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31

Freitag, 17. März 2006, 18:12

Hallo Stefan,
Sauber !
Die Idee mit dem Blumendraht gefällt mir. Wenn man den Draht
in eine Richtung biegt dann bleibt er auch da wo er hin soll.
Und die Zündreihenfolge stimmt wirklich ?,
dann sollte der Motor wohl auf Anhieb anspringen :D

Grüße
Mike
Ist die Katze gesund, freut sich der Mensch :wink:

Wettringer

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32

Sonntag, 19. März 2006, 19:12

@Mike:

Den Blumendraht habe ich genau aus den von dir beschriebenen Gründen ausgewählt. Einerseits passt der rechnerisch am besten zum Durchmesser von originalen Zündkabeln und andererseits kann man den ganau passend zurecht biegen. Da ist ja auch das Problem mit den im Modellbauzubehör erhältlichen Kabel: Zu dick, verbiegen sich zwar aber bleiben nicht in der gewünschten Position. Aber das wichtigste: Viel zu teuer!

Die Zündfolge stimmt wirklich! Extra recherchiert.

Gruß Stefan
Denken ist die schwerste Arbeit, die es gibt, deshalb beschäftigen sich auch nur wenige damit.

(HENRY FORD)

Wettringer

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33

Donnerstag, 30. März 2006, 07:55

Hallo Leute,

hier geht es nun mit einem kleinen Update am Impala weiter. Zunächst aber noch ein Bild der Hinterachse, welche man beim letzten Mal nicht so gut erkennen konnte:



Als nächstes kam die Vorderachse dran, welche bereits auf den Einbau vorbereitet war und nur noch eingeklebt werden musste. Die Achse ist lenkbar und passte auf Anhieb einwndfrei:



Die Reifen aus dem Bausatz wurden kurzerhand durch welche mit Weißwandeinsätzen aus dem „Fundus“ ausgetauscht. Die Radkappen aus dem Bausatz wirken so schon viel besser, obwohl sie noch nicht weiter bearbeitet sind:



Hier noch ein Bild des Unterbodens einschließlich beider Achsen und Räder:



Das war es wieder, in Kürze folgen dann erste Bilder vom Innenraum und dem ersten Teil der „Strafarbeit“ Verchromung.

Bis dann...


mit freundlichem Gruß aus Wettringen

Stefan
Denken ist die schwerste Arbeit, die es gibt, deshalb beschäftigen sich auch nur wenige damit.

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Kittyhawk

unregistriert

34

Donnerstag, 30. März 2006, 10:23

Hallo Stefan,

Na der wirkt ja immer besser. Weiter so.
Hoffe der ist im Mai zur Ausstellung fertig, denn den würd ich wirklich gern mal in Natura sehen.

Gruß
Katja

35

Donnerstag, 30. März 2006, 13:18

Sieht immer besser aus was du da machst !

das mit den Weißwandreifen ist echt eine gute Idee :ok:

klasse arbeit

:schrei:Weiter so

Gruß :wink:

Sebastian

36

Donnerstag, 30. März 2006, 18:17

Hallo Stefan,
saubere Arbeit :ok:
Die Idee mit den Weißwandreifen ist wirklich gut. Paßt einfach zu dem "alten" Ami.
Hast Du denn nicht noch ein paar Endtöpfe für den Impala ?
Der wird doch sonst viel zu laut.. :D

Grüße
Mike
Ist die Katze gesund, freut sich der Mensch :wink:

37

Freitag, 31. März 2006, 21:15

Hi Stefan,
als erstes mal ein Lob für deine Baukünste und dein hervorragendes Lackierergebniss, die Technik ist mir zwar nicht neu aber dennoch möchte ich zum ausdruck bringen das egal wieoft du mich einladen würdest auf eine selbstgemachte Pizza , ich würd wohl ehr ablehnen :lol: :lol: :lol:
Was sagt dein dein angetrautes Weibelein dazu das du den ofen derart zweckentfremdest?

schmeckt der kuchen dann noch nach kuchen oder nach revellnr 56?? :lol: ;) ;) :roll: :cracy: :nixweis:

ich bleibe gerne drann an deinem Impalla der schmeckt sicherlich sehr gut wenn er fertig gebacken iss ;)

deine Detailtreue ist echt was zum abgucken hochachtung und ich zieh den Hut vor dir.

Mfg
heiko
Wer aufhört besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein (Robert Bosch)

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38

Donnerstag, 13. April 2006, 14:44

Hallo zusammen,

...es geht wieder ein klein wenig weiter:

Zunächst wurde der Innenraum in Angriff genommen. Die Bodenplatte wurde in schwarz beflockt. Die Viskoseflocken stammen lassen sich einwandfrei verarbeiten!



Weiterhin wurden Teile der hinteren Sitzbank wie auch die hinteren Seitenverkleidungen in seidenglanz-blau ( Revell SM350 ) mit dem Pinsel lackiert. Das Gleiche gilt für die vordere durchgehende Sitzbank:



Nun ging es mit der Baremetal-Folie los. Als erstes habe ich über längere Zeit mit dem Armaturenbrett beschäftigt und die Folie aufgebracht. Die weitere Ausarbeitung erfolgt dann später:



Im Anschluss daran wurde der vordere Scheibenrahmen, die Lufteinlässe vor der Scheibe wie auch die Scheibenwischer verchromt. Danach dann auch die ersten Karosseriezierleisten.



Zum Schluss wurde noch eine Passprobe des 8-Zylinders gemacht:



Das war es dann erst mal wieder mit meinem Impala. Mal schauen, wann es wie weiter geht!


Mit freundlichem Gruß

Stefan
Denken ist die schwerste Arbeit, die es gibt, deshalb beschäftigen sich auch nur wenige damit.

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39

Donnerstag, 13. April 2006, 19:24

Hallo Stefan,
Klasse Farbe und tolle Modell! :ok: :hand:

Grüße

Gabi :wink:

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40

Freitag, 14. April 2006, 12:00

Hallo Stefan

Das is ein klasse Modell auch ne tolle farbe muss mal schon sagen :ok:

Grüße von Jasmin
:)Das Leben besteht aus höhen und tiefen :)

41

Freitag, 14. April 2006, 13:17

Hallo Stefan,
schön das es mit dem Impala weiter geht.
Sieht toll aus mit der Folie.
Ich habe hier auch so ein Bogen liegen, aber damit noch nicht gearbeitet. Der war mal für den Porsche gedacht, aber da kam es ja anders :D
Das Armaturenbrett war bestimmt heikel, so mit der Vertiefung ?
Und wie hast du das mit dem gewölbten Scheibenrahmen so hingekriegt ?
Die Folie an der Kante zur Wölbung geteilt ? Oder rumgebogen ?

Fragen über Fragen :lol:

Grüße
Mike
Ist die Katze gesund, freut sich der Mensch :wink:

42

Dienstag, 9. Mai 2006, 22:05

Hab diesen Beitrag einfach aus langeweile angefangen zu lesen, aber schon nach den ersten paar bildern konnte ich mich schon gar nichtmerh losreißen!!!

Tolles Modell, ich warte schon gespannt auf die folgenden Bilder :roll:
Derzeit im Bau : Cinderella und Tinkerbell von Kabuki Models, Modellbahn :ahoi:
Zuletzt fertiggestellt: Chun-Li Bonus Stage (e2046 contest Teilnahme 2019)

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43

Mittwoch, 31. Mai 2006, 08:18

Hallo zusammen,
nach etwas längerer Pause hab ich nun ein wenig Zeit gefunden um an diesem Baubericht weiter zu schreiben. Zuerst möchte ich euch sagen, dass ich mich über den Zuspruch zu dieser Dauerbaustelle sehr freue. Das gilt sowohl für die zahlreichen Antworten in diesem Baubericht als auch auf die Kommentare während der Modellbau-Tage. Danke dafür!

@Mike: Das Ausarbeiten mit BMF ist zwar sehr zeitaufwändig aber trotzdem recht einfach. Die Folie ist hauchdünn und passt sich dem Untergrund sehr gut an. Für das Armaturenbrett habe ich weniger als eine Stunde gebraucht und bin mit dem Ergebnis soweit gut zufrieden. Den Rest muss die Farbe machen! Die Scheibenrahmen bestehen jeweils aus mehreren Streifen BMF, welche auch um die Rundungen gezogen sind Die Ansätze sind im Anschluss kaum noch sichtbar. Beim Original sind die Chromrahmen ja auch nicht aus einem Guss.

Nun aber weiter:

Kleiner Fortschritt......

In Anlehnung an die Vorbildfotos habe ich mich nun ein wenig mit dem Innenraum beschäftigt. Das Mehrfarbmuster der Sitze habe ich nahezu übernommen, allerdings die Farbtöne abgewandelt. Verwendet wurden zwei Grautöne ( SM 374 und SM 378 ) sowie Blaugrau ( SM 351 ) allesamt von Revell Aber schaut selbst:



Weiterhin wurden die Zierleisten und Kurbeln der Türverkleidungen verchromt:



Danach ging es dann weiter mit den Karosseriezierleisten. Die Fahrerseite ist bis auf die Impala-Embleme soweit fertig:





So weit – So Gut! Das war es bis jetzt! Demnächst werde ich euch dann die andere Fahrzeugseite zeigen können!


Mit freundlichem Gruß

Stefan
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keramh

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44

Mittwoch, 31. Mai 2006, 12:17

moin,
die Chromarbeiten an Karrosse und besonders an der Türverkleidung gefallen mir sehr.
Die Sitze sind, naja sagen wir mal Geschmackssache ;) ich find sie sehr gewagt.
Aber schön zu sehen das es weiter geht.

45

Mittwoch, 31. Mai 2006, 12:27

Hallo Stefan,
sieht ja super aus :ok:
Beim nächsten Modell werde ich sicherlich die BMF mal ausprobieren. Ist ja ein tolles Zeug !
Der Impala sieht ja schon imposant aus, der viele Chrom und wenn erst die Panoramascheiben eingebaut sind :smilie: das wird sicherlich ein Top Modell :respekt:

Grüße
Mike
Ist die Katze gesund, freut sich der Mensch :wink:

46

Mittwoch, 31. Mai 2006, 17:45

Hallo Stefan,

schön das es an deiner Dauerbaustelle weiter geht.

Ich konnte ihn ja auch schon live bestaunen und muss sagen das wird eine klasse Modell wenn er fertig ist.

Gruss Markus

topse

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47

Dienstag, 3. Juli 2007, 20:49

wow stefan des ist ja ein klasse modell vorallem die farbe cool :ok:

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48

Sonntag, 7. März 2021, 18:22

Neuanfang nach 15 Jahren!

Hallo zusammen,

dann will ich doch langsam mal ein Modell fertig bauen, welches ich vor längerer Zeit begonnen habe. Das war der Gedanke -also auf gehts! Den Karton aus dem Bausatzfundus ganz tief unten heraus gekramt und die Nase rein gesteckt. Alles noch da, nichts verloren, defekt oder zerkratzt. Auf den Basteltisch damit und alles systematisch ausgebreitet:



Alles noch genauso wie seinerzeit eingepackt! Okay, dachte ich mir - schau mal in den alten Baubericht von damals. Gesagt, getan und gewundert! Wann hab ich den Baubericht gestartet? Kann doch nicht sein, oder? Doch kann sein! Genau heute vor 15 Jahren war das! Am 07. März 2006!
Ich hab echt erst einmal geschluckt, 15 Jahre ist das das her! Hilfe, ich werd alt!

Vor dem Vergnügen kam aber erst einmal die Arbeit: Alle Bilder lagen seinerzeit bei Arcor und waren also schon lange nicht mehr online. Also die Festplatte durchsucht und alle bisherigen Baustufenfotos neu eingefügt. hat sogar Spaß gemacht. Als ich dann meinen letzten Beitrag las, musste ich ein wenig grinsen. Warum? Deshalb:


am 31.05.2006 um 8:18 geschrieben:

So weit – So Gut! Das war es bis jetzt! Demnächst werde ich euch dann die andere Fahrzeugseite zeigen können!


Also ist jetzt wohl bald "demnächst"!

Heute habe ich mich dann erst mal mit dem Armaturenbrett befasst, ein bißchen Farbe drauf und eingeklebt. Lenksäule ebenfalls.



Danach die klar rote Verglasung der Türbeleuchtung sowie die schwarzen Knöpfe der Fensterkurbeln gemacht.



Als Nächstes geht es dann an die seitlichen Zierleisten. Versprochen! Heute nicht mehr, aber morgen oder im Laufe der Woche...! Nicht erst in 15 Jahren, da bin ich mir sicher!



Um mich selber in die Pflicht zu nehmen habe ich ja schließlich auch diesen Beitrag hier geschrieben. Ist ja auch nicht ganz normal, oder? Muss also sein!

Als ich dann auf den Antwortbutton geklickt habe gab mir die Forensoftware auch gleich noch einen mit:



Zitat

Achtung! Die letzte Antwort auf dieses Thema liegt mehr als 4 995 Tage zurück. Das Thema ist womöglich bereits veraltet. Bitte erstellen Sie ggf. ein neues Thema.


Nee, will ich aber nicht! Ich will den Impala nun endlich mal fertig im Regal stehen haben und nicht mehr im Karton, ganz unten unter den anderen Bausätzen!

Gruß Stefan

49

Montag, 8. März 2021, 06:01

Moin Stefan!

Super das Du hier weiter machst :)

Gefällt mir wirklich gut, was Du bis jetzt gezeigt hast. Als Du ihn gestartet hast, hab ich mich hier glaube in dem Dreh hier angemeldet, wie die Zeit vergeht! :roll:

Ich bleibe dran und freue mich über alles neue, das Du zeigst!
Grüße aus Berlin

Dennis

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50

Dienstag, 9. März 2021, 15:47

Hallo Dennis,

hab mal nachgesehen, du hast dich im August 2016 angemeldet. Wahnsinn wie die Zeit vergangen ist! In der Zeit hat man hier schon sehr viele Leute kommen und gehen sehen aber wir sind ja immer noch hier! :five: :pc:

Gruß Stefan


PS: Am Impala hab ich schon was weiter gemacht, Update kommt!

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51

Samstag, 13. März 2021, 07:08

Hallo zusammen,

es hat geklappt, die restlichen Zierleisten sind alle dran. Dieses Mal waren es auch nur 6 Tage bis zum neuen Update….!



Am Innenraum wurden auch ein paar Kleinigkeiten gemacht, So hat das Lenkrad auch seinen festen Platz gefunden. Wobei sich allerdings gezeigt hat, dass die lt. Bauplan vorgesehene Position der vorderen Sitzbank nicht stimmt. Die muss noch weiter zurück versetzt werden. Kommt noch!



Der Motor kam jetzt auch an seine endgültige Position und wurde verklebt. Ein paar Details kommen noch hinzu, aber wohl erst wenn die Karosserie fest mit dem Rahmen verbunden ist.



Die Auspuffanlage ist nun auch mit dem Motor verbunden. Die Rohre zwischen den Krümmern und den Töpfen wurden eingesetzt. Da fehlt allerdings noch ein wenig Farbe.



Erneute Passprobe. Wie man sehen kann, wurde an den Chromrahmen der Front- und Heckscheibe noch die Dichtung farblich ergänzt. Auf den Bildern sieht man ebenfalls die zu weit vorn befindliche Sitzbank. Also noch einmal ändern.





Die Türen sind nun auch fertig zum Einbau. Innenverkleidungen wie auch die Scheiben in den Ausstellfenstern sind dran.



Die markanten Rückleuchten haben auch den Weg an die Karosse gefunden. Ich habe mich für die Ausführung mit jeweils drei roten Leuchten pro Seite entschieden. Die drei Leuchten auf der rechten Seite sind auch schon dran, aber auf diesem Foto noch nicht zu sehen. Beim nächsten Update dann aber.



Ein paar weitere Kleinigkeiten habe ich auch schon machen können, aber noch nicht dokumentiert. Kommt aber kurzfristig. Versprochen!


Mit freundlichem Gruß

Stefan

52

Sonntag, 14. März 2021, 10:35

Moin Stefan,

Impala find ich eh genial ... von daher bin ich gern dabei und rück mir nen Sessel parat und bleib dran um zu sehen wie es weitergeht .... Ich freu mich das dein Modell keinen Schaden genommen hat in der "Wartezeit"...

Hab einen tollen Tag und viel Spaß weiterhin
Liebe Grüße an Dich und alle
KD Angel
Regentropfen sind flüssige Sonnenstrahlen welche nur länger an Dir haften werden.
#bleibtschönimHerzen
HRH KD Angel
In memoriam Bill - mein Dad war n Großer

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53

Donnerstag, 15. April 2021, 15:49

Hach, sehr schön, dass Du den ausgegraben hast! Ich liebe den 58er - bislang siehts sehr gut aus. Auf das finish bin ich gespannt.

Dran bleiben - ich bin momentan leider viel zu wenig im Internet um meine vergangenen "Modellbau-Jahre" aufzubereiten :pfeif:

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