Das Wettringer Modellbauforum

alle guten dinge sind 3!

der 71 GTX den ich hier zeigen möchte ist ein "gemeinschaftsprojekt" von mir und dem kollegen von dem auch die anderen zwei, heute geposteten, modelle stammen. übernommen hab ich das modell in sehr durchwachsenem zustand: chassis und innenraum top, aber die karosserie sah so aus:

sollte so in richtung schrottplatz/ gebrauchtwagenhändler gehen. da das fahrwerk und der innenraum aber recht gut erhalten aussahen hab ich mich entschieden alle karosserieteile zu entlacken und die spachtelreste zu entfernen. dowanol sei dank gab der jahre alte lack dann auch auf. problem großes war die nicht mehr aufzufindende motorhaube. die habe ich in einiger handarbeit aus ner ´78 firebird haube geschnitzt. weiterhin habe ich mit bmf alles verchromt was so zu verchromen war, außer rückspiegel und stoßstangen. die wurden mit alclad verchromt, was ich zum ersten mal benutzt habe und sehr begeistert von bin. haubendesign ist an die AAR hauben angelehnt:

Außerdem wollte ich mal die metallic lacke von mr. hobby color ausprobieren. ich bin sonst nicht so der freund von sehr auffälligen effektlacken u.ä. aber der GTX ist nicht grad ein beitrag zum understatement .

hier die bilder:

die passung der haube ist nicht perfekt, aber ich hab schon ähnliche ergebnisse bei kompletten bausätzen gesehen.

NOS on board

die zündkabel stammen von meinem kumpel die anderen von mir. FRAGE an die profis: was könnte das für ein motor sein? mein kumpel hat´s vergessen und ich hab nicht genug ahnung um das zu sehen. und nein es ist nicht der 440 sixpack der da eigentlich sitzen sollte .
Die nächsten zwei bilder sollen, neben der genialen fahrwerks-/felgenkombination, auch ein bißchen das farbspiel des lackes zeigen.

@gregor & christian: vielen dank für die motoranalyse. vllt hab ich nix passendes auf die schnelle gefunden weil mein kumpel nen "custom"-motor zusammengewürfelt hat

@andreas: ich hab grad nochmal ein paar originalfotos angeschaut und muss sagen das man die dichtungen der fenster, welche unter den verchromten fensterrahmen sind nicht wirklich sehen kann. falls doch gehört das zu den kleinigkeiten die ich im sinne einer erträglichen bauzeit einfach mal unter´n tisch fallen lasse --> künstlerische freiheit

hi.
danke für die kritiken, wurden auch schon vom frevelhaften beinah-vernichter zur kenntnis genommen. nummernschild bekommt er noch. blinker werden nicht mehr eingefärbt und die reifen sind frisch gewaschen und nagelneu . was man noch hätte machen können ist die hinterachse zu kürzen um die räder weiter rein zu bekommen aber so viel zeit wollte ich in die restaurierung nicht stecken.

bis die tage

@christian: bei mir steht GTX auf dem grill . aber sonst sehen die doch sehr ähnlich aus. hab grad mal kurz bei wiki geschaut und demzufolge sind GTX und satellite beides ausstattungsvarianten des belvederes, dh haben beide die gleiche basis.

@christians bruder: also die ganzen schlampigkeiten bleiben einfach so weil ich noch einige modell rumliegen habe und mich nicht übermäßig lange mit den von meinem kumpel beschäftigen wollte. außerdem war es mehr als test für die o.g. karosserie- & lackierarbeiten gedacht. sicken wurden wie bei meinen flugzeugen mit "pro modeller weathering wash" farbe "dark dirt" geschwärzt.