Das Wettringer Modellbauforum

Servus!
Hier gibt es ja bestimmt den einen oder anderen Rennsportfan und natürlich nicht nur von dem auf 4 rädern sondern auch 2. hab gerade das motogp rennen in laguna seca gesehen, war ja wieder richtig gut
aber zum eigentlichen thema: beim nächsten rennen, am sachsenring, werden die motorräder der 250ccm klasse wohl ihren letzten auftritt haben, da die sägenden 2-takter dann von 600ccm 4-taktern ersetzt werden sollen.
was ist eure meinung dazu?
ich finde 600ccm ist viiiiiel zu groß, da man sicherlich bei der gp an die 160 ps erreichen kann und gewichtsmäßig vll >140kg? wenn man bedenkt dass die alten 250 gerade mal 100-110 ps hatten, ist das doch viel schneller und die 600 können fast die zeiten der motogp erreichen. aber damit wird die zwischenklasse doch iwie langweilig? weil es sowieso genug serien mit 600ccm 4t gibt, die 250gp maschinen waren doch was besonderes.
vorallem, wahrscheinlich werden die 125 ja dann wohl auch iwann eingestampft...
warum macht man es nicht wie früher in der staffelung:
125, 250, 500 (2t)
200, 400, 800 (4t)
das wäre doch eine faire regelung...
also ich finde die neue regel nicht gut...
und ihr?

mfg Felix

die neuen 600er werden locker 160 ps haben.
aber mit großem markt kann man doch auch nicht argumentieren, denn welcher sportler hat bitte 800ccm? man sieht, die große klasse ist doch auch son experimentierding, was gar nicht in der verkauf gelangt. wieso muss es da bei den anderen anders sein? ich find die umstellung von 2t auf 4t ja voll ok und nachvollziehbar. aber 600ccm statt 250 sind einfach zu viel.

mfg Felix

ok, ich wusste nicht, dass es einen einheitsmotor von honda geben wird.

Zitat

Original von JürgenP
Die MotoGP Klasse wurde auch nur wegen der Spitzenleistung bei 990ccm auf 800ccm reduziert, um die Geschwindigkeiten rauszubringen. Serienmotorräder sehe ich hier in keinerlei zusammenhang, da die MotoGP Prototypen sind. Wenn man Verbindung mit der Serie herstellen will, muß man das mit der Superbike WM machen. Die Formel1 vergleichst ja auch nicht mit den Seriensportwagen von Ferrari

genau das bemängel ich ja auch, die motogp bikes sind prototypen, die mit keinerlei serie in zusammenhang steht, aber eine mittelklasse für sportler mit 600ccm doch wohl eindeutig? und das finde ich schade. denn dann wäre es halt ne sbk wm für 600ccm und hat nichts mehr mit prototypen zu tun.

mfg Felix