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1

Sonntag, 28. Juni 2009, 13:02

Fertig: F. O. Roberts (ex Arctic Corsair)

Hallo liebe Modellbauer,

weiter geht's mit dem nächsten Schiff.

Ich habe den Namen des Trawlers mal umbenannt
nach meinen beiden Neffen in Luxembourg.
Den Heimathafen haben sie sich auch ausgesucht.

Wenn's fertig ist kriegen die Jungs ein paar Fotos,
können sie sich im Kinderzimmer aufhängen ... :wink:

Zur Bausatzvorstellung ...

Ich möchte versuchen, dieses eher schlichte Modell etwas
aufzuwerten - mal sehen, was bei rauskommt.



Bei den Decals werde ich mal die Technik des Versiegelns ohne "Silbern"
ausprobieren, die der Tarner hier so wunderbar beschrieben hat.

Wie man Decals ohne "silbern" konserviert



Die Jungs von der Science-Fiction-Fraktion haben mich mit
ihren Bauberichten auf die Idee gebracht, die Fenster an der
Brücke auszufräsen. Mal sehen, ob ich das hinkriege,
Fräsköpfe sind unterwegs - und dann muß ich erstmal üben :abhau:

Fenster ausfräsen ...



Ich habe mir eine schöne Ankerkette kommen lassen,
Materialstärke 0,4 mm, Länge der Kettenglieder 1,4 mm - und das Besondere
daran, sie haben einen Steg in der Mitte, was echte Ankerketten
ja nun mal haben. Sie wird dann natürlich noch schwarz gemacht.

Solche Ankerketten gibt es hier ...



So, und last but not least erlaubt mir der Maßstab von 1:142,
auch mal moderne Blöcke einzusetzen. Wegen der Größe muß ich
mal sehen, was ich mir da bestellen werde ...

Das war's erstmal - jetzt wird ein bißchen experimentiert,
dann geht's hier weiter.

In diesem Sinne ... :wink: :wink: :wink:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Queequeg« (28. Juni 2009, 13:05)


2

Sonntag, 28. Juni 2009, 17:01

RE: F. O. Roberts (ex Arctic Corsair)

HALLO KAI :wink: :wink: :wink:

Hol mal Luft....Mensch!!!!
Du legst hier ein Tempo vor, das ist unglaublich. Habe mir gerade dein letztes "Opfer" in Vollendung angesehen. Da gibt es nur Lob von mir. Ne sehr saubere und gelungene Arbeit.
Diese Arbeit ist.....
Ich werde mir deine weiteren Objekte gern anschauen, denn von dir kann man sich durchaus ne Menge abschauen. :respekt: :respekt: :respekt:

GRUSS MATTHIAS

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »resident« (28. Juni 2009, 17:02)


3

Sonntag, 28. Juni 2009, 17:01

RE: F. O. Roberts (ex Arctic Corsair)

Danke noch für den Ankerkettentipp

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »resident« (28. Juni 2009, 17:07)


4

Sonntag, 28. Juni 2009, 20:58

RE: F. O. Roberts (ex Arctic Corsair)

Zitat

Original von resident
Danke noch für den Ankerkettentipp


Aber gerne doch :five:

Dafür tauschen wir uns ja hier aus, oder?

5

Montag, 29. Juni 2009, 21:22

Hallo,

die Fräsköpfe sind da, bin schon am Probieren.

Wird nicht leicht, aber wird gehen.

Diesen Shop kann ich da nur wärmstens empfehlen ...

In diesem Sinne ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Queequeg« (29. Juni 2009, 21:23)


Beiträge: 690

Realname: Joachim

Wohnort: Medebach NRW

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6

Sonntag, 5. Juli 2009, 12:56

Moin Kai, :wink:

der letzte Schiffsbau gerade mal auf Reede und schon der nächste auf Kiel gelegt. Prima und im Maßstab schon etwas größer. Da werden sicher einige Details mehr anfallen.
Ich freue mich schon drauf, wie Du das machst und was ich zu sehen kriege.

Bis bald!
Gruß Joachim
:ahoi:
Fertig: die Thermopylae in 1:96

Fertig: die Cutty Sark in 1:96

Fertig: CUTTY SARK, die Zweite in 1:96


"Nicht ich habe die Segelschiffe verlassen. Sie haben mich verlassen."

Robert Miethe, Kapitän des Laeisz- Windjammers "PITLOCHRY"

7

Montag, 6. Juli 2009, 15:17

Hi Jojo,

mit den Details ist es schwierig.

Das Modell an sich hat ja nun nicht viel zu bieten,
also habe ich mich mal aufgemacht, im IT ein
paar Zurüstteile zu finden.

Aber für den Maßstab ist das so was von armselig,
und wenn ich mal was passendes gefunden habe,
nicht auf Lager - lange Lieferzeit :heul:

Mal sehen, vielleicht biege ich mir Steigeisen,
die wären ja realistisch und könnten am Aufbau
eingesetzt werden. Wie ich das vorne an der Back
mit der Leiter mache - mal sehen.

Nicht mal vernünfitige Ölfässer konnte ich finden,
alles einen Tick zu hoch und zu breit. Würde ja
schön aussehen, so an der Verschanzung oder
an der Reling - gelascht.

Ich muß mal bei den Modellbahn-Shops suchen,
vielleicht finde ich da etwas. Ölfässer gibt's ja bei
den Modellbahnern auch lang und schlapp.
Irgendein Mittelding zwisch H0 und N - also TT.

Na ja - wer suchet, der findet - Amin :wink:

Beiträge: 44

Realname: Reiner Jordan

Wohnort: Braam-Ostwennemar

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8

Montag, 6. Juli 2009, 16:46

Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Umsetzung deines Vohabens.

Gruß
Reiner

9

Montag, 6. Juli 2009, 19:41

Hi Kai,

da hast Du Dir ja wieder einen recht ungewöhnlichen Bausatz ausgesucht, aber ich find’s gut. :ok:

Aber jetzt mal etwas aus meiner Sicht der Dinge zum Thema Ätz- und Zurüstteile: Trotz der noch immer andauernden Ätzteilorgie an meiner Yamato bin ich doch bekennender OOB-Bauer. Wäre der Bausatz standardmäßig z.B. mit Relingteilen (siehe Revell-Bismarck 1:350) ausgestattet gewesen, hätte ich wohl gänzlich auf die Ätzis verzichtet. Diese Teile sehen zwar schön aus, aber sie sind doch nicht ganz billig - böse Zungen sagen sogar völlig überteuert.

Da Deinem Bausatz neben den Relingteilen bereits andere Kleinteile beiliegen, ist das doch schon mal die halbe Miete. Diverse Details, wie z.B. Steigeisen oder Regenrinnen über den Bullaugen, lassen sich relativ einfach aus dünnem Draht herstellen – besonders in diesem Maßstab. Etwas schwieriger sind die Ölfässer. Vielleicht hast Du jemanden in Deinem Freundes- oder Bekanntenkreis, der Dir auf der Drehbank zum Maßstab passende Fässer aus Messing drehen kann.

Schotten (nein, nicht die mit den Röcken :abhau:) können z.B. aus stärkerem Karton oder dünner Kupferfolie hergestellt werden. Es ist zwar etwas knifflig, die Dinger auszuschneiden, aber nach dem Lackieren dürften sie sich kaum noch von echten Ätzteilen unterscheiden.

Stahltrossen, ich vermute mal, für die Takelung der Ladebäume wirst Du welche brauchen, lassen sich recht gut mit gutem(!) Takelgarn imitieren. Das Garn darf natürlich nicht fusseln. Ich habe mit der folgenden Methode zu Versuchszwecken einmal recht brauchbare Ergebnisse erzielt: Takelgarn mit glänzendem Klarlack versiegeln, und anschließend die Metallfarben und -effekte sowie die Gebrauchs- und Ölspuren auftragen.

Übrigens: Eine wahre Fundgrube für Kleinteile aller Art kann mitunter auch der Baumarkt sein. ;)

Puh, wie oben bereits geschrieben, ist das alles nur meine persönliche Sicht der Dinge. Manchmal muss man ganz einfach abwägen, ob sich der Aufwand der Selbstherstellung lohnt, oder ob man doch in den sauren Apfel beißt, und die Zurüstteile im Fachhandel bezieht. ;)

Auf alle Fälle werde ich auch diesen Baubericht aufmerksam verfolgen.
Mit den besten Grüßen
der Frank :ahoi:
___________________________

10

Montag, 6. Juli 2009, 21:36

Hi Frank, Großmeister der PE-Teile :),

besten Dank für Deine Anregungen :wink:

Das mit den Steigeisen werde ich mit Draht realisieren,
der liegt hier schon auf Halde und wartet auf eine
sinnvolle Verwendung. Die angedeuteten Treppen
im Aufbaubereich werden abgeschliffen.

Mit der Reling von Revell kann ich in diesem Maßstab sehr gut leben,
hat sogar einen Vorteil im Gegensatz zu Ätzteilen.
Sie ist dreidimensional. PE ist schön und gut,
aber auch nicht alles.

Ölfässer hole ich mir wie gesagt von den Eisenbahnern.

Takelung mache ich wie bei der Brown mit Gondesen-Tauwerk.

Weißt Du, mir geht es nur darum, dieses Modell mit ein paar
Kleiigkeiten aufzupeppen.

Die außer uns Modellbauern dann eh keiner sieht :abhau: :abhau: :abhau:

Mein Ziel:
Ein schönes akkurates Modell aus diesem schlichten
Bausatz zu machen.

Also nochmals besten Dank für Deine Tipps ...

Bin guter Dinge ...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Queequeg« (6. Juli 2009, 21:38)


11

Dienstag, 7. Juli 2009, 10:10

Zitat

Ölfässer hole ich mir wie gesagt von den Eisenbahnern ...


Hier hab' ich was Brauchbares gefunden.

Einfach unter Suchen "Ölfässer" eingeben.

Ist zwar 1:160 (Spur N), aber das passt schon.

Für die, die es interessiert :wink:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Queequeg« (7. Juli 2009, 10:10)


12

Dienstag, 7. Juli 2009, 14:09

Hast du denn auch schon die geile Anleitung von "unserem" Kreaktiver gesehen?
lieben Gruß
Frank

13

Dienstag, 7. Juli 2009, 14:15

Hi Frank,

ja - habe ich schon vor einiger Zeit mit großer
Begeisterung gelesen.

Aber - er macht sie im Maßstab 1:22,5.

Die sind ne ganze Ecke größer, siehe das Bild mit der Humbrol-Dose.

Aber besten Dank :hand:

14

Dienstag, 7. Juli 2009, 15:30

Na, umso besser, dann reicht die Tube Senf ja für 7x so viele Tonnen ;)
lieben Gruß
Frank

15

Dienstag, 7. Juli 2009, 16:06

Zitat

Original von hati39
Na, umso besser, dann reicht die Tube Senf ja für 7x so viele Tonnen ;)


Alarm - :abhau: :abhau: :abhau:

16

Donnerstag, 9. Juli 2009, 19:40

Hallo zusammen,

bevor es richtig losgeht, wird wieder ein bißchen herumexperimentiert.

Das vorgefertigte Tauwerk auf der Winsch wurde per Fräse entfernt,
da kommt richtig gutes Tauwerk von Gondesen drauf.
Die Investition in gute Fräsköpfe hat sich gelohnt.
Sorry - ist etwas unscharf :wink:
Links weggefräst, rechts das Original Von Revell.



So, hier mal meine Versuche mit dem Versiegeln von Decals.
Kein Silvern - wie gemalt, trotz extremer Vergrößerung - oder?

Hier habe ich viel gelernt ...



Und last but not least, meine Ölfässer sind da.
4 Euro und ein Keks für 10 Stück (Weißblech),
na - da kann man doch nicht meckern, oder?



So, das war's erstmal - :wink:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Queequeg« (9. Juli 2009, 20:10)


17

Donnerstag, 9. Juli 2009, 20:55

Perfekt, die Decals! Und für 4 Euro, hast du Recht, ist jede Senftube zu schade :grins:
lieben Gruß
Frank

panzerchen

unregistriert

18

Donnerstag, 9. Juli 2009, 21:57

Bei den Winschen ist es wohl einfacher, die Seiltrommeln abzusägen und ein Stück Rundprofil einzukleben. Oder leicht dünner gezogenen Gußast. ( ??? )

Der Maßstab entspricht ja fast genau dem gängigen 1:144 der Flugzeugmodelle, auch einige U-Boote gibt es da ja.
Figuren sind prinzipiell in dem Maßstab auch erhältlich.

Wie wär´s z.B. mit einer Rettungsvignette ?, mit Rettungshubschrauber über dem Schiff schwebend ?
Muß ja kein Untergang sein, vielleicht ein Matrose mit lebensbedrohlichem Leberschaden ( Rumschaden ) der ganz ganz schnell zur Transplantation geflogen werden muß ?

Was hat der Bausatz denn gekostet ?
( Ich komme nämlich gerade in´s Grübeln. )

19

Freitag, 10. Juli 2009, 07:41

Hi Achim,

also das Abfräsen der Winsch ging schnell und problemlos.

Figuren kommen grundsätzlich nicht auf mein Modelle,
da mir das nicht gefällt (wirst Du z. B. auf Werftmodellen
nie und in Museen ganz selten auf Schiffsmodellen sehen).

Mal zum Vorurteil Seeleute und Alkohol:
In der Hochseefischerei gab und gibt es grundsätzlich
keinen Alkohol für die Mannschaft während der Fangreisen.
Der Beruf ist schon so gefährlich genug. Bekannte von mir
sind jahrelang in der Fischerei gefahren (als es noch eine
deutsche Fischfangflotte gab). Die haben das dann immer
in den wenigen Tagen an Land nachgeholt (Mann - da ging
es dann aber richtig rund).
Seeleute tranken und trinken auch nicht mehr als die Leute an Land.
Das ist ein Vorurteil, das mich schon in meiner Seefahrtszeit
maßlos geärgert hat.

Der Bausatz hat so zwischen 10 und 15 Euro gekostet.

In diesem Sinne ...

20

Freitag, 10. Juli 2009, 15:29

Ahoi Kapitän Kai,

Na siehste, geht doch perfekt mit den Decals. :five: :five: :five:
Und ist garnicht mal so schwierig.

Bin jetzt schon wieder gespannt was du aus dem Trawler zauberst.

Nächster Stammtisch Ende Juli 2011
Es gibt eine Sache auf der Welt, die teuerer ist als Bildung - keine Bildung (JFK)

21

Dienstag, 21. Juli 2009, 21:30

Steigeisen

Hallo allerseits,

der Rumpf ist frisch gebrusht und muß jetzt erstmal
gut trocknen. Deshalb habe ich heute mal am Aufbau
begonnen, Steigeisen anzubringen.

Steigeisen sind auf Schiffen dieser Größe sehr oft
statt Leitern anzutreffen.

Hier mal das Original-Teil von Revell:



Die Steigeisen habe ich aus Kupferdraht gemacht,
Durchmesser des Drahtes 0,3 mm. Die Breite jeder Stufe beträgt ca. 2,5 mm.
Die falsch gebohrten Löcher werden natürlich noch "wachs-gespachtelt".

Die Revell-Leiter habe ich abgeschliffen.



Und hier nochmal das gute 1-Cent-Stück,
wegen der Größe - ist halt doch recht klein - det Janze :abhau:



In diesem Sinne ... :wink:

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Queequeg« (21. Juli 2009, 21:40)


22

Mittwoch, 22. Juli 2009, 18:41

Hallo Kai,
die Steigeisen sehen doch klasse aus. :ok: Und noch dazu eine sehr preiswerte Alternative zu geätzten Teilen.

Jetzt bin ich aber mächtig auf den Rumpf gespannt. :)
Mit den besten Grüßen
der Frank :ahoi:
___________________________

Beiträge: 44

Realname: Reiner Jordan

Wohnort: Braam-Ostwennemar

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23

Mittwoch, 22. Juli 2009, 18:53

Das wird mit absoluter Sicherheit ein schönes Schmuckstück deiner Modellsammlung.

Gruß

Reiner

24

Mittwoch, 22. Juli 2009, 19:09

Hallo zusammen,

besten Dank für Eure lobenden Worte, die mich mal wieder
sehr motivieren. An die "Türen" kommen noch Vorreiber,
daß sie nicht so ganz unauffällig sind. Auch aus dem Draht.

Das Gute an dem Bausatz sind die beiden "Männeken",
die ich schön für die richtigen Proportionen verwenden
kann. So haben die Steigeisen halt Schulterbreite, denke,
das sollte passen.

Der Rumpf dauert noch ein bißchen, aber soviel vorweg:
Die Verschanzung von innen ist dunkelgrau.
Die Bordwände sind dunkelblau mit einem kräftigen
Schuß schwarz.
Das Unterwasserschiff bekommt eine Mischung aus purpurrot
und feuerrot.

Und dann kommen Hochglanz, die Decals, wieder Hochglanz
und zum Abschluß matt oder seidenmatt drauf.

Damit die Decals nicht silvern.

Dauert halt noch ein bißchen, da ich Farben lieber zu lange als
zu kurz durchtrocknen lasse - u. a. wegen des Abklebens.

So - nochmal besten Dank für Euer Interesse :hand: :five:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Queequeg« (22. Juli 2009, 19:12)


25

Mittwoch, 22. Juli 2009, 19:23

Hi Kai,

die Steigeisen sind ja der Hammer. :ok:
Womit hast du die denn gebogen?
Vor allem weil die so gleichmäßig sind.

Ich glaube du arbeitest eher mit einem Mikroskop statt ner Lupe. :lol:

Gruß Timo
:ahoi:
"Ihr seid verrückt!" - "Gott sei's gedankt. Sonst würde das hier vermutlich nicht funktionieren."

26

Mittwoch, 22. Juli 2009, 19:37

Hi Timo,

besten Dank. Gebogen ganz normal mit dem Biege-Werkzeug
für PE-Teile. Damit die Ecken etwas eckig werden :abhau:

Wichtig ist, daß die Bohrlöcher genau sind. Der Kupferdraht ist
da ein ganz dankbares Material, beim Einstecken in die Bohrlöcher
sehen die Dinger dann alle gleich aus. Etwas anpassen, von hinten
mit Sekundenkleber befestigen und abschneiden.

Das ging viel leichter als ich dachte, konnte sogar ganz gemütlich
ein paar Bierchen dabei trinken.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Queequeg« (22. Juli 2009, 19:38)


panzerchen

unregistriert

27

Mittwoch, 22. Juli 2009, 20:57

Zitat

Mal zum Vorurteil Seeleute und Alkohol:


Das mit dem Leberschaden hatte ich eigentlich nicht ernst gemeint, aber ich gebe ja zu, das war geeignet, das Vorurteil zu nähren.
Bauarbeiter saufen ja auch nicht mehr als Andere Leute, das können sie sich auch gar nicht leisten, weil sie besoffen gar nicht arbeiten könnten !
Leberschaden kann ja auch von andauernder berufsbedingter Exposition mit giftigen Stoffen herrühren.
Und Krankheiten gibbet ja auch noch, das wird leider meistens übersehen.

Das war also vielleicht ein bissel ungeschickt von mir-->pardon bitte.

Dessen ungeachtet wird das was ich hier so sehe recht reizvoll !

28

Donnerstag, 23. Juli 2009, 19:18

Zitat

Original von panzerchen
Das war also vielleicht ein bissel ungeschickt von mir-->pardon bitte.


Hi Achim - kein Problem :hand:

Freu' mich, daß Dir das Modell bisher gefällt :wink:

29

Freitag, 24. Juli 2009, 12:10

Hallo Kai,

lange ist es her, dass ich hier das letzte Mal war, aber nun ist die Motivation und die Zeit größer denn je und somit geht es weiter, allerdings anscheinend nicht nur bei mir.
Was du hier zeigst übersteigt so langsam meine Vorstellungskraft, wie man sein Modell erweitern kann.... Ich muss sagen, ich bin echt beeindruckt.

30

Samstag, 25. Juli 2009, 16:29

Hallo zusammen, hi Tobi,

schön, daß Du mal wieder von Dir hören läßt :)

Und schön, daß Dir meine Ideen gefallen :five:

Und es geht weiter (ideenmäßig).

Wie man auf dem Bild mit der angedeuteten Revell-Leiter
sehen kann, werden auf einigen Bauteilen Türen als
schlichtes Rechteck angedeutet. Leider gibt es am Ruderhaus
oder zum Vorschiff nicht mal sowas.

Deshalb werde ich folgendes machen:
Die vorhandenen "Türen" werden abgeschliffen. Ich habe mir
PVC-Folie mit 0,2 mm Dicke bestellt (sollten Montag kommen).
Daraus schneide ich mir Türen (Schotten), dann allerdings aber
mit abgerundeten Ecken (so sehen die Dinger meist auch in
echt aus). Jede dieser Türen bekommt 4 Vorreiber, auch aus
dem 0,3 mm Kupferdraht.

Wird zwar etwas Zeit in Anspruch nehmen - aber was soll's :nixweis:

Ferner überlege ich, ob ich einige alte Autoreifen als Fender
außenbords hänge, sprich das Schiffchen im Ein- oder
Auslaufzustand darstelle - also auch wieder mit
aufgeschossenen Festmacherleinen wie bei der Brown.

Aber mit den "Fendern" ist es schwierig, muß wahrscheinlich
ganze Autos kaufen und die Reifen abmontieren.

Ein Suchanfrage hier hatte bisher leider keine Resonanz :heul:

So - genug gelabert :wink:

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