Das Wettringer Modellbauforum

Hi!

Ich würde Dir von Tamiya - Klarlack gänzlich abraten!!!

- er verträgt sich mit vielen Decals (Nasschiebebilder) nicht!
- er verträgt sich selbst mit einigen Tamiya Basisfarben (TS-Sprays) nicht!


Ich würde dir Gunze / Mr.Hobby Topcoat empfehlen!!! Der ist klasse...

Wenn Du gerade neu bist, solltest Du erstmal an einem Gegenstand üben, bevor Du Dir gleich das Modell zerhackst!

Auch gehört unter jeden anständigen Lack Grundierung! (Tamiya Fine Surface Primer z.B. !

Also: Entgraten / Schleifen 1200er , Entfetten (Spüliwasser warm), gut trocknen, Grundieren, Schleifen 2000, Lackieren, Trocknen lassen, Einschlüsse wegschleifen 2000er, Klarlack glanz, Trocknen, Decas, und dann wieder Klarlack glanz!

Und immer nass schleifen!

So - viel Info! Hoffe es deckt den Wissenshunger...

Gruß,
Oliver

Hallo Leute,

da muss ich euch leider berichtigen. Tamiya Klarlack hat bisher bei keinen meiner gebauten Modelle die Decals angegriffen oder unwiederbringlich beschädigt!! Nach folgend ein paar Bilder meines „Freightliners“ von Italeri den ich auch mit den beiliegenden Decals versehen habe und mit Tamiya Klarlack X-22 mit Zwischenschliff zwei mal überlackiert habe. Den ganzen Bericht könnt Ihr hier nachlesen Freightliner FLD 120 ITALERI M 1:24



An den Bauteilen wo Decals (Nassschiebebilder) hinkamen trug ich den Klarlack erst nach dem anbringen der Decals auf




@ Enrico,
Der Glanzgrad der Lacke die man im Modellbau verwendet ist ebenso wichtig wie die Maßstäbliche Darstellung. Ein Fahersitz ist im Original immer, bzw. im Regelfall aus einem textilen Material also Matt Glänzend. Hier solltest Du dann auch einen Matt Lack Verwenden. Manche Kunststoffteile an Fahrzeugen sind Seidenmatt wie z.b. ein Teil der Innenverkleidung wie Armaturenbrett oder Türverkleidungen. Die Karosserielackierung ist dagegen immer in einem Hochglänzenden Lack. Schau Dir einfach mal Dein eigenes Fahrzeug oder das Deiner Eltern an Da wirst Du sehr schnell sehen wie Unterschiedlich die Oberflächen der einzelnen Bauteile Glänzen. Das solltest Du dann auch im Modellbau anwenden. Ich verwende z.b. für die Innenraumgestaltung mittlerweile ausschließlich die Revell Aqua Color Farben in Matt und Seidenmatt. Diese riechen nicht lassen sich mit Wasser verdünnen und das Werkzeug kann man ebenfalls mit Wasser ausgewaschen werden. Lediglich die Karosserie solltest Du dann mit einem Lösungsmittellack Lackieren. Ich habe hier teilweise gute Erfahrungen mit dem den Spraydosen Lacken aus dem Praktiker Baumarkt gemacht. Die Farbpalette ist zwar nicht allzu Groß aber trotzalle dem sind diese auch im Modellbau Anwendbar. Diese sind vom Hersteller „Auto K“ Aber auch Diverse Modelllacke aus dem Tamiya Programm sind nicht schlecht wie auch der Klarlack X-22. Allerdings ein Patent Rezept oder „DIE“ Empfehlung ist schwer zu geben. Die einen Schwören auf richtigen zwei Komponenten Autolack die anderen wieder Zaubern mit überlagerten Lacken Top Oberflächen. Ich selber pendele noch heute zwischen Diversen Modell Lacken der verschiedenen Hersteller und Spraydosen lacke aus dem Baumärkten und kann Teileweise bei beiden Varianten negatives wie auch Positives Berichten. Man muss hier selber sich heranarbeiten.





Grüße

Guido

Hi!

Zum Klarlack empfehle ich, ja wie oben schon erwähnt, "Gunze Topcoat"!
Der verträgt sich meines Erachtens sogar mit Cervelatwurst...


Zum Schleifen empfehle ich Dir einen Nasschliff zwischen JEDEM Lackiergang!!!

- Blanke Karosserie: In lauwarmen Spüli-Wasser mit 800er Körnung beschleifen und Entgraten - dann lauwarm abspülen.

- Grundieren

- 2 Tage später 1200er oder besser 2000er Nasschleifen. Vorsichtig Unebenheiten/Staubeinschlüsse/Apfelsinenhaut... wegschleifen. Mit wenig Druck ohne Durchzuschleifen - Abspülen!

- Lackieren

- 1 Woche durchtrocknen lassen!!!

- 2000er Nasschleifen - Abspülen

- Glanz Klarlack (Gunze Topcoat)

- 1 Woche trocknen lassen

( - auch jetzt nochmal vorsichtig hier und da Staubkörnchen NASS wegschleifen mit 2000er)

- Weathring, Washing, Decals

- Und nochmal Klarlack!

- 2 Wochen später poliern, falls gewünscht - der brauch bis er durchgehärtet ist!!!

Das ist das Trügerischen an Topcoat... Anfassen geht nah 30min. Aber polieren/ fest Anfassen geht erst nach 2 Wochen (sicher) gut!

Ich schreibe diesen Ablauf glaube ich zum 4-5 Mal - aber immer wieder gerne!

Mir hat nie einer groß geholfen - habe viel Lehrgeld bezahlt... aber da kommen jetzt bestimmt noch 5 Mann nach mir die andere funktionierende Techniken haben, die Wartezeiten verkürzen wollen...usw.
Aber ich sage mir: Sicher ist sicher!

Gruß,
Oliver

Ja... bei fertiger Lackierung ist 1200 echt etwas gropppp!

Bei ATU gibt es Schleifpapier oder bei OBI / Bauhaus / Praktiker...

Und NASS schleifen, heißen die magischen Worte!!!

Die Körnung zu vermindern ist Quatsch - die einzelnen Korngrößen bleiben ja erhalten! Demnach ist der Abstand der Riefen im Material nur weiter auseinander... unterm Mikroskop betrachtet.

Verstehste mir?!

Gruß,
Oliver

Hallo "Fresh Dumbledore":

Vorsich aber bei "zu feinem" Schleifmittel!!!
Manchmal kann es dazu führen, das die nächste Farbschicht nicht agressiv genug ist, um den Untergrund anzulösen und sich zu verbinden - da kann dann dazu führen, das die Farbe mit dem Fingernagel oder dem Abklebeband einen Abgang macht!!!

Hatte ich schon...

Die Farbe muß sich "salopp" ja irgendwie festhalten können - vor allem die milden Systeme!


Hallo "Schalli":

Ich kann Dir auch welches schicken!
Du kannst mir einfach was überweisen und ich hol´Dir welches bei meinem nächsten Besuch im Lackladen! Das wird Anfang Februar sein...

Rockinroller@gmx.de ...und wir können uns mal unterhalten?!

So ca. um 50 Cent pro Blatt liegt das... (etwa 1/2 DIN A4 Seite)
Porto als Brief max. 3,- Euro

Gruß,
Oliver