Das Wettringer Modellbauforum

Hallo zusammen.

Ich habe zwar inzwischen meinen Platz in der Schiffchen-Ecke dieses Forums gefunden,
will aber trotzdem hiermit meinen 2ten Baubericht hier in der Fliegerecke beginnen.

Denn ich habe von ein paar Wochen in einer Tombola diesen netten Flieger hier abgestaubt,
zu dem Hörnchen bereits eine Bausatzvorstellung erstellt hat.

Die Qualität des Bausatzes hat mir so gut gefallen, dass ich mich dazu entschieden habe,
diesen Mustang neben der Takelgarn-Knoten-Orgie meines Hauptprojekts zu bauen.

Da ich zum Original absolut nichts sagen kann, werde ich ihn wohl -oob- bauen
und hoffe ein wenig auf Eure Unterstützung bei offenen Fragen...
Die könnten für den Anfang etwa so lauten:
Wer kennt den Bausatz und kann mir da was zu sagen,
mich vor evtl. Problemstellen bzw. gern gemachten Fehler, Fehlern im Bauplan usw. warnen?

Der Bauplan macht zwar auf den ersten Blick einen sehr sauber gedruckten Eindruck,
scheint detailiert und logisch aufgebaut zu sein, auf den zweiten Blick jedoch geht's mit den Fragen schon los.
Denn zu einem Großteil der Bauteile wurden entweder gar keine Farbangaben gemacht,
oder es stehen Kürzel dran, die zu Beginn des Plans nicht näher erläutert wurden, was die Sache nicht unbedingt einfacher macht.
Diese Unstimmigkeit konnte jedoch schnell behoben werden, da es sich bei den nicht näher erklärten Codes um Gunze-Farben zu handeln scheint.
Bleibt nur die Frage wie die Teile zu lackieren sind, die gar keine Codes dranstehen haben.
Aber das wird schon - das wwW ist ja schließlich voll mit brauchbaren Bildern...
(oder der ein oder andere hier weiß da evtl was zu)

Mitgeliefert wurden -neben Ätzteilen- auch Decals für 3 verschiedene Versionen,
die dann natürlich auch verschiedene Lackierungen erfordern.
Wie ich den Vogel letztendlich darstellen werde, wird sich während des Baus zeigen.
Im Moment könnte ich mir sogar vorstellen keine der mitgelieferten Versionen darzustellen,
sondern eine Eigenkreation zu zeigen, die den Mustang als Teil des Wanderzirkus Rosarius zeigt.
Damit geht's dann auch schon los. Ich weiß nämlich nicht, ob überhaupt eine P-51D zum Wanderzirkus gehört hat...
Wer da was zu sagen kann, würde mir eine erste Hilfestellung geben.

Das soll's für den Anfang gewesen sein

In diesem Sinne - frohes werkeln

Gruß

Jens

Hallo Torsten und danke für diese schnelle erste Antwort!

Ja, die Tombola war Teil einer Modellbauveranstaltung.
Etwas mehr davon berichten kann ich natürlich auch - hab' ich hier im Forum nämlich schon gemacht klick einfach hier.

In diesem Sinne - frohes werkeln

Gruß

Jens

Hallo Daniel.
Das mit den dunkel unterlegten vierstelligen stimmt zwar, aber im Plan tauchen halt 9 oder 10 Zahlen auf, die nur weiß/blau bzw umgekehrt sind (z.B. H52/13).
Aber wie gesagt wenn man in die Farbtabelle von Gunze schaut, ergeben sich da Farben, die an der jeweilligen Stelle des Modells Sinn machen würden...
... zumindest in meiner kleinen Welt .
Trotzdem Danke für den Tipp

In diesem Sinne - frohes werkeln

Gruß

Jens

Hallo zusammen

Nach der Ankündigung dieses Bauvorhabens letzte Woche sollen nun endlich erste Bilder folgen.
Viel hat sich zwar noch nicht getan, aber immerhin hab' ich schon mal angefangen

@Kalkleiste:
Danke für die Info!
Puh... das macht Lust auf mehr...
Da ich -wie gesagt- keine Ahnung von solchen Vögeln habe, stören mich die fehlenden Details nicht weiter.
Was mir allerdings so gar nicht gefallen will ist die Aussicht auf nicht passende Cockpitböden bzw. Reifen...
Aber mal abwarten. So weit bin ich noch nicht vorangekommen im Bau, dass ich dazu schon was sagen könnte.
Mal ne Frage:
Könntest Du mir das Bild als PN schicken, damit ich wenigstens ne grobe Vorstellung davon bekomm? Wäre cool!

@ all:
Was ich bisher geschafft hab':
Der Motorblock ist größtenteils zusammengesetzt und lackiert,
der Rahmen um den Motor drum rum allerings noch nicht. Der hat bisher höchstens Grundierung zu sehen bekommen.
Denn dazu hätt' ich schon direkt wieder ne Frage.
Aber hier zuerst mal 2 Bilder:

Hallo zusammen

Ich habe mich in den letzten Tagen ein wenig mit dem Mustang beschäftigt.
Viel Sehenswertes habe ich allerdings nicht vorzuweisen, was aber u.a. dadurch zu erklären ist,
dass ich mich vor allem mal damit beschäftigt hab herauszufinden, wie all die Teile angemalt werden sollen,
die keine direkte Farbangabe im Bauplan vorzuweisen haben.
Das scheinen zum Einen die Teile zu sein, die später nicht zu sehen sind,
zum Anderen sind auf den letzten beiden Seiten des Plans die 3 möglichen Farbversionen des Bausatztes aufgezeichnet
und da wird dann halt mal ein einziges Nümmerchen an den Rahmen gedruckt, aus dem man sich dann zusammenreimen darf,
das in dieser Farbe sämtliche -im Bauplan nicht näher bezeichneten- Rahmenteile zu lackieren sind,
sofern sie nicht in einer der beiden anderen Versionen anders gekennzeichnet werden...
(hat etwas gedauert, eh' ich mir diese Theorie zusammengereimt hatte)

Aber etwas anderes stört mich wesentlich mehr.
DIe "Unkenrufe" zu den Schattenseiten des Bausatzes scheinen sich zu bewahrheiten.
So sind die Reifen tatsächlich zu groß für die Felgen. Allerdings hält sich das noch in Grenzen.
Man sieht nicht, dass die Felgen Spiel haben, man spürt es nur, wenn man versucht die Felgen in den Pneus zu bewegen.
Ich denke, das ist ein zu lösendes Problem.
Viel bescheidener ist es aber um die Passgenauigkeit der anderen Teile bestellt.
Die eine Hälfte des Cowlingrahmens ist völlig verzogen...
...muss also recht unsanft mittels Sekundenkleber an der anderen Hälfte gerichtet werden.
Die Ätzteile für den Luftfilter passen sogar so gut, dass ich mich dazu entschieden habe,
diese nicht zu verwenden, sonder stattdessen die Original-Plastikteile zu verwenden.
Die Ätzteile sind in Breite und Höhe jeweils ca. 1 mm größer als die Plastikteile
Dann habe ich in einer ersten Passprobe festgestellt, dass die beiden Rahmenteile mir einen Menge Spachtelspaß bescheren werden,
zwischen den beiden scheinen sich wahre Abgründe aufzutun...
Hält man dann noch die Tragflächenunterseite unter die Rahmenteile,
wird's noch gravierender. Da kann man teilweise zwischen Rahmen und Tragflächenunterteil durchgucken.

Die Krönung kommt aber erst noch!
Exemplarisch für die außerordentlich gute Passgenauigkeit zeige ich Euch hier den Cockpit-Boden,
der -so sieht es der Plan vor- eigentlich aus rechten Winkeln bestehen sollte:

Hallo zusammen

Ok, ok... Ihr habt ja Recht!

Deshalb hab' ich mir den Motorblock nochmal vorgenommen.
Die Grate zwischen den Auspuffrohren wurden größtenteils entfernt.
Soll heißen soweit wie meine Feilen das mitgemacht haben ohne direkt noch gleich einen der Stutzen mit wegzufeilen .
Danach hab' ich mich vorsichtig mit dem Bohrer dran zu schaffen gemacht, anschließend die Rohre von innen geschwärzt
und dann den gesamten Auspuf-Block von außen mit einer selbstangerührten Kupfer/Schwarz-Brühe trockengemalt.
Nachdem das geschafft war, hab' ich den Cowlingrahmen drübergepackt.
So sieht's zzt. aus:

Hallo zusammen

Nachdem das mit dem Motor ja nun geklärt wäre, hab' ich mich an das Cockpit gewagt.
Ich habe ja schon geschrieben, dass die Ätzteile für den Kühler
(den hab' ich beim letzten Mal versehentlich als Luftfilter bezeichnet...)
wohl nicht ans Modell kommen, da sie zu groß sind.
Ebenso wird es immer unwahrscheinlicher, dass die Ätzteil-Instrumententafel in den Flieger kommt.
Denn das Original-Plastikteil ist wesentlich strukturierter als das Ätzteil.
Hier einmal der direkte Vergleich der beiden nach dem ersten Lackieren mit schwarzer Farbe:


Ich werde natürlich beide Varianten noch weiterführen, aber allein aufgrund der Oberflächenstruktur denke ich,
dass es hinterher besser mit der Plastikvariante aussehen wird.
Hängt halt davon ab, wie sich die Decals machen...

Die nächsten Ätzteile haben zwar auch nicht 100%ig gepasst, aber das war lösbar.
Es geht um die Gurte und Stützstreben am Pilotensitz.
Der ist soweit fertig (mit Ätzteilen) und genau wie die Instrumententafel auch schon verbaut.
So sieht's aus:

Zm Abschluss des heutige Posts hier noch ein Eindruck des derzeitigen Bauzustands der beiden Rumpfhälften,
an denen die meisten Instrumente des Cockpits dran sind:


In diesem Sinne - frohes werkeln

Gruß

Jens

Hallo zusammen

@Kalkleiste:
Danke für die Bilder!

@all:
Kalkleiste hat völlig Recht mit seiner Beschreibung des Ätzteils.
Ich werde versuchen das Schwarz noch deckend hinzubekommen, was nicht ganz einfach sein wird,
da die Farbe so dünn aufgetragen werden muss, dass diese Zeiger nicht drin ertrinken
und dann versuchen die Zeiger trocken rot zu malen.
Aber ich denke, dass das Plastikteil mit Decals wahrscheinlich das bessere Ergebnis erzielen wird...
...lassen wir uns überraschen.

In diesem Sinne - frohes werkeln

Gruß

Jens

Hallo zusammen

Es gibt eine neue Kleinigkeit...äh, nein... eine kleine Neuigkeit von meinem Nebenprojekt zu berichten.
Ich hab' mich an die Decals der Instrumententafel gewagt.
Und das, obwohl ich von Haus aus mit Decals auf Kriegsfuß steh' - ich mag die Dinger einfach nicht.

Hier nun das Ergebnis von 'ner guten Stunde Zitterpartie:

Hallo zusammen

Ich habe Holgers Tip beherzigt und die Instrumente mit Klarlack versiegelt.
Die eingeklebte Instumententafel sieht mit angeflanschtem HUD so aus:

Hallo zusammen

Ich wollte ja eigentlich beide Varianten der Instrumententafel fertigstellen und mich dann für die bessere entscheiden.
Wenn ich mir aber so die Plastikversion ansehe, gefällt die mir so gut,
dass ich den Versuch dieses miese Ätzteil aufzuwerten bleiben lassen werde.

Es gibt aber noch ein paar weitere Neuigkeiten aus meinem Flugzeughangar.
Zunächst einmal habe ich mir den in die einen Rumpfhälfte eingeklebten Cockpitboden mal angesehen,
und die andere Rumpfhälfte drangehalten.
Inzwischen sieht das nicht ganz so dramatisch aus, wie anfangs befürchetet.
Der Cockpitboden ist zwar tatsächlich schmaler als der Platz zwischen den Rumpfwänden,
aber mit etwas Fingerspitzengefühl, Fummelei und Glück sollte das recht einfach auszutarieren sein.

Aber das war's dann auch schon mit den guten Neuigkeiten...
Als erstes wollte ich heute das Gitter vorbereiten, das vorne im Lufteinlass sitzt.
Hier hat man auch wieder die Wahl zwischen Plastik und Ätzteil.
Betrachtet man die beiden nebeneinander, so fällt auf, dass das Ätzeil größer ist, als der Plastikkollege:

In diesem Sinne frohes werkeln

Gruß

Jens