Das Wettringer Modellbauforum

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... Rolands Konfirmantenbläschen schlägt zu ...
... über die Modelle ham wir auch geklönt ...
... hoffentlich kommt er bald zurück, ich muss nämlich auch mal ...

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... so, jetzt kommt das Vergleichsverkostung mit dem schwäbischen Apfelkuchel ...

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... Roland votiert für den Wiener, ich bin für Fallentscheidung ...

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... Bild folgt heute Abend ...

... Stef, schau schon mal, dass du was Anständiges im Magen hast ...

... so wegen Schock, nicht wie am anderen Morgen ...

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Themen Vic LTgarp und Vic dafi sind durch. Kersaege ist auch besprochen. Konstruktionsdetails und Bautechniken wurden abgeglichen.

Roland muss gerade dem Kaffee Tribut zollen, mich hatte es schon erwischt.

Jett gehen wir noch in den größten Spielwarenladen am Orte die Bastelabteilung unsicher machen ...

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... Detaildiskussion hat sich festgefressen :-) ...

... schaffen sie es noch in den Bastelladen ??? ...

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... verdammt Laden hat zu ...

Zusammenfassung des Treffens Victorianer Süd-West:

Anwesende Teilnehmer LTgarp und dafi - vollzählig angetreten

Agenda/Topics
1- Apfelkuchen vs Apfelkuchen
2- Vic und Vic und Kery
3- Sonstiges

Top 1:
Wiener Apfelkuchen schlägt schwäbischen Apfelkuchen mit 1,5 zu 0,5



Top 2:
All things Vic were discussed.
Dafis Vic und die Präsentation, LTgarps Vic und die Segel, Details, Ideen zur Kersy
Dafinismus und Garping
Prädikat: Besonders wertvoll

Top 3 - Sonstiges
Uriah Heep (neue Platte siehe www.Uriah-Heep.com)
Judas Priest und Maiden
Rock im allgemeinen
Röcke im allgemeinen

Bastelladen wurde verschwätzt :-(

Verabschiedung der Teilnehmer

Dauer 8,5 h

Protokoll dafi

Ergänzungen und Korrekturen bitt hier

Tja und ein bisschen was gemacht hatte ich auch in letzter Zeit. Wenn man Anobiums Signatur nimmt - behandle jedes Bauteil so, als ob es ein eigenes Modell wäre - hab ich wieder zwei Modelle hinbekommen, und die gleich in mehrfacher Ausführung, aber der Reihe nach ...

Wer suchet der findet, oder die Plage mit dem Stage ...
Auch in der Stagabteilung hab ich noch einige Kleinigkeiten gefunden - man ahnt gar nicht, was noch alles auftaucht, wenn hinter der nächsten Ecke 100 Kanonen warten ;-)
- Die Zeile hatten wir doch Mal schon so ähnlich??? -

In meinem englischen Forum habe ich den Hinweis entdeckt, dass der Mariners Walk die Durchlässe für Haupt- und Großborgstag mittig liegen, die beiden Taue aber seitlich am Fockmast vorbeigeführt werden.

Einmal kurz das Ganze zusammengesteckt, Mariners Walk V1 drauf ...



... und bei der Gelegenheit die beiden Ohrhölzer mit den benötigten Ringbolzen bestückt, einen Probestag eingesetzt und richtig, es passt nicht.



Probestage neu eingebaut, diesmal einseitig am Mast vorbei, bei der Gelegenheit auch noch entdeckt, dass da eine Klampe dran muss - alles als Ohrringe für die Ohrhölzer :-)
Zum Bauen solcher kleinen Teile hat sich die "Eis am Stiel"-methode bewährt, der Bolzen dient dann auch gleich zum sicheren Ankleben.



Die Ohrhölzer fertig ausgestattet am Platz, die neuen Stage platziert und neue Löcher können in die Gräting geschnitten werden - Mariners Walk V2.



Dann fielen mir die Ohrhölzer - frisch fertiggebaut - noch ein Mal ins Auge: Querschnitt quadratisch, das heißt, die vordere äußere Ecke steht über die Rundung des Buges ...
... kurze Recherche, die Dinger haben tatsächlich einen rautenförmigen Querschnitt - Seiten Parallel zum Bugspriet, vorne und hinten der Rundung des Buges folgend, kein Wunder, da dies ja Verlängerungen der Bugfüllstücke sind.

Daher Ohrhölzer abgebaut, Ringe und Klampen vorsichtig rausoperiert und die Stagdurchlässe schon ein Mal aufgebohrt.



Doch dann die Überlegung: Schrägschleifen des Plastikzeugs würde eckelig und die Teile auch zu dünn ...

... also meine Ureolkiste aufgemacht, und ein Stäbchen in 4 x 5 mm hergerichtet ...



... zuerst mit 0,5 mm vorgebohrt - der Bohrer hat eine gute Führung -



... und dann nacheinander auf 2 mm erweitert. Die Schräge wollte ich ob der kleinen Teile nicht mit der Maschine machen. Deshalb auf der einen Seite mit Maskierband die Feilkante angezeichnet, dort und auf der anderen Kante einen Farbstrich als Kontrolle, wie viel schon abgenommen wurde, und dann mit der großen Feile vorsichtig das Teil geschrägt ...



... den Feinschliff auf dem Papier ...



... und noch ein Verbindungsteil eingesetzt und feddisch :-)



Und wieder zwei Plastikteile für die Krabbelkiste ;-)

Und zwei tolle Modelle - Mariners Walk und Ohrhölzer - erschaffen ...

Hier der neue Mariners Walk V2 mit wieder verschlossenen nicht benötigten Öffnen ...



... und den Hölzern am Tatort ...



... und dann der Schreck: Die neuen Stage passen immer noch nicht :-(
Vor allem der Großborgstag wird nicht durch zwei Löcher geführt, sondern nur durch eines! Wieder toll hingeschaut der dafi. Lecker ...



... Stage neu ausgemessen und zum Glück hatte ich die ausgeschnittenen Teile noch ...



... diese wieder eingesetzt, verputzt ...



... und Mariners Walk V3 ist da!



Dann Stage wieder eingesetzt, jetzt etwas dicker ...



... die Ohrhölzer noch mit etwas Highlights an den Kanten bebrushed ...



... und plötzlich klappt dies auch mit dem Stagen :-)

Lieber Gruß, Daniel

Zuerst wie immer lieben Dank!!!

Und nein, der Kuchen war zum Kauen und ohne bewusstseinserweiternde Inhalte - wir waren dafür schon viel zu weit abgedriftet ...

Aber jetzt schon wieder was Neues:

Halleluja, die Offenbarung!

Wie das? Tja, weil man mich auch mit Kleinigkeiten zufrieden stellen kann :-)

Rückblende: In Beitrag 52 hatte ich schon die Überarbeitung der Stückpforten vorgestellt, war aber grandios an der Befestigung der Pfortenreeps gescheitert:
Nur ein Wollknäul wie aus dem Duschablauf :-(



Diese Tage habe ich im MSW den Beitrag von Gil Middletons wunderbarer Jotika-Victory (https://modelshipworld.com/phpBB2/viewto…er=asc&&start=0) durchstöbert und eine tolle Methode der Befestigung aller dünner Taue gefunden, die er dort vorstellt:

We proudly present: der Powerspleiß!



Und wie kommt man dazu? Janz einfach, hier zum mitschreiben:

Faden - hier 0,3 mm - durch die Öse, Nadel durch den Faden, iss einfacher als es aussieht ...



... die Schlinge zuziehen, eine Tropfen Klebstoff zum Sichern, ...



... und noch ein Mal kurz darüber (hier darunter) mit Juch-hu hineien ...



... hindurchziehen und wieder einen Tropfen Klebstoff drauf ...



und feddisch!



Genial, watt???

Lieber Gruß, ein oberglücklicher Daniel mit dickem Dank an Gil!

... und hier dann die daraus entstehenden Konsequenzen für mein Schiffchen :-)

Hier noch ein Mal das alte Deckelchen für meinen Pott, mittlerweile ein wenig abgeschrammt ...



... mit den neuen Bändern und Ringbolzen (das oben sind die beiden Befestigungsdräte), aber noch etwas schmalbrüstig.



Deshalb gleich ein Mal 0,5 mm aufgedoppelt ...



... die neuen Pfortenreeps dran ...



... und ran an die Bordwand - ist ja schon Mal ganz hübsch :-)

Durch das Aufdoppeln mit 0,5 mm kann ich die sich ändernden Dicken schön darstellen. Nächstes Deck bekommt die Deckel mit 0,25 mm aufgedoppelt und die beiden oberen Decks bleiben so in der Dicke, wie sie aus der Box kommen - tatsächlich, ihr hört recht :-)
Im Unterdeck kann ich eventuell noch das Lüftungsloch in der Dopplung einarbeiten.

Und dann noch eine hübsche kleine Beobachtung: Die unteren beiden Decks haben zwei Ringe mit Reeps oben und zwei Ring zum Verschließen auf der Unter-/Innenseite. Das obere Batteriedeck hat zwei Ringe mit Reeps oben und nur einen Ring zum Verschließen auf der Unter-/Innenseite. Und die beiden Klapppforten unter dem Poop haben nur ein Reep und einen Ring ...

Dann der spannende Moment: "Beat to Quarters", Geschütze in Stellung!



Nicht ganz so weit raus wie oft gesehen ...



... und wenn es so aussieht sollte man besser in Deckung gehen!



Natürlich interessierte mich das Folgende fast noch mehr: Was sieht man von den festgezurrten Geschützen???



Und siehe da, man sieht ganz gut hinein und sogar fast noch besser als bei den ausgerannten Geschützen :-)



Und warum mich das so interessiert??? Bald mehr :-)

Lieber Gruß, Daniel

Danke euch beiden :-)

Und du Sergio, das heißt Dafinität!

Das schreibst du zur Übung jetzt 20 mal in deine Signatur!!!

XXXDAn

Ersatzweise darfst du auch Dafinismus schreiben :-)

Spätsommer 1805, die Sonne brennt, der Wind ist komplett eingeschlafen, die See ist spiegelglatt.

Die Depeschen wurden bereits übergeben. Der Master des Nachrichtenkutters ist bereits auf sein kleines Schiff zurückgekehrt. Dahinter thront riesig der schwarz-ocker gestreifte Dreidecker. Durch die offenen Stückpforten sind die festgezurrten Geschütze gut zu sehen. Wie auch die Offizierskabinen sind diese auf Anordnung des Kapitäns weit geöffnet um eine bestmögliche Belüftung der heißen unteren Decks sicherzustellen.

Hektische Betriebsamkeit an einigen ausgerannten Geschützen durchschneidet die Stille. Das Poltern der Lafetten schwerer Geschütze über das Deck und das Trampeln von unzähligen nackten Füßen und die kurzen von Handzeichen unterstützten Kommandorufe stammen vom befohlenen Gundrill für neue Mannschaften und deren Geschützleitungen. Im Wettstreit zwischen den drei Decks wird um die schnellste Schussfolge gerungen. Der Rest der Mannschaft ist mit Putzen und Flicken beschäftigt. Die Holystones kratzen über das Deck.

Über all diesem hängen die Segel lasch an den Rahen. Kein Windhauch bewegt sie. Sie schmiegen sich schwer über Stage und Marsen. Der Kapitän nutzt die heiße Stille aus, um alles zum Lüften zu setzen was gesetzt werden kann. Auf der Schifferschaukel sitzend, beendet die Mannschaft gerade die Übermalung der ursprünglich schwarzen Maststreifen durch Ocker. Ein Leesegel ist abgeschlagen, die Spiere nach oben gebunden, damit Reparaturarbeiten an dieser Leesegelbrille vorgenommen werden können.

Auf dem Poop überwacht Kapitän Hardy die Unterweisung der jungen Kadetten in Navigation, unterstützt von Lord Nelson, der die Gelegenheit nützt, um die Kadetten mit seinen eigenen Erfahrungen und taktischen Vorstellungen weiter zu bilden.

Und über allem schwebt die allgegenwärtige Frage der Besatzung der HMS Victory: Wann kommt endlich wieder Wind auf?

An anderer Stelle bin ich nach einem kleinen Werftüberblick gebeten worden, den ich euch nicht vorenthalten möchte:



Masten, Heckspiegel, Oberdeck, vordere Schott und das kleine Deckstück sind nur gesteckt ...



... und da geht das Schiff los ...



... und da hört es auf :-)

Lieber Gruß, Daniel