Das Wettringer Modellbauforum

Hallo,

Nach Abschluss der Heller Laverda und den Wiederaufbau von der protar Bianchi habe ich bezweifelt welcher Motor ich dieses Mal würde bauen. Ich habe eine Vorliebe für die mehr exotiche Modelle aus der Vergangenheit. Ich habe einen guten Blick auf alle Motor Modelle die ich noch habe zum aufbauen, und habe eine kleine Auswahl gemacht (die Wahl war zwischen einem 3-Zylinder MV Agusta, MV 4 Zylinder), beschloss ich nicht eine MV zu baue, es wurde schließlich YDS1 Gunze Yamaha.

Ich habe Viele Protar Modelle gebaut aber nie ein Gunze. Ich bin nicht der schnellste Baumeister aber ich hoffe auch, dass ich die Yamaha auch zu einen guten Abschluss zu bringen.

Die Gunze Yamaha besteht größtenteils aus Metall und PE. Der Kunststoff ist in der Minderheit, aber von sehr guter Qualität, vor allem die Chrom. Speichenräder muss ich selber machen.

Nach der Auswahl begann die Suche nach Bildern von diesem Motor. Es gibt nicht viel Bilder zu finden.

Ich bin mir nicht sicher, ob die schwarze Version oder mit mehr Gold bauen werde.
Was denken Sie?

Hier ist ein Bild der Verpackung.


Grüße von Jack aus die Niederlande

Zitat

moin,

sehr schön das hier wieder so ein schöner und seltener Kit angefangen wird.
Ich werde den Baubericht mit großem Interesse weiter verfolgen.

Zu Deiner Frage nach der Farbe:
Ich würd die schwarze Version wählen. Aber was meinst Du mit Gold?

Ich erkannte gleich nach meinem Beitrag, dass es ein wenig unklar, was mit der Gold-Version nicht vorgesehen. Daher noch ein Beispiel, was ich meine.

Moin.

Danke für den Tipp.

Das ist ja sehr gut. Dies könnte nicht besser kommen .
Ich wohne an der Grenze zu Deutschland also für mir is es kein Problem das heft zu kaufen an eine Tankstelle.

Ich sehe sie alle auf das kleine Bild ein paar Details, aber je mehr desto besser.

Nach einigen Recherchen habe ich herausgefunden, dass die YDS1 weitgehend auf Basis eines Standard-Motor von Yamaha. Es war möglich, der Motor in eine YDS1 umzuwandelen, aber es gabs auch YDS1 Werks Motoren.

Mit etwas Glück habe ich nächstte Woche der Rahmen (unlackiert) und Motor bereit.

Jack

Der Großteil der Motor ist nun bereit .
Nun den Motor weiter fertig machen (oder ist dies Endmontage ). Und dann zu Beginn des Rahmens. Ich bemerkte, dass der Rahmen scheinbar noch nicht die richtige Form hat. Ich muß den Rahmen selbst séééhr sanft richtig Modellieren .
So etwas habe ich noch nie erlebt……aber das gilt für den gesamten Motor





Jack

Es hatt eine Weile gedauert aber ich habe noch etwas gebaut an den Yamaha.

Nach einer Weile des Blocks im Vitrine angeschaut zu haben, fand ich es nicht ganz gut gut gelungen . Und habe das Block wieder auseinander gehollt und wieder zusammengebaut.
Dieses Mal seine unteren Rippen sind leicht geschwärzt und die obere gleich geblieben. Ich fand auch die schwarze Zündkerzen und Kabel sind nicht so schön, und habe die Rot gemacht en den Kabel auch (Ich habe alte Bildergezehen wo die Zündkerzen und Draht auch Rot wahren). Ich finde es gut aussehen

Mittlerweile ist auch der Rahmen und gebogen/fokussiert, wie mann das auch nennt. Der Rahmen habe ich sehr sorgfältig in das richtige Format bekommen .

Jetzt warte ich noch auf einige Farben um der Rahmen die richtige Farbe zu geben.

Inzwischen ist das Luftfilter bereits zusammengestellt und binn Ich afgefangen mitt die Räder (Bilder folgen). 72 speichen muss ich herstellen von geraden Draht von 0,5 mm, 20 mm und sogar des Endes muss ich selber biegen . Ich denke, wenn die Felgen fertig sind sie sehr gut aussehen. Ich frage mich jetzt ob ich das nicht für alle gebauten Motorräder auch machen soll, es sieht viel natürlicher und schöner aus.







Jack