchte so orginalgetreu wie möglich bauen.

Mfg Martin
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15

Samstag, 19. Februar 2011, 18:26

Hallo :wink:

Jetzt gibts wieder ein kleines Update !
Hab heute mich mit der Karosserie beschäftigt.
Nachdem ich sie gestern weiß grundiert habe, ist heute der Lack drangewesen.
Die Farbe ist von "Model Master Ferrarirot" die ich mit Airbrush aufgebracht habe.



Natürlich sind auch die Rückspiegel gleich mitlackiert worden.
Die Ätzteile, wie Scheibenwischer, Motorraumgitter und Frontgrill, wurden zusammengebaut und lackiert, in Schwarz seidenmatt.



Die Motorhaube habe ich, nach erfolgter Trocknung, mit den Gittern bestückt.



So dass wars für heute.

Mfg Martin
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16

Sonntag, 20. Februar 2011, 19:25

Hi Martin,
richtig saubere Arbeit bisher.
Der Motor, der Innenraum und auch Deine Lackierung wissen wirklich zu Gefallen!
Werde den Baubericht vollends bis zum Ende verfolgen.
Gruß Moritz
Der Perfektionswunsch ist prima. Perfektionswahn allerdings schadet nur.

Modellbau - ein immerwährender Lernprozess!

17

Sonntag, 20. Februar 2011, 19:54

Ich kann mich an den Ätzteilen gar nicht satt gucken :respekt:
Auch dein Motor ist einfach nur geil. Sag mal der Verbinder von der Einspritzleitung (flex zu massiv) ist der selbst gebaut oder aus dem Zubehörladen?

Gruß
Stefan

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18

Montag, 21. Februar 2011, 20:35

Hallo :wink:

Danke für das Lob von euch.
@ Stefan der Verbinder der Einspritzleitung ist ganz einfach selbst gebaut.
Es sind zwei Fittings. In den einen kommt die flexible Leitung und in den anderen der Silberdraht der auch in den mit der Flexleitunggesteckt wird.
Anschließend ein Tröpfchen Sekundenkleber und fertig.

Mfg Martin
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19

Mittwoch, 30. März 2011, 20:03

Hallo Zusammen :wink:

Nach 5 Wochen endlich wieder ein Update.
Nein, ich hab den Baubericht aufgegeben. Mir ist nur eine Auftragsarbeit dazwischen gekommen.
Hab ein Fertigmodell umbauen müssen für einen Arbeitskollegen. ( Wens interressiert in Rubrik Die Cast - Umbau Fiat 500 D )

Auf dem letzten Foto vom 348 hat mans nicht gesehen aber die hatte Orangenhaut.
Nachdem ich die Karo Dreimal abgeschliffen und wieder neu Lackiert hab, ist sie nun endlich fertig.
Meine Probleme hatte ich auch mit 2K Autoklarlack, den ich zum erstenmal verwendet hab.



Die Scheiben wurden eingesetzt und die ersten Ätzteile angebracht. ( Türschloss )
Wollte dann eine Passprobe machen und Oh Schreck die Karo geht nicht auf die Bodenplatte.



Grund des Übels die bereits vorzeitig aufgeklebte Luftzufuhr für den Motor.( Roter Pfeil )



Frage an euch was kann ich machen?
Habt ihr eine Lösung für mein Problem?

So das wars für heute

Gruß Martin
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20

Mittwoch, 30. März 2011, 20:32

Hallo :)
Also muss sagen das ist ja absolut großartig was du da gemacht hast :respekt:
Der Motor...Hammer :ok: :ok: Sag mal,wo bekommt man so dünne Drähte her?
Ich finde nur im Innenraum fehlt irgendwie farbe...alles so dunkel :( Aber gebaut ist es absolut spitze :respekt:
Und dein prob,ab bekommen tust das ja nicht mehr ohne was kaputt zu machen.aber könntest das entfernen was zuviel ist
und dann später wieder anbringen?Würdest das auch garantiert hin bekommen das man das dann nicht mehr sieht...
Alex
"Alles ist wie immer,nur schlimmer"-Bernd das Brot :D

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21

Freitag, 1. April 2011, 07:45

Hallo Alex :wink:

Danke für das Lob.
Die dünnen Drähte hab ich aus dem Baumarkt. Haben 0,4 mm Durchmesser.
Mein Problem hab ich auch gelöst. Mit ein bisschen Gewaltanwendung und hin und her biegen hab ich sie dann doch raufgebracht.

Gruß Martin
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22

Montag, 4. April 2011, 20:25

Hallo Martin
super Arbeit die du hier geleistet hast :ok: :ok: :ok: wieder ein sehr schönes Stück mehr für deine Pferde aus Maranello
Gruß, Thomas :wink:

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23

Montag, 4. April 2011, 22:26

Hallo Martin
super Arbeit die du hier geleistet hast :ok: :ok: :ok: wieder ein sehr schönes Stück mehr für deine Pferde aus Maranello


dem kann ich nur zustimmen, sieht gut aus :ok:

andy6501

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24

Montag, 4. April 2011, 22:45

hallo Martin
kann nur sagen der motor allererste sahne und das andere nartuerlich auch klasse bin gespannt wie es weiter geht
MFG
Andy6501

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Dienstag, 5. April 2011, 11:09

Hallo Zusammen :wink:

Danke für das Lob.
Viel ist ja jetzt nicht mehr zu machen, bin im Endstadium.
Fotos folgen

Gruß Martin
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26

Donnerstag, 7. April 2011, 08:23

Endlich fertig

Hallo :wink:

Jetzt hab ich ihn vollendet. Die Karo aufgesetzt, was mit viel dehnen
dann doch ging, die letzten Ätzteile aufgeklebt und noch kleine Ausbesserungen gemacht.







Mehr Bilder gibts in der Bildergallerie
Fazit: Hab mich noch nie so geärgert wie bei diesem Bausatz, aber vielleicht lags ja an mir

Gruß Martin
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Samstag, 9. April 2011, 23:02

Schön isser geworden! Aber vergiss nicht die Spiegelgläser. Täuscht das, das sie nicht "da" sind?

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Sonntag, 10. April 2011, 20:32

Hallo Dominik :wink:

Schön das er dir gefällt! Die Spiegelgläser sind drin, sind Ätzteile die etwas weiter rein gehen als die Kunststoffteile.

Gruß Martin
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Dienstag, 12. April 2011, 23:27

Aha :idee: !
Ätzteile. Jetzt ist das klar - die glänzen auch nicht so verräterisch wie die Chromteilchen ;) Fein, fein :ok:

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